Amplificadores que contam com tecnologias inteligentes que melhoram a qualidade de áudio desde os sub-graves até os agudos e entregam um som muito mais limpo e fiel. Disponível nas versões de 1, 2 e 4 ohms o 1600.1 da linha EVO 4.0 é perfeito para todo tipo de projeto. Um amplificador full range com design compacto e robusto, que aproveita o melhor do espaço no seu veículo. Saiba mais sobre o 1600.1 e toda nossa linha de amplificadores no link na bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #caraudio #evo4 #amplificadores #somautomotivo

View the full article

Versatilidade na instalação e eficiência no desempenho, isso é SounDigital. Amplificadores com tecnologia nacional que garantem qualidade de áudio premium para todo tipo de veículo. Saiba mais no link em nossa bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #caraudio #evo4 #amplificadores

View the full article

Design e performance como você nunca viu. O SounDigital 1600.1 da linha EVO 4.0 é um amplificador mono Full Range que entrega 1600W RMS de potência, disponível nas versões de 1, 2 e 4 ohms, o amplificador entrega versatilidade, facilitando a instalação em todo tipo de projeto de som. Saiba mais sobre nossos produtos no link na bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #caraudio #evo4 #amplificadores #somautomotivo

View the full article

Amplificador de 3000 Watts TARAMPS https://www.taramps.com.br/ Clique no link para se INSCREVER! ►►► http://bit.ly/SeInscrevaCanalTaramps Se gostou, não esqueça de clicar em GOSTEI! E não deixe de COMPARTILHAR este vídeo! Contato Suporte Técnico: Suporte Linha de Áudio: 18 3266 4050 WhatsApp: 18 99748 7039 E-mail: suportetecnico@taramps.com.br NOSSAS REDES SOCIAIS: FACEBOOK - https://www.facebook.com/TarampsOficial/ INSTAGRAM - https://www.instagram.com/tarampsgroup/ #TarampsOfficial #ModuloTaramps

View the full article

Antes de ganhar as ruas o novo Citroën C3 já acumula quilometragem farta: após uma longa incubação na Índia, o projeto de codinome CC21 foi trazido ao Brasil; mais precisamente à fábrica de Porto Real (RJ), compartilhada com a conterrânea Peugeot, onde deveria ser finalizado.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

Concluídos os trabalhos no Rio, porém, o novo C3 subiu a BR-040 e seu desenvolvimento continuou em Betim (MG), onde aproveita a farta estrutura da Fiat enquanto não é lançado. A nova previsão de lançamento é para setembro próximo, com vendas iniciando em outubro.

Ao mesmo tempo, claro, seus protótipos começam a rodar em diferentes regiões do Brasil, com direito a flagras exclusivos de QUATRO RODAS.

Compacto para quem vê

Quem já viu algum protótipo a olho nu ressalta o tamanho do hatch, com proporções semelhantes a um Renault Sandero ou Ford Ka, mas com altura de Jeep Renegade e capô bem elevado, que se destaca ainda mais devido ao curto entre-eixos. Estranhas à primeira vista, as formas do modelo não são fruto de desleixo francês mas sim da estratégia de posicionar o automóvel abaixo do Peugeot 208.

Para que seu preço também seja inferior, o novo Citroën C3 usa uma versão simplificada da plataforma CMP, mais fácil de ser produzida e reparada. O seu desenvolvimento ocorreu na cidade indiana de Chenai, onde será fabricado para suprir o mercado asiático enquanto Porto Real atende ao Brasil e à América Latina.

O desenho do carro já foi revelado de maneira incomum, quando fotos de miniaturas do hatch foram divulgadas na internet, provavelmente através de um erro de fabricantes chineses de brinquedos que não souberam do atraso no lançamento. Interior e mecânica, porém, seguem desconhecidos — e é aí que entra o papel de Betim (MG).

