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Alves

Dodge estuda Viper mais potente

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Dodge estuda Viper mais potente

Modelo equipado com V10 está ofuscado por Challenger e Charger. Agora ele pode chegar a 1.000 cv

 

 

 

 

 

670-Dodge-SRT_Viper.jpg

Dodge/Divulgação

Versão topo do Dodge Viper usa um V10 de 640 cv. Opção mais esportiva pode atingir 1.000 cv

 

 

A Dodge vai lançar uma opção mais potente para o Viper. A ideia é que o esportivo ganhe um atualização no motor V10 de 8,4 litros com 640 cv. De acordo com informações da fábrica, as versões Hellcat de Challenger e Charger, equipadas com um V8 de 6,2 litros com mais de 700 cv, tiraram o brilho do Viper.

 

De acordo com dado técnicos, o Dodge com este propulsor poderia atingir até 1.000 cv. Mas, para chegar aos números, o V10 teria de usar uma transmissão mais alongada e um outro diferencial. Se a atualização ficar restrita apenas a recalibragem o Viper poderá oferecer 800 cv.

 

A data de estreia para o esportivo ainda não foi confirmada. Tudo indica que esta opção mais potente retornará com a sigla SRT.

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,dodge-estuda-viper-mais-potente,20671,0.htm

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não seria melhor primeiro fazer um carro "controlável"?

heheheh

 

Essa piada tá uns 10 anos atrasada.

 

Todo mundo zoa os carros americanos mas eles já fazem curva sim.

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Essa piada tá uns 10 anos atrasada.

 

Todo mundo zoa os carros americanos mas eles já fazem curva sim.

só pq saiu um ou outro que agora faz curva?

o Viper NUNCA foi carro que faz curva.. é carro violento pra caraleo.. mal freio da conta..

kakaka

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só pq saiu um ou outro que agora faz curva?

o Viper NUNCA foi carro que faz curva.. é carro violento pra caraleo.. mal freio da conta..

kakaka

 

Tem viper virando mais rápido que GTR, Enzo, 458 italia em Nurburgring...

 

Se não sabem controlar são outros 500...

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claro, 640cv é muito pouco.

 

Pq downsize é o carvalho!

 

vai saber, quem sabe pode até ter um downsize, porém ganhar sobrealimentação, rendendo mais potência e torque que o aspirado, que é o que normalmente acontece.

 

 

 

-----------------------------------

 

ps: peloto aqui do fórum reclamando que o viper é difícil de controlar, OMG, estou abismado! achei que pilotava com o controle de tração desligado em dia de chuva com uma mão só.

Editado por Rafael_Brasil_123

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só pq saiu um ou outro que agora faz curva?

o Viper NUNCA foi carro que faz curva.. é carro violento pra caraleo.. mal freio da conta..

kakaka

 

 

Freios nunca foi problema para o Viper, mesmo a versão antiga que não utilizava ABS

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Freios nunca foi problema para o Viper, mesmo a versão antiga que não utilizava ABS

então pq é tão comum ver videos dele passado reto com pneus travados?

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po.. muito empenho.. coisa pra caramba..

kakaka

 

Eu ia copiar e colar mas no BCWS não deixa pasmafaute

 

No resumo, é um carro que faz curva e freia bem mas a falta de controles eletrônicos faz qualquer aspirante a piloto se sentir aprendiz de auto-escola. O novo já vem bem completão.

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então pq é tão comum ver videos dele passado reto com pneus travados?

 

Pq não são os pilotos do forum.. se fossem, teriam "feito o ABS no pé" :mac1:vts

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Eu ia copiar e colar mas no BCWS não deixa pasmafaute

 

No resumo, é um carro que faz curva e freia bem mas a falta de controles eletrônicos faz qualquer aspirante a piloto se sentir aprendiz de auto-escola. O novo já vem bem completão.

era a mesma situação com os lamborghini..

Pq não são os pilotos do forum.. se fossem, teriam "feito o ABS no pé" :mac1:vts

:vts :vts :vts :vts

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Sou mais uma BMW M3 + kit performance stage 2.

 

BMW blindada né, melhor que o Viper.

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não seria melhor primeiro fazer um carro "controlável"?

heheheh

 

Deixa isto pros alemaun... Viper é fo** porque é fo** e porque é fo** ter um motor descomunal. É fo** e ponto. Eu quero.

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Sou mais uma BMW M3 + kit performance stage 2.

 

M3 é meu pau de rayban.

 

Saporra é V10. Saporra é brutalidade MANO.

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Um resumo para a chevrolet:

 

challenger >>> camaro

viper >>> corvette

 

Chevette blindado >>>> All

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