[Citröen C4 Hatch Exclusive Sport BVA] Carro vendido...Bora novo proje

[GARAGAOZ 46]

Hj eu trabalhei no chicote do player puxando as saidas high e o remote

 

RD4 conector fakra 40 pinos e um misterioso conector verde solitário que não encaixa no aparelho

 

Close no meliante avulso...

 

Até tem um encaixe no aparelho mas não é no mesmo formato...

 

Bom voltando ao foco da atividade de hoje...

 

Para o remote...basta adicionar um desses conectores no proprio conector fakra...plug and play...

 

Basta coloca-lo no pino 11

 

Mão leve não é comigo... façamos um minuto de silêncio ao conector que doou sua vida a favor do projeto...rss

 

Remote pronto com conector...

 

 

Conector que recebera o fio...

 

 

No processo... mais uma baixa... um fusível de 20A... e a descoberta que algum estalador passou por ali antes... olha a bagunça...

 

por isso antes de fazer o trabelho no remote.... remova o fusível da posição F8... aproveitei e organizei...

é o terceiro fuse da direita pra esquerda.... verde limão...

 

pronto o remote... parti para saída high level... usei conectores convencionais de players...e termo-retrátil...

 

corta solda...corta solda....e....

 

dei um trato no chicote antes de fechar o painel... Chicote fechado

 

agora ficou pronto para conectar o que quiser na saída do player... processador... conversos..e etc...

 

usei cintas plasticas aproveitando o techflex original...

 

no remote coloquei um conector macho/fêmea... com proteção plastica... também tiro fotos amanhã....

 

Agora quando eu estava colocando o player no lugar e acomodando o chicote... apareceu no meio dos cabos a lampada que acho que é do cinzeiro...e que está queimada.... tentei desmontar o painel de controle do ar condicionado e não consegui...

 

Consegui ver como faz no C4 clube... farei em breve...

 

outra duvida... o positivo para o bit one... tem como puxar da caixa de fusível? o que acham?

Editado 2 de Fevereiro de 2014 por GARAGAOZ

[Pad 78]

Eu ia em Scan+Seas, ou kit HAT.

 

Morel, além de (pra mim) ser bem sem graça, não combina em nada com o som do scan. Já tive esse tweeter Seas, e aposto que combina mais.

 

Ou usando o HAT você tem a vantagem do kit ser da mesma marca.

 

 

Se tiver como testar se o mid scan cabe, teste.

[GARAGAOZ 46]

Eu ia em Scan+Seas, ou kit HAT.

 

Morel, além de (pra mim) ser bem sem graça, não combina em nada com o som do scan. Já tive esse tweeter Seas, e aposto que combina mais.

 

Ou usando o HAT você tem a vantagem do kit ser da mesma marca.

 

 

Se tiver como testar se o mid scan cabe, teste.

 

vlw Pad... vou ter que testar.... mas eu to meio cabrero de mexer na originalidade do carro... e to tentando ser o mais pratico possível... pezinhos seriam mais fáceis de remover e não deixam vestígios no carro... veremos...

 

Sabe que o morel com um bom amp+capo RCA pode fazer miséria sem ficar enjoativo em volumes altos....mas como eu gosto do tweeter do Imagine... com certeza o Seas vai agradar mais... to cogitando um iluminator na briga...quem sabe depois de algumas vendas...rss

[gavlak_banshee 3]

acompanhando!

 

gostei do DiY!!

[GARAGAOZ 46]

Cadê?????

 

Tá sóbrio ainda com as cachorras ai pulando com os w7??? Esse video vc não faz e coloca no seu tópico né???

 

 

 

Fotos add manolo!

[GARAGAOZ 46]

acompanhando!

 

gostei do DiY!!

 

Seja bem vindo! vlw ai! pitacos liberados!

[GARAGAOZ 46]

Esqueci de dizer que tudo funcionou perfeitamente... inclusive o remote...rss

 

dedão aproveS

[Alves 377]

Para quem for trocar o RD4, tem esse conector:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-536399940-chicote-adaptador-conector-peugeot-307-para-cd-mp3-dvd-_JM

[GARAGAOZ 46]

Para quem for trocar o RD4, tem esse conector:

http://produto.merca...-cd-mp3-dvd-_JM

 

e manter os speakers originais... diga-se de passagem...rs

[Vinícius MB 62]

Para quem for trocar o RD4, tem esse conector:

http://produto.merca...-cd-mp3-dvd-_JM

 

Tenho um desses guardado aqui.

