Kia e Hyundai admitem que carros consomem mais que divulgado; Ações de

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Hyundai e Kia tombam após exagero em economia de combustível

 

A admissão por Hyundai e Kia de que exageraram marcas de economia de combustível de alguns de seus carros afetou a reputação das montadoras e a fidelidade do consumidor às marcas será testada nos próximos meses, após uma década de sucesso ininterrupto nos Estados Unidos.

 

As ações das montadoras da Coreia do Sul, que promoveram em recentes campanhas de marketing eficiência superior no consumo de combustível, caíram 7% cada nesta segunda-feira, pressionadas por temores de investidores sobre o impacto da admissão sobre suas marcas e vendas nos EUA, principal mercado do grupo automotivo. Somente a Hyundai sozinha perdeu US$ 3,1 bilhões em valor de mercado.

 

As preocupações dos investidores envolvem temores sobre o custo de compensação de clientes de cerca de 1 milhão de veículos afetados, bem como potenciais processos coletivos nos EUA e reclamações semelhantes em outros países.

 

Para alguns analistas, as notícias são terríveis. "Isso pode representar um fator de mudança na história de sucesso da Hyundai", disse James Yoon, analista do BNP Paribas, em relatório. "Acreditamos que a potencial perda financeira é imaterial se comparada à possível perda para a reputação da marca."

Mas outros analistas também citaram que, diferente de grandes recalls que afetaram as rivais Toyota e Ford, Hyundai e a afiliada Kia foram rápidas em admitir seus erros e em anunciar planos de compensação.

 

"Aquelas eram questões mais sérias, relacionadas à segurança... Assim, o impacto sobre o valor da marca e nas vendas nos EUA pode ser menor do que o sofrido pelos concorrentes", disse o analista Ethan Kim, do Citi, em relatório divulgado nesta segunda-feira. Em comunicado, a Hyundai disse nesta segunda-feira que seus erros só afetaram veículos vendidos na América do Norte. "Todos os carros Hyundai vendidos em outras regiões do mundo foram propriamente certificados com notas corretas de economia de combustível por cada agência respectiva de certificação", informou a montadora sul-coreana.

 

A queda nas ações da Hyundai foi a maior em quase 14 meses. As ações da Kia tombaram 6,9%, enquanto o mercado em Seul teve perda de 0,5%.

 

EPA

 

A agência de proteção ambiental dos EUA (EPA, na sigla em inglês) descobriu que as montadoras exageraram a quilometragem de 13 veículos Kia e Hyundai de modelos entre 2011 e 2013. As montadoras afirmaram na sexta-feira que os erros ocorreram em função de diferenças em seus testes de quilometragem comparados com os métodos de avaliações da EPA. As montadoras vão reembolsar os proprietários dos veículos afetados por custos adicionais com combustível e publicaram anúncios de página inteira em jornais no domingo para se desculparem.

 

As etiquetas de consumo da maioria dos veículos serão agora reduzidas em uma ou duas milhas por galão, sendo que o maior ajuste será de seis milhas por galão na estrada para o Kia Soul, disse a EPA. Analistas disseram que a apuração da EPA pode levar a dezenas de milhões de dólares em compensações e acrescentaram que processos contra as empresas não podem ser descartados.

 

A avaliação da EPA foi disparada por queixas de consumidores, incluindo um processo coletivo que acusa a Hyundai de levar ao erro consumidores sensíveis a preços do combustível ao afirmar que o popular modelo Elantra 2011 e 2012 tinha consumo mais eficiente do que a realidade.

 

Fonte: Terra

 

http://invertia.terra.com.br/carros-motos/noticias/0,,OI6277872-EI19500,00-Hyundai+e+Kia+tombam+apos+exagero+em+economia+de+combustivel.html

 

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Começou a desmoronar a imagem de PICA DAS GALÁXIAS da nova dupla sertaneja coreana! hueuheuheuheuhehueuhe CHUPA NENEM!!!!!

[145db 1]

infelizmente toda montadora faz isso...nunca consegui o consumo do manual, nem me esforçando pra conseguir...pior ainda depois do flex...atualmente temos Ford, mas já tivemos VW,Fiat,etc

[Pad 78]

E as outras montadoras seguem sem admitir.

[removido 65]

Hoje temos o INMETRO que avalia e certifica o consumo, diferente dos EUA, que lá o valor informado pelo fabricante era muito maior que aqui no BR. Eu consigo ALGUMAS vezes, ter consumo melhor que o divulgado no manual. Entretanto, tem horas que o consumo não chega a metade do divulgado. Após o INMETRO certificar e aferir o consumo, digo que está bem mais próximo do real que os resultados antes divulgados pelas montadoras.

