Ranking lista carros mais baratos para consertar após batida

[Alves]

Ranking lista carros mais baratos para consertar após batida; veja

Classificação considera tempo de reparo e valor de peças de reposição.

Custos de conserto podem variar de quase R$ 3 mil a mais de R$ 9 mil.

 

 

 

André Paixão Do G1, em São Paulo

 

 

Os gastos com o carro vão muito além do valor pago na hora da compra: combustível, manutenção, seguro, IPVA, tudo entra na conta – e pesa no bolso. Por isso, na hora de escolher um automóvel para chamar de seu, vale considerar também um gasto que ninguém quer ter: o conserto após uma batida.

 

Veja a seguir os modelos com menor custo de reparação em cada categoria, de acordo com o indicador Car Group, feito pelo Centro de Experimentação em Segurança Viária (Cesvi). O índice, que varia entre 10 (menor custo) e 60 (maior custo), é considerado referência para as montadoras e serve como base para as seguradores definirem o valor das apólices dos clientes. O detalhamento sobre como são calculados os gastos de reparo está ao fim da lista.

 

HATCH COMPACTO

Volkswagen Up! (Foto: Caio Kenji/G1)

 

Volkswagen Up

Car Group: 11

Custo aproximado de reparo: R$ 3.049

 

Citroën C3

Car Group: 15

Custo aproximado de reparo: R$ 3.553

 

Peugeot 208

Car Group: 16

Custo aproximado de reparo: R$ 3.679

 

HATCH MÉDIO

Peugeot 308 (Foto: Divulgação)

 

Peugeot 308

Car Group: 29

Custo aproximado de reparo: R$ 5.317

 

Fiat Bravo

Car Group: 38

Custo aproximado de reparo: R$ 6.451

 

Citroën C4 Hatch

Car Group: 38

Custo aproximado de reparo: R$ 6.451

 

SEDÃ COMPACTO

 

Polo Sedan (Foto: Divulgação)

 

Volkswagen Polo Sedan

Car Group: 15

Custo aproximado de reparo: R$ 3.553

 

Toyota Etios Sedan

Car Group: 16

Custo aproximado de reparo: R$ 3.679

 

Volkswagen Voyage

Car Group: 25

Custo aproximado de reparo: R$ 4.813

 

SEDÃ MÉDIO

Peugeot 408 (Foto: José Mario Dias/ Divulgação)

 

Peugeot 408

Car Group: 25

Custo aproximado de reparo: R$ 4.813

 

Nissan Sentra

Car Group: 27

Custo aproximado de reparo: R$ 5.065

 

Fiat Linea

Car Group: 38

Custo aproximado de reparo: R$ 6.451

 

UTILITÁRIO ESPORTIVO*

Ford EcoSport (Foto: Canindé Soares/G1)

 

Ford EcoSport

Car Group: 40

Custo aproximado de reparo: R$ 6.703

 

Renault Duster

Car Group: 52

Custo aproximado de reparo: R$ 8.215

 

*A categoria tem apenas dois representantes.

 

MINIVAN COMPACTA*

Citroen C3 Picasso (Foto: Divulgação)

 

Citroën C3 Picasso

Car Group: 30

Custo aproximado de reparo: R$ 5.443

 

Nissan Livina

Car Group: 39

Custo aproximado de reparo: R$ 6.577

 

*A categoria tem apenas dois representantes.

 

MINIVAN MÉDIA*

Citroën C4 Picasso (Foto: Divulgação)

 

Citroën C4 Picasso

Car Group: 38

Custo aproximado de reparo: R$ 6.451

 

Nissan Grand Livina

Car Group: 43

Custo aproximado de reparo: R$ 7.081

 

*A categoria tem apenas dois representantes.

 

Como são feitos os testes

O índice Car Group leva em consideração custos e tempo de reparação. O carro que tem indicador 10 possui valor de reparação até R$ 2.923. Cada número adicionado ao índice eleva o custo em R$ 126. Assim, um modelo com nota 60 tem gastos superiores a R$ 9.223. O Car Group é dividido em 13 categorias, algumas com apenas um representante.

 

O Cesvi realiza crash-tests dianteiro e traseiro, a 15 km/h, com barreiras fixas. Depois dos impactos, profissionais desmontam as partes avariadas dos carros, fazem a remontagem com peças novas, pintura e acabamento dos reparos. Nessa etapa, é avaliado o tempo para realizar todo o procedimento.

 

Outro fator que interfere no resultado final é o valor de uma "cesta básica" com 15 peças que mais sofrem sinistros (danos por acidentes ou roubos), o que inclui itens como portas, capô, farol, lanterna e para-lama, além do custo das peças usadas no reparo da batida.

 

"Veículos que apresentam danos menores, maior facilidade de conserto, tanto em tempo como em oferta de peças de reposição, apresentam melhores resultados no Car Group", explica Alessandro Rubio, especialista em manutenção e segurança viária do Cesvi.

 

 

 

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/07/ranking-lista-carros-mais-baratos-para-consertar-apos-batida-veja.html

[Gledson Borba]

eu truco essa lista.

[murillo_g_b]

odiadores gonna odiar

[Lucas Rossi]

UP nem tem na rua, como vai bater?

 

kkkk

[murillo_g_b]

UP nem tem na rua, como vai bater?

 

kkkk

 

No patio da CSS de tanto que deve ter encalhado deve ser difícil de tirar de lá

[boardbrasil]

UP nem tem na rua, como vai bater?

