aleanz

Opa, e põe coveiro hein....hehhe Desculpe a demora... Então, o duto eu comprei numa loja de materiais pra construção mesmo, achei de praticamente todos os diâmetros lá, há tb várias expessuras, eu peguei a mais reforçada. Abraço, Alexandre.

Grande Felipe, buenas? Eles estão alinhados, no mesmo eixo, apenas com uma diferença de profundidade, na casa dos 15/20cm. A questão é q pelo direcionamento, essa diferença diminui ainda mais, quando se usa o ouvido como referência física pra calcular a distância, ou seja, quase nula. Talvez por isso eu não tenha nenhum problema de fase perceptível, até pra ouvidos mais apurados que o meu que ouviram o projeto. Abraço.

Opa, bom dia! Rapaz, alguns posts acima o kleber discute isso, dizendo que podem ocorrer problemas na casa dos 2800/3000hz(acho), por coincidência, o corte do cross, na transição do full/tw é bem em 2900hz, oq por algum motivo não me deu problema algum com o fato do tw estar mais ao fundo que o full. Agora pense comigo, normalmente se usa o mid e o tw em distâncias que superam um metro, desalinhados entre si(mesmo com pesinhos), e ainda assim se obtem títulos da iasca, será que 15cm mais profundo, exatamente no mesmo eixo, vai gerar um transtorno grande? Foi no que apostei e estou feliz demais com o resultado, pois ainda não ouvi um som tão acertado mesmo em projetos caríssimos que escuto aqui. Uma série de condições felizes, aliadas a um projeto feito com muita paciência e comprometimento com o resultado, já tendo noção clara do que se espera, tem TUDO pra dar certo. Quando for montar monta um tópico aí pra acompanharmos, e no que precisar e eu puder ajudar, só perguntar. Abraço.

Rapaz, to triste, todo dia procuro alguma coisa pra por defeito no som e não acho...rsrs...tá tudo bom demais, o carro ajuda, o projeto do som é muito feliz. Com 120hz pra cima direcionados e drivers fisicamente posicionados na altura dos ombros a mais de 1,30m de distancia dos ouvidos, acho que se tira leite de pedra facilmente. Mas a grande sacada do som tá no posicionamento dos subs e o acerto que obtive nas suas caixas. Agora que eles estão bem acentados, fico todo dia de cara com a precisão que esses bixinhos dão aos subgraves, fantástico, detalhamento incrível, velocidade então... estão inclinados coisa de 45 graus e mirando embaixo do painel do carro, cortados em 70hz ativos com slope de 24db/oitava. Com bastante ganho na bunda(40%), eles complementam onde o full começa bem. Absolutamente TODA a gama audível vem da minha frente, tanto física, quanto sensorialmente. A imagem(do som) tem alto índice de nitidez, ficando muito clara a noção da altura e largura do palco, usando uma bateria como exemplo, vc percebe que o bumbo vem de baixo, os pratos de cima, tons no meio, a distância entre surdo e cymbals tb é notória, e isso falando de um instrumento tocando sozinho. Profundidade de palco extraordinária, ajudada pela natureza do enorme painel do carro. Não to usando nenhum recurso, seja TA, eq, e todos os tantos que tem na hu, exceto o cross. No geral o som tá além, e muito, do esperado. Jamais imaginei que fosse ficar tão bom, e pelos comentários daqui, sobre as dificuldade em montar 3way, pensei que teria um longo caminho no acerto, mas não foi oq pude perceber. E o teu? Vou dar uma passada no tópico pq faz dias que não acesso o forum, nem sei como estão as coisas por aqui...hehehe Abraço.

Hehe, rapaz, te falar que falta refazer o acabamento do duto depois que acertei e até agora não tive coragem de mexer....rsrs Abraço.

Opa, valeu! A tela tem um anel, feito na unha mesmo, com encaixes na madeira tanto pra tela quanto pro anel(que vai encaixado no peito), a solução deu resultado esperado, até hj nem sinal de soltar ou qquer tipo de vibração. Abraço.

Hehehe, capaz! Todo projeto por mais simples que seja tem o sangue e o suor de quem gastou dinheiro com ele e quem executou, sempre vale. O T9 eu usava com low pass em 30hz justamente pra ele não me deixar surdo logo, pq aquele monstro faz isso rapidinho se usado sem parcimônia, audição pra quem curte sq tem que cuidar mesmo. Abraço!

Saudações grande Diogo! Fico imaginando a ansiedade de ver isso tudo tocando...deve estar ficando doido já. Vc teve oportunidade de ouvir esses arc? Já decidiu quem/onde/como vai fazer a instalação? Que tipo de caixa pretende pra eles? Acompanhando, Abraço, Alexandre.

