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Dirigibilidade Um Pouco Prejudicada.... Fotos!

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Postado em

Fala ae Galera...

 

Seguinte... a uns 3 meses adquiri um Gol Box 1993 GL de um senhor... único dono... blz...

 

Primeira coisa q fiz foi trocar molas e amortecedores... por macaulay na "altura" das rodas orbitais 15" (q tb já coloquei)...

 

Até ai blz... nas curvas... senti o carro um pouco seguro... + nada comparado ao meu Polo Sedan ou Pug 206 (esse da minha mae) ou entao ao meu antigo Uno Fire...

 

O q tá ocorrendo... qnd estou em curva... (agora ele tá c/ susp. original - pq aqui no RJ tem a porcaria da vistoria anual) e eu passo por um buraco ou desnivel na pista... a direção dá um solavanco... tipo fica SOLTA... e fico sem total controle do carro... com ele baixo acontece tb! só q sinto ele menos "bobo"... + mesmo assim não dá p/ confiar... nao consigo fazer curva com ele (com pneu 195/50 R15) como eu fazia com a uno (145/80 R13)... Amortecedores e Molas creio que não possam ser (pq os macaulay nao rodaram nem 3 meses e com os originais o carro fica + "bobo" ainda)... o q + pode ser??? a direção fica MUITO MUITO leve... q se der uma puxada rápida... Fudeu! :(

 

Queria q vc's pudessem me ajudar no que pode estar causando isso... p/ levar no mecânico e não deixar q ele me enrole...

 

PS.: Não postei fotos dele ainda pq meu HD queimou tem 2 dias e to desesperado! e perdi todas as fotos dele... :(

 

Valeu Galera!

 

Brigadão!!!

 

Abçs,

 

Rapha :legal:

Postado em

Cara, meu amigo tinha um Box e fez a mesma coisa: rodas 15 mesmas medidas das suas e molas e amortecedores Macauly na altura da roda... não fazia curva do mesmo jeito.

Acho que Gol box nao faz curva mesmo, nao tem jeito. A galera que tem ai o que acha? to errado? é que pela experiencia que tive com meu amigo vi que o bagulho nao entrava legal em curva mesmo, e nem é forçando tanto não...

Quanto a esse solavanco que da na direção, leva logo no teu mecanico que nao deve ser normal isso ai não cara...

Postado em

É Pistol...

 

Se ele não der esse solavanco... tipo uma guinada.... dá p/ segurar... nem precisa de muito braço não...

 

P/ quem tava acostumado a dirigir uma Uno Fire com 145/80 R13... qualquer outro carro é bom de curva... rs rs rs ... heheheh... o problema do Gol é esse solavanco q não dá segurança alguma... to com medo de numa guinada dessa eu perder o controle... e beijar a mureta da Linha Vermelha... :(

 

Valeu brother!!!! vamos esperar a galera q tem GOL BOX p/ ver se pode me ajudar!!!

 

Abçs,

 

Rapha

Postado em

Po eu tenho um GL 92, molas cortadas e medidas 195/50/15 sei lah eu faço curva de boas no meu, acho q ate tah bom d+ em curva...tenho ate video dele aki fazendo curva bem rapido....e o maximo q acontece eh uma cantadinha fina dos pneus q sao novos porem Remods....mas nao tenho queixas dele na curva nao viu...mto estranho o seu nao fazer curva ....era pra grudar hehe

Postado em

o que acontecia com o do meu amigo era a frente pular, sabe? igual qndo faz curva em lugar muito ondulado... o carro era jogado pra fora da curva. sei lá, era tenso!! hahaha

Postado em

estranho ... não se tem muita diferença ....mas já andei com Parati Surf e Gl ...... uma com 14 185/60 e outra com 175/70 13 ..... as duas faziam curva bem pra caramba ..só o drama era na hora de arranca com as 13 ....... sem sabe o bagulho já saia cantando pneu .... na verdade já andei com um Gol caixa Gl ..mas faz muito tempo nem lembro + se a direção dele era boa ou não ..agora as paratis faz poco tempo

Postado em

Rafa da uma olhada nas buchas que vão nos "bracinhos" da caixa de direção e vai pro telescopio.