[GARAGAOZ 46]

Tenho um desses guardado aqui.

 

Veio tem pergunta pra vc que já desmontou tudo....rss

 

Como retirar o controle do AC?

[Vinícius MB 62]

Veio tem pergunta pra vc que já desmontou tudo....rss

 

Como retirar o controle do AC?

 

Isso não tirei, pois não precisei.

Mas aquelas capinhas laterais (ao lado do player e do ar) eu tinha tirado ( ), e se não me engano tem uns parafusos ali.

Essas capinhas são só no encaixe, só puxar. Se tiver aquelas espátulas pra desmontar, melhor.

 

 

Sobre o chicote sobrando, a Citroen pelo que percebi, usa um chicote só para as versão "básicas" e para as completas. O meu por exemplo, tem 2 chicotes sobrando ali ao lado do botão de desativar o ESP, desativar o sensor de estacionamento (em frente a caixa de fusível, http://img259.images.../7701/70yh6.jpg). O meu só tem os 2 primeiros botões, mas tem o chicote para os outros dois.

 

Edit: mas confere se não tá desplugado de algo talvez.

Editado 26 de Janeiro de 2014 por Vinícius MB

[GARAGAOZ 46]

Isso não tirei, pois não precisei.

Mas aquelas capinhas laterais (ao lado do player e do ar) eu tinha tirado ( ), e se não me engano tem uns parafusos ali.

Essas capinhas são só no encaixe, só puxar. Se tiver aquelas espátulas pra desmontar, melhor.

 

 

Sobre o chicote sobrando, a Citroen pelo que percebi, usa um chicote só para as versão "básicas" e para as completas. O meu por exemplo, tem 2 chicotes sobrando ali ao lado do botão de desativar o ESP, desativar o sensor de estacionamento (em frente a caixa de fusível, http://img259.images.../7701/70yh6.jpg). O meu só tem os 2 primeiros botões, mas tem o chicote para os outros dois.

 

Edit: mas confere se não tá desplugado de algo talvez.

 

eu removi as capinhas e soltei os 2 parafusos torque... mas o controle não sai mas nem a pau... eu não forcei... preferi perguntar...rss

 

o meu tbm sobram 2 botões no mesmo lugar...

[Vinícius MB 62]

Tem várias coisas, que tem parafuso e ainda na pressão nos nossos carros. Dá uma passada com a mão por trás, e 'vê' se não tem mais algum parafuso, ou então encaixe.

[GARAGAOZ 46]

Tem várias coisas, que tem parafuso e ainda na pressão nos nossos carros. Dá uma passada com a mão por trás, e 'vê' se não tem mais algum parafuso, ou então encaixe.

 

puts cara... eu o fiz... tentei bastante... amanhã vou insistir mais... e ver se acho na net tbm...

[GARAGAOZ 46]

Estou me preparando para o trabalho nas portas... no C4 clube tem ótimos tutoriais...

 

Olha a comparação entre a porta do VTR e do C4 Pallas/Hatch

 

VTR

 

Pallas/Hatch

 

Sei não se os SS vão caber na porta...

 

Para fazer o tratamento acústico vai ser sussa...

[Vinícius MB 62]

Estou me preparando para o trabalho nas portas... no C4 clube tem ótimos tutoriais...

 

Olha a comparação entre a porta do VTR e do C4 Pallas/Hatch

 

VTR

 

 

Pallas/Hatch

 

 

Sei não se os SS vão caber na porta...

 

Para fazer o tratamento acústico vai ser sussa...

 

Se não couber, pega um VTR que cabe.

Meu Alpine deu com folga, tanto na frente quanto atrás. Isso que é "parrudinho".

 

Dica: aproveita o bafle original, igual eu fiz, que não tem erro. Ele já é para 6,5", sem adaptações.

[Alves 377]

Se não couber, pega um VTR que cabe.

Meu Alpine deu com folga, tanto na frente quanto atrás. Isso que é "parrudinho".

 

Dica: aproveita o bafle original, igual eu fiz, que não tem erro. Ele já é para 6,5", sem adaptações.

O ScanSpeak e o HAT, SNME, são maiores (7").

[GARAGAOZ 46]

 

Se não couber, pega um VTR que cabe.

Meu Alpine deu com folga, tanto na frente quanto atrás. Isso que é "parrudinho".

 

Dica: aproveita o bafle original, igual eu fiz, que não tem erro. Ele já é para 6,5", sem adaptações.

 

 

O ScanSpeak e o HAT, SNME, são maiores (7").