[-removido- 420]

As montadoras afirmaram na sexta-feira que os erros ocorreram em função de diferenças em seus testes de quilometragem comparados com os métodos de avaliações da EPA.

 

A diferença é que o quilômetro coreano tem 540 metros.

[removido 65]

A diferença é que o quilômetro coreano tem 540 metros.

 

huahuahuahuahuahuahuahu :vts

[dayleon 4]

A diferença é que o quilômetro coreano tem 540 metros.

Depende... norte ou sul coreano?? Quem sabe utilizaram o quilômetro "kin jon il", baseado na altura do salto do sapato do Ditador??

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Depende... norte ou sul coreano?? Quem sabe utilizaram o quilômetro "kin jon il", baseado na altura do salto do sapato do Ditador??

 

É o comprimento do pau. King Jon é o cara mais dotado da Coréia, tem um pitinico de 1km. Por isto o quilômetro norte-coreano tem exatos 9,8cm.

Editado 5 de Novembro de 2012 por Kleberlpa

[Gledson Borba 95]

como é bonito ver um cara bem informado..

:vts

[rjrmotta 36]

como é bonito ver um cara bem informado..

:vts

 

Acho que vc ficou com inveja....

[-removido- 420]

como é bonito ver um cara bem informado..

:vts

 

Sigo os passos do meu mestre!

[rjrmotta 36]

Eu queria saber os dados que a Hyundai divulgou, a EPA achou o consumo de 12,2 Km/L na cidade achei econômico pra c*** .

[removido 65]

Eu queria saber os dados que a Hyundai divulgou, a EPA achou o consumo de 12,2 Km/L na cidade achei econômico pra c*** .

 

acho que é papo de 45 a 65 mpg... 45 x 1,6 / 3,6 = 20 km/l

[rjrmotta 36]

20km/l por litro [""] em um carro 1.8 é a mesma coisa que acreditar em Papai Noel.

[John2012 50]

20km/l por litro [""] em um carro 1.8 é a mesma coisa que acreditar em Papai Noel.

Já ouvi falar de golf 2.0 que fazia 20km/l na estrada, a 80 por hora.

 

Já vi carro 1.6 fazendo 18km/l. E era 2004.

[-removido- 420]

 

Já ouvi falar de golf 2.0 que fazia 20km/l na estrada, a 80 por hora.

 

Já vi carro 1.6 fazendo 18km/l. E era 2004.

 

Em cutoff, na descida, com um motorista de 40kg, vidros fechados e ar desligado, né?

[removido 65]

20km/l por litro [""] em um carro 1.8 é a mesma coisa que acreditar em Papai Noel.

 

os comerciais da hyundai nos eua, sempre tem isso como apelo principal! o consumo! lembro que vi comercial da bmw falando em algo como 35 mpg = 35 x 1,6 / 3,6 = 15,6 km/l

[removido 65]

Em cutoff, na descida, com um motorista de 40kg, vidros fechados e ar desligado, né?

 

NADA! motor desligado e ribanceira a baixo! hehueuhehueuheuheuheuh

[rjrmotta 36]

 

Já ouvi falar de golf 2.0 que fazia 20km/l na estrada, a 80 por hora.

 

Já vi carro 1.6 fazendo 18km/l. E era 2004.

Pegue esses carros e envie para as montadoras, vc vai ficar rico com eles. A Ford esta lançando um ecoboost 1.0 3cil turbo para conseguir 20km/l na estrada e vc já tem isso com Golf 2.0. Ahaahahahaha

[Gledson Borba 95]

meu pai tinha um escort sw que fazia 16km/l em viagem..

[Xan_ 43]

Aqui a Kia fala em 10 / 15km/l salvo engano. O meu faz, de fato, 10km/l na cidade e entre 12,5 e 14km/l na estrada.

 

Mas bem feito, espero que tenha uma queda grande de vendas. Não que os concorrentes não mintam, mas agora vão pensar duas vezes antes de exagerar.

[MarceloAbath 35]

Quando lançaram o gol g5, falaram em 21 km/lt

 

o meu, na cidade, nunca passou de 7 km/lt

 

no alcool ? 5,5 km/lt

[Gledson Borba 95]

Quando lançaram o gol g5, falaram em 21 km/lt

 

o meu, na cidade, nunca passou de 7 km/lt

 

no alcool ? 5,5 km/lt

 

isso eh verdade..

nao foi a Volks que falou em 900km com 1 tanque?

[MarceloAbath 35]

Na estrada, andando a 100km por hora, sem ar condicionado... o meu não passava de 12 km/lt

 

Hoje no GNV, em mesmas condições, consigo algo prox de 20 km/m3

 

[Alves 378]

A única novidade ai é q as marcas admitiram o q fizeram. Lá, as leis e as respostas dos consumidores resultam nisso. Duvido q fizessem o mesmo por aqui!