Hyundai Veloster Turbo R-Spec

[-removido-]

Sempre me lembro de outro clássico da Hyundai quando vejo o Veloster...

 

O coupe...

 

[murillo_g_b]

FALARO que essa travada de ponteiro não é confiável.

[Baboo]

Este Coupe era caro pacas!

[Armando]

FALARO que essa travada de ponteiro não é confiável.

Pô, mas 200km/h pra um carro pequeno e que tem 128cv, descendo ladeira, ta razoável sim

[murillo_g_b]

Pô, mas 200km/h pra um carro pequeno e que tem 128cv, descendo ladeira, ta razoável sim

 

Vou traduzir o que eu disse: duvido que chegou a 200.

[muriloalvares]

meu deuuus DUZENTOS CAVALOS noooossssaa

[Rafael_Brasil_123]

meu deuuus DUZENTOS CAVALOS noooossssaa

 

 

tu que está mal acostumado!

[Armando]

 

 

Vou traduzir o que eu disse: duvido que chegou a 200.

Traduzindo o que eu disse... Dá 200 sim!

[Rafael_Brasil_123]

qual o espanto de um carro 1.6 dar 200km/h numa ladeira bruta?

 

se meu 1.0 dá ~165 no plano... sobrando umas 1500rpm de motor ainda.

[Baboo]

 

Pô, mas 200km/h pra um carro pequeno e que tem 128cv, descendo ladeira, ta razoável sim

 

 

 

Fora que ele é relativamente leve, tem por volta de 1100kg

 

 

Vejo sempre alguns veloster na rod. Bandeirantes e geralmente estão andando acima dos 140-160km/h (média que eu viajo) e alguns ou me acompanham ou pedem passagem.

[Baboo]

E esta questão de velocidade final é um pouco irrelevante...

 

Pra vcs terem uma idéia:

 

Estava andando na aricanduva e estava acompanhando uma Captiva 3.6 AWD (4x4), paramos no farol e o cara ficou bombando a captiva, farol abriu e eu sai na frente de 1 marcha, e simplesmente a Captiva me engoliu e ja abriu 4 carros na minha frente, mas não conseguia mais se distanciar.

Após os 180km/h comecei a buscar e a 210km/h passei a Captiva e ainda buzinei e soltei os piscas!!!

 

 

Depois no Google vi que a Captiva é limitada em 180km/h...

 

Qual o mais forte? O meu que chegou nos 210km/h na reta e passou no final, ou a Captiva que me engoliu montruosamente na arrancada?

 

 

Lembrando que a Captiva tem 101cv a mais que meu carro e o peso/potencia da captiva fica em 7,09 e do meu carro em 8,13; ou seja, a Captiva é muito mais forte em tudo.

 

É a mesma coisa dizer que um Uno 1.0 chega a 170km/h (chega na descida), e um Corsa 1.4 tbm chega a 170km/h, mas qual o tempo percorrido pra chegar nesta velocidade?

[Baboo]

Duplicou.

Editado 25 de Novembro de 2013 por Baboo

[Baboo]

Triplicou.

Editado 25 de Novembro de 2013 por Baboo

[Milk's]

Sera que esse passa de 90 km/h ?

[Rafael_Brasil_123]

sim Baboo, a gente sabe disso, aqui estamos falando da velocidade final com espaço e tempo de sobra pra alcançar hehe.

[rossetto]

Saveiro minha nunca passou de 180 km/h, nem na baixada mais fudida. Civic pegava 210 km/h na reta e em uma descida bruta aqui perto pegou 234 km/h, mas é inclinada igual o diabo. A Frontier foi 190 km/h na reta. Fiquei surpreendido com a ASX que meu pai tem, aquele CVT fica só na potência máxima, dois palito pra pegar 200 km/h, com ela 210 km/h na baixada.

[NoiseSteel]

Saveiro minha nunca passou de 180 km/h, nem na baixada mais fudida. Civic pegava 210 km/h na reta e em uma descida bruta aqui perto pegou 234 km/h, mas é inclinada igual o diabo. A Frontier foi 190 km/h na reta. Fiquei surpreendido com a ASX que meu pai tem, aquele CVT fica só na potência máxima, dois palito pra pegar 200 km/h, com ela 210 km/h na baixada.

 

Caraio! Você é muito vida loca!

 

 

 

[rossetto]

Caraio! Você é muito vida loca!

 

Nada, tem uma estrada que vai pra outra cidade (daaaarrrr) e eu tinha que ir pra essa cidade duas vezes por semana, é praticamente deserta, pura curva aberta e umas descidas bem boas. Aí de vez em qd fazia uns testes rsrsrs aqui com esses retões e qd a estrada tá vazia chega dar tédio/sono dirigir a 110.

[NoiseSteel]

 

Nada, tem uma estrada que vai pra outra cidade (daaaarrrr) e eu tinha que ir pra essa cidade duas vezes por semana, é praticamente deserta, pura curva aberta e umas descidas bem boas. Aí de vez em qd fazia uns testes rsrsrs aqui com esses retões e qd a estrada tá vazia chega dar tédio/sono dirigir a 110.

 

Sei bem como é ... Só zuei um pouco. Civic anda bem mesmo.

 

Com o meu atual, quando baixa o vida loca Style, eu faço algumas dessas.

 

 

 

[Armando]

Saveiro minha nunca passou de 180 km/h, nem na baixada mais fudida. Civic pegava 210 km/h na reta e em uma descida bruta aqui perto pegou 234 km/h, mas é inclinada igual o diabo. A Frontier foi 190 km/h na reta. Fiquei surpreendido com a ASX que meu pai tem, aquele CVT fica só na potência máxima, dois palito pra pegar 200 km/h, com ela 210 km/h na baixada.

Minha saveiro tb nao passa de 180km/h, parece ate q eh limitada eletronicamente. Mas tb se passasse, seria um passaporte pro inferno. Ela a 180km/h parece q vai sair voando...

[Armando]

 

 

Sei bem como é ... Só zuei um pouco. Civic anda bem mesmo.

 

Com o meu atual, quando baixa o vida loca Style, eu faço algumas dessas.

Ja bateu quanto no top speed noise?

[NoiseSteel]

Ja bateu quanto no top speed noise?

 

Original deu 226km/h, na reta. Hoje em dia, se o cambio deixar, deve chegar nos 250.

 

Em 4ª ele já passa de 200.

 

 

Edit: o velocímetro vai ate 210 (um erro juvenil), mas ainda tem muito motor pra girar. Acho que a 210, fica abaixo de 5000 RPM.

Editado 26 de Novembro de 2013 por NoiseSteel

[Armando]

 

 

Original deu 226km/h, na reta. Hoje em dia, se o cambio deixar, deve chegar nos 250.

 

Em 4ª ele já passa de 200.

 

 

Edit: o velocímetro vai ate 210 (um erro juvenil), mas ainda tem muito motor pra girar. Acho que a 210, fica abaixo de 5000 RPM.

Como mediu? O velocimetro nao so vai ate 210?

[NoiseSteel]

Como mediu? O velocimetro nao so vai ate 210?

 

GPS.

 

Fora ele, existe um app chamado dynolicious. Excelente aplicativo! Meu carro está quase cravando 6 sec no 0 a 100.

 

 

 

[Armando]

 

 

GPS.

 

Fora ele, existe um app chamado dynolicious. Excelente aplicativo! Meu carro está quase cravando 6 sec no 0 a 100.

Valeu a dica

Mas quais as alterações vc fez no ds3?