 

kkkk

 

:vts

 

 

 

 

Achei estranho a Peugeot estar nessa lista, quando bati o 206 08' deu 12k pra consertar (segurado). Se bem que se não tivesse seguro com uns 3-4k eu consertava (DIY)

[murillo_g_b]

:vts

 

 

 

 

Achei estranho a Peugeot estar nessa lista, quando bati o 206 08' deu 12k pra consertar (segurado). Se bem que se não tivesse seguro com uns 3-4k eu consertava (DIY)

 

O 206 não está na lista

Mas falando sério, você precisa entender como é a metodologia do teste antes.

É algo padronizado pra todos os modelos, tá explicado no fim do texto. Pode ser que casos mais sérios fiquem mais caro, depende de como é o acidente.

Esse teste simula batidas mais corriqueiras, vidro quebrado, retrovisor indo pro espaço, amaçados em geral, arranhados etc...

[CristianoLO]

nem me fala... hj bateram na Marea, arranhou de uma ponta a outra a lateral direita

vou tacar fogo no carro, só de ódio!

[145db]

UP nem tem na rua, como vai bater?

 

kkkk

caiu da "cegonha".kkkkkkk

[avukte]

Eeeee, olha a quantidade de carro francês ali, lista fake. :vts

[I2afael]

Lista comprada.

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

 

 

[JOAOSDX]

Lista comprada.

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

comprada e! tu ta e com pena!

kkkkkk

so de ver os ford, pegeout, citroen pra mim chega kkkkkkk

[murillo_g_b]

Um capô do 208 custa R$600.

 

De um gol G5 R$1000.

 

Claro, isso se não for roubado de algum coitado.

[avukte]

E o Up! Que é lançamento vai dizer que é o mais barato de todos.

[Gledson Borba]

E o Up! Que é lançamento vai dizer que é o mais barato de todos.

sera que as CCS ja tem peça?

[murillo_g_b]

E o Up! Que é lançamento vai dizer que é o mais barato de todos.

 

" O carro mais seguro do mundo e o mais barato para se consertar em caso de uma batida em que, se acontecer, não vai ferir os ocupantes por que é um carro 5 estrelas nos testes de colisão super confiáveis do latin n cap. "

 

Próxima propaganda do girls just wanna have fun.

[removido]

Na moral,

 

Lista feita por estagiario, nunca um 408 vai ser mais barato de reparar da catiguria ! Nem em neverland!

 

 

[murillo_g_b]

Na moral,

 

Lista feita por estagiario, nunca um 408 vai ser mais barato de reparar da catiguria ! Nem em neverland!

 

Dá pra ver na serice box o valor de todas as peças imagináveis.

[peagaah]

teve um cara que deu um totó no seu novo audi a3 sedan, orçamento:

 

paralama - 4500

capo - 8700

cobertura do capo - 8000

grade do radiador - 2500

farol - 6800

cinto de seguranca - 4000!

air bag volante - 14000!!!

sensor de impacto air bag volante - 1000

unidade de comando air bag - 7000

cobertura painel - 14500

 

e ai deram PT hehehehe

[Gledson Borba]

teve um cara que deu um totó no seu novo audi a3 sedan, orçamento:

 

paralama - 4500

capo - 8700

cobertura do capo - 8000

grade do radiador - 2500

farol - 6800

cinto de seguranca - 4000!

air bag volante - 14000!!!

sensor de impacto air bag volante - 1000

unidade de comando air bag - 7000

cobertura painel - 14500

 

e ai deram PT hehehehe

é briqueixon isso?

[avukte]

Nesse caso é até melhor que dê PT, imagina andar com um A3 Sedan zero todo remendado.

[peagaah]

Nesse caso é até melhor que dê PT, imagina andar com um A3 Sedan zero todo remendado.

 

deram PT, o orçamento com MO deu quase 100k e o carro custou 130k.

 

mas o pior é que pelo relato não foi tão feio assim, foi um totó que abriu os airbags numa rotatória.

[avukte]

deram PT, o orçamento com MO deu quase 100k e o carro custou 130k.

 

mas o pior é que pelo relato não foi tão feio assim, foi um totó que abriu os airbags numa rotatória.

 

Por isso digo que deu sorte, imagina um carro remendado por causa de um totó, o cara que compra um carro desses não iria gostar de andar com um carro recuperado, por mais que seja bem feito. Sem falar na revenda, se fosse arrumar e tentar passar pra frente um carro praticamente zero com sinistro ia perder uma grana legal. Nesse caso, bendita PT.

[Alves]

teve um cara que deu um totó no seu novo audi a3 sedan, orçamento:

 

paralama - 4500

capo - 8700

cobertura do capo - 8000

grade do radiador - 2500

farol - 6800

cinto de seguranca - 4000!

air bag volante - 14000!!!

sensor de impacto air bag volante - 1000

unidade de comando air bag - 7000

cobertura painel - 14500

 

e ai deram PT hehehehe

Q totó, hein!

[removido]

 

 

Por isso digo que deu sorte, imagina um carro remendado por causa de um totó, o cara que compra um carro desses não iria gostar de andar com um carro recuperado, por mais que seja bem feito. Sem falar na revenda, se fosse arrumar e tentar passar pra frente um carro praticamente zero com sinistro ia perder uma grana legal. Nesse caso, bendita PT.

 

Esse carro vai a leilao... (Igual minha saveiro q está rodando hoje em MG), o maluco compra tudo isso no mercado negro e ja ja ta rodando de novo... E o novo dono sequer vai desconfiar que esse carro fora batido ou tenha dado um totózinho em alguem hehehehe