 

O HAT é 6,5"... E o SS 7"... Fora o tamanho do imã...

 

Enviado de meu LT26i usando Tapatalk

 

 

[Vinícius MB 62]

Meia polegada, o prego puxa.

Só cortar a borda de encaixe daí.

[murillo_g_b 74]

Acho que cabe sim.

Essa posição mais alta dos falantes é ótima pra um 2 vias.

[Dre_ 0]

Boa! Acompanhando! abs.

[Pad 78]

vlw Pad... vou ter que testar.... mas eu to meio cabrero de mexer na originalidade do carro... e to tentando ser o mais pratico possível... pezinhos seriam mais fáceis de remover e não deixam vestígios no carro... veremos...

 

Sabe que o morel com um bom amp+capo RCA pode fazer miséria sem ficar enjoativo em volumes altos....mas como eu gosto do tweeter do Imagine... com certeza o Seas vai agradar mais... to cogitando um iluminator na briga...quem sabe depois de algumas vendas...rss

 

Morel me irrita justamente por ser "smooth" demais. Para mim tira a graça do som.

 

Se esse Illuminator por acaso for o D3004/6020 (ou similar) é um ótimo tweeter, mas MUITO chato de arrumar. Evidencia qualquer ponto ruim na eletrônica. Será um grande desafio ter um ótimo resultado com uma eletrônica simples.

[Alves 377]

Morel me irrita justamente por ser "smooth" demais. Para mim tira a graça do som.

 

Se esse Illuminator por acaso for o D3004/6020 (ou similar) é um ótimo tweeter, mas MUITO chato de arrumar. Evidencia qualquer ponto ruim na eletrônica. Será um grande desafio ter um ótimo resultado com uma eletrônica simples.

• Tweeters: Morel MT23 ou Seas Prestige H1396 ou HAT Imagine
  

• Mid's: Scanspeak 18W4434G00 ou HAT IMAGINE
  

 

Eu tenho esse Illuminator que vc citou. Ele é para ser usado sempre "on". As últimas "brincadeiras" que fiz usando esse tw mostraram mudanças q antes passavam despercebidas. Havia acabado de desinstalar o Focal do kit W-RC, q estava usando com x-over ativo e instalei o Illuminator com x-over passivo Deixei com direcionamento aparentemente on/cruzado e quando liguei o som... puts! Pensei: "q bosta, bagunçou o coreto" Imagem completamente bagunçada. Inicialmente, pensei q era o amp. Foi decepcionante mesmo. O pior é q eu já havia usado o tw em outros carros sem problema algum (ou eu ñ havia percebido o problema q estava ali, naquele momento, ou dei sorte nas outras vezes). Foi só girar um pouquinho mais o tw, direcionando para "on", e pronto! Tudo mudou! Ficou show mesmo.

[GARAGAOZ 46]

Hj não teve turno de trabalho... mas rolou ensaio fotográfico...rss

 

Estão mais ou menos pois tirei agora noite...

 

O SET ou SET's...

Olha as pantufas que o Caio cmpicolo confeccionou para os RCA's Audison Sonus...uhauahuah

 

 

Os competidores da dança da cadeira... vamos ver quem fica... Tuitas! Morel, HAT, SEAS

 

 

Comparando HAT e SS... bundinhas.... praticamente o mesmo tamanho...

 

 

Diferença mínima mesmo... no prego puxa!!! UHAUAHUA

 

 

Como tirei a foto dos mid's em cima da caixa de fiação... o peso fez inclinar um pouco... mas os dois são praticamente identicos em altura...ou seja.... vai caber!!!

 

Mais uma pra ter certeza... o HAT tem um pouco mais de "Imã"

 

Fiozarada...uhauhauah fiação....

 

vai faltar... terei que encomendar...

 

Bônus Track

O PROVISÓRIO

 

 

Agora quero compartilhar com vcs como anda a caça ao amp definitivo...

 

ARC AUDIO KS300.4 - ESSE EU QUERIA MUITO TER NOVAMENTE.... pena que o vendedor desistiu da venda... quase fechei

HERTZ HDP4 em negociação...

HELIX P400 receberei o preço amanhã

MOSCONI AS100.4 ou ONE 120.4 não estou encontrando e o Cady não respondeu minha MP...

DLS A4 tem o do ThiagoPug... mas no xodó dos amigos eu não tenho coragem....rss

AUDISON LRX 5.1K ou VRX 6.420ex.1 os 2 estão em negociação...

AMP SURPRESA... Em negociação...

AMP SURPRESA 2...Em negociação...

 

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