Troca de velas do Nissan Sentra B16.

[Crawling Chaos]

Ah, mas eu nem cogitei pegar na Nissan. Acho que vou de e-bay nessa. Mas vou demorar um pouquinho, pois os Vikings pilharam meu tesouro.

 

[]´s

Crawling Chaos

[-removido-]

Troquei as velas do puguento. Parou de grilar na gasolina. Curioso, não?

[Crawling Chaos]

Conferiu a distância dos eletrodos das velas velhas?

 

Em tempo, dá uma passada lá no tópico do amplificador DIY tem umas perguntas lá para você.

 

[]´s

Crawling Chaos

[Julio_RJ]

Vocês não imaginam a raiva que eu tenho dessas tampas plásticas de motor...

[-removido-]

Conferiu a distância dos eletrodos das velas velhas?

 

Em tempo, dá uma passada lá no tópico do amplificador DIY tem umas perguntas lá para você.

 

[]´s

Crawling Chaos

 

Não, mas estavam visualmente muito boas, apesar do desgaste. Troquei porque o carro estava meio manco, beberrão e ruim quando frio. A troca das velas e do filtro de combustível deu outra vida pro manco. Estou abaixo da metade do primeiro tanque de gasolina e está excelente, nenhuma griladinha mais!

 

Depois passo por lá.

[Crawling Chaos]

Eu estou precisando é trocar o meu filtro de ar, mas estava a fim de partir para um não descartável. O problema é que eu não acho.

 

[]´s

Crawling Chaos

[-removido-]

Eu estou precisando é trocar o meu filtro de ar, mas estava a fim de partir para um não descartável. O problema é que eu não acho.

 

[]´s

Crawling Chaos

 

 

 

[Crawling Chaos]

Quero um inbox,klb!

 

[]'s

Crawling Chaos

[Viepper]

Vocês não imaginam a raiva que eu tenho dessas tampas plásticas de motor...

Cara também tenho raiva, até da tampa que protege a correia dentada nos motores AP...

[artsompb]

Cara também tenho raiva, até da tampa que protege a correia dentada nos motores AP...

Essa é essencial viepper, do contrario qualquer derrame de líquidos pode acabar indo na correia e fazendo ela pular um dente ou mesmo sair do lugar o que mandaria o motor pro espaço.

 

Ate mesmo uma pedrinha pode passar pela grade e ir direto na correia e ferrar com ela.

 

 

Enviado do meu Iphone bruto usando esse tal de Tapatalk.

[Viepper]

Essa é essencial viepper, do contrario qualquer derrame de líquidos pode acabar indo na correia e fazendo ela pular um dente ou mesmo sair do lugar o que mandaria o motor pro espaço.

 

Ate mesmo uma pedrinha pode passar pela grade e ir direto na correia e ferrar com ela.

 

 

Enviado do meu Iphone bruto usando esse tal de Tapatalk.

Pow bom saber, eu tirei a tampa do AP do gol do meu pai mas vou ver se recoloco.

 

Vlw !

[artsompb]

Pow bom saber, eu tirei a tampa do AP do gol do meu pai mas vou ver se recoloco.

 

Vlw !

Recoloque sim , num carro de pista onde acerto é diário não da mesmo pra usar, mais em carro de rua é perigoso.

 

Se quer algo legal é arrumar uma serra copo de 80-90mm e fura o protetor bem no lugar da polia do comando , se tiver uma polia de alumínio fica top o visual e mantém a proteção.

 

 

Enviado do meu Iphone bruto usando esse tal de Tapatalk.

[Viepper]

Recoloque sim , num carro de pista onde acerto é diário não da mesmo pra usar, mais em carro de rua é perigoso.

 

Se quer algo legal é arrumar uma serra copo de 80-90mm e fura o protetor bem no lugar da polia do comando , se tiver uma polia de alumínio fica top o visual e mantém a proteção.

 

 

Enviado do meu Iphone bruto usando esse tal de Tapatalk.

Hum vlw aeh pela dica arthur, acho que vou fazer isso em uma reserva pra ver se agrada meu pai (já que o golzera é dele haha). Caso contrário eu coloco a original.

 

Enviado de meu GT-S5301B usando Tapatalk

 

 

[Dudu Lima]

Quando eu for trocar as velas do meu, vou levar num mecânico mesmo! O Corsa 16v é complicadinho pra tirar as velas...

 

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