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acz

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Tudo que acz postou

  1. Mês passado eu entrei em contato via facebook, perguntando como adquirir o audiosigma, a resposta foi para entrar em contato com o revendedor deles. E passaram esse nome/numero de telefone: Severino Xavier (11) 7745-2386.
  2. Ele não é processador, mas tem tosklink para conectar com bit one por exemplo (não fica claro, se outros processadores também conseguiriam conversar tranquilamente com ele via toslink). Ou 1 par de saídas RCA para conectar a outro processador/amplificador. Olhando o manual, aquelas USB podem ser usadas como fonte externa de dados (pen drive). Além disso, tem um HD ssd interno (250GB). Pelo que entendi, o iPod/Android podem controlar via wi-fi (tem um dongle que é conectador nesse bit play) e também podem servir como fonte de dados (musicas que estão no aparelho).
  3. Eita, não tinha visto audison na URL. Mas a descrição diz Audio Sigma CarDSP... Acho que alguém tá dando um migué para pegar algum desavisado procurando por audison no google.
  4. Olhou aqui Fortes? http://www.sigmacar.com.br/produto/Processador-de-Audio-Audison-CarDSP-6592
  5. Não é 6x9 no "tampão".. nas portas não tem nem buraco pra sair o som, ou teu carro é de ano anterior.
  6. Pelos comentários, é só pq o negócio é 18v e as regras da IASCA não permitem isso?
  7. Mas eu não tenho um citroen.. Tenho carro de tiozão (corolla).
  8. Fazia dias que não entrava nesse tópico. Impressão minha ou essa HU alpine vai servir principalmente para radio FM e para câmera de ré?
  9. Mas o cara que escreve "my god" não pode ser hétero! :vts
  10. Cristiano, qual a cor do cabo? Chord Crimson tem a capa vermelha Chord Cobra tem a capa verde Chord Chameleon tem a capa azul
  11. Eu fiquei com medo de passar algum produto assim e ressecar o cabo.
  12. Esse é o revendedor http://www.chord.co.uk/dealer/168/audiofonia-comercial-ltda-brazil/ Aparentemente esse cabo deve ser parecido com o 4s8 em termos de maleabilidade, e talvez mais grosso.
  13. A future shop não estava mais vendendo Chord para cá, pois tem importador oficial da marca aqui.
  14. Eu também achei que fosse isso inicialmente, mas depois que o Lira perguntou sobre o LPF do mid, eu assumi que ele estava usando o cross passivo no TW e MB em bi-amp.
  15. Sim, a minha duvida é se você não criou um buraco entre o LPF do mid e o HPF do TW. Pelos cortes do PXA, o TW vai tocar acima de 5khz e o MB teria que subir até lá (porém tem o cross passivo no meio do caminho com LPF do mid em 3.2khz).
  16. Pela lógica, o cross do kit não faria muita diferença, já que o corte passivo (3,2khz) está bem abaixo do ativo (5khz em 24dB) e quem atua primeiro é o PXA, então o cross passivo só esta recebendo audio "acima" de 5khz.
  17. Não tem nenhuma chave/jumper dentro do amp que possa mudar isso? Tinha um Xtant que além do controle de ganho externo, dentro do amp ainda tinha jumpers para indicar em qual faixa ele iria atuar. Assim, a controle externo funcionava como um ajuste fino.
  18. Bah, ainda na semana passada estava olhando essas mantas para colocar no porta-malas do carro. No meu carro, vem um negócio parecido embaixo do assento traseiro, também fez uma nojeira em alguns cabos que passavam ali. Acabei colocando manta asfaltica aluminizada para evitar mais meleca ainda. Mas os cabos não teve jeito de limpar totalmente.
  19. http://gizmodo.uol.com.br/analise-audio-alta-resolucao/
  20. Não fiquei longe. Eu imaginei que fossem aqueles adesivos que vende no mercado livre que imita fibra de carbon e o pessoal usa no painel do carro e tal. Valeu!
  21. curti o acabamento da caixa (borda do sub, e do amp).. alguém sabe o que é aquilo ali, lembra aqueles adesivos de fibra de carbono
  22. também não esperava por esse resultado. Vai ver o chameleon é mais equilibrado (neutro)?
  23. O Léo escondeu o jogo no encontro, não mostrou os cross para ninguém.. :vts
  24. Mas sendo recall não depende de estar ou não no periodo de garantia..

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