 

Falar que gol box não faz curva é absurdo ehehehe, faz mais curva do que carrão grande como astra, brava entre outros que eu dirigi.

 

No gol do meu pai estava com essas buchas gastar e o carro tinha esse sintoma, fazia curva no gaz e eu tipo que sentia o carro "sair do rumo" sem mexer no volante. Pode ser tbm folga na caixa de direção mas ai da pra perceber com o carro parado ehehehe. Ta mais pra buxas do bracinho da caixa de direção.

Postado em

Spetz já deu a dica.

Olha o embuchamento do setor.

 

Volante tremendando parecendo que vai desmontar quando passa por ondulação ou buraco é embuchamento certo.

 

Não sei ao certo como é o sistema de suspensão do gol.

Mas da uma olhada na barra estabilizadora.Uma vez meu carro tava "bobo" nas curvas... levantei no macaco uma bieleta tinha quebrado e soltado a barra que tinha ficado presa somente de um lado.

 

Gol caixa faz curva sim , e bem.

 

Boa Sorte

Postado em

Rapha... confere se a suspensão tá firme... amortecedores e molas... acho que o jeito mais fácil é pedir pra alguém te seguir, e vc entrar em umas curvas... se a roda balançar demais, é amortecedor com pouca ação... acho que é o mais provável. É bom verificar toda a geometria e embuchamentos tb. Mas bucha Não "joga" seu carro... ele fica com uma folga pequena no volante, sentida em ondulações.

 

Outra possibilidade é a barra estabilizadora não estar legal... pode estar solta... é uma possibilidade. Na época do logus, muita gente já passou perto de capotar por conta das quebras dela no meio das curvas.

 

Ah, tá... uma coisa q eu esqueci... teu carro tá com GNV, né?

 

Em alguns carros, como o meu fiesta, por exemplo, quando vão 3 pessoas na traseira e a frente tá calibrada na "medida", a frente fica levíssima, e o carro fica "bobão", parecendo um carrinho de supermercado... qq toque no volante ele joga... eu resolvo isto baixando a pressão dos pneus dianteiros... experimenta baixar um pouco e vai dar uma volta... pode ser má distribuição de peso.

Postado em
Hehehe ...só pra mostrar como gol caixa GL faz curva bem ..... GL 94 esse .... hehehe....

 

imagensbd121%5CgolGl94.jpg

Hauhauhauhauhauhauhauhauhauhau. Pensa num carro inclinando (e torcendo)!

 

Se do bola pro caixa a suspensão não mudou muito, então o negócio é desesperador... uma vez colei num gol bola na entrada de uma curva, e o cara tentou fazer a curva sem me dar passagem... quase rodou! E olha q ele tava de 185/60/14 (aparentemente) e eu de 165/70/13... hauhauhauhau. Fiesta e Ka parecem kart fazendo curva...

Postado em
Hehehe ...só pra mostrar como gol caixa GL faz curva bem ..... GL 94 esse .... hehehe....

 

imagensbd121%5CgolGl94.jpg

Vai saber a velo que tava. E olha a altura do jipinho hehehehe.

 

Agora pega um Celta, um Corsa ou um Palio e bota na curva na mesma condição que esse gol fez. Concerteza a curva não sera concluida ehehehe.

Postado em
Hehehe ...só pra mostrar como gol caixa GL faz curva bem ..... GL 94 esse .... hehehe....

 

imagensbd121%5CgolGl94.jpg

Vai saber a velo que tava. E olha a altura do jipinho hehehehe.

 

Agora pega um Celta, um Corsa ou um Palio e bota na curva na mesma condição que esse gol fez. Concerteza a curva não sera concluida ehehehe.