A participação fluminense no projeto CC21 foi encerrada em abril, após intenso trabalho ligado à manufatura. A ideia era lançá-lo em 20 de maio nos dois países, mas a crise sanitária de ambos atrasou os planos. Fez-se então a oportunidade da equipe mineira, com mais recursos (e críticas ao resultado final), propor uma série de melhorias a fim de corrigir pontos falhos e potencialmente problemáticos da empreitada.

Dividido entre as duas fábricas, o diretor de desenvolvimento de produtos da Stellantis na América do Sul, Marcio Tonani, orquestra o processo que, segundo apuração do portal Autos Segredos envolve uma nova opção de motor. Desse modo, o hatch seria oferecido tanto com o 1.6 16V usado no 208 (118 cv/16,1 kgfm) quanto o 1.0 6V Firefly do Argo, também aspirado (77 cv/10,9 kgfm).

É uma questão principalmente de preço, já que o 1.2 Puretech flex da atual geração é importado e a alta do dólar impactaria demais nas versões básicas que, segundo o presidente da Citroën, Vincent Cobée, custarão “bem menos que € 10.000” (cerca de R$ 61.000) na Índia.

Aqui os custos produtivos elevam a meta, mas uma eventual recuperação do real pode favorecer o consumidor. Independentemente disso, porém, a Citroën quer aproveitar espaços deixados pelos obsoletos Volkswagen Gol e Fox, Fiat Uno com modelos de entrada bem em conta.

Revigorado, o carro também começou a interessar à Europa, com pé na tábua rumo à eletrificação de sua frota. A versão elétrica do novo C3 também está em desenvolvimento e, com chegada estimada para o ano que vem, concorrerá com o Dacia Spring (versão elétrica do Renault Kwid) no continente europeu.

No Brasil o elétrico repetirá a dobradinha com o 208 e sua versão a baterias. Os trabalho do projeto CC21 também renderão outros dois modelos, mas bem antes disso, em setembro de 2021, o hatch ganhará sua nova geração após quase uma década. As vendas são esperadas já para o mês de outubro. 

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

View the full article

A linha 2022 do Renault Captur chega ao mercado brasileiro com uma aguardada novidade: finalmente ele passa a ter motorização turbo, a mesma que já equipa modelos da Mercedes-Benz. Mais do que isso, o SUV também passou por uma leve mudança visual e ganhou novos equipamentos.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

O SUV renovado já está à venda com preços que vão de R$ 124.490 a R$ 138.490, como é o caso da versão topo de linha Iconic, testada por QUATRO RODAS. Será que atualizações darão mais fôlego às vendas do Captur? Assista ao vídeo para conhecer todos os detalhes do novo Captur 2022.

https://youtu.be/_Qj9DmsTBvw

Por fora, as alterações visuais foram discretas e ficam concentradas na dianteira. Para-choque e grade são completamente novos, mas o farol só muda na versão mais cara, que adota iluminação em LED e um novo arranjo interno. Nas demais, as peças são as mesmas do modelo antigo.

De lado, as rodas também são novas – ou quase isso, já que são emprestadas do “irmão” menor, o Duster. A parte com menos alterações é a traseira, que adiciona apenas o logo TCe na parte inferior direita da tampa do porta-malas para identificar a presença do motor turbinado.

Entrando no Captur, a percepção de refinamento mudou. Ele ganhou novos acabamentos, como um material emborrachado na parte superior do painel, e apliques com aparência de aço escovado e porções em preto brilhante.

Apesar disso, ainda não dá para dizer que o modelo é um exemplo de bom acabamento, já que as melhorias convivem com grandes erros do modelo anterior, como plásticos de baixa qualidade que mostram muita simplicidade. Os encaixes também não são os melhores e há rebarbas plásticas em vários pontos da cabine. O desenho do painel também é um problema, já que permanece defasado em relação ao Duster.

