Gol perde para Strada e Palio em março

[Alves]

Gol perde para Strada e Palio em março

 

Compacto da Volkswagen ficou em terceiro lugar pela primeira vez em 27 anos

 

 

 

Volkswagen/Divulgação

Volkswagen Gol

 

Líder absoluto de vendas no Brasil, o Gol ficou na terceira posição do ranking em março, com pouco mais de 12.500 emplacamentos. É a primeira vez que isso acontece nos 27 anos em que o modelo é o campeão de vendas do País. Os números de emplacamentos foram repassados pelas fabricantes.

 

No mês passado o topo da lista do segmento de autos e comerciais leves ficou com a picape Strada, da Fiat, com 13.020 unidades. Seu “irmão” hatch, o Palio, conquistou o segundo lugar, com 12.900 vendas. Dos cinco carros mais vendidos do Brasil em março, três foram da Fiat.

 

O bom resultado da Strada pode ser explicado por uma grande venda para frotista que a marca fechou ainda em fevereiro. Já a escapada do Gol tem como principal motivo o fim do G4, que era vendido como carro de entrada da Volkswagen e era contabilizado junto do G5 no ranking de vendas. O Up!, que passou a ocupar essa vaga em fevereiro, ainda não caiu nas graças do consumidor, muito por causa de seu preço elevado para um modelo tão básico.

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/mercado,gol-perde-para-strada-e-palio-em-marco,18119,0.htm

[removido]

Hahahaha

 

Torcendo p esse ano o gol ser goleado! :vts

[avukte]

Zifudeu.

[astra2003]

Ja era de se esperar, a volks assim como a fiat tiveram que abrir mão dos carros chefes de venda assim que o abg e abs foram obrigatórios. Sendo assim , agora o leque de carros "dee ntrada" abriu muito mais, e a strada com suas 358 versões vem dando show de vendas.

[-removido-]

A VW nunca precisou abrir mão do G4 por conta de ABS e Air Bag, assim como a FIAT também não precisava fazer isto no Uno. Primeiro porque o G4 já teve todos esses acessórios, assim como o Uno já teve ABS no exterior e usa a coluna de direção do Palio desde o Fire, que tem airbag.

 

A real é que eles eram as versões onde tudo era lucro, e passou a ser mais vantagem baratear o palio fire do que investir no uno. Além disto, a VW queria colocar um carro abaixo do Gol e trouxe o Up custando mais caro do que deveria (iéié, é a VW, quando foi que isto não ocorreu?).

Editado 2 de Abril de 2014 por Kleberlpa

[Gledson Borba]

A VW nunca precisou abrir mão do G4 por conta de ABS e Air Bag, assim como a FIAT também não precisava fazer isto no Uno. Primeiro porque o G4 já teve todos esses acessórios, assim como o Uno já teve ABS no exterior e usa a coluna de direção do Palio desde o Fire, que tem airbag.

 

A real é que eles eram as versões onde tudo era lucro, e passou a ser mais vantagem baratear o palio fire do que investir no uno. Além disto, a VW queria colocar um carro abaixo do Gol e trouxe o Up custando mais caro do que deveria (iéié, é a VW, quando foi que isto não ocorreu?).

isso me lembrou o Fox.. não era pra ser o mais barato da VW também?

[-removido-]

 

isso me lembrou o Fox.. não era pra ser o mais barato da VW também?

 

Era. Acabou que cravou junto com o gol e o polo.

[whats_up_bro]

"Os números de emplacamentos foram repassados pelas fabricantes."

 

 

kkkkkk essa reportagem deve ser mais fake que não sei o que

[whats_up_bro]

O que tirou as vendas do gol foi o onix e o hb20 (hb20 um pouco menos).

[145db]

E o up num decola de jeito nenhum...eles devem estar preocupados. Bom para o mercado.

[avukte]

Números fornecidos pela Fenabrave.

 

Não esqueçam que o Palio soma as 2 gerações atualmente em produção.