Acho q não era tão alta não... provavelmente os pneus teriam desgarrado antes dele levantar assim... hauhauhauhau. Acho que o cara deu uma guinada forte, como se fosse um slalom... aí o bicho levantou as perninhas... :vts

Postado em
Acho q não era tão alta não... provavelmente os pneus teriam desgarrado antes dele levantar assim... hauhauhauhau. Acho que o cara deu uma guinada forte, como se fosse um slalom... aí o bicho levantou as perninhas... :vts

Pode ser ehehehe. Pelo menos os gols quadrados tem a suspensão dura pacas tirando todo o conforto mas estabilidade os danados tem.

 

Agora o pior carro que eu ja vi na minha vida de estabilidade é Celta e Palio. Pqp o Palio em qualquer curvinha ele ja chora. Da impressão ate que vai tombar de lado ehehehe. Tbm com essa suspensão maria mole de 2 palmos e meio de altura do paralama em relação ao pneu so tem que prejudicar a estabildiade do carro ehehehe o-o-

Postado em

Cara, nao e por nada naum, o melhor carro de curva que eu tive foi um GOL BOX ano 90, com orbital 15, e 5 elos cortados na frente :rolleyes: e atras era igualado.

 

O Carro fazia a curva na velocidade que eu queria, todos meus amigos ficavam de cara...... O unico problema e que a curva nao podia ter nenhum desnivel, tinha que ser lisinha..........senao ele saia "QUICANDO" :rolleyes:.

 

Mas agora e serio, foi o melhor carro que fazia curvas que eu ja tive, e olha que na minha mao passou:

GOL BOX ( ESSE MESMO Q TO FALANDO)

GOLF GTI

SANTANA CAIXA T

ASTRA ANTIGO

E o ultimo ESCORT EUROPEU T................

 

Meu escort, tem curvas que eu tenho a nitida impressao que a traseira quer me passar :blink:

 

heuaheuahe verdade mesmo......... e olha que ta com a susp toda trabalhada.

Postado em
Po eu tenho um GL 92, molas cortadas e medidas 195/50/15 sei lah eu faço curva de boas no meu, acho q ate tah bom d+ em curva...tenho ate video dele aki fazendo curva bem rapido....e o maximo q acontece eh uma cantadinha fina dos pneus q sao novos porem Remods....mas nao tenho queixas dele na curva nao viu...mto estranho o seu nao fazer curva ....era pra grudar hehe

vixi , esse mlk é loko nas curva ....e gruda no chao e nao sai nem fudendo ....

 

eu nao abuso nao , pra vira é rapidinho uso 185/60 14 to andando com 26 de pressao , ja andei com 32 , mas o risco de sair nas curvas é bemmm maior

Postado em

não sei como é, mas é bom verificar as barras estabilizadoras como disseram...

sou obrigado a dizer q uno faz curva bem sim rsrsrsrs meu antigo com 4 michellin 175/70/13 q o diga!!!

 

mas tenta olhar esse teu problema pela tua segurança ;)

 

abraços

Postado em
não sei como é, mas é bom verificar as barras estabilizadoras como disseram...

sou obrigado a dizer q uno faz curva bem sim rsrsrsrs meu antigo com 4 michellin 175/70/13 q o diga!!!

 

mas tenta olhar esse teu problema pela tua segurnaça ;)

 

abraços

Pior q faz mesmo... o bicho é muito firme... até agora, no topo da minha lista, estão os 206 1a geração... vc podia abusar que ele não reclamava. Hoje com a suspensão e pneus diferentes nem lembra o antigo 206. Aquilo ali embuchava qq gol que tivesse na frente...

Postado em
imagensbd121%5CgolGl94.jpg

essa foto eh de uma reportagem da 4r sobre amortecedores, testando diversos tipos (de cofap pressurizados a recondicionados), vendo o comportamento em curvas, aceleraçoes, slalom......

 

nessa foto o gol tava com os amortecedores recondicionados.

Postado em
Rafa da uma olhada nas buchas que vão nos "bracinhos" da caixa de direção e vai pro telescopio.

 

Falar que gol box não faz curva é absurdo ehehehe, faz mais curva do que carrão grande como astra, brava entre outros que eu dirigi.