O modelo também escorrega quando o assunto é equipamentos. Ele tem central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, piloto automático, faróis full LED automáticos, sistema com 4 câmeras ao redor do veículo, controles de estabilidade e tração e sensores de ponto cego. Porém, fica devendo assistentes de condução como frenagem automática, alerta de colisão e um quadro de instrumentos com tela colorida.

Porém, a nova motorização dá um show. O motor 1.3 turbo flex, desenvolvido pela aliança Renault-Nissan-Mitsubishi em parceria com a Daimler (dona da Mercedes-Benz), aparece pela primeira vez como bicombustível. Por isso, no Captur, ele é mais potente do que nos modelos da marca alemã, entregando até 170 cv com etanol e 162 cv com gasolina. O torque é sempre de 27,5 kgfm.

O modelo tem acelerações rápidas e sem patinagens, apesar do novo câmbio CVT, que adota sistemas que priorizam o desempenho em acelerações e o baixo giro em velocidades de cruzeiro. Em nossos testes, feitos com gasolina, o SUV foi de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos, ou seja, 0,1 segundo mais rápido do que o Sandero R.S.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

View the full article

SUV terá novo painel digital, volante, rodas com novo desenho, além de sistema que permite dar a partida pelo smartphone

SUV compacto será equipado com motor 1.0 turbo de 120 cv

A Hyundai divulgou mais imagens do Creta 2022. O modelo, que será lançado ainda neste semestre, contará com novos volante e rodas, além de ter um amplo painel digital e sistema Bluelink que permite dar a partida pelo smartphone. O SUV compacto será equipado com motor 1.0 turbo de 120 cv.

Modelo terá painel de instrumento digital

No vídeo divulgado ainda é possível ver que a dianteira contará com faróis em LED no formato “C” e os para-choques serão mais musculosos que a versão atual. Já a traseira também terá um design ousado com faróis também em forma de “C”.

Modelo será lançado ainda neste ano

O interior terá um volante com traços arrojados, que pelas imagens parece conferir boa empunhadura. Já o painel digital fará projeções da câmera ré e, também, mostrará velocímetro, conta-giros, entre outros detalhes do carro. A central multimídia estará disposta na horizontal e terá 10,25 polegadas.

Rodas serão novas e terão um novo desenho

Em relação à motorização, o utilitário esportivo será equipado com motor 1.0 turbo de 120 cv com 17,5 kgfm de torque. Esse propulsor também equipa o HB20. Também deve ser oferecido um trem de força de 2.0 litros, que entrega 166 cv com torque de 20,5 kgfm. A transmissão será automática de seis velocidades.

Modelo terá um novo volante

A novidade da montadora sul-coreana enfrentará os novos Fiat Pulse e Jeep Renegade, que também terão motores turbo. Além disso, “brigará” com o Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Honda HR-V, além dos recém lançados Nissan Kicks e Renault Captur.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de julho, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Matéria Hyundai divulga novo teaser do Creta 2022 publicada no Portal Revista AutoMOTIVO.

View the full article

NAKAMICHI NBF20.0A 8" FULL ALUMINUM ACTIVE SUBWOOFER SPECIFICATIONS N-Power: 100W Peak Power: 650W Distortion (THD): ＜0.5% Signal To Noise Ratio: ＞90dB Frequency Response: 20Hz-180Hz Input Sensitivity, High Level: 1.0V Input Sensitivity, Low Level: 300mV Low Pass Filter: 50Hz-180Hz Bass Boost: 0 to -12dB Fuse Rating: 20A Subwoofer: 8 inch, 4 ohm Unit Dimension: 290x210x69mm

View the full article

A Hyundai começou a perder o pudor para falar sobre o novo Creta 2022. A fabricante sul-coreana revelou um vídeo pequeno, porém revelador, que antecipa novos equipamentos que estarão presentes no Creta reestilizado aqui no Brasil.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

Tem boas surpresas, como câmera de visão lateral instalada no retrovisor direito, que amplia o ângulo de visão do motorista além do proporcionado pelo espelho retrovisor. É um equipamento que existe no Honda HR-V Touring, mas que no Hyundai Creta terá as imagens projetadas no quadro de instrumentos digital – sem comprometer a exibição do velocímetro, por sinal.

