Novo Golf: O tópico

[rossetto 13]

E vc acha que o pessoal faz seguro? Acho que nem metade.

[murillo_g_b 74]

E vc acha que o pessoal faz seguro? Acho que nem metade.

 

Os vileiros que tem play 3 na golfera rebaixada não precisam disso não

[Rafael_Brasil_123 74]

Sério, não entendo a empolgação de vcs com o GTi a 100k, quando uma Mercedes ou BMW custam pouco mais que isso, relativamente.

 

Potência relativamente igual, status superior, seguro não enquadrado como esportivo e TRAÇÃO TRASEIRA...

 

Caso alguém tenha interesse, um amigo meu está vendendo uma 320i ano/modelo 2011, com menos de 35k km, todas as revisões em CSS, por 75k - se bobear, ainda está na garantia.

 

afff, comprar bmwzinha ai, qual a graça? quando se pode comprar um MITO? é GÊ TÊ Í po***!!!!!!

[avukte 19]

O que eu quis dizer é que o Golf a partir de de R$ 75 mil ta no preço, nem barato nem caro pro nosso mercado. O bom é que ele ta acima da média em tecnologia e segurança.

 

Comparar com carro usado não tem como, sempre se compra um usado melhor pelo mesmo preço de um 0km.

 

BMW 320i 2011 o motor é meio que broxante. Melhor esperar as 2013 desvalorizar mais um pouco e aí sim se faz um baita negócio, desempenho bem superior, consumo baixíssimo e mais equipada.

[CesarDRK 25]

Sou bem mais um GTI hein q uma 320i antiga manca...

[avukte 19]

Sou bem mais um GTI hein q uma 320i antiga manca...

 

Eu já sou bem mais uma 135i M.

BMW driver.

[murillo_g_b 74]

Eu já sou bem mais uma 135i M.

 

Triste realidade brasileira. Lá fora custam o mesmo preço (GTI com performance pack e 135iM) e aí não tem nem comparação...

[rossetto 13]

Triste realidade brasileira. Lá fora custam o mesmo preço (GTI com performance pack e 135iM) e aí não tem nem comparação...

 

Muito mais emoção descer a serra de Fusca sem freio, quero ver qual acelera mais o coração hahahah

[avukte 19]

Muito mais emoção descer a serra de Fusca sem freio, quero ver qual acelera mais o coração hahahah

 

Descer serra de Fusca sem freio o coração acelera tanto que o Samu vai encontrar ele a uns 50 metros de distância do resto do corpo do motorista.

[prantoras 4]

Sou bem mais um GTI hein q uma 320i antiga manca...

 

Claro ate porque o GTi será bem mais caro que uma 320i antiga, ai fica injusto comparar. Provavelmente o GTi vai vim no preço de uma 320i modelo novo, ai não tem nem o que discutir neh !? Uma coisa é certa, nunca um VW será uma melhor opção do que uma Bimmer

[avukte 19]

Claro, como já discutimos em outro tópico, pra mim a Fiat se da bem em carros de entrada, não conseguindo disputar com carros de nível médio, mais luxuosos.

 

O mesmo acontece com VW, Ford, Peugeot, GM, etc... tem destaques dentro do segmento em que se encontram, carros de nível médio, não chegando no nível de marcas premium.

 

Vamos colocar cada coisa em seu devido lugar.

[NeoConker 1]

Eu já sou bem mais uma 135i M.

BMW driver.

 

6 cil turbo com 8 marchas... uma pena que custe 200K aqui na Banania.

[avukte 19]

Uma 130i MT já está de bom tamanho, só para nos 250 km/h porque tem o limitador, se tirar o limite vai embora.

 

O ruim desses carros é que precisa de estrada decente, aqui no sul é difícil, agora no inverno os buracos estão dando cria. Ontem peguei um buraco e escapei barato, somente uma roda torta.

[Estevao 14]

Se o novo Peugeot 308 foi lançado para competir com o novo Golf, O Pug terá que vir a versão TOP custando 67K maximo.

