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Alves

Cruze ganha motor 1.4 turbo flexível

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Cruze ganha motor 1.4 turbo flexível

Quatro-cilindros da Chevrolet tem injeção direta de combustível e gera até 150 cv

 

 

 

Chevrolet-Cruze-2015.jpg

CHEVROLET

 

 

 

A GM já produz no Brasil o Chevrolet Cruze com motor Ecotec 1.4 turbo flexível de até 150 cv. ¬ A novidade será oferecida na versão LT, de entrada na linha – é provável que, inicialmente, apenas para a configuração hatch.

 

O modelo médio foi reestilizado no fim do ano passado - havia a expectativa de que trouxesse atualizações visuais e mecânicas. Mas o Cruze recebeu apenas retoques na carroceria, principalmente na dianteira.

 

O motor Ecotec 1.4 ainda não estava disponível na América Latina. Seu lançamento na linha Cruze ocorreu durante a apresentação da nova geração do modelo para o mercado chinês, há um ano, no Salão de Xangai. Lá o 1.4 pode estar acoplado ao câmbio manual de seis marchas, como o oferecido no Brasil, ou ao novo automatizado de dupla embreagem e sete velocidades.

 

Por ora, esse propulsor está sendo importado. A partir do início de 2017, passará a ser feito em Rosário, na Argentina, como resultado de parte do investimento de US$ 270 milhões (pouco mais de R$ 800 milhões) anunciado pela GM no ano passado. Quando a planta estiver com capacidade total, serão produzidas 90 mil unidades por ano (cerca de 10% serão exportadas).

 

Há pouco mais de um mês, a próxima geração do Cruze foi flagrada nos EUA sem camuflagem. Sua estreia no Brasil é esperada para o fim do ano que vem.

 

Um porta-voz da filial brasileira da GM afirmou que não iria comentar o assunto.

 

 

1433374708222.jpg

Chevrolet Cruze 2016

Foto: GM/Divulgação

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,cruze-ganha-motor-14-turbo-flexivel,24765,0.htm

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agora dura mais uns 40 anos esse motor. [^]

 

 

A GM vive com o cu dando bote mesmo........

 

Não consigo entender esses putos, a bosta do Ecotec 1.8 nada tem a ver com o monzatec e os caras já tão tirando o 1.8 de linha ?

 

A única explicação é o possível consumo do capeta que esse motor 1.8 tem. :banghead

 

Vou botar o meu a venda ( 1680 Km - 6 meses de uso) e comprar um Punto T-jet.

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Não consigo entender esses putos, a bosta do Ecotec 1.8 nada tem a ver com o monzatec e os caras já tão tirando o 1.8 de linha ?

 

Mais ou menos né...

 

http://www.dezeroacem.com.br/2011/03/motor-1-8-16v-ecotec-ja-esteve-entre-nos-3/

 

E consumo é zica de 1.8 quem tem Idea e Punto 1.8 também reclamam

Editado por NeoConker

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Mais ou menos né...

 

http://www.dezeroace...ve-entre-nos-3/

 

Continua nada tendo a ver com os monzatec .

 

Os derivados do monzatec (vamos chamar assim) são 8V e não 16V.

 

Não possuem comando de válvulas variável e MUITO MENOS coletor de admissão variável.

 

Monzatec estão por aí ainda, no Cobalt, spin, Onix, Prisma. Esses são os verdadeiros Monzatec.

 

EDIT: Por favor, arruma uma matéria mais recente, pq março de 2011 é phodis rsrsrs além de tendenciosa pra casseta, pois nem mesmo sabiam das melhorias do motor

Editado por rick demolidor

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Será que vem esse ano ainda? Imagina o cara que comprou ontem o 1.8 :vts :vts

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Bom,

 

Eu tive o desprazer de ter um cruze 2013 com 1.4T nos usa, com somente 3.000 milhas (tb ja postei aqui)... O carro fazia comigo 9 km/l! (Com gasosa PURA dos usa), imagina esse cruze 1.4T FREX?!

 

Edit: o que fiquei mais puto é que numa ladeirinha (aquelas comuns em estrada), o cambio não sabia se reduzia ou jogava uma mais alta... Resultado?! Enchia o saco reduzindo uma e as vezes 2, e logo em seguinda jogava uma pro alto..

 

Ja o dodge, heueheueheueheu podia sair até de 5ª que "tava tranquilo" hauehauehaue

 

 

Fiquei com o carro 15 dias, antes, fiquei com um Challenger (tb 15 dias) e na moral?! O dodge fazia o mesmo trajeto com consumo de 14km/l...

 

O trajeto de corolla era 15~16 km/l...

Editado por Rapha_4_bass

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Volto a dizer que são motores distintos 1.8 monzatec e 1.8 16V ecotec.

 

Se for pra fazer analogia pouco inteligente, vou dizer que todo motor VW é derivado do APzaum (como se fosse verdade).

 

E sim, NUNCA tive notícias de um motor GM que fosse econômico, ou melhor, que não fosse beberrão.

 

EDIT: Pode botar a merrda que for no Cruze , 1.4 turboceta de 150 pocotós que não vai resolver nada pra empurrar os 1400Kg dele

Editado por rick demolidor

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Vou botar o meu a venda ( 1680 Km - 6 meses de uso) e comprar um Punto T-jet.

 

Vai sentir falta do conforto do Cruze, o tjet é praticamente carro para 02 pessoas. Atualmente é o que mais me incomoda nele..