Conta-giros, marcador de temperatura do motor e nível do tanque de combustível continuam sendo exibidos em mostradores analógicos.

O Hyundai Creta 2022 será equipado com uma central multimídia inédita de 10,25 polegadas e terá acesso à plataforma Bluelink, que permite controlar funções do veículo remotamente.

Um close no volante permite ver a presença de assistente de permanência em faixa e ajuste de proximidade para o piloto automático adaptativo, o que também confirma a presença de frenagem autônoma de emergência.

O volante, de quatro raios, ainda tem uma tecla programável, como em carros da Audi, além de borboletas para trocas de marcha sequencial.

O freio de estacionamento passa a ser eletrônico, com função auto-hold, e pelo menos a versão topo de linha continuará com banco do motorista ventilado. Por último, e não menos importante, os faróis serão do tipo full-led pelo menos na versão topo de linha, flagrada no início da semana.

Decifrando os detalhes

O novo Creta produzido e vendido por aqui utilizará o mesmo painel da versão comercializada na Rússia. Será diferente do modelo chinês, portanto, que tem central multimídia com tela maior, vertical, e com diversas funções concentradas nela.

O flagra do modelo pelo perfil @carsbysfs no Instagram revelou também quais serão as alterações externas do modelo brasileiro. Na dianteira, os faróis divididos continuam os mesmos das versões vendidas em outros mercados, deixando a exclusividade para a grade. Assim como no modelo russo, ela é menor do que no indiano, mas tem três tomadas de ar na base inexistentes em outros mercados.

A traseira também vai pelo mesmo caminho do Creta apresentado na Rússia, transportando o brake light da tampa do porta-malas para o aerofólio. Por falar na tampa do porta-malas, ela tem vincos verticais e posiciona o nome do carro na régua acima da placa. De lado, as rodas são, aparentemente, exclusivas.

Mecânica ainda é segredo

A Hyundai ainda não revelou quais motores e câmbios movimentarão o SUV produzido em Piracicaba (SP), mas informações obtidas por QUATRO RODAS dizem que o motor 2.0 será mantido nas versões mais caras. Enquanto isso, as configurações de entrada serão equipadas com o mesmo 1.0 turbo da linha HB20. Assim, o motor 1.6 que equipa o Creta atual sairia de cena.

Também não se sabe quais serão os nomes das versões disponíveis por aqui, já que a marca homologou 14 opções diferentes.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

View the full article

Caixa de Alumíno amplificada Blam Audio com Subwoofer de 11"pol. 300 watts !! A montagem é feita dentro do Step do Veiculo no local original ! Pra quem Procura qualidade e Inovação!! #codeaudio

View the full article

View the full article

Produtos têm alta qualidade e excelente custo-benefício

Produto é de fácil instalação

A Haloway destaca para o mercado de acessórios automotivo as lâmpadas automotivas desenvolvidas pela Lumileds, que confere alta qualidade e excelente custo-benefício. A linha conta com lâmpadas halógenas e com tecnologia em LED, que são formatos mais utilizados pelos carros vendido no Brasil.

Os produtos estão disponíveis com 12V e 24V, o que permite a utilização em automóveis e, também, em caminhões. As lâmpadas estão disponíveis nos formatos H1, H3, H4, H7, H11, HIR2, HS1 e M5.

Produto atende carros e, também, caminhões

Estes e outros produtos da marca Haloway você conhece nas redes sociais e no site da marca.

Veja também a lista de acessórios completa da empresa e acompanhe todas as novidades em som e acessórios nos canais da revista AutoMOTIVO, nas redes sociais e na TV AutoMOTIVO no YouTube.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de julho, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Matéria Haloway destaca lâmpadas automotivas desenvolvidas pela Lumileds publicada no Portal Revista AutoMOTIVO.

