Teste em novo produto

[FiveStar 22]

Resumindo, é um amp "SQ" que está por vir?

 

Comentei isso no lançamento do SD 250 se não era possível a SD lançar algo mais voltado para SQ, na época foi considerado inviável pois o mercado era diminuto e o investimento era alto.

 

[]'s

[Kanove 1]

Tópico baum sô para acompanhar. Apoio todos os desenvolvedores que procuram contatar os clientes e demais para evoluir com seu equipamento. Que seja um amp calibrado. Abs

 

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[Rhoxy 7]

Gostei da iniciativa, muito legal, parabens!

 

Pelo fato de se pagar p fazer os testes, quero crer que nossos colegas vao agir com isençao de ânimos, com imparcialidade, caso contrario, seria um desserviço, um engodo, um prejuizo a todos.

Ou seja, so pq ta pagando, vai puchar o saco?

[julianflor 26]

Ta difícil o pessoal do bass aparecer. Pra animar então, o amp tem uma fonte inédita em amplificadores, já chegamos a 95% de eficiência em programa musical (quase limite físico), a full power cai um pouco, mas não muito e o que importa é quando esta tocando mesmo, as fontes convencionais ficam pouco acima dos 80%, o que da uma melhoria de 4 veses na eficiência. Além disso é regulada e segura a tensão na saída com até uns 10V na entrada, assim vai manter a potencia independente de quanta energia estiver disponível, vai aceitar boas quedas na bateria sem "arriar" o grave. O amp também é totalmente novo com design nosso e não tem similar no mercado, o fator de amortecimento subiu umas 5 veses e a eficiência ficou em 94%. Ele tem um sistema de compensação para correção dos erros do filtro de saída, isso nunca foi feito em amps automotivos e o resultado ficou um agudo que só pode ser comparado com o de um AB porque o filtro de saída do classe D tende entrar em resonância nas frequências altas e é isso o que acaba com o agudo, o sistema corrige isso e mantem a qualidade do sinal mesmo nas frequências altas e até sem carga, ainda não ouvi um classe D com esse agudo. Por isso pedi um sistema bom para que ele possa ser analisado. Um detalhe importante é que o amp ficou menor que um amp de metade da potência devido a eficiência tanto da fonte quanto do amp em si. Já tem também um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro, a diferença com o ajuste fica monstra. O cooler usado será um de baixo ruído e ainda foi jogado para dentro do amp, em sistemas de qualidade não se pode ter um cooler apitando, um dissipador novo mais eficiente esta sendo desenvolvido para permitir isso. Por enquanto é isso que posso falar, no lançamento do amp vamos entrar em detalhes, mas esse vai ser o amp, garanto.

[julianflor 26]

O projeto esta pronto, aguardando o teste do pessoal para ajustes finos.

[Gledson Borba 95]

Ta difícil o pessoal do bass aparecer. Pra animar então, o amp tem uma fonte inédita em amplificadores, já chegamos a 95% de eficiência em programa musical (quase limite físico), a full power cai um pouco, mas não muito e o que importa é quando esta tocando mesmo, as fontes convencionais ficam pouco acima dos 80%, o que da uma melhoria de 4 veses na eficiência. Além disso é regulada e segura a tensão na saída com até uns 10V na entrada, assim vai manter a potencia independente de quanta energia estiver disponível, vai aceitar boas quedas na bateria sem "arriar" o grave. O amp também é totalmente novo com design nosso e não tem similar no mercado, o fator de amortecimento subiu umas 5 veses e a eficiência ficou em 94%. Ele tem um sistema de compensação para correção dos erros do filtro de saída, isso nunca foi feito em amps automotivos e o resultado ficou um agudo que só pode ser comparado com o de um AB porque o filtro de saída do classe D tende entrar em resonância nas frequências altas e é isso o que acaba com o agudo, o sistema corrige isso e mantem a qualidade do sinal mesmo nas frequências altas e até sem carga, ainda não ouvi um classe D com esse agudo. Por isso pedi um sistema bom para que ele possa ser analisado. Um detalhe importante é que o amp ficou menor que um amp de metade da potência devido a eficiência tanto da fonte quanto do amp em si. Já tem também um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro, a diferença com o ajuste fica monstra. O cooler usado será um de baixo ruído e ainda foi jogado para dentro do amp, em sistemas de qualidade não se pode ter um cooler apitando, um dissipador novo mais eficiente esta sendo desenvolvido para permitir isso. Por enquanto é isso que posso falar, no lançamento do amp vamos entrar em detalhes, mas esse vai ser o amp, garanto.

deixa eu ver se entendi..

o amp pode dar a potencia máxima mesmo com entrada em 10v?

