Pirelli agora é chinesa – ChemChina comprou a marca italiana

[Rafael_Brasil_123]

bateu po causa do fleio.

 

porque estava com o abs ligado, ai atrapalhou.

[Boccotte]

 

porque estava com o abs ligado, ai atrapalhou.

Huahauahauauaiauua

[Marcos Vinicius]

Usei por muito tempo o Pirelli P7 195/60/15 e era um baita pneu, pra ser sincero um dos melhores que já tive. Rodei 35.000 km e os pneus ainda estavam novos, era muito bom de curva, de chuva e confortável (também com este perfil, acho difícil ser duro).

 

Depois troquei de roda peguei um jogo de Nankang 215/45/17, metade do preço do 15, e o pneu era muito bom, bem confortável, resistente, bom de chuva. Só fui trocar no final da vida com 40.000 km.

 

Estes Nankang foram substituidos pelos Maxxis Victra i-Pro 205/45/17 e vou ser sincero, eita pneu safado. Comprei por ter escutado diversas críticas positivas da marca e por alguns comentários favoráveis a este pneu, não duram absolutamente nada.

 

Agora estou com um jogo de Pirelli Phantom com as rodas originais 205/55/16 e acho que são pneus medianos para ruins. Detalhe que meu pai, que viaja na velocidade média de 80km/h (100km/h para ele já é correria) perdeu os dois Pirelli Phantom 195/55/15 da Parati dele, com belos calombos com pouco mais de 15.000 km.

 

Um detalhe é que sempre confiro alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km.

[Power07]

Confira que o Maxxis Victra I Pro tem o treadwear 280. Tive aro 15" e fui no embalo de q era bom e tal. Mas comprei foi o modelo errado mesmo... Rs!

[Rafael_Brasil_123]

o problema é que realmente tem pneu melhor, mais macio, com maior grip, porém duram nada, é uma balança, eu prefiro que dure mais, porque sou pobre... e a falta de grip da nada não, sou peloto AF.

[-removido-]

o problema é que realmente tem pneu melhor, mais macio, com maior grip, porém duram nada, é uma balança, eu prefiro que dure mais, porque sou pobre... e a falta de grip da nada não, sou peloto AF.

 

Todos os P6000 que tive (3 jogos) duraram uma eternidade. O último jogo durou 80 mil kms (na verdade, um par foi substituído aos 30k km por conta da batida frontal com o taxi. Entrou um novo pela seguradora e o meu estepe, pra ficar um jogo zero e não ter risco de puxar, então foram substituídos em momentos diferentes também). Aguentavam buraco numa boa, grip seco/chuva bom (apesar do pneu ser uma mer** de curva, com seus ombros excessivamente moles)... fizeram seu papel, mas sem o menor mérito. Pneu bom de pancada e com grip fodão que eu tive foi o Continental EcoContact (tive um jogo de sportcontact que não podia sonhar com buraco, todos deram bolha por bobeira, e eram perfil 60!). Depois dele veio um jogo de P400 que entrou só pra dar desgosto. Honestamente não sei pq não comprei pneu chinês ao invés daquela mer**. Enfim, os 4 deslocaram, cada um em um momento, o que me obrigava a ficar alternado o estepe e administrando trocas. Grip suficiente pra vida no trânsito, na chuva uma mer** igual aos demais pneus ruins.

 

Hoje em dia, Pirelli só se vier no carro, e só até a próxima troca. Bastou ter gasto dinheiro com um jogo de P6000 (os outros dois vieram nos dois 206 que tive) e um de P400.

 

Agora um pneu que está me surpreendendo positivamente é o Barum. Barato, borracha boa, grip no seco muito bom, na chuva não tive surpresas ainda. Estou com um par de Barum na traseira (novos) e um par de Dunlop na frente. Os Dunlop são bem piores de grip na chuva e tem durabilidade bem menor. Próxima troca entra mais um par do Barum.