View the full article

What’s the share of the do-it-yourself (self-installed) market in car audio?  The Specialty Equipment Market Association (SEMA) has provided research on the topic as well as other facts on aftermarket categories for 2020. In “Sound Systems and Audio Accessories,” 58 percent of the market is DIY, SEMA found.  That figure goes down to 45 percent […]

The post Here’s the DIY Share of Car Audio appeared first on ceoutlook.com.

View the full article

Marca também vendeu mais de 4 mil unidades do modelo em todo o mundo no primeiro semestre

Motor tem torque de 86,68 kgfm

A Lamborghini chegou a marca de 15 mil unidades do Urus produzidas em Sant’Agata Bolognese, na Itália. O crossover sai da linha de montagem com um motor de 650 cv. Além dos bons números de produção, o esportivo teve 4.852 unidades vendidas no primeiro semestre em todo o mundo.

Modelo foi lançado em 2018

O utilitário esportivo italiano vem equipado com motor V8 4.0 biturbo, que entrega 650 cv e tem torque de 86,68 kgfm. Com isso, pode fazer de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e atingir a velocidade máxima de 305 km/h. O modelo conta com tração integral.

Modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos

A Lamborghini já informou que fará uma nova geração do Urus, que deve ganhar mudanças no visual e, também, uma versão híbrida plug-in. A marca também deve comercializar a configuração ST-X, que ainda é um conceito.

Acompanhe as últimas notícias do mercado automotivo no site da revista AutoMOTIVO, na nova edição de julho, nas redes sociais e também no canal do Youtube da TV AutoMOTIVO.

Matéria Lamborghini atinge a marca de 15 mil unidades fabricadas publicada no Portal Revista AutoMOTIVO.

View the full article

Nosso contato: 31 - 99445-1098 email: atec22@terra.com.br Download do software Elisa: www.powerxv8.com.br @autosound @carsound @somautomotivo @bassbox @caixaacustica @guibassyt @trioeletrico @hairtrick @subwoofer @infinitysom @prvaudio @galeradosom @euamosomautomotivo @paredoesloucos @paredão @brssound @bb6 @jbl @pancadao @alphard_group_usa @bangin_bros

View the full article

Não precisa nem ser o maior fã de automóveis do mundo para entender a importância do Ford Mustang, principalmente se estivermos falando de um modelo antigo. Claro que todo mundo gostaria de ter um desses na garagem, nem que seja só para se gabar para os amigos.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90

Se você não se importa que o motor de baixo do capô não seja um legítimo V8 ou se algum detalhe ou outro esteja um pouco diferente, esses indianos podem te ajudar.

A pequena empresa de modificadores, Dream Customs India, transformou um Hyundai Accent 2009 – sim, você leu certo –, um carro completamente sem graça, em uma réplica quase perfeita de um Ford Mustang 1969. O resultado pode ser conferido no canal da equipe no YouTube.

Réplicas dificilmente serão perfeitas, mas conseguiram acertar na parte externa, com proporções muito próximas do original. Há muitas semelhanças na traseira, porém, com lanternas, para-choque, e design fastback bem semelhante ao original. Faltou apenas a inscrição com o nome do modelo que atravessa o porta-malas, mas aí também seria pedir muito.

A dianteira não é tão certeira e pode causar estranhamento aos mais entendidos, que dirão que o Accent-Mustang é uma blasfêmia. Tirando a falta do detalhe cromado na grade e a saída de ar um pouco baixa, ele até consegue enganar quem vê de relance ou quem não é um bom conhecedor do pony car original.

As rodas são o detalhe que mais atrapalham no disfarce do sedã. São pequenas e têm estilo que contrasta com o Mustang. É como um jogador de basquete usando sapatênis tamanho 40.

