Um adeus a um dos melhores motores de todos os tempos

[-removido- 420]

por isso que esse fórum ta cada dia mais zoado e tem muita gente boa das antigas que nem perde tempo mais participando aqui, ninguém escreve nada argumentativo ou técnico, 80% dos tópicos são compostos por piadinhas sem graça e comparativos esdrúxulos e repetitivos de 1+1=2.

 

Vou fazer um ultimo comparativo, vê a volta rápida do Civic SI, que em diversos comparativos com o Golf GTI 180cv que vemos por ai nunca levou vantagem sobre o mesmo, sempre tem resultado semelhante em testes realizados tanto na rua como em autódromos, motor aspirado que só acorda em altas rotações após a entrada do Vtec fez tempo de 1,11min neste mesmo circuito de baixa, vai me falar que Marea vai tomar 3seg do Civic? Vai falar que o Golf toma quase 5seg do Civic?

 

Piada né, afinal 5seg é o tempo que esses carros fazem 0 - 80km/h

Mas isto é meio óbvio, pista nenhuma vai beneficiar todo mundo de forma igual. A pista é bem travada e em tese o golf tinha a obrigação de levar o marea, mas não levou. Ainda mais com o Marea agonizando abaixo de 3k RPM por causa do escape.

 

O Gol levou o VTi, o J2 levou o GTi e o VTi... o que o teste se propõe é mera diversão, não faz sentido ficar criticando a pista. Pista é pista, rua é rua.

[-removido- 420]

Maioria dos ativos

Das passiva também.

[avukte 19]

Das passiva também.

Esqueceram de você.

[-removido- 420]

Esqueceram de você.

Não sou obrigada.

[rossetto 13]

E os passivu?

[Boccotte 162]

Os dois carros mal cuidados.

 

E benga é benga, mal cuidada ou não.

 

Cry me a river.

[diego.twim 35]

por isso que esse fórum ta cada dia mais zoado e tem muita gente boa das antigas que nem perde tempo mais participando aqui, ninguém escreve nada argumentativo ou técnico, 80% dos tópicos são compostos por piadinhas sem graça e comparativos esdrúxulos e repetitivos de 1+1=2.

 

Vou fazer um ultimo comparativo, vê a volta rápida do Civic SI, que em diversos comparativos com o Golf GTI 180cv que vemos por ai nunca levou vantagem sobre o mesmo, sempre tem resultado semelhante em testes realizados tanto na rua como em autódromos, motor aspirado que só acorda em altas rotações após a entrada do Vtec fez tempo de 1,11min neste mesmo circuito de baixa, vai me falar que Marea vai tomar 3seg do Civic? Vai falar que o Golf toma quase 5seg do Civic?

 

Piada né, afinal 5seg é o tempo que esses carros fazem 0 - 80km/h

Sao os pilotos de teclado e preparadores de fullpower hauahuahaua nem liga muito, é melhor..

[Battousai 3]

Sou APzeiro nascido e criado a leite com pera nos Gol GT, Passat Pointer (com direito a dupla de weber 40 no do meu tio em 1990) e Santana Quantum GL 1989 (teoricamente a versão esportiva do Santana;Quantum). 

Mas 

 

Benga

é

Benga

Trouxa o dono do Golf que leva um carro mal-ajambrado. Vai ser zoado o resto da vida. Otário.

Nunca que eu deixaria meu carro ir na TV para ser zoado. Se fosse meu Golf teria no minimo upgrade em turbina, downpipe, bomba, combustível (alcool), Suspensão gringa e pneus R888 ou Yokohama Advan. Sem isso nem foto na net ponho. E ainda falo que é original e a suspensão ta dura por que os amortecedores foram recondicionados.

Viva o Marea. 

 

PS: Cenas do Making of do programa

https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=6HHEEsR0j7I

Editado 26 de Fevereiro de 2016 por Battousai

[-removido- 420]

Trouxa o dono do Golf que leva um carro mal-ajambrado. Vai ser zoado o resto da vida. Otário.

Nunca que eu deixaria meu carro ir na TV para ser zoado. Se fosse meu Golf teria no minimo upgrade em turbina, downpipe, bomba, combustível (alcool), Suspensão gringa e pneus R888 ou Yokohama Advan. Sem isso nem foto na net ponho. E ainda falo que é original e a suspensão ta dura por que os amortecedores foram recondicionados.

Viva o Marea. 

Nah, bastou o golf perder e o povo já quer até que os carros passem no dinanômetro antes de ir pra pista... já pensou? Daqui a pouco pra fazer esses vídeos vai ter que tirar até certificado na montadora. Aí o pessoal vai reclamar que não tem nenhum programa legal de carros pra assistir.