[julianflor 26]

Sim, a fonte é regulada.

[patric 0]

Ta difícil o pessoal do bass aparecer. Pra animar então, o amp tem uma fonte inédita em amplificadores, já chegamos a 95% de eficiência em programa musical (quase limite físico), a full power cai um pouco, mas não muito e o que importa é quando esta tocando mesmo, as fontes convencionais ficam pouco acima dos 80%, o que da uma melhoria de 4 veses na eficiência. Além disso é regulada e segura a tensão na saída com até uns 10V na entrada, assim vai manter a potencia independente de quanta energia estiver disponível, vai aceitar boas quedas na bateria sem "arriar" o grave. O amp também é totalmente novo com design nosso e não tem similar no mercado, o fator de amortecimento subiu umas 5 veses e a eficiência ficou em 94%. Ele tem um sistema de compensação para correção dos erros do filtro de saída, isso nunca foi feito em amps automotivos e o resultado ficou um agudo que só pode ser comparado com o de um AB porque o filtro de saída do classe D tende entrar em resonância nas frequências altas e é isso o que acaba com o agudo, o sistema corrige isso e mantem a qualidade do sinal mesmo nas frequências altas e até sem carga, ainda não ouvi um classe D com esse agudo. Por isso pedi um sistema bom para que ele possa ser analisado. Um detalhe importante é que o amp ficou menor que um amp de metade da potência devido a eficiência tanto da fonte quanto do amp em si. Já tem também um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro, a diferença com o ajuste fica monstra. O cooler usado será um de baixo ruído e ainda foi jogado para dentro do amp, em sistemas de qualidade não se pode ter um cooler apitando, um dissipador novo mais eficiente esta sendo desenvolvido para permitir isso. Por enquanto é isso que posso falar, no lançamento do amp vamos entrar em detalhes, mas esse vai ser o amp, garanto.

 

Já faz alguns anos que não logo, muito menos posto no forum, mas dessa vez tive que logar só pra falar o quanto me deixou de boca aberta essa descrição do módulo que o juliano fez.

 

Não fico tão animado com um lançamento desses desde a época que o Juliano lançou o SD2300. Lembro que daquela vez desacreditei na capacidade módulo, afinal, era só um protótipo de um membro comum do forum. Hoje a marca soundigital é uma das maiores e mais respeitadas do mundo. Portanto, quando o Juliano fala que esse vai ser "o amp" é porque vem coisa boa por aí!

 

Ademais, espero que o pessoal do SQ e HI-FI se pronunciem e testem o amp e ,ao final, exponham suas opiniões isentas aqui no forum, pois isso vale mais para mim do que qualquer "especialista" de revista automotiva.

 

 

Abraços

Editado 19 de Julho de 2013 por patric

[Teixeira Palio g3 6]

Rapaz pelas palavras do Juliano vem coisa boa por aí viu, quero só ver

[Dhuberto 16]

Se quiser meu arc ks2500.1 como referência e só dizer pra quem eu mando! pois minha caixa de grave e feita de fibra e não terminei o set.

[claytonzmvox 15]

Podia mandar para alguém aqui de Curitiba, aí testamos em diversos sets. Isso sempre acontece nos encontros, testes de subs, amps, cabos. Tudo voltado pra SQ e Hi-Fi. Da pra colocar no meu carro, do Andretti, Claytonzmvoz, Gariba, Oscar Adriano e outros.

 

estamos à disposição aqui em Curitiba. Tem um pessoal que não frequenta muito o fórum também que pode aparecer e dar uma ajuda. Equipamentos pra sound quality feitos no país tem que dar moral.

