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murillo_g_b

Fiat 500 Abarth já está no Brasil

Por , em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas

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NeoConker Newbie

NeoConker

Postado em
Postado em (editado)

Esse eu acho que consegue acompanhar um pouco o Citroen THP ein?

 

mqdefault.jpg

 

Se usar na comparação o 500 Tributo (a versão mais forte), os THPs correspondentes são o DS3 Racing (202cv e 27,5 kgfm) e Mini JCW (211cv e 26 kgfm)... já complica.

 

No Brasil, o 500 Abarth (160cv) já chega andando atras do A1 Sport ou Mini Cooper S ambos com 185cv.

 

edit: fonte mudando de tamanho sozinho.

Editado por NeoConker
manogoi Newbie

manogoi

Postado em
Postado em

 

 

mqdefault.jpg

 

Se usar na comparação o 500 Tributo (a versão mais forte), os THPs correspondentes são o DS3 Racing (202cv e 27,5 kgfm) e Mini JCW (211cv e 26 kgfm)... já complica.

 

No Brasil, o 500 Abarth (160cv) já chega andando atras do A1 Sport ou Mini Cooper S ambos com 185cv.

 

edit: fonte mudando de tamanho sozinho.

 

To falando do Citroen THP pica que vende aqui no BR!

 

Esses que você citou custa o que? 40k a mais? 50k?

murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
  • Autor
Postado em

Flagra: Fiat 500 Abarth, que chega até dezembro, já é visto sem camuflagem

 

http://carplace.virgula.uol.com.br/flagra-fiat-500-abarth-que-chega-ate-dezembro-ja-e-visto-sem-camuflagem/

 

flagra-fiat-500-abarth-2.jpg

Há tempos se fala sobre a vinda do Fiat 500 Abarth ao Brasil. Mas agora vai: a marca italiana confirmou o lançamento em nosso mercado até o fim do ano. E, recentemente, foi flagrado sem nenhuma camuflagem por um leitor dos nossos colegas do Racionauto. A versão flagrada é a 500C Abarth, modelo cabriolet mais apimentado do hatch compacto.

flagra-fiat-500-abarth-4.jpg

O Fiat 500 Abarth traz motor 1.4 16V turbo (utilizado pelo Punto e Bravo T-Jet) de 160 cv e 23,5 kgfm de torque máximo, associado ao câmbio manual de cinco marchas. Pesando apenas 1.154 kg, o esportivinho consegue atingir os 100 km/h em somente 7,4 segundos.

flagra-fiat-500-abarth-3.jpg

Além do conjunto mecânico apimentado, o hatch recebe um belo kit aerodinâmico, com destaque para a dianteira com para-choque mais invocado e a traseira com saídas de ar nas laterais do para-choque, além da dupla saída de escape. No interior, o volante com base achatada e os bancos em formato de concha deixam o ambiente mais agressivo.

flagra-fiat-500-abarth-1.jpg

O Abarth será destaque da Fiat no Salão de São Paulo, em outubro, devendo chegar às revendas em seguida. Em termos de preço, espere algo em torno de R$ 70 mil a R$ 80 mil, dependendo dos equipamentos.

rjrmotta Newbie

rjrmotta

Postado em
Postado em

por mais que seja um carro mais "exclusivo".. deveria vir mais em conta que o Golf..

quem sabe, próximo dos 60k..

 

Porque mais em conta que o Golf? quem compra um carro desses quer diversão e desempenho, o único Golf que vai oferecer isso é o GTI.

O Desepenho do Golf 1.4 fica muito além desse 500....

Lucas Rossi Newbie

Lucas Rossi

Postado em
Postado em

Eu prefiro muito mais esse 500 Abarth do que qualquer Golf 1.4, tem certas comparações que eu não consigo entender...

 

Sou mais o Abarth ao GTI.

 

Carro desse tamanho com 190cv, acabamento, rodas, tudo no estilo racing, outro nipe.

Lucas Rossi Newbie

Lucas Rossi

Postado em
Postado em

por mais que seja um carro mais "exclusivo".. deveria vir mais em conta que o Golf..

quem sabe, próximo dos 60k..

 

60 mil?

 

O Punto TJET passa desse valor, com um motor inferior e acabamento muito mais pobre.

 

O Fiat 500 "normal" já é um PUTTTTA carro legal, bem acabado...

 

Não tem como esse 500 vir por 60k NUNCA...

rjrmotta Newbie

rjrmotta

Postado em
Postado em

60 mil?

 

O Punto TJET passa desse valor, com um motor inferior e acabamento muito mais pobre.

 

O Fiat 500 "normal" já é um PUTTTTA carro legal, bem acabado...

 

Não tem como esse 500 vir por 60k NUNCA...

 

Esse 500 custando 70k estaria muito bom, O TJET na prática é vendido por 57K.

rjrmotta Newbie

rjrmotta

Postado em
Postado em

sei la.. por mais que seja um carro legal, eu acho caro demais..

vai ver eu que sou pobre mesmo..

heheheh

 

Mas o 500 Abarth também e caro lá fora...

murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
  • Autor
Postado em

O Desepenho do Golf 1.4 fica muito além desse 500....

 

Além ou aquém ?

Eu prefiro muito mais esse 500 Abarth do que qualquer Golf 1.4, tem certas comparações que eu não consigo entender...

 

:+1

Gledson Borba Newbie

Gledson Borba

Postado em
Postado em

Ops [^]

 

Quero dirigir um desse, se eu ver se tem um na Fiat, vou ver se rola TD!

sejamos honestos..

seria um pouco improvável liberar esses carrinho para TD..

mas se tiver.. até eu quero conferir.. hehehe

Mateus H. Newbie

Mateus H.

Postado em
Postado em

Caraca, tenho que admitir que ficou muito lindo o abarth!

 

23kgfm num carro de 1 tonelada? deve andar pra ca*****

 

 

1 tonelada + 150kg

 

 

Achei ele bem pesado, o Golf TSI tem 1220 e um porte bem maior

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