 

Isso, claro, só ocorre porque o Golf perdeu. Se ganhasse não ia ter uma única lágrima. Mas beleza, a culpa do fórum é de quem tá zoando a choradeira.

[Boccotte 162]

Impressionante os argumentos anti benga.

 

 

 

Benga é benga. Mesmo argumentada.

[Battousai 3]

Nah, bastou o golf perder e o povo já quer até que os carros passem no dinanômetro antes de ir pra pista... já pensou? Daqui a pouco pra fazer esses vídeos vai ter que tirar até certificado na montadora. Aí o pessoal vai reclamar que não tem nenhum programa legal de carros pra assistir.

 

Isso, claro, só ocorre porque o Golf perdeu. Se ganhasse não ia ter uma única lágrima. Mas beleza, a culpa do fórum é de quem tá zoando a choradeira.

Tem que chorar mesmo. O Golf de mano que foi para o programa parece aqueles que o cara compra juntando o dinheiro do trampo de motoboy de dia e entregador de pizza a noite. Daí quebra e não tem dinheiro para arrumar. Meu irmão foi um desses trouxas, trocou um Corolla em um A3. Não tinha dinheiro nem para os pneus 17 que estavam no carro. Pelo menos trocou em um Polo antes que a cagada fosse maior. Achou que o A3 1999 era inquebravel como o Passat Variant semi novo que ele tinha na época das vacas gordas (chegou a pesquisar uma Audi RS2 pra comprar de tão bom que estava o bolso). Agora chora para trocar os pneus aro 14 do Polo.

O A3 tinha varias partes do painel quebradas, botoes e arremates faltando, amortecedores estourados, molas inuteis e cortadas, rodas 17 ralinho, era o perfeito carro de mano.

Mas uma coisa não posso negar. Era um carro guerreiro. Mantinha a pose e era bom de dirigir, e solido como uma rocha mesmo tenho sido abusado por quase uma decada de manolagem. A unica coisa boa que meu irmão fez foi trocar as 17 nas rodas originais com pneus novos. Virou outro carro.

[-removido- 420]

Tem que chorar mesmo. O Golf de mano que foi para o programa parece aqueles que o cara compra juntando o dinheiro do trampo de motoboy de dia e entregador de pizza a noite. Daí quebra e não tem dinheiro para arrumar. Meu irmão foi um desses trouxas, trocou um Corolla em um A3. Não tinha dinheiro nem para os pneus 17 que estavam no carro. Pelo menos trocou em um Polo antes que a cagada fosse maior. Achou que o A3 1999 era inquebravel como o Passat Variant semi novo que ele tinha na época das vacas gordas (chegou a pesquisar uma Audi RS2 pra comprar de tão bom que estava o bolso). Agora chora para trocar os pneus aro 14 do Polo.

O A3 tinha varias partes do painel quebradas, botoes e arremates faltando, amortecedores estourados, molas inuteis e cortadas, rodas 17 ralinho, era o perfeito carro de mano.

Mas uma coisa não posso negar. Era um carro guerreiro. Mantinha a pose e era bom de dirigir, e solido como uma rocha mesmo tenho sido abusado por quase uma decada de manolagem. A unica coisa boa que meu irmão fez foi trocar as 17 nas rodas originais com pneus novos. Virou outro carro.

Já vi A3 1.8T por 7 mil por aqui... só a capa do repolho.

[diego.twim 35]

A3 é top, só que precisa de dono, igual marea, Golf gti, e outros importados. Sao carros bons e se encontra por um preço atraente, mas os caras esquecem da manutenção e vira bomba.

[Battousai 3]

Eu só compraria um A3T para tirar a mecânica e colocar no meu XR3 MK3 (O cambio do XR3 MK5 é o mesmo do Golf e A3)

[-removido- 420]

Eu só compraria um A3T para tirar a mecânica e colocar no meu XR3 MK3 (O cambio do XR3 MK5 é o mesmo do Golf e A3)

Mais fácil comprar um cabeçote 20V e montar na sua mecânica AP (já que o 1.8T é o mesmo AP de bielas 144mm). No 2.0 deve ficar bem interessante. De resto, turbo e injeção programável e acho que você não gasta o valor só da mecânica completa do A3.

[Battousai 3]

O meu é CHT ainda, vou colocar a mecanica AP pois pretendo usar em track days

Sonho possivel seria uma mecanica completa de S3 4x4. Sonho impossivel a mecanica completa de um RS cosworth.