Das experiências que tive com porta, quanto maior melhor...mas trata muito, deixa uma rocha, e reforça tb o forro, pq vai vibrar. Abraço, Alexandre.

kkkkkkkkk, o pior de tudo, é que é verdade. Quanto a "caixinha"... Acompanhando, Alexandre.

Como sou tongo, só posso comentar dos kunt + eichmann, uso eles 120hz up, são mais sinceros que os AR que dão muito corpo. Stinger low acho uma bosta, vc usa qual? Deixaria tw pra fora, pelas fotos que postou. Abraço, Alexandre. EDIT: Este post foi editado por aleanz: Hoje, 03:51 AM

Com certeza, sub na mala tem que apenas vibrar, uma oitava e boa, justamente pra vc nao "saber" da onde vem, apenas sentir o espaço dele. O ideal é sub grave vindo da frente tb, sem mentiras, de preferência. Corda solta do contra baixo à esquerda, lá na frente. Assimetria, a ordem no caos. Tô cortando o 6w0 nos 70hz, e tenho um ataque tão absurdo nos centepoucoshertz que tô com dó de por um 4" no lugar dos 3,5". Coisas do dia a dia.... Abraço, Alexandre.

Abraço, Alexandre.

Isso mesmo, lp nos 30hz com slope de 18db/oitava. Cortar o sub em determinada frequencia nao significa que ele vá tocar so dali pra baixo, ele vai ter atenuação dali pra cima, mas nao acontece o bloqueio total. Fazendo isso eu consegui que ele subisse até no maximo uns 50hz, que era oq eu precisava dele. Não era spl o objetivo, e ficou muito linear a resposta dele assim. Abraço, Alexandre.

E o LP? Vc falou só do corte dos mids, mas e o sub? Vc mostra o caminho pra ele cortando ele baixo, acho que essa parte ja vai melhorar bastante. Vc pode atenuar o tw pelo crossover do kit, se este tiver a opção, já ajuda a diminuir a estridência e talvez até essa granulação que vc percebeu. Basicamente, e na prática, o sla nos pioneer dá uma impressão de arejar o som, uma largura a mais no palco, mas na verdade, é ilusão, quando vc ouve um hu mais refinado logo percebe que era tudo mentira. Abraço, Alexandre.

Grande Wendell! Realmente eu enchi o Wendell um bom tempo pra gnt chegar no meio termo dessa caixa...hehehe...e foi de grande valia a ajuda que ele deu, sem ter obrigação nenhuma, sem GANHAR DINHEIRO algum por isso, ele fez, refez, desfez e fez de novo, tudo por gostar do que faz, e por um senso de companheirismo ímpar neste fórum. Obrigado mais uma vez Wendell. A minha caixa selada estava cortada Lp em 30hz, pra literalmente matar a resposta do sub, e com 1000rms aplicados, esse sub ainda respondia na casa dos 45-50hz mesmo atenuando 24db/oitava. Ficou simplesmente ANIMAL essa caixa, esse monstrinho respondia com boa velocidade e impressionante spl lá embaixo, coisa atípica mesmo, até pq simular e escutar são coisas distintas, pouca coisa que simulei vi o gráfico exato no carro. Há mais ondas entre a caixa e o carro, que pode explicar nosso vão bassbox...hehehe Abraço, Alexandre.

Não há que se comparar o p3 com o T9. O T9 é um sub atípico, feito pra ser ligado na tomada, que pra zoar ele vc precisa abusar de todos os conceitos de errado em som automotivo. O p3 tem proposta diferente, é BEM MAIS manso, com bom spl, mas que nem se compara ao de um kicker com vr por exemplo, que desce mais. Se a questão for custo-benefício, pegaria um comp vr, se a questão é sub de verdade, tipo monstro mesmo, são poucos com a seriedade do T9. Quanto a potência, eu usava um mtx de 1000rms no T9 de 12, e era humanamente impossível permanecer dentro do carro na dutada do manual, parabrisa excursionava demais, alarmes disparavam e coisas do gênero. Um amp com 1800rms, em minha opinião, serve muito bem pra mostrar a que esse sub veio. E tenha certeza que um T9 de 15" vai sim fazer o serviço melhor que muita dupla de subs de 12". Abraço, Alexandre.

Pra oq vc quer vá de kicker, vai atender todas as suas expectativas, só caprichar na caixa e boa. Se puder pegue dois de 10", já é bem mais que o suficiente. Quanto ao excesso de spl que dois cavalinhos desse vão produzir, basta vc regular bem o som para que os subs não sejam a única coisa audível. Abraço, Alexandre.