 

No gol do meu pai estava com essas buchas gastar e o carro tinha esse sintoma, fazia curva no gaz e eu tipo que sentia o carro "sair do rumo" sem mexer no volante. Pode ser tbm folga na caixa de direção mas ai da pra perceber com o carro parado ehehehe. Ta mais pra buxas do bracinho da caixa de direção.

Fala Spetz!!!

 

O carro saio do rumo sim! completamente...tipo... qnd tem algum "obstáculo" na pista ele dá uma balançada sinistra... e o volante fica todo mole...

 

Vou levantar o carro amanhã (feriado- tem loja q abre aqui na minha cidade) e verificar essas buchas...

 

o estranho é a direção ficar totalmente "molenga"...

 

Folga na caixa???? hummmmm :blink: num sei... pq eu sentiria com ele parado, ne? tipo mexer o volante prum lado e pro outro, e o pneu nem mexer, ne??? Se for isso... nao é... nao tem folga não.... :legal:

Postado em
Rafa da uma olhada nas buchas que vão nos "bracinhos" da caixa de direção e vai pro telescopio.

 

Falar que gol box não faz curva é absurdo ehehehe, faz mais curva do que carrão grande como astra, brava entre outros que eu dirigi.

 

No gol do meu pai estava com essas buchas gastar e o carro tinha esse sintoma, fazia curva no gaz e eu tipo que sentia o carro "sair do rumo" sem mexer no volante. Pode ser tbm folga na caixa de direção mas ai da pra perceber com o carro parado ehehehe. Ta mais pra buxas do bracinho da caixa de direção.

Fala Spetz!!!

 

O carro saio do rumo sim! completamente...tipo... qnd tem algum "obstáculo" na pista ele dá uma balançada sinistra... e o volante fica todo mole...

 

Vou levantar o carro amanhã (feriado- tem loja q abre aqui na minha cidade) e verificar essas buchas...

 

o estranho é a direção ficar totalmente "molenga"...

 

Folga na caixa???? hummmmm :blink: num sei... pq eu sentiria com ele parado, ne? tipo mexer o volante prum lado e pro outro, e o pneu nem mexer, ne??? Se for isso... nao é... nao tem folga não.... :legal:

Já que vai subir, pede pra ver amortecedor e barra estabilizadora... sem a barra o carro tende a inclinar demais, o que tira a estabilidade em guinadas mais fortes.

 

Mas no caminho pra oficina, dá uma baixadinha na pressão dos pneus dianteiros... ainda desconfio de desequilíbrio no peso.

Postado em
Rapha... confere se a suspensão tá firme... amortecedores e molas... acho que o jeito mais fácil é pedir pra alguém te seguir, e vc entrar em umas curvas... se a roda balançar demais, é amortecedor com pouca ação... acho que é o mais provável. É bom verificar toda a geometria e embuchamentos tb. Mas bucha Não "joga" seu carro... ele fica com uma folga pequena no volante, sentida em ondulações.

 

Outra possibilidade é a barra estabilizadora não estar legal... pode estar solta... é uma possibilidade. Na época do logus, muita gente já passou perto de capotar por conta das quebras dela no meio das curvas.

 

Ah, tá... uma coisa q eu esqueci... teu carro tá com GNV, né?

 

Em alguns carros, como o meu fiesta, por exemplo, quando vão 3 pessoas na traseira e a frente tá calibrada na "medida", a frente fica levíssima, e o carro fica "bobão", parecendo um carrinho de supermercado... qq toque no volante ele joga... eu resolvo isto baixando a pressão dos pneus dianteiros... experimenta baixar um pouco e vai dar uma volta... pode ser má distribuição de peso.

Fala Klebaoooo []-[]

 

Vamos lá...

 

Amortecedor klebao... to descartando... + vou fazer esse teste... vai q ele esta bichado...

 

 

Embuchamento... ACHO q pode ser isso... pq o que está acontecendo é exatamente isso!

 

Barra tb vou ver....

 

Isso o carro ta com GNV....

 

Vou baixar a pressao dos pneus... to usando 30 libras em cada... vou baixar pra 26 :legal:

 

Valeuuuuuu :vts



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