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Vai sentir falta do conforto do Cruze, o tjet é praticamente carro para 02 pessoas. Atualmente é o que mais me incomoda nele..

 

É vero....mas meu Cruze só uso na cidade e no máximo com duas pessoas mesmo.

 

Acho que exagerei quando comprei ele pra essa função de rotina diária, trampo, colégio do mlk, e etc.

 

A "m" toda , é que seu disser que vou trocar por um carro MT , a porrada vai cantar aqui em casa pois trocamos todos os carros ano passado pra ficar tudo AT.

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EDIT: Por favor, arruma uma matéria mais recente, pq março de 2011 é phodis rsrsrs além de tendenciosa pra casseta, pois nem mesmo sabiam das melhorias do motor

 

Não tem como!

 

GM é sempre coisa antiga, visto que o Ecotreco está Cruze desde 2008...

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É vero....mas meu Cruze só uso na cidade e no máximo com duas pessoas mesmo.

 

Acho que exagerei quando comprei ele pra essa função de rotina diária, trampo, colégio do mlk, e etc.

 

A "m" toda , é que seu disser que vou trocar por um carro MT , a porrada vai cantar aqui em casa pois trocamos todos os carros ano passado pra ficar tudo AT.

 

Vai ser difícil agradar a patroa com ele, aí vc vai ter que pesar na balança as prioridades.

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Não tem como!

 

GM é sempre coisa antiga, visto que o Ecotreco está Cruze desde 2008...

 

Ok.

 

EDIT: Só por curiosidade , que carro(s) você tem pra sempre tecer críticas tão severas aos carros nacionais ?

 

Deve ser coisa muito boa .........Ou então deve ser dotado de um conhecimento técnico acima da média .

Editado por rick demolidor

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Vai ser difícil agradar a patroa com ele, aí vc vai ter que pesar na balança as prioridades.

 

Pra te dizer que minha mulher nunca dirigiu o cruze, nunca teve interesse nele. E andou nele comigo poucas vezes.

 

Sempre usamos a Captiva pra passear ou viajar , ela usa bastante a Capt pra ir pra clínica ou então por comodidade vai no Onix AT.

 

Ela vai extirpar minha bola esquerda se eu inventar de trocar novamente esse carro .

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Pra te dizer que minha mulher nunca dirigiu o cruze, nunca teve interesse nele. E andou nele comigo poucas vezes.

 

Sempre usamos a Captiva pra passear ou viajar , ela usa bastante a Capt pra ir pra clínica ou então por comodidade vai no Onix AT.

 

Ela vai extirpar minha bola esquerda se eu inventar de trocar novamente esse carro .

 

Amiguxu,

 

Fala com migu qnd vender :P

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Ok.

 

EDIT: Só por curiosidade , que carro(s) você tem pra sempre tecer críticas tão severas aos carros nacionais ?

 

Deve ser coisa muito boa .........Ou então deve ser dotado de um conhecimento técnico acima da média .

 

Não critico carro nacional pq isso não existe, todas são montadoras estrangeiras e montam ou importam versões pioradas para a América Latrina.

 

Já que perguntou, Corolla 13/14 e Voyage I-motion 12/12 compartilhados com a família.

 

Antes do seu break, você era menos nervosinho (só ficava fechando os tópicos)...

 

O ponto é que você levou pro sentido errado... não é ofensa, mas é legal cutucar o GMzeiro que não gosta do termo monzatech...

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Não critico carro nacional pq isso não existe, todas são montadoras estrangeiras e montam ou importam versões pioradas para a América Latrina.

 

Já que perguntou, Corolla 13/14 e Voyage I-motion 12/12 compartilhados com a família.

 

Antes do seu break, você era menos nervosinho (só ficava fechando os tópicos)...

 

O ponto é que você levou pro sentido errado... não é ofensa, mas é legal cutucar o GMzeiro que não gosta do termo monzatech...

 

Engraçado como você acha natural vir fazer uma crítica de cunho totalmente pessoal sobre mim. Isso pode né ?

 

Peguntar sobre quais carros você tem ou sobre seu possível conhecimento técnico ....não, pois aí pra você é ofensa né ?

 

E sim, temos carros nacionais sim meu caro, a partir do momento que são produzidos aqui e com variantes do projeto, se tornam ímpares.

 

E detalhe , GMzeiro bosta nenhuma, pois tive mais tempo VW na minha vida do que outra coisa (fora vários importados) e sempre caguei se me chamavam de APzeiro ou qualquer coisa parecida.

 

E não, não levei pro sentido errado não, fórum é pra descontrair e divertir, somente creio que se alguém quer demonstrar algo com mais propriedade , que o faça com embasamento técnico mais fundamentado do que o fez.

 

Obrigado por sua crítica à minha pessoa (de cunho totalmente particular ) e que mesmo assim, não o julgo um babaca por te-lo feito.

 

Grande abraço !

 

PS: Sem ressentimentos meu querido.

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Fiquei com o carro 15 dias, antes, fiquei com um Challenger (tb 15 dias) e na moral?! O dodge fazia o mesmo trajeto com consumo de 14km/l...

 

O trajeto de corolla era 15~16 km/l...

Taporra

 

 

opa, cheguei!

 

Michael-THE-THRILLER-Jackson-michael-jackson-19046726-1146-1280.jpg

 

 

:vts

 

 

michael-jackson-eating-popcorn-o-s.gif

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Tá custando quanto um Onix AT?

 

Deve tá no preço padrão popular completo... 60 mil cruzeiros ou perto disso

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