O interior até tenta, mas não se parece em nada com o do Mustang original. Os bancos até fazem algum esforço para imitar os verdadeiros, mas parece uma fusão malfeita entre Mustang e Accent.

Goste ou não, é um esforço louvável, especialmente se levarmos em conta a limitação financeira e tecnológica. A Dream Customs India afirmou que a transformação levou apenas 7 dias. Eles têm outras pérolas no currículo, como um Honda Civic que virou uma Lamborghini Aventador.

Para quem se interessou, a empresa disponibiliza o seu serviço de customização pelo preço de $ 800.000 rúpias indianas, algo em torno de US$ 10.500 ou R$ 54.800.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

View the full article

Quer fazer parte da nossa equipe de colaboradores? Fique atento as vagas que estão disponíveis. Acesse o link https://www.bravox.com.br/trabalhe-conosco e preencha o formulário. Não perca essa oportunidade! Boa sorte.

View the full article

Os planos de lançamento dos carros da Chery e de sua submarca de luxo, a Exeed, nos Estados Unidos caíram por terra. Isso porque a holding americana HAAH Automotive, que seria responsável por todo o processo de importação e até montagem dos carros por lá, faliu. 

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90.

A empresa alega que, além do impacto da crise sanitária nos negócios, outro ponto de impasse que a levou à falência foram as taxas de importação e o desinteresse do público norte-americano em relação aos produtos chineses após a disseminação da covid-19. 

Vale lembrar que, ainda em 2020, a HAAH Automotive Holdings reforçou seu interesse em levar SUVs chineses para o consumidor norte-americano. O plano era ter uma linha de montagem nos EUA, utilizando tanto peças manufaturadas na América quanto importadas da China.

As marcas Vantas e T-Go – a última que, por sinal, se parece muito com a pronúncia em inglês do nome Tiggo – seriam criadas para apadrinhar os modelos em solo americano. A Vantas chegou a apresentar os modelos TXL e VX, ambos carros da Exeed, mas eles nunca chegaram às lojas.

Além disso, no início deste ano, a holding afirmou que mudaria o plano inicial. Os primeiros modelos do TXL e VX seriam importados de maneira convencional, mas reforçou que a empresa continuava com a intenção de montar uma produção em território americano.

Os modelos que estavam no planejamento eram bem atrativos e chegariam a custar cerca de 15 a 20% menos que os competidores diretos, o que deixou alguns concessionários bem atentos à chegada dos SUVs aos EUA.

O problema maior ficou para quem se mostrou interessado em comercializar os modelos. Quem entrou em contato com a empresa chegou a ouvir que, para contar com uma concessionária, haveria a necessidade de realizar um pagamento antecipado para a holding. Os valores ficariam entre US$ 100.000 e US$ 175.000. 

Dito isso, quem sonhava em lucrar com a venda dos SUVs acabou saindo no prejuízo. Ainda não há um número consolidado de quantas pessoas chegaram a pagar o adiantamento para a empresa, mas a estimativa é que pelo menos 80 concessionários tenham feito o acordo. Há casos de quem chegou a assinar um contrato para abrir cinco pontos de venda distintos.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

View the full article

FULLPOWER -

Este Fiat Marea 2.5 turbo já apavorou no Meia Milha Fullpower, passando dos 270 km/h. O sedã é todo forjado, tem quase três anos de ...

Fiat Marea 2.5 turbo mais veloz do Brasil no Ranking Fullpower

View the full article

Sempre atento às condições dos carros que passam pelas suas mãos, o piloto de testes Leonardo Barboza reparou que o nível do óleo da nossa Strada 1.3 baixou bastante desde a revisão dos 10.000 km.

Clique aqui e assine Quatro Rodas por apenas R$ 8,90.