 

Via celular!!!!!!

 

 

[Viepper 46]

É de se orgulhar uma marca nacional de amplificadores, focar no público alvo de subgrave e qualidade sonora, fator que somos carentes em amplificadores no nosso mercado.

 

Acompanhando, vou aguardar o lançamento oficial.

[JrFire 7]

Sugestão, deveria mandar pro Namba da 30hz em são paulo, lá ele tem seus clientes que usam JL 13w7, ascendente SMD entre outros subs tops.

Editado 19 de Julho de 2013 por JrFire

[dieguinhow 25]

o juliano tenho uma duvida, no caso da fonte regulada se usar a tensão em 14v ela vai reconhecer como se fosse em 13 12 11 e 10 ou vai ter um aumento na potencia como nos amps normais q quando muda de 12 pra 14 a potencia também aumenta???

[Linguiça 3]

Ta difícil o pessoal do bass aparecer. Pra animar então, o amp tem uma fonte inédita em amplificadores, já chegamos a 95% de eficiência em programa musical (quase limite físico), a full power cai um pouco, mas não muito e o que importa é quando esta tocando mesmo, as fontes convencionais ficam pouco acima dos 80%, o que da uma melhoria de 4 veses na eficiência. Além disso é regulada e segura a tensão na saída com até uns 10V na entrada, assim vai manter a potencia independente de quanta energia estiver disponível, vai aceitar boas quedas na bateria sem "arriar" o grave. O amp também é totalmente novo com design nosso e não tem similar no mercado, o fator de amortecimento subiu umas 5 veses e a eficiência ficou em 94%. Ele tem um sistema de compensação para correção dos erros do filtro de saída, isso nunca foi feito em amps automotivos e o resultado ficou um agudo que só pode ser comparado com o de um AB porque o filtro de saída do classe D tende entrar em resonância nas frequências altas e é isso o que acaba com o agudo, o sistema corrige isso e mantem a qualidade do sinal mesmo nas frequências altas e até sem carga, ainda não ouvi um classe D com esse agudo. Por isso pedi um sistema bom para que ele possa ser analisado. Um detalhe importante é que o amp ficou menor que um amp de metade da potência devido a eficiência tanto da fonte quanto do amp em si. Já tem também um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro, a diferença com o ajuste fica monstra. O cooler usado será um de baixo ruído e ainda foi jogado para dentro do amp, em sistemas de qualidade não se pode ter um cooler apitando, um dissipador novo mais eficiente esta sendo desenvolvido para permitir isso. Por enquanto é isso que posso falar, no lançamento do amp vamos entrar em detalhes, mas esse vai ser o amp, garanto.

 

Fiquei feliz de ler isso,parece que finalmente a indústria nacional tá acordando pra gente.

 

Espero realmente que esse produto seja top e que cale a minha e a boca de todos os outros que não curtem amps nacionais pra subgrave!!!

[Gledson Borba 95]

eu ainda acho que devia mandar uma peça para o Steve Meade.. ja que o pessoal da SD tem contato com o cara..

acho que seria a melhor resposta pois o cara ja tem bastante chão com subgraves..

[Acronaudio 30]

Vamos ver se esse amplificador vai ser capaz de acabar com aquela velha história de que amplificadores classe D não servem pra SQ ou qualiade de som..

 

Estamos acompanhando..

[kakaroto2 0]

Juliano estava lendo o tópico e vi que a parte de Frequência baixa é interessante para mim,tenho no meu corsa agora 3 lanzar 1532 de 15 polegadas e 1.300 rms,bobina dupla de 2 ohm... esse sub infelizmente não tem no brasil por isso recentemente adquiri outro e estou no aguardo para colocar 4 subs,mas por enquanto estou usando 3,estou usando o modulo da marca lanzar em 1.3 ohm agora e antes usei ele uns 2 anos a 0.5 ohm direto.... sou amigo do Hebert Keller aqui de são paulo e ele geralmente arruma os amplis para mim...

possuo no carro 4 baterias optima blue top e alternador de vectra e cabos shock industries de 54 mm.....

estou enviando o video para ter uma noção do meu som e estou no agauardo de alguma resposta..

estou no aguardo..

