Toyota Hilux terá série limitada no Brasil

[Alves 377]

Toyota Hilux terá série limitada no Brasil

 

Prestes a encerrar a sétima geração, Toyota lança edição especial recheada de equipamentos

 

 

 

Toyota/Divulgação

Toyota Hilux

 

A Toyota vai lançar uma série limitada da Hilux SRV no Brasil. Entre as novidades da linha estão os detalhes em alumínio e os bancos revestidos de couro.

 

A edição limitada será comercializada antes do encerramento da oitava geração, linha que já está em fase de testes. Entre as picapes médias, a Hilux é a segunda mais vendida. Durante 2014, a marca registrou 20 mil emplacamentos, 4 mil a menos que a líder, S10.

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,toyota-hilux-tera-serie-limitada-no-brasil,20129,0.htm

[Dhuberto 16]

200K ?!?!?!?!?!?

[Alves 377]

200K ?!?!?!?!?!?

Ãhn?

[Dhuberto 16]

Hoje a SRV Top tá 152.350,00... imagina essa série limitada... 200k fácil ..

[Gledson Borba 95]

edição especial por causa do alumínio e bancos em couro?

[boardbrasil 29]

Agora sim, estava aguardando esses upgrades para comprar três para ir de um lado para o outro do sítio

[Rodrigorlc 16]

Amarok wins

[Barroso 23]

Amarok wins

 

Amarok wins? Amarok tem que tomar cuidado que logo logo vai vender menos que Frontier.

[Baboo 21]

Amarok wins

 

 

 

A líder de vendas é a S10!

 

 

 

[Joao Marcos11 16]

 

 

 

A líder de vendas é a S10!

Só por causa da vendas diretas e com bons descontos e das várias versões e por ser mais barata. Se for comparar diesel x diesel hilux na frente disparada em vendas.

[Fortes 18]

Só porque vende mais não quer dizer que é melhor...

Todas tem prós e contras, não adianta... nenhuma camioneta vai bater o c x b da S10... descontos de 20-30k, só a GM dá....

E pqp, é jogar dinheiro pela janela pra pagar mais de 150k numa hilux só por causa de cromados e banco de couro... pega a Amarok ou Frontier que vem bem mais completa por menos, bem mais negócio...

[Rafael_Brasil_123 74]

Só por causa da vendas diretas e com bons descontos e das várias versões e por ser mais barata. Se for comparar diesel x diesel hilux na frente disparada em vendas.

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

e isso agora não é mérito / motivo para ser a mais vendida? kkkkkkkkkkk

 

se não é preços e versões mais atrativas que fazem um veículo ser o mais vendido, vai ser o que então? ser o mais caro igual a hilux?

 

 

sem falar que esse negócio de diesel... maioria que tem uma não precisa, uma a gasolina estaria ótimo também.

[lipeee 0]

Diesel conta bastante, ainda mais se tu usar ela diariamente, ou para o trabalho, camionete a diesel chega a fazer 12km/l a gasolina não mais que 6km/l fora que o diesel é mais barato.

S-10 vende bastante pois tá há anos no mercado, e existe GM até nas grotas, tem um pós venda que não é ruim, e tem bons descontos para quem for comprar ela para trabalho. Enfim, é camionete para velho chato conservador.

Hillux procura ter o mesmo público da S-10, Frontier e Amarok só compra quem não entende, ou foi um "negócio bom" na medida do possível. L200 pra mim é o canal!

[fellipe.ce 0]

Quem compra hilux quer gastar pouco com manutencao. Ja tive pajero sport e ranger, e nem se compara a manutencao que eu pago com a hilux. Sem contar que pra vender a pajero e a ranger foi uma lenda!!!

[Rafael_Brasil_123 74]

Diesel conta bastante, ainda mais se tu usar ela diariamente, ou para o trabalho, camionete a diesel chega a fazer 12km/l a gasolina não mais que 6km/l fora que o diesel é mais barato.

S-10 vende bastante pois tá há anos no mercado, e existe GM até nas grotas, tem um pós venda que não é ruim, e tem bons descontos para quem for comprar ela para trabalho. Enfim, é camionete para velho chato conservador.

Hillux procura ter o mesmo público da S-10, Frontier e Amarok só compra quem não entende, ou foi um "negócio bom" na medida do possível. L200 pra mim é o canal!

 

já vi um matéria mostrando que para o valor da diesel empatar com a versão a gasolina é necessário rodar 120mil km.

 

volto a dizer, muita gente que tem a diesel não precisa de uma.

[Baboo 21]

 

Só por causa da vendas diretas e com bons descontos e das várias versões e por ser mais barata. Se for comparar diesel x diesel hilux na frente disparada em vendas.

 

 

Mas além da S10 ser a líder de vendas, ter boa revenda, ainda é a mais forte da categoria:

 

200cv e mais de 50kgfm

[Fortes 18]

Diesel conta bastante, ainda mais se tu usar ela diariamente, ou para o trabalho, camionete a diesel chega a fazer 12km/l a gasolina não mais que 6km/l fora que o diesel é mais barato.

