Corolla de topo ultrapassa os R$ 100 mil

[Alves 377]

Corolla de topo ultrapassa os R$ 100 mil

Versão Altis é equipada com motor 2.0 de 153 cv e câmbio automático do tipo CVT; Camry também aumentou

 

 

 

Reprodução

 

 

Algumas montadoras reajustaram suas tabelas com a virada para o último mês do primeiro semestre de 2015. Na lista de preços da Toyota, por exemplo, o Corolla chegou aos R$ 100.990 em sua versão topo de linha, chamada Altis - anteriormente ela custava R$ 99.900.

 

A configuração mais completa do sedã médio, fabricado em Indaiatuba, em São Paulo, traz motor 2.0 flexível de 153 cv e câmbio automático do tipo CVT, com haletas atrás do volante para a strocas de marcha. Entre os itens de série estão sistema multimídia com tela de 6,1 polegadas sensível ao toque, câmera de ré, navegador GPS, botão de partida, volante multifuncional, seis air bags, EBD e faróis com LEDs.

 

No topo. Outro modelo que sofreu reajuste no preço foi o sedã médio-grande Camry. Passou de R$ 172.800 para R$ 179.320, aumento de R$ 6.520. Disponível em única versão, traz motor V6 3.5 de 277 cv e transmissão automática de seis velocidades. A lista de equipamentos é extensa: central multimídia com tela de sete polegadas e navegador GPS, ar-condicionado com três zonas de temperatura, sete air bags, entre outros.

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/mercado,corolla-de-topo-ultrapassa-os-r-100-mil,24668,0.htm

[rick demolidor 222]

100K ??????????????????????

 

[Gledson Borba 95]

ta caro ein..

 

mas se for pensar com calma, ainda acho que é melhor 100k num corolla que 90k num Cruze ou num Focus Sedan.

[rossetto 13]

ta caro ein..

 

mas se for pensar com calma, ainda acho que é melhor 100k num corolla que 90k num Cruze ou num Focus Sedan.

 

Com certeza, ainda mais esse novo que faz salto de vara no meio fio.... :vts

[Gledson Borba 95]

Com certeza, ainda mais esse novo que faz salto de vara no meio fio.... :vts

 

eu não cheguei a ler sobre esse causo..

 

:vts

[rossetto 13]

eu não cheguei a ler sobre esse causo..

 

:vts

 

É um história, lenda urbana aí de um user que estava de ré com as portas abertas andando na BR desviando das motos e acompanhando o Gorfão, Whitedébil e Corsera 18 km/l a 180 km/h qd de repente passou um ASX manual 0-100 3,6 segundos com santo tonho blindado fazendo vento lateral e teve que subir o meio fio a 120 por hora e segundo o proprietário não só não fez nada no carro como arrumou o meio fio que estava torto, ganhou até a chave da cidade

 

 

 

:vts

[rick demolidor 222]

ta caro ein..

 

mas se for pensar com calma, ainda acho que é melhor 100k num corolla que 90k num Cruze ou num Focus Sedan.

 

Sem dúvida !

 

100K em um carro que é tão bom, mas tão bom que nem precisa de controle de estabilidade e nem de tração

[Gledson Borba 95]

Sem dúvida !

 

100K em um carro que é tão bom, mas tão bom que nem precisa de controle de estabilidade e nem de tração

 

isso realmente é uma falha grave.. deveria ter ao menos na versão Altis.

[Marcelook 70]

 

É um história, lenda urbana aí de um user que estava de ré com as portas abertas andando na BR desviando das motos e acompanhando o Gorfão, Whitedébil e Corsera 18 km/l a 180 km/h qd de repente passou um ASX manual 0-100 3,6 segundos com santo tonho blindado fazendo vento lateral e teve que subir o meio fio a 120 por hora e segundo o proprietário não só não fez nada no carro como arrumou o meio fio que estava torto, ganhou até a chave da cidade

 

 

 

:vts

hehhehe ri Alto com esse final....

[rick demolidor 222]

isso realmente é uma falha grave.. deveria ter ao menos na versão Altis.

 

O focus sedan versão S a partir de 77900 já tem controle de tração e estabilidade (todos tem)

 

O cruze sedan LT a partir de 74.190 também já conta com controle de tração e estabilidade de série (todos tem)

 

EDIT: todos modelos citados aí em cima , são modelos de entrada , os mais simples da gama.