[MarcelloDV]

E o up num decola de jeito nenhum...eles devem estar preocupados. Bom para o mercado.

 

Pois é, se continuar nesse ritmo vão inventar uma versão "Up Trend" e colocam alguns acessórios por um preço mais coerente. Vamos aguardar.

[-removido-]

 

 

Pois é, se continuar nesse ritmo vão inventar uma versão "Up Trend" e colocam alguns acessórios por um preço mais coerente. Vamos aguardar.

 

Logo logo eles lançam a versão cross do Up também...

 

 

...não, péra...

[NeoConker]

E o up num decola de jeito nenhum...eles devem estar preocupados. Bom para o mercado.

 

1 mês cheio do up! e vendeu 3517.

 

Não é ruim, mas também não é bom.

 

Se tivesse vendido menos de 3K aí sim teríamos cortes de preço.

[Xan_]

Era. Acabou que cravou junto com o gol e o polo.

E a Volkswagen matou o Polo...

[-removido-]

 

 

1 mês cheio do up! e vendeu 3517.

 

Não é ruim, mas também não é bom.

 

Se tivesse vendido menos de 3K aí sim teríamos cortes de preço.

 

Não é RUIM? Produto de marca famosa, novidade no mercado e tudo mais?

 

HB20 tinha lista de espera e gente pagando ágio.

 

3517 é um fiasco absoluto.

[avukte]

3.000 unidades/mês é número bom pra carro médio.

[removido]

 

 

Era. Acabou que cravou junto com o gol e o polo.

 

E o polo 1.0 16v? Não era p acabar com o gol?

[Fortes]

E o polo 1.0 16v? Não era p acabar com o gol?

 

E desde quando existe Polo 1.0 no BRASIL?

 

lá fora tem, aqui não.

[-removido-]

E o polo 1.0 16v? Não era p acabar com o gol?

 

Era... mas pra variar a VW... ah, VW marota...

 

 

 

E desde quando existe Polo 1.0 no BRASIL?

 

lá fora tem, aqui não.

 

Aqui tinha sim. Não tem mais porque todos fundiram. Mas se você ver uma nuvem de fumaça e um Polo no meio dela, pode olhar a tampa traseira: vai estar escrito 16V.

[-removido-]

http://carros.mercadolivre.com.br/volkswagen/polo/polo-1.0-16v

 

O povo é piadista demais... 19 mil em um Polo 1.0 16v fumador dozinferno com 11 anos de uso... tem que tomar na tarraqueta mesmo... O mesmo vendedor tem um Focus 2.0 16v ghia por 18.

Editado 2 de Abril de 2014 por Kleberlpa

[avukte]

E desde quando existe Polo 1.0 no BRASIL?

 

lá fora tem, aqui não.

 

Tem sim, aqui tem um vermelho com escape esportivo, um ronco muito bonito. fo** é aquele 16v estampado atrás. hehehehe

[-removido-]

 

 

Tem sim, aqui tem um vermelho com escape esportivo, um ronco muito bonito. fo** é aquele 16v estampado atrás. hehehehe

 

Se o badge na tampa fosse o único problema...

 

Seria uma boa opção se estivesse bem barato, tipo 10k completinho. Pegaria pra enfiar o 1.6 no lugar. Mas neste valor de 17k, só sendo muito burro trouxa otário inocente.

Editado 2 de Abril de 2014 por Kleberlpa

[wagner77]

O gol tem esse mesmo 1.0 16v do polo ? Tipo desses motores mais antigos gol bolinhas que tem esse mesmo motor 1.0 16v, e um lixo tambem ? Kkkkk.

 

Eos 1.6 16v ea mesma levada de porquera ?

 

Enviado de meu GT-S6102B usando o Tapatalk 2

Editado 2 de Abril de 2014 por wagner77

[-removido-]

Sim, é o mesmo 1.0 16v power, introduzido em 2000.