Cambio manual ou automático? Qual sua preferência?

[rossetto 13]

Como disse, permite que eu navegue sem bater... Meu carro é automático, 4 marchas.

 

Se fosse manual, uma das duas tarefas ia ficar comprometida, a navegação no dvd ou a troca de marchas.

 

Navegação do DVD? Não entendi essa.

[Hellmind 17]

Quantas mil marchas tem seu carro?

 

[rossetto 13]

Procurar músicas... Pra quantidade de conteúdo que eu carrego, distrai bastante o foco.

 

E qual a diferença de um multimídia pra um de botão? Já tive dos dois e são a mesma coisa nessa questão que está falando, Isso que não entendi...

[Diego Alves 20]

Em horário de rush, pesado, eu uso no máximo a primeira...

 

Mais enche o saco ficar colocando primeira marcha e ponto morto todo hora...ahsauishuiasuas

[blOom 285]

Mais enche o saco ficar colocando primeira marcha e ponto morto todo hora...ahsauishuiasuas

 

Num automático bem reguladinho (tipo Corolla 03 acima), basta tirar o pé do freio! Ele anda o suficiente pra acompanhar o transito!

[Lucas Rossi 85]

Num automático bem reguladinho (tipo Corolla 03 acima), basta tirar o pé do freio! Ele anda o suficiente pra acompanhar o transito!

Qualquer AT faz isso...

[cmpicolo 126]

Qualquer AT faz isso...

 

 

Meu Charger R\T 1977 ja fazia isso..

 

Até meu iMotion ( automatizado ) faz isso..

[rossetto 13]

Tb não entendi essa...

[-removido- 420]

 

 

Num automático bem reguladinho (tipo Corolla 03 acima), basta tirar o pé do freio! Ele anda o suficiente pra acompanhar o transito!

 

Isso qualquer AT faz. Inclusive consegue atropelar pessoas, atravessar paredes, causar pânico e muita gritaria.

[Marcelook 70]

Como se regula um cambio automático?

[blOom 285]

Isso qualquer AT faz. Inclusive consegue atropelar pessoas, atravessar paredes, causar pânico e muita gritaria.

 

Imaginei pelo que o colega falou uns 10 posts atrás (não lembro quem) que teriam cambios que precisariam de mais giro e talz! rs

 

 

Marcelook, geralmente eles já vem de fábrica, nem sei e tem como regular!

[removido 65]

Ja tive at e manual.

 

Dependendo do At, é melhor que o manual.

 

Vou manter o gorro do teto preto MT e comprar um AT. É a tendência do mercado (tal como nos eua) e MT vai ser restrito a poucos carros.

 

Fico puto em saber que poucos ônibus sao AT, isso representa um conforto surreal para os passageiros.

[Marcelook 70]

Ja tive at e manual.

 

Dependendo do At, é melhor que o manual.

 

Vou manter o gorro do teto preto MT e comprar um AT. É a tendência do mercado (tal como nos eua) e MT vai ser restrito a poucos carros.

 

Fico puto em saber que poucos ônibus sao AT, isso representa um conforto surreal para os passageiros.

As carretas estão virando tudo AT/ automatizado, bom pro conforto e elimina um pouco os xupins nas empresas.

[removido 65]

As carretas estão virando tudo AT/ automatizado, bom pro conforto e elimina um pouco os xupins nas empresas.

 

Fui na volvo e vi isso

 

Nos usa todos os caminhoes e ônibus já são AT a tempos...

[Marcelook 70]

 

Fui na volvo e vi isso

 

Nos usa todos os caminhoes e ônibus já são AT a tempos...

Assisto bastante vídeo de la, pelo que vejo as grandes transportadoras sim, agora esta se espalhando entre os menores.

[avukte 19]

"Véi, até as carreta são AT e teu carro num é?"

[Leonam 6]

 

Fui na volvo e vi isso

 

Nos usa todos os caminhoes e ônibus já são AT a tempos...

 

 

Eu sabia que nos USA o pessoal tem pavor de caminhão AT!

Lá é tudo "caixa seca"...

 

Mas isso era de uns 2 anos atrás. Talvez mudou...

 

Editado 13 de Outubro de 2015 por Leonam

[removido 65]

Assisto bastante vídeo de la, pelo que vejo as grandes transportadoras sim, agora esta se espalhando entre os menores.

 

Ja ouviu falar na U-Haul?

 

É tipo uma Hertz (locadora), porém, de caminhões, a galera aluga pq eles não pagam transportadora ou "frete" para ninguem.

 

Fiz uma cotação agora, na cidade que morei (chicago - zip: 60601) e uma ford f350 (de 8 pés) parece, sai a U$19,95 +rodagem a diaria! Enquanto um caminhao de 26' sai a U$39,95/dia + rodagem.

 

Ps: todos esses sao AT. O legal do bus lá, é que ele abaixa em todos os pontos para os velinhos conseguirem subir... Mto fo**!

[Marcelook 70]

 

Ja ouviu falar na U-Haul?

 

É tipo uma Hertz (locadora), porém, de caminhões, a galera aluga pq eles não pagam transportadora ou "frete" para ninguem.

 

Fiz uma cotação agora, na cidade que morei (chicago - zip: 60601) e uma ford f350 (de 8 pés) parece, sai a U$19,95 +rodagem a diaria! Enquanto um caminhao de 26' sai a U$39,95/dia + rodagem.

 

Ps: todos esses sao AT. O legal do bus lá, é que ele abaixa em todos os pontos para os velinhos conseguirem subir... Mto fo**!

Eu acompanho alguns canais de pessoal de la, já vi várias vezes o pessoal mudando com esses caminhões... bem legal por sinal....

[gustavomp3 27]

Po no engarrafamento num tem melhor que AT...

Principalmente se o carro for 1.0 pq vc obrigatoriamente tem q passar a segunda pra frear na sequência...

[removido 65]

Carro Antomatico (by qroz) é top

[rick demolidor 222]

[Hellmind 17]

https://www.youtube.com/watch?v=qnT7fFf93-4

Fenemê não é autorizado para PAFs pela diretoria pois a alavanca da marcha longa pode ser confundida com o freio de mão e atrapalhar o desempenho em drifts

[paulo26 9]

Minha opinião.

 

Dirigir = AT

Pilotar = Manual

 

Simples assim.

[Filipe Coppini 4]

Pra quem trabalha dirigindo em são Paulo o dia todo nesse trânsito infernal, sem dúvidas AT! Troquei de carro a pouco menos de um mês, do corsinha 2012 para um fiesta powershift, estou muito feliz com o carro e espero não ter os problemas que vi várias pessoas relatando de trepidação! Até agora só alegria!