“O nível do óleo estava no máximo do marcador da vareta após a revisão e baixou para a metade”, conta. O cárter do motor 1.3 Firefly leva 3,19 litros de óleo, passando a 3,36 litros se considerarmos o volume do filtro de óleo. Uma particularidade desse motor é que a vareta de verificação está acoplada à tampa do cabeçote onde o óleo é colocado.

Como o manual do carro considera normal um consumo de até 400 ml de óleo a cada 1.000 km (ou o consumo de todo o óleo em um intervalo menor que o das revisões), Leonardo optou por comprar 1 litro do óleo sintético SN 0W20 usado pelo motor para deixar no carro, caso seja necessário completar o reservatório.

O litro custou R$ 34,50 no balcão da concessionária Maggi de Itu (SP). A surpresa é que agora o óleo é da Mopar, marca de acessórios e peças de reposição de Fiat, Jeep e Ram. Chamado Mopar Maxpro, ele é fabricado pela Shell e também cumpre a norma Fiat 9.55535-GSX.

Ele substitui o Selènia K Forward, da Petronas, que é o óleo que consta no manual do nosso carro. O fim da antiquíssima parceria com a Petronas – na verdade a Selénia pertenceu à Fiat por décadas – se estende para todos os fluidos dos Fiat, do óleo do câmbio ao fluido do freio, que foram substituídos por equivalentes da Mopar.

Essa é outra mudança feita na troca da linha 2020/2021 para a 2021/2021, assim como o intervalo maior de troca do filtro de ar do motor relatado na revisão dos 10.000 km.

Por muito pouco, a picape não ficou sem a capa do espelho esquerdo, que encontramos tão solto que poderia ter ficado pela rua. Pode ter sido efeito de algum esbarrão que, pelo menos, não deixou marca. Foi só empurrar a capa de volta para o lugar.

Nova Fiat Strada – 15.204 km

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital

View the full article

Montagem de um subwoofer Blam Relax Slim modelo RS 12. Hyundai Creta!! Projeto elaborado pelo @razoraudiocar autorizado Blam de São Paulo - região da Saúde! #autorizadosblambrasil #levandoblamefazendoamigos #blam #blamaudio #blambrasil #sqimports #razor #creta #hyuday #

View the full article

Honda Civic Touring - Sistema de áudio SQ.

Instalamos um kit de 2 vias e coaxial da Audison linha APK, com a montagem original, médios nas portas, com baffles em MDF e tweeters nas colunas originais, tratamento acústico de 3 camadas nas portas e tampão.

Um amplificador Hertz de 5 canais linha Mille, orquestrado por um processador Hertz H8.

Caixa selada de fibra em MDF em carpete original, com 01 subwoofer Hertz linha Cento.

Sistema ficou tocando com muita qualidade, refinamento e graves equilibrados.

A Audio Design dá garantia PERMANENTE em suas montagens desde 1994, excelência em vender, projetar e instalar.

Mais de 25 anos construindo tendências e obras primas em áudio e acessórios.

O veículo não perde a garantia de fábrica, pois não alteramos ou cortamos qualquer chicote do veículo.

#hondalover #civicsi #hondacivicsedan #hondacivicsi #hondafest #mugen #hondacivicturbo #hondabrasil #hondaclub #hondafamily #civicsedan #audison #honda #civic #hondacivic #civicsir #civicsedan
#10thgencivic #hondaclubebrasil #fk8 #fk8typer #hondalife #hondalove #civicnation #hondagran #civicx_br #moemasp #campobelo #vilaolimpiasp



(Feed generated with FetchRSS)