[-removido- 420]

Se vai pra track, monta aspro. Câmbio curtinho e motor girador...

 

Manter turbo com o pé embaixo por muito tempo não costuma render coisa boa, a não ser que você consiga resfriar muito bem esse motor... de jet cooler, radiador de óleo, radiador de água fodão ao mais...

[lipenur 14]

Do meu ponto de vista, tanto o Golf quanto o Marea foram vitoriosos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Duas sucatas-bombas que chegaram ao fim da pista andando.

 

:vts

[-removido- 420]

Do meu ponto de vista, tanto o Golf quanto o Marea foram vitoriosos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Duas sucatas-bombas que chegaram ao fim da pista andando.

 

:vts

 

Nem vuo biela.

[diego.twim 35]

Ja quietaram a bunda? hahaha

Escort da pra montar um projeto bacana para track day, tanto turbo quanto aspirado. O segredo do turbo é exatamente o que o kleber falou, refrigeração, mas não é nada que seja impossivel, ja o jet cooler nem é tããão necessario assim, seria mais uma coisa pra dar problema com pressão de oleo. Intercooler bem parrudo, ou algo que ajude a dissipar melhor (agua, gelo, etc), lambda gorda e radiador de oleo com valvula termostatica na flange, não trabalhar com muito backpressure e etc.. Da pra fazer sim e nem tem muito segredo hehehe

[avukte 19]

Acabei de assistir o Acelerados de hoje, com certeza a M5 foi o carro mais divertido até hoje. Muito massa o carro subindo depois da curva e queimando pneu.

 

 

O Civic rápido pra ca***** nas curvas, super esperto.

[haggecorrea 6]

Acabei de assistir o Acelerados de hoje, com certeza a M5 foi o carro mais divertido até hoje. Muito massa o carro subindo depois da curva e queimando pneu.

 

 

O Civic rápido pra ca***** nas curvas, super esperto.

M5 e RS6 monstros... Mas já que estavam falando de preparados, podiam arrumar um Si turbo, ia ser mais divertido ainda...

[NandoDH 10]

Tem que chorar mesmo. O Golf de mano que foi para o programa parece aqueles que o cara compra juntando o dinheiro do trampo de motoboy de dia e entregador de pizza a noite. Daí quebra e não tem dinheiro para arrumar. Meu irmão foi um desses trouxas, trocou um Corolla em um A3. Não tinha dinheiro nem para os pneus 17 que estavam no carro. Pelo menos trocou em um Polo antes que a cagada fosse maior. Achou que o A3 1999 era inquebravel como o Passat Variant semi novo que ele tinha na época das vacas gordas (chegou a pesquisar uma Audi RS2 pra comprar de tão bom que estava o bolso). Agora chora para trocar os pneus aro 14 do Polo.

O A3 tinha varias partes do painel quebradas, botoes e arremates faltando, amortecedores estourados, molas inuteis e cortadas, rodas 17 ralinho, era o perfeito carro de mano.

Mas uma coisa não posso negar. Era um carro guerreiro. Mantinha a pose e era bom de dirigir, e solido como uma rocha mesmo tenho sido abusado por quase uma decada de manolagem. A unica coisa boa que meu irmão fez foi trocar as 17 nas rodas originais com pneus novos. Virou outro carro.

Na boa nada contra mano ou motoboy que trabalha muito correndo risco dia e noite pra ganhar o seu ganhão pão suado e tem total direito de querer ter um pouco de luxo e conforto. Não sei sua opinião e também não tenho Golf GTI, A3 ou Marea,tenho um Polo Hatch 1.6, mais em minha opinião muito mais esperto o mano que anda de Audi A3 ou Golf no conforto da direção eletro-hidráulica e Ar-condicionado comendo as menininhas da vila do que ficar rodando manivela e andando de carroça por ai.

[Gledson Borba 95]

Na boa nada contra mano ou motoboy que trabalha muito correndo risco dia e noite pra ganhar o seu ganhão pão suado e tem total direito de querer ter um pouco de luxo e conforto. Não sei sua opinião e também não tenho Golf GTI, A3 ou Marea,tenho um Polo Hatch 1.6, mais em minha opinião muito mais esperto o mano que anda de Audi A3 ou Golf no conforto da direção eletro-hidráulica e Ar-condicionado comendo as menininhas da vila do que ficar rodando manivela e andando de carroça por ai.

Então tá né

[avukte 19]

É fácil falar isso andando de Polo.

 

Vai ver a bica que é pra arrumar o câmbio de um A3, sem falar no motor 20v, turbina, estre outras peças.