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Alves

Nova Toyota Hilux surge sem camuflagem

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Postado em

Nova Toyota Hilux surge sem camuflagem

 

Modelo começa a ser produzido na Tailândia e deve chegar ao Brasil, vindo da Argentina, em 2016

 

 

toyota-hilux-nova-1.jpg

REPRODUÇÃO

Em sua nova geração Hilux continuará a vir da Argentina

 

 

Surgiram as primeiras imagens sem camuflagem da nova geração da picape Toyota Hilux. O modelo, que já foi líder de mercado no Brasil (a "chefe" agora é a Chevrolet S10), passou por reformulação pesada para se equiparar às concorrentes como Ford Ranger e Volkswagen Amarok.

 

O modelo está bem diferente e com aparência mais requintada que a da geração ainda vendida no Brasil. Com visual que traz a mesma linguagem encontrada em outros modelos da marca, como o sedã médio Corolla, tem faróis mais compridos e afilados, linhas mais parrudas nos para-choques e grade que que forma um bico.

 

Na imagem que mostra o interior é possível ver que ele também foi altamente modificado. O volante é novo, bem como o painel de instrumentos e o tipo de acabamento, que mistura peças cromadas com outras escuras no painel. Nem tudo é perfeito e a nova central multimídia, apesar de maior e aparentemente mais moderna, tem o aspecto de um tablet que foi encaixado no painel, tal qual ocorre com a central da Mercedes-Benz, só que ainda mais exagerado.

 

Ao menos na Tailândia, um dos mercados tradicionais de picapes médias, a Hilux terá três opções de motores. Dois turbodiesel, o 2.4 e o 2.8, ambos quatro-cilindros, e o 2.4 com duas variações de potência: 150 cv ou 167 cv. O 2.8 é calibrado para entregar 177 cv. A terceira opção é um propulsor 2.7 a gasolina de 166 cv. Todos os motores podem ser acoplados a uma transmissão manual ou automática. No Brasil ela será equipada com uma opção diesel e certamente uma flexível.

 

toyota-hilux-nova-2.jpg

BASE%28685%29.jpg

toyota-hilux-nova-3.jpg

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,nova-toyota-hilux-surge-sem-camuflagem,24206,0.htm

Postado em

feia pra dedeu não gostei toyota desapontando ao meu ver.

 

isso eu digo pra todos os fabricantes de automóveis não existe mais criatividade agora todos os carros vão ser aparentemente iguais;

ex. gol- fox- golf- jetta etc etc isso chega ate a ser um desrespeito com o consumidor

Postado em

Como as 2006 não tem mais, época em que todas picapes eram quadradonas e a Hilux saiu na frente com a nova geração.

 

Tipo o Civic, evoluiu tanto naquela geração de 2006 que depois nada mais o faz melhorar.

 

Agora estão todas parecidas.

 

Essa ficou estranha, mas quem sabe ao vivo fique melhor, como acontece com o Corolla atual.

Postado em

Como as 2006 não tem mais, época em que todas picapes eram quadradonas e a Hilux saiu na frente com a nova geração.

 

Tipo o Civic, evoluiu tanto naquela geração de 2006 que depois nada mais o faz melhorar.

 

Agora estão todas parecidas.

 

Essa ficou estranha, mas quem sabe ao vivo fique melhor, como acontece com o Corolla atual.

 

:+1

Postado em

Deve vir mais potente para cá, pelo menos 200 cv.

 

To doido pra trocar minha ranger por uma Hilux 2.8 98 a 2001. São bem fraquinhas, mas são bem confiáveis.

Postado em

Deve vir mais potente para cá, pelo menos 200 cv.

 

To doido pra trocar minha ranger por uma Hilux 2.8 98 a 2001. São bem fraquinhas, mas são bem confiáveis.

 

O pai de um amigo meu tinha um Hilux 2.4 Diesel ano 95, não andava muita coisa mais era super econômica e ele ficou uns 15 anos com ela, só trocou por uma Hilux nova. Aquele motor sem turbo roda um milhão de km.

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