View the full article

Honda Civic Touring - Sistema de áudio SQ. Instalamos um kit de 2 vias e coaxial da Audison linha APK, com a montagem original, médios nas portas, com baffles em MDF e tweeters nas colunas originais, tratamento acústico de 3 camadas nas portas e tampão. Um amplificador Hertz de 5 canais linha Mille, orquestrado por um processador Hertz H8. Caixa selada de fibra em MDF em carpete original, com 01 subwoofer Hertz linha Cento. Sistema ficou tocando com muita qualidade, refinamento e graves equilibrados. A Audio Design dá garantia PERMANENTE em suas montagens desde 1994, excelência em vender, projetar e instalar. Mais de 25 anos construindo tendências e obras primas em áudio e acessórios. O veículo não perde a garantia de fábrica, pois não alteramos ou cortamos qualquer chicote do veículo. #hondalover #civicsi #hondacivicsedan #hondacivicsi #hondafest #mugen #hondacivicturbo #hondabrasil #hondaclub #hondafamily #civicsedan #audison #honda #civic #hondacivic #civicsir #civicsedan #10thgencivic #hondaclubebrasil #fk8 #fk8typer #hondalife #hondalove #civicnation #hondagran #civicx_br #moemasp #campobelo #vilaolimpiasp

View the full article

Some car audio shops are closing an extra day a week or reducing hours in order to pace their employees who have worked relentlessly over the past year. Some dealers noted the same trend is also taking place at restaurants, which are also short staffed. Dynamic Car Audio, Virginia Beach, VA is now closed Saturdays […]

The post Dealers Close on Saturdays to Keep Employees Happy appeared first on ceoutlook.com.

View the full article

Conta aqui pra gente, nos comentários, qual é a música, qual cantor(a) ou qual banda, não podem faltar na sua playlist, quando você está descendo a caminho da praia? Seja qual for o seu estilo, o seu gosto musical, produtos BRAVOX para o seu carro, são perfeitos para esses momentos! Conheça mais sobre nossos produtos em nosso site e em nossa loja oficial.... << link na bio >> corre lá! #bravox #bravox67anos #67anos #bravoxbrasil #omelhorsomautomotivo #somautomotivobrasil #somdequalidade #audiocar #duelo #combinaçãoperfeita #altofalantes #projetodesom #viagemparapraia #viagemperfeita #comamigos #gravetop #batidaperfeita #melhoresmomentos #momentounico #contapragente #indoparapraia #descendoparapraia #nossaplaylist #suaplaylist #playlist #kitfacil #kitfácil #linhadeprodutos #goldline #linhagold

View the full article

View the full article

Já imaginou ter controle total do seu rádio por meio do seu Smartphone? Acesse toda a tecnologia que a Pioneer oferece com o SMARTPHONE RECEIVER C10BT! ✅ BLUETOOTH ✅ USB ✅ CONTROLE DE VOLANTE... ✅ PIONEER SMART SYNC #UpgradeComPioneer

View the full article

Fazer um upgrade de qualidade no seu som fica ainda melhor com os amplificadores SounDigital. Acompanhe nossa série de conteúdos em parceria com a Star Motors e entenda como tornar o sistema de som do seu veículo em uma experiência única. Conheça também todos os nossos produtos acessando o link na bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #starmotorsrio #caraudio #amplicadores #evo4 #somautomotivo

View the full article

Versatilidade de uso. A tecnologia compacta de nossos amplificadores permite maior versatilidade e praticidade na instalação de qualquer projeto de som, preservando a integridade do veículo e aproveitando espaços. Amplificadores que podem ser utilizados desde em um upgrade no sistema de som original do veículo, até projetos mais elaborados como caixas trio e paredões. Conheça todos os nossos produtos acessando o link na bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #starmotorsrio #caraudio #amplicadores #evo4 #somautomotivo

View the full article

Quem escolhe SounDigital escolhe o melhor em qualidade de áudio nacional. Acompanhe nossos conteúdos exclusivos em parceria com a Star Motors Rio e entenda porque nossos amplificadores são referência no mundo todo em alto desempenho e eficiência sonora para qualquer tipo de projeto de som. Saiba mais acessando o link na bio.... . . . . #soundigital #soundsystem #starmotorsrio #caraudio #amplicadores #evo4 #somautomotivo

View the full article