Renault: com incentivo, carro elétrico custaria 60% menos

[Alves]

Renault: com incentivo, carro elétrico custaria 60% menos

A Renault anunciou a venda de seus primeiros carros elétricos no Brasil, que fazem parte de um projeto experimental da CPFL Energia

 

 

A Renault anunciou nesta quinta-feira a venda de seus primeiros carros elétricos no Brasil. Embora seja um momento significante para a marca, os modelos com emissão zero de poluentes ainda estão longe do consumidor final. Segundo o diretor de relações institucionais da montadora, Antônio Calcagnotto, importar um modelo compacto Zoe custa atualmente cerca de R$ 215 mil, mas o valor cairia para algo entre R$ 80 mil e R$ 90 mil - cerca de 60% a menos - com incentivos do governo federal.

 

 

Lançado como o primeiro "popular" elétrico na Europa, o Zoe é comercializado por 21 mil euros - sem o custo da bateria, que é mensal por meio de leasing ao consumidor. O primeiro Zoe a rodar pelo País faz parte de um programa de mobilidade coordenado pela CPFL Energia, em parceria com a montadora e agências governamentais. Além dele, a empresa comprou também um utilitário Kangoo elétrico. Os carros ficarão locados em Campinas (SP), sede da empresa, e participarão de estudos.

 

 

Para Calcagnotto, o fato é que a falta de incentivo tributário aos carros elétricos ainda barra a comercialização em massa de veículos híbridos e elétricos no Brasil. Atualmente, a isenção de impostos dentro do regime Inovar-Auto é determinada por cotas e pela "litragem" do motor - carros 1.0 l pagam menos do que carros 2.0 l, por exemplo. Como não tem "litragem", o veículo elétrico se enquadra na categoria "outros", que são taxados em até 55% de IPI.

 

 

De acordo com Vinicius Teixeira, gerente de inovação da CPFL, o projeto prevê a compra de pelo menos mais quatro unidades da gama ZE (Zero Emission) da Renault, que conta também com os modelos Fluences e Twizy - este último uma espécie de quadriciclo. O investimento no projeto de mobilidade é de cerca de R$ 6,5 milhões, o que inclui a criação de uma infraestrutura local de pontos de recarga na cidade de Campinas.

 

 

No entanto, o projeto pode render mais para a Renault, já que a CPFL mantém conversas com empresas interessadas em participar do programa. Caso sejam fechadas mais parcerias, a Renault poderá importar mais veículos elétricos. Os carros seriam cedidos em comodato. O valor pago pela CPFL nos dois primeiros modelos não foi informado, já que faz parte de um acordo entre as duas empresas para o "experimento" no Brasil.

 

 

"Temos outras vendas encaminhadas, mas para (a venda de carros elétricos) deslanchar no Brasil, uma reforma na legislação é necessária para viabilizar a venda massiva. Vemos que temos clientes com apetite no Brasil", afirmou o presidente da Renault do Brasil, Olivier Murguet. Em aliança com a Nissan, a fabricante investiu 4 bilhões de euros na gama elétrica, já disponível em outros mercados.

 

 

Mesmo sendo uma boa notícia, a chegada dos elétricos da Renault ao Brasil apenas escancara o atraso em relação aos mercados automotivos "maduros". A montadora acredita que conseguirá ampliar as vendas da gama ZE no País apenas a partir de 2016. O governo e a associação de fabricantes (Anfavea) estudam incentivos aos veículos híbridos e elétricos, como cota de isenção de IPI, redução de impostos para importar peças e linhas especiais de financiamento pelo BNDES.

 

 

O jornalista viajou a convite da Renault.

 

Fonte: http://economia.terra.com.br/carros-motos/renault-com-incentivo-carro-eletrico-custaria-60-menos,f7dd55f908bc0410VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.html

[CristianoLO]

Carro sem som de motor? Quer dizer, com som de furadeira... to fora

[Gledson Borba]

Noticia pareceu apenas um tapa na cara do governo.. pois dados sobre o carro mesmo nem sequer apareceram.. como autonomia.. aceleração.. segurança e afins..

[Baboo]

Carro sem som de motor? Quer dizer, com som de furadeira... to fora

 

 

Isso não quer dizer nada, existem diversos esportivos (BMW, Meca) 100% elétricos e canhões andando!

[GARAGAOZ]

Aki na empresa rola um projeto em parceria com a Usina de Itaipu e a Fiat... já andei em protótipos e gostei...

 

Bom torque... silencioso...

 

Ainda mais com esse design.... eu compraria....

[rweq]

Aki na empresa rola um projeto em parceria com a Usina de Itaipu e a Fiat... já andei em protótipos e gostei...

Bom torque... silencioso...

Ainda mais com esse design.... eu compraria....

Eu tb compraria um krro elétrico.

Mas, desse tamanho... não pagaria esse preço.

Ainda, qdo esta tecnologia se firmar, pra qto irá o custo da energia?

Há capacidade de atendimento a toda a demanda?

Ou terá apagão? rs

Sendo combustível derivado de petróleo, cana, soja, elétrico, hidrogênio, ar, água... poder da mente, quem manipula o preço do combustível é o governo.