[Rafael_Brasil_123]

Todos os P6000 que tive (3 jogos) duraram uma eternidade. O último jogo durou 80 mil kms (na verdade, um par foi substituído aos 30k km por conta da batida frontal com o taxi. Entrou um novo pela seguradora e o meu estepe, pra ficar um jogo zero e não ter risco de puxar, então foram substituídos em momentos diferentes também). Aguentavam buraco numa boa, grip seco/chuva bom (apesar do pneu ser uma mer** de curva, com seus ombros excessivamente moles)... fizeram seu papel, mas sem o menor mérito. Pneu bom de pancada e com grip fodão que eu tive foi o Continental EcoContact (tive um jogo de sportcontact que não podia sonhar com buraco, todos deram bolha por bobeira, e eram perfil 60!). Depois dele veio um jogo de P400 que entrou só pra dar desgosto. Honestamente não sei pq não comprei pneu chinês ao invés daquela mer**. Enfim, os 4 deslocaram, cada um em um momento, o que me obrigava a ficar alternado o estepe e administrando trocas. Grip suficiente pra vida no trânsito, na chuva uma mer** igual aos demais pneus ruins.

 

Hoje em dia, Pirelli só se vier no carro, e só até a próxima troca. Bastou ter gasto dinheiro com um jogo de P6000 (os outros dois vieram nos dois 206 que tive) e um de P400.

 

Agora um pneu que está me surpreendendo positivamente é o Barum. Barato, borracha boa, grip no seco muito bom, na chuva não tive surpresas ainda. Estou com um par de Barum na traseira (novos) e um par de Dunlop na frente. Os Dunlop são bem piores de grip na chuva e tem durabilidade bem menor. Próxima troca entra mais um par do Barum.

 

p400 eu uso, só um tive problema com bolha, porém eu pegava estrada ruim e não afrouxava o pé, várias vezes emendei os buracos tudo a 150~160...na dianteira.

 

mas ele já estava pra lá da meia vida, coloquei outro meia boca até gasta-los de vez e coloquei outro par de p400 na frente, isso a mais de 1 ano.

 

os traseiros nunca mexi, estão lá a 3 anos, aparentando estarem na meia vida.

 

km rodo no mínimo 10kkm por ano. não rodo muito...

 

uso pressão entre 32~34psi, tu não colocava de mais?

[-removido-]

 

 

p400 eu uso, só um tive problema com bolha, porém eu pegava estrada ruim e não afrouxava o pé, várias vezes emendei os buracos tudo a 150~160...na dianteira.

 

mas ele já estava pra lá da meia vida, coloquei outro meia boca até gasta-los de vez e coloquei outro par de p400 na frente, isso a mais de 1 ano.

 

os traseiros nunca mexi, estão lá a 3 anos, aparentando estarem na meia vida.

 

km rodo no mínimo 10kkm por ano. não rodo muito...

 

uso pressão entre 32~34psi, tu não colocava de mais?

 

Sempre andei um pouco acima da pressão sim, mas nunca em excesso. Ainda assim, os 4 P400 levantaram metade da banda... bem na metade, um lado subia quase meio centímetro e o carro virava um boi bravo.

 

Quero mais samerda não. Bem melhor rodar de xingling.

[Tragicerror]

Tinha os P7 no carro e tinha que trocar os 2 traseiros(R$470 un), Aproveitei e troquei os 4(R$360 un) Contipowercontact e foi a melhor coisa que fiz!!!

Que diferença!!! Recomendo fortemente!!!

[Rafael_Brasil_123]

Sempre andei um pouco acima da pressão sim, mas nunca em excesso. Ainda assim, os 4 P400 levantaram metade da banda... bem na metade, um lado subia quase meio centímetro e o carro virava um boi bravo.

 

Quero mais samerda não. Bem melhor rodar de xingling.

 

considerando que os p400 paguei preço de xing ling...

[-removido-]

 

 

considerando que os p400 paguei preço de xing ling...

 

Nem essa sorte eu dei.

 

Xingling por aqui custa 140 a 160. Ou custava, antes do dólar subir.

 

No Barum eu paguei 189 numa promoção muito boa.

Editado 24 de Março de 2015 por Kleberlpa

[Barroso]

 

 

considerando que os p400 paguei preço de xing ling...