Sei não Julio, se vai ficar bom... Pensa só: vc andando de caranga, coisa e tal... tal e coisa... de repente vem um batera nervoso e soca o bumbo, tipo um bonzo da vida... teu olho pisca, vc perde atenção no trânsito, olha pros lados e vem de novo uma pisada! Aí vc percebe que é aquele dutinho soprando no teu olho... Ahhhhh não tem graça não, deve ficar ruim viu...

Não achei info sobre o tw desse pioneer ser de teteron...onde vc viu Arthur? Já ouvi esse kit, ele é bom sim, mas bom... Lucas, caso queira algo que não nar ou bravox, vou direto pro py, e tem um pessoal aqui do fórum que pode trazer. Há kits acima da média nacional pra oq vc quer com preço que vai chegar aí pra vc na casa dos 500 dinheiros. Boston acoustics, fosgate t152, mtx txc 5.1, os kits premier da pioneer, são algumas opções, pega-se produto bem melhor, a preço de bravox. Abraço, Alexandre.

Curtindo, curtindo e curtindo... Que alegria ter o som montado, saber que cada detalhe de todo aquele nada aparente foi vc que fez...isso realmente não tem preço!!! Só nós, loucos por som automotivo, é que sabemos o quanto é complicado, e como é gratificante vc apertar play e ser envolvido pelo som que curte... As pessoas entram no carro e de cara falam, nossa, já veio assim? Que bonito, aonde que tá o sub? O grave vem de cima do painel!!! Essa caixinha do painel bate hein...kkkk São coisas assim que mostram que o projeto tá no caminho certo, mas pra minha chatisse ainda não concluso. Cada passo adiante no som mostra novas possibilidades, por teimosia quero um 4" no lugar do 3,5". Tb pensei em trocar de hu, pegar algo realmente tibetano, como um denon, um mcintosh, algum desses puros. Não uso eq nem efeitos placebo, TA não faz falta pela matemática da diferença de distância entre falantes e meu ouvido, então posso ser muito feliz com um desses. Tem tb o dvd-audio, que estou comprando alguns, e vai fazer falta de ter no carro. Mas se for pra trocar o kenwood por um dvd alpine, pelos que cheguei a ouvir, seria 6 por meiadúzia. A única coisa seria o cross, mas o amp tem, dá pra ajustar alí, e depois partir pra passivos mais nervosos. Falta pouco pro justo, e nisso vou brincando. Ajustei alguns detalhes do último up, prendi o extintor embaixo do painel no lado do carona(ficou show, invisível e de fácil acesso) e tentei arrumar a cola quente no duto de 1,5" dos coniseco di 6". Comecei com 2", cheguei nessa config de 1,5". Preciso comprar um duto de exata 1,5 polegada, aqui as medidas disponíveis são externas, aí complica demais. Se nào achar, vou mandar fazer de aço ou similar. Esperando o dólar parar de se achar tanto pra dar um peitaço no kit de 4", ou algum mid L4 que ache lá perto da terra do chopp em terrabrasilis(jlle). Devo as fotos dos detalhes, amanhã posto. Grande abraço.

Tenta os três. Testa cada um. Nunca eles junto, ao mesmo tempo, mas tenta os três, o que se sair melhor na TUA opinião, que é a que vale, é o melhor. Abraço, Alexandre.

O que eu usava era o txc, não tx, ainda uso o tw dele, é muito bom, mas eles são diametralmente opostos em assinatura e construção... O link do kit é esse: http://www.mtx.com/caraudio/products/speakers/components.cfm Só não liga pra verborréia da mtx, eles falam demais mas o kit manda muito. Abraço, Alexandre. Edit: Nooooosa Felipe, onde vc achou esse tópico cara? kkkk, to montando o Idea desde março, do som desse pug só to usando os tw e hu.

Esse mtx aí do link é bem fraquinho, tw péssimo, e mesmo com essas características, consegue ser menos pior que os bravox, médio grave muito bom desse kit, e é só. O tw irrita, mas ainda assim menos que os bravox b e d. Se quer perder o pré conceito, compra o txc 5.1 da mtx e taca nesses pés, será apresentado a um tw muito, mas muito descente e um mid que desce deveras. Se vc achar ele pior que bravox, em qualquer sentido, qualquer mesmo, eu compro ele de vc e pago o frete aqui pro sul....desde que vc faça um preço camarada...kkkkkkk. Detalhe dele, pede potência, e quando tem, mostra a que veio. Abração, Alexandre.

Ah nem esquenta, nada que um extintor no prazo de validade não ajude a resolver se der pau...hehehe. Uma solução menos estética/mais funcional seria deixar os amps inclinados no banco, nem na horizontal nem na vertical, aí teria folga pros cabos e manteria a facilidade pra mexer. Abraço, Alexandre.