Editado 5 de Junho de 2015 por rick demolidor

[murillo_g_b 74]

Sem dúvida !

 

100K em um carro que é tão bom, mas tão bom que nem precisa de controle de estabilidade e nem de tração

 

Cade o rapha pra falar que isso é bobage e o preço tá suavão? RÇRSRÇ

[removido 65]

 

 

Cade o rapha pra falar que isso é bobage e o preço tá suavão? RÇRSRÇ

 

Oi gatinho

 

Eu aqui! Eu! Eu!

 

Na moral? Pra quem paga 60k num gol 1.6, ate que não ta caro não! Hauehauehau

 

Vagabundo pagando 68k num FOX! Mermao! Num fox!

 

Qnt custa um onix top? Uns 60k?

 

Ta no preSSO! Hahahahahhaa

 

Abaju pira

 

Namoral, vtnc toyota!

[Rafael_Brasil_123 74]

Oi gatinho

 

Eu aqui! Eu! Eu!

 

Na moral? Pra quem paga 60k num gol 1.6, ate que não ta caro não! Hauehauehau

 

Vagabundo pagando 68k num FOX! Mermao! Num fox!

 

Qnt custa um onix top? Uns 60k?

 

Ta no preSSO! Hahahahahhaa

 

Abaju pira

 

Namoral, vtnc toyota!

 

pior que isso só pagar uma fortuna em um gol para duas pessoas né? uhasuhasuhasuhasuhas

[WAraujo 0]

Tem quem pague né. Mas, por isso que as vendas de BMW, Audi, Mercedes e etc estão indo tão bem, a diferença de preço de um corolla top para os premium está cada dia menor.

[Baboo 21]

Kkkkkk kkkkkk

 

 

 

 

Toyota VTNC!!

[Lucas Rossi 85]

Tem quem pague né. Mas, por isso que as vendas de BMW, Audi, Mercedes e etc estão indo tão bem, a diferença de preço de um corolla top para os premium está cada dia menor.

Na verdade, o preço de um Corolla é mais caro que um A3 sedan...

 

Tem que ser muito doente pra comprar um Corolla por 100k... Pqp.

 

O mesmo vale pro Focus sedan custando 96k, entre outros sedans médios na faixa dos 90~100k.

[avukte 19]

Na verdade, o preço de um Corolla é mais caro que um A3 sedan...

 

Tem que ser muito doente pra comprar um Corolla por 100k... Pqp.

 

O mesmo vale pro Focus sedan custando 96k, entre outros sedans médios na faixa dos 90~100k.

 

A verdade é que essas versões de topo dos sedans médios não são nada atrativas. Pra mim, no máximo as intermediárias são aceitáveis.

[Barroso 23]

 

 

A verdade é que essas versões de topo dos sedans médios não são nada atrativas. Pra mim, no máximo as intermediárias são aceitáveis.

 

Na verdade, praticamente nenhuma versão de topo de qualquer carro costuma ser atrativa. O preço acaba chegando ao da categoria "de cima".

[rjrmotta 36]

Se o Focus Sedã top ta custando 96k, o Corolla 100k tá barato..

Rsrsrsrsrsrsr

[Rafael_Brasil_123 74]

ouçam até os 30s apenas.

 

http://youtu.be/dUmOxhSXlQI

 

até os mano tão ligado na oxtentação.

Editado 11 de Junho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[avukte 19]

ouçam até os 30s apenas.

 

http://youtu.be/dUmOxhSXlQI

 

até os mano tão ligado na oxtentação.

 

Que nada. Ouça esse até os 12s.

 

[Rafael_Brasil_123 74]

Que nada. Ouça esse até os 12s.

 

 

???

 

o que tem a ver?

[avukte 19]

 

 

???

 

o que tem a ver?

 

po*** véio, Citroen.

 

Daqui uns dias vão dizer que mobilite é ostentação.

[rossetto 13]

???

 

o que tem a ver?

 

Que um acha que Citroen ostenta e outro acha que Toyota ostenta.

[avukte 19]

Que um acha que Citroen ostenta e outro acha que Toyota ostenta.

 

É pra quem achava que ostentar de Toyota era ruim...