 

Não quero essa mer** de pneu nem de graça :vts

 

Meu irmão pegou o carro usado, veio com P400. Na primeira viagem, parecia que o carro ia desmontar, as portas traseiras vibravam muito, pareciam que iam abrir. Paramos no meio do caminho em uma loja de pneus, os 2 P400 traseiros estavam com metade da banda deslocada, MUITO deslocada.

[Boccotte]

o problema é que realmente tem pneu melhor, mais macio, com maior grip, porém duram nada, é uma balança, eu prefiro que dure mais, porque sou pobre... e a falta de grip da nada não, sou peloto AF.

[-] [-]

[Rafael_Brasil_123]

ooo azar que vocês tem hein uhasuhasuhasuhas

 

Nem essa sorte eu dei.

 

Xingling por aqui custa 140 a 160. Ou custava, antes do real baixar.

 

No Barum eu paguei 189 numa promoção muito boa.

 

então, antes do real baixar quando botei os 4 foi coisa de 160 cada, pelo desconto que o cara deu.

 

já agora com o real já começando a desvalorizar foi 200 e algum quebrado. pelo menos ganhava troca grátis rsrs.

[-removido-]

ooo azar que vocês tem hein uhasuhasuhasuhas

 

 

 

então, antes do real baixar quando botei os 4 foi coisa de 160 cada, pelo desconto que o cara deu.

 

já agora com o real já começando a desvalorizar foi 200 e algum quebrado. pelo menos ganhava troca grátis rsrs.

 

Ops, a dóla subir.

[Rafael_Brasil_123]

KLB reversal mode [ON]

 

Ops, a dóla subir.

 

KLB reversal mode [OFF]

 

real desvalorizar!

 

mania de comunismo russo hein.

 

o que é mais lógico, o uma desvalorizar ou todas as outras moedas subirem?

[-removido-]

KLB reversal mode [ON]

 

 

 

KLB reversal mode [OFF]

 

real desvalorizar!

 

mania de comunismo russo hein.

 

o que é mais lógico, o uma desvalorizar ou todas as outras moedas subirem?

 

Fumou?

 

Aqui para nós o dólar subiu. Simples assim. O real não reduziu para nós, e sim em relação à moeda estrangeira.

[Rafael_Brasil_123]

Fumou?

 

Aqui para nós o dólar subiu. Simples assim. O real não reduziu para nós, e sim em relação à moeda estrangeira.

 

todas as outras grandes moedas que estão subindo, inclusive o peso uruguaio, então pra mim é como se meu dinheiro sim, estivesse reduzindo.

 

o valor da cédula eu sei que não reduziu, a nota de 100 não está impressa, sei lá, 70 reais, porém tu sabe muito bem o que é que quis dizer, poder de compra!

[rossetto]

todas as outras grandes moedas que estão subindo, inclusive o peso uruguaio, então pra mim é como se meu dinheiro sim, estivesse reduzindo.

 

o valor da cédula eu sei que não reduziu, a nota de 100 não está impressa, sei lá, 70 reais, porém tu sabe muito bem o que é que quis dizer, poder de compra!

 

Olha o reversal uheuuhehueuheuhuhee

 

[LUC_SCS]

Atualmente uso a linha Phantom (225/45/17) e não tenho do que reclamar (é um pouco duro, mas até aí acho normal por causa das medidas).

O original do carro era Nexen se não me engano (Kia) e era uma droga, barulhento e com menos de 30 mil teve de ser trocado por desgaste.

[Boccotte]

Olha o reversal uheuuhehueuheuhuhee

 

:vts

[Rafael_Brasil_123]

se eu estou sendo reversal em cima do klb, que por sua vez esta sendo reversal, então não estaria sendo o certo?

 

afinal o reverso do reverso não é o sentido inicial?

 

[Gledson Borba]

não.

[rossetto]

[-removido-]

 

 

todas as outras grandes moedas que estão subindo, inclusive o peso uruguaio, então pra mim é como se meu dinheiro sim, estivesse reduzindo.

 

Pela sua lógica, então, não são todas as grandes moedas que estão subindo, é só o Real quem está descendo.