[STET 4]

Quem receber os amps para teste poderia convidar alguns membros de sua região para apreciar o teste, gosto muito de som automotivo, porém gostar não basta, não tenho conhecimento mínimo para fazer uma avaliação de um produto, mas tenho certeza que acompanhar os testes de alguém com gabarito para isso seria muito proveitoso.

 

vlw

[MarceloAbath 35]

Não li o tópico todo...

 

Juliano,

 

1) Essa é a nova geração dos "nanos" ?

 

2) "Essa nova tecnologia" virá para substituir toda linha "nano" ?

 

Agora fiquei curioso...

[jf.juan 19]

Ta difícil o pessoal do bass aparecer. Pra animar então, o amp tem uma fonte inédita em amplificadores, já chegamos a 95% de eficiência em programa musical (quase limite físico), a full power cai um pouco, mas não muito e o que importa é quando esta tocando mesmo, as fontes convencionais ficam pouco acima dos 80%, o que da uma melhoria de 4 veses na eficiência. Além disso é regulada e segura a tensão na saída com até uns 10V na entrada, assim vai manter a potencia independente de quanta energia estiver disponível, vai aceitar boas quedas na bateria sem "arriar" o grave. O amp também é totalmente novo com design nosso e não tem similar no mercado, o fator de amortecimento subiu umas 5 veses e a eficiência ficou em 94%. Ele tem um sistema de compensação para correção dos erros do filtro de saída, isso nunca foi feito em amps automotivos e o resultado ficou um agudo que só pode ser comparado com o de um AB porque o filtro de saída do classe D tende entrar em resonância nas frequências altas e é isso o que acaba com o agudo, o sistema corrige isso e mantem a qualidade do sinal mesmo nas frequências altas e até sem carga, ainda não ouvi um classe D com esse agudo. Por isso pedi um sistema bom para que ele possa ser analisado. Um detalhe importante é que o amp ficou menor que um amp de metade da potência devido a eficiência tanto da fonte quanto do amp em si. Já tem também um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro, a diferença com o ajuste fica monstra. O cooler usado será um de baixo ruído e ainda foi jogado para dentro do amp, em sistemas de qualidade não se pode ter um cooler apitando, um dissipador novo mais eficiente esta sendo desenvolvido para permitir isso. Por enquanto é isso que posso falar, no lançamento do amp vamos entrar em detalhes, mas esse vai ser o amp, garanto.

 

Interessante, parece a mesma tecnologia que alguns amps da JL utilizam.

Assim que vcs fecharem quem vai fazer os testes, postem a lista aqui no topic, pq se tiver alguém da região de SP eu vou tentar ir ver esse amp tocando.

 

Abrçs

Editado 20 de Julho de 2013 por jf.juan

[Leandro Bryan 4]

um bass boost ajustável em ganho e mais um novidade, será possível ajustar a frequência do boost de 30Hz a 60Hz, com isso é possível ajustar o boost para a frequência de ressonância da caixa ou até mesmo a frequência do carro

[rodrigocueio 0]

tecnologia bem interesante, como gostaria de testar esse amplificador no competition meu hein, sera que iria descer mais do que esta descendo agora com a sd3000? pq o subgrave ta impressionante hein!!!

[JrFire 7]

Juliano manda um pro Alexander que está montando 6 protech 15 1000rms em um SD8000.1 aqui em bsb, assim reuniríamos uma galera que curte e entendi de som na loja de um amigo e faríamos vários testes em subs diferentes, carros diferentes e tal.

[MarceloAbath 35]

Marcelo, pelo que entendi não se baseia nos nano. É outra proposta, outra construção, outra carcaça, algo totalmente novo.

 

Obrigado meu amigo, foi isso que eu não tinha entendido... se era a nova geração dos "nanos" ou uma linha "premium" da SD...

 

Vamos aguardar os foristas começarem os testes e a SD publicar quais modelos vão sair...

 

Como sempre, será interessante um full range 4 canais e um mono.

 

Obrigado!