[murillo_g_b 74]

Se o novo Peugeot 308 foi lançado para competir com o novo Golf, O Pug terá que vir a versão TOP custando 67K maximo.

Você tá falando do que vai ser lançado ainda né ?

[casão 4]

Triste realidade brasileira. Lá fora custam o mesmo preço (GTI com performance pack e 135iM) e aí não tem nem comparação...

 

 

Tá doido???

 

A 135i custa 40k USD e o GTi custa 24k USD!!! Nem a 128i custa menos de 30k USD!

 

http://www.bmwusa.com/standard/content/byo/newbyo.aspx?Series=1,1

[murillo_g_b 74]

Tá doido???

 

A 135i custa 40k USD e o GTi custa 24k USD!!! Nem a 128i custa menos de 30k USD!

 

http://www.bmwusa.co...aspx?Series=1,1

 

Nos UK tavam rs.

 

 

edit: montei meu golf aqui no configurador deu quase 36k (libras) e a BMW parte de 30 e poucos.

claro que o golf tinha tudo que dava pra por, mas não precisa se esforçar muito não, performance pack, banco de couro, som premium e multimidia com gps e já era.

Editado 20 de Agosto de 2013 por murillo_g_b

[Estevao 14]

Você tá falando do que vai ser lançado ainda né ?

 

Exatamente Murillo, segundo a Peugeot é pra competir com o novo Golf..

[casão 4]

Nos UK tavam rs.

 

 

edit: montei meu golf aqui no configurador deu quase 36k (libras) e a BMW parte de 30 e poucos.

claro que o golf tinha tudo que dava pra por, mas não precisa se esforçar muito não, performance pack, banco de couro, som premium e multimidia com gps e já era.

 

 

Nunca! Sério???

 

O Golf que mais ou menos compete com a 135i é o R... O povo do Top Gear prefere o R ao 135i, que dizem ser estupidamente caro e tem motor demais

[murillo_g_b 74]

Nunca! Sério???

 

O Golf que mais ou menos compete com a 135i é o R... O povo do Top Gear prefere o R ao 135i, que dizem ser estupidamente caro e tem motor demais

 

O novo R vai ser lançado também, soltaram um teaserzinho...

Mesmo motor do S3 com tração integral e tal... pra brigar com megane RS, astra opc, focus rs500

[Dimebag 0]

Creio que esse carro vai vender muito bem.

 

Falowz.

[strocker 2]

acabei de ver um anhanguera vermelho escrito highline,estava sem placa.

[NeoConker 1]

Quem comprar com o Discovery Pro vai estar bem de HU.

 

GPS, câmera de ré, DVD, tela de 8 pol, 30gb de espaço armazenar musica/foto/video e o mais importante toca .flac e .wav!

 

 

Se alguem achar as specs mais completas, tipo potencia, conexões e etc, posta ae.

[avukte 19]

O Carsale entrou em contato com outra revenda Volkswagen da zona sul de São Paulo, onde a vendedora também confirmou a chegada do hatch na segunda quinzena de setembro. No entanto, a funcionária disse que o carro será comercializado inicialmente apenas na configuração Highline com câmbio DSG. “A Highline com motor 1.4 custará entre R$ 70 mil e R$ 75 mil e ainda não sabemos se a versão manual chegará”. A mesma vendedora adiantou também que a versão esportiva GTi demorará um pouco mais para chegar ao Brasil. “A GTi certamente custará acima de R$ 100 mil, mas só chegará à rede a partir de dezembro”, finalizou.

 

Fonte: Carsale

 

 

Golf Highline DSG entre R$ 70 e 75 mil. Estão sendo pra lá de otimistas.

 

Em uma reportagem do car.blog.br falaram em R$ 85~90 mil devido a grande procura.

 

 

 

 

 

Apostem suas fichas... qual será o valor do novo Golf?

 

Valendo um sorvete seco pra quem acertar.

Editado 26 de Agosto de 2013 por avukte

[rjrmotta 36]

Veio aqui para mim que a versão de entrada começara em 68k, nao sei dizer o que vem nessa versão mas a fonte é bem confiável.