E este, passando a perder de um lado, com a bandeira ecológica ou não, com certeza passará a ganhar tanto quanto ou mais de outro...

É a triste realidade...

Rony

[GARAGAOZ]

Eu tb compraria um krro elétrico.

Mas, desse tamanho... não pagaria esse preço.

Ainda, qdo esta tecnologia se firmar, pra qto irá o custo da energia?

Há capacidade de atendimento a toda a demanda?

Ou terá apagão? rs

Sendo combustível derivado de petróleo, cana, soja, elétrico, hidrogênio, ar, água... poder da mente, quem manipula o preço do combustível é o governo.

E este, passando a perder de um lado, com a bandeira ecológica ou não, com certeza passará a ganhar tanto quanto ou mais de outro...

É a triste realidade...

Rony

 

Tem razão... ainda não é a hora... e no Brasil a coisa vai ser diferente...

 

Tem um cara aqui na cidade com o Fusion Hibrido... acho que esse carro vai para o caixão junto com o cara...

 

Até quem tem Laika consegue repassar....esse cara... com esse filho único tá f...

[Fernandosomzao]

" importar um modelo compacto Zoe custa atualmente cerca de R$ 215 mil, mas o valor cairia para algo entre R$ 80 mil e R$ 90 mil - cerca de 60% a menos - com incentivos do governo federal."

 

Nossa... como esse governo tem vontade de incentivar AUHauhhuaauHuhAUA

[Fernandosomzao]

Tem razão... ainda não é a hora... e no Brasil a coisa vai ser diferente...

 

Tem um cara aqui na cidade com o Fusion Hibrido... acho que esse carro vai para o caixão junto com o cara...

 

Até quem tem Laika consegue repassar....esse cara... com esse filho único tá f...

 

Mas que que dá na cabeca de um cidadao comprar um fusion hibrido? Leu quatro rodas demais?

[GARAGAOZ]

Mas que que dá na cabeca de um cidadao comprar um fusion hibrido? Leu quatro rodas demais?

 

O cara mora no condomínio de milionários aqui da cidade...

 

pode rasgar dinheiro...

[avukte]

O carrinho não é tão bonito, mas por favor não zoe.

[Fernandosomzao]

O cara mora no condomínio de milionários aqui da cidade...

 

pode rasgar dinheiro...

 

mas é mais fácil comprar um litro de alcool e uma caxinha de fosforo uai

[Alves]

 

Nossa... como esse governo tem vontade de incentivar AUHauhhuaauHuhAUA

Repare que é comum o governo usar a expressão "não podemos abrir mão desse dinheiro".

[d.abreu]

Curti o farol.

Pessoal aqui ta de bobeira, esses carros são bons pra gente, já tem bateria a vontade pra tocar aquele som forte hehehehehehehhe

[Estevao]

Sem contar nos milhões de litros de petróleo que seriam economizados com carros elétricos..

[victorj]

Seria bom se o Twizy viesse com um preço justo, mas certamente vai custar uns 50 mil ou mais, se vier pra cá kkk

[-removido-]

Aki na empresa rola um projeto em parceria com a Usina de Itaipu e a Fiat... já andei em protótipos e gostei...

 

Bom torque... silencioso...

 

Ainda mais com esse design.... eu compraria....

 

Até comentei aqui no fórum um tempo atrás. Um dia tava num engarrafamento atrás de um Palio Weekend elétrica com adesivo de Itaipu.

 

Quando o trânsito abriu, deu pra acompanhar o Palio pra ter uma noção do desempenho, e andava BEM mais que eu imaginava.

[P-mAV]

Carro sem som de motor? Quer dizer, com som de furadeira... to fora

Da uma olhadinha no episódio 4 dessa temporada do Topgear (UK) , nele você vai ver a SLS elétrica com 740cv , andando muuuito , sendo o único problema a autonomia...

[GARAGAOZ]

Até comentei aqui no fórum um tempo atrás. Um dia tava num engarrafamento atrás de um Palio Weekend elétrica com adesivo de Itaipu.

 

Quando o trânsito abriu, deu pra acompanhar o Palio pra ter uma noção do desempenho, e andava BEM mais que eu imaginava.

 

Essa palio mesmo... é weekend por causa das baterias que ocupam o assoalho da mala...

 

na empresa aonde eu trabalho desenvolvemos um protótipo de compressor para ar condicionado elétrico com velocidade variável que não precisa ser desligado nunca...

[145db]

montadora só sabe falar em incentivo...margem de lucro nada!

[GIII lêndea_sc]

Carro sem som de motor? Quer dizer, com som de furadeira... to fora

 

Nem me fale. Ficava bravo com o "defeito" do Prius que alugamos nos EUA pq girava a chave e só depois de um tempo é q ele "ligava" hehehehe, depois que fui me ligar que qdo girava a chave era o motor elétrico que ligava por isso não fazia barulho, era só engatar a marcha e sair hehehehhe. Eu ficava lá como um besta esperando o motor a combustão ligar hehehe. É bem estranho mas depois acostuma.

[Alves]

Olha só o que eu vi hj!

 

[Fernandosomzao]

que isso?

[Alves]

que isso?

Toyota Prius.

[Fernandosomzao]

parece aqueles citroen com suspensao a ar de antigamente