S-10 vende bastante pois tá há anos no mercado, e existe GM até nas grotas, tem um pós venda que não é ruim, e tem bons descontos para quem for comprar ela para trabalho. Enfim, é camionete para velho chato conservador.

Hillux procura ter o mesmo público da S-10, Frontier e Amarok só compra quem não entende, ou foi um "negócio bom" na medida do possível. L200 pra mim é o canal!

Quanta falta de informação em um único post...

 

Nós fizemos os cálculos pra sair da S10 a gasolina e ir pra s10 Diesel... mesmo com o que agente roda(8 a 10k km/mes), na epoca compensava pagar 30k a mais por causa do preço do diesel...

 

Hoje com a utilização do Diesel S10 a diferença diminuiu bastante.

 

Agora, Diesel fazendo 12 e gasolina 6km/l????

 

Nem a pajero v6 o meu irmão andando a 150km/h faz só 6km/l...

 

A nossa s10 fazia de 9 a 11km/l na gasolina....

 

Pra falar de L200 ao invés de Amarok e Frontier é porque nunca teve ou dirigiu nenhuma das outras duas nas mesmas condições...

 

Depois que tu fizer a primeira viagem longa numa Amarok ou na Frontier, tu não entra numa L200 ou Hilux nunca mais...

 

Sem falar na péssima suspensão pra estrada de chão da L200, inaceitável para uma camioneta de 130.000 $$

 

Hoje em dia dizer que só Hilux ou Triton ou Amarok ou a que for é boa é muita falta de noção. Elas estão bem parecidas e tem que andar pra ver a real diferença...

[Fortes 18]

 

já vi um matéria mostrando que para o valor da diesel empatar com a versão a gasolina é necessário rodar 120mil km.

 

volto a dizer, muita gente que tem a diesel não precisa de uma.

Nós só temos a Amarok a Diesel pois é a única da categoria 4x4 permanente. Se tivesse gasolina, estaríamos lá.

[Rafael_Brasil_123 74]

Nós só temos a Amarok a Diesel pois é a única da categoria 4x4 permanente. Se tivesse gasolina, estaríamos lá.

 

pois é, essa lenda urbana de que a diesel é muito mais negócio só piora...

 

é igual falar que hilux e gol são os melhores carros que tem nas suas categorias uhasuhasuhas.

 

 

muita gente paga bem mais caro pela diesel e nunca vai tirar a diferença, porque roda pouco, ou vai acabar trocando antes...

 

acham vantagem o preço na hora de abastecer, mas esquecem de todo o resto, que na diesel é mais cara.

Editado 21 de Julho de 2014 por Rafael_Brasil_123

[WAraujo 0]

Vocês estão esquecendo nessa continha mágica ai, que a diesel é melhor de revenda também. E pra quem usa pra serviço, tem que ser diesel mesmo.

[Barroso 23]

S10 a gasolina faz 0-100 mais lento que 1.nada.. Camionete gasolina só se for 6 cilindros. Blazer a diesel aqui de casa tem 241K Km rodados sem nenhum problema no motor.

[Rafael_Brasil_123 74]

Vocês estão esquecendo nessa continha mágica ai, que a diesel é melhor de revenda também. E pra quem usa pra serviço, tem que ser diesel mesmo.

 

você compra carro para revender?

 

agora, para serviço, botar na roça, mato, carregar carga, etc, ou seja, para quem efetivamente vai usar... versão diesel 4x4 ta ai pra isso.

[Fortes 18]

Vocês estão esquecendo nessa continha mágica ai, que a diesel é melhor de revenda também. E pra quem usa pra serviço, tem que ser diesel mesmo.

Outra mentira... compra diesel que é barbada de vender...

 

Aqui o pessoal tá sofrendo pra vender camionete diesel por valor justo...

 

Essa mágica que todo mundo fala do diesel pra vender, eu não vi acontecer...

[WAraujo 0]

A galera aqui gosta de perguntar se se compra carro pra revender. Quem que não pensa na revenda na hora de comprar um carro? Quem gosta de perder dinheiro

à toa? Ainda não conheci essa pessoa. E segundo, Fortes falou que ai ta dificil vender uma camioneta diesel, então vai tentar vender uma a gasolina ai que tu fica sabendo se a revenda é igual.

Aqui em casa sempre temos camioneta, porém nós precisamos, temos sítio e comércio, frequentemente precisamos da caçamba e do 4x4, se não necessitássemos andaríamos de sedã que é mais barato de comprar, de manter, mais confortável e cheio de mimos.

Ahhh, e só pra tocar mais fogo, vivendo no comércio e no sítio, também conhecemos dezenas de donos de todos os tipos de camionetas, que já tiveram e provaram de várias, e para serviço é unanimidade a Hilux!

[ewertonv 13]

Toda unanimidade é burra.