Vendas são as piores dos últimos 17 meses

[avukte]

– Desde maio de 2012 que as vendas diárias não eram tão fracas.

– Hatch da Ford surpreende e fica em segundo no ranking na quinzena.

 

Mesmo com o apelo de ser um mês de muitos lançamentos (veja matéria) outubro está decepcionando em relação ao volume de vendas.

 

A primeira quinzena fechou com o pior desempenho do ano e o pior desde maio do ano passado. Foram vendidos apenas 13.004 carros e comerciais leves por dia até esta terça-feira, 7,5% a menos do que em setembro e 14,4% abaixo das vendas feitas em outubro de 2012.

 

No total foram 143.050 unidades em onze dias úteis. A esperança do setor é de uma melhora até o fechamento do mês, porque a segunda quinzena é maior, com 12 dias úteis. Mas o volume de vendas diárias não deverá melhorar muito até o fim do mês.

 

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Na classificação por marca, a Fiat continua na frente, mas está perdendo terreno para as duas principais concorrentes: GM e Volkswagen. A diferença entre as três é de apenas 1,1 ponto percentual, a menor margem registrada entre elas nos últimos tempos. A Fiat tem 19,7% na quinzena, a GM 19,2% e a Volkswagen 18,6%.

 

A GM, que nos últimos meses passou a brigar com a Volkswagen pela segunda posição no ranking, neste mês está ameaçando também a Fiat.

 

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No acumulado do ano, no entanto, a Fiat (21,7%), mantém uma boa distância sobre as concorrentes, mas os volumes de participação da Volkswagen (18,8%) e da GM (18,1%) são bem próximos.

 

Isolada na quarta posição, a Ford tem 9,7% na quinzena; em seguida a Hyundai confirma a posição conquistada no mês passado de líder entre as montadoras novas, na frente da Renault. A coreana tem 6,18% na quinzena e a francesa 5,74%.

 

A seguir, completam a lista das dez marcas mais vendidas, nesta ordem: Toyota, Honda, Citroën e Nissan.

 

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A surpresa no ranking por modelo foi o crescimento do Fiesta hatch, que ficou em segundo lugar na quinzena. O carro da Ford vendeu 6.203 unidades (Fiesta Rocam + New Fiesta), superando o Uno (6.091) e o Palio (5.824), que ficaram em terceiro e quarto lugar, respectivamente. O Gol mantém a liderança folgada.

 

[rick demolidor]

A maior sacanagem nisso tudo , é que ao invés de forçar a barra para o governo diminuir a monstruosa carga tributária, e também cortar a "margenzinha" de lucro "pequenininha", logo logo começam a demitir no setor.

 

PS: Eu lembro que estava em uma reunião comemorativa durante o expediente ( quase um coquetel ) na PSA em 2001 , quando o presidente Gilbert anunciou em ultrapassar em 05 anos a participação Ford no mercado nacional.

 

PS2: Nada contra os carros da marca, muito menos os franceses (também sou).

[Gledson Borba]

como que a Chevrolet vendeu tanto sendo que o máximo que ela chegou foi na 10 colocação dos carros mais vendidos?

ta estranha essa lista..

[avukte]

como que a Chevrolet vendeu tanto sendo que o máximo que ela chegou foi na 10 colocação dos carros mais vendidos?

ta estranha essa lista..

8 com o Onix.

 

É que a GM tem uma linha maior, creio que seja por isso que individual venda pouco mas na soma geral se dá bem.

[Marcelook]

A maior sacanagem nisso tudo , é que ao invés de forçar a barra para o governo diminuir a monstruosa carga tributária, e também cortar a "margenzinha" de lucro "pequenininha", logo logo começam a demitir no setor.

 

PS: Eu lembro que estava em uma reunião comemorativa durante o expediente ( quase um coquetel ) na PSA em 2001 , quando o presidente Gilbert anunciou em ultrapassar em 05 anos a participação Ford no mercado nacional.

 

PS2: Nada contra os carros da marca, muito menos os franceses (também sou).

MArgenzinha boa né... o Hyundai baixou 20k um modelo ... a Ford vende bem o Fiesta Rocam pois agora está num preço "menos pior"....

 

Bom pro consumidor... quase todas as marcas estão fazendo sem juros....

No meu prédio são só 9 aptos, um deles está fechado, dos 8 moradores, 3 carros foram trocados de setembro pra cá.... o meu, um sandero stepway e um HB20... curiosamente nenhum das marcas "tradicionais"...

 

 

 

8 com o Onix.

 

É que a GM tem uma linha maior, creio que seja por isso que individual venda pouco mas na soma geral se dá bem.

 

Se olhar a lista toda, logo atrás aparecem Celta, Classic, S10....

[Fernandosomzao]

vou refletir

[-removido-]

Sério que a VW perdeu o segundo lugar pra GM?

 

Pra quem perdia pra Fiat por merreca, tomar sabugo da GM também é motivo de atenção.

[P-mAV]

vou refletir

[Fortes]

eu olhei a classificação da Auto Esporte e se não me engano o Celta caiu 10 posições no ranking das vendas e a S10 continua como a mais vendida com uma margem absurdamente maior do que as outras picapes...

[Gledson Borba]

8 com o Onix.

 

É que a GM tem uma linha maior, creio que seja por isso que individual venda pouco mas na soma geral se dá bem.

ops..

ato falho.

valeu a correção.