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Hellmind

Peugeot 408 turbo chega por R$ 83.490

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Fiz um TD no Sentra e quase ejaculei as pedras do meu rim de tanto que balancei. Aquela suspensão é dura demais. Pior que do WRX.

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eu acho que no final das contas esse jetta tsi vai virar mico assim como foi o passat turbo alemao, hoje vc acha de graça

eu conheco pessoalmente duas pessoas que tiveram problemas com borra de oleo que levou a troca da turbina

e na epoca que lançou esse passat turbo com tiptronic foi uma revolucao do kct, pessoal mais antigo lembra

 

complicado cuidar desses motores turbo com nossa gasolina

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  Em 02/02/2012 at 01:06, betocuritiba disse:

eu acho que no final das contas esse jetta tsi vai virar mico assim como foi o passat turbo alemao, hoje vc acha de graça

eu conheco pessoalmente duas pessoas que tiveram problemas com borra de oleo que levou a troca da turbina

e na epoca que lançou esse passat turbo com tiptronic foi uma revolucao do kct, pessoal mais antigo lembra

 

complicado cuidar desses motores turbo com nossa gasolina

Vc entende p ca***** hein?!

 

Borra na turbina?! Isso eh coisa de oleo inadequado! Culpa do proprietario! Q n faz manutencao ou faz qnd quer. Na empresa q trabalhei tinham varios passat T tiptronic da diretoria, todos rodaram bem e n tiveram nenhum problema!

 

Ja vi problema em turbina: audi, volvo e vw, todos por usar oleo inadequado ou troca em periodo errado.

 

Agora falar q o TSi vai virar mico?! Ele vende + q o 2.0, nao tem como virar!

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  Em 02/02/2012 at 01:06, betocuritiba disse:

eu acho que no final das contas esse jetta tsi vai virar mico assim como foi o passat turbo alemao, hoje vc acha de graça

eu conheco pessoalmente duas pessoas que tiveram problemas com borra de oleo que levou a troca da turbina

e na epoca que lançou esse passat turbo com tiptronic foi uma revolucao do kct, pessoal mais antigo lembra

 

complicado cuidar desses motores turbo com nossa gasolina

Se tá falando sério isso? [""]

Isso é culpa de nego que nao trocou oleo, mas se for pensar a "linha de raciocinio" sua.

Jetta, Tiguan, Passat, M3, Mercedes Kompressor, Porches em geral, WRX normal e STI, esse PUG 408 (pq é turbo), Volvo T3,T5 e por ai vai

é melhor nao comprar, pq vai "juntar borra de oleo, q o dono nao trocou ou utilizou oleo barato".

 

Isso dai é pensamento de quem nao cuida de carro, nao tá nem ai aonde abastece e manutenção "quanto menos gastar melhor"

 

Por isso que até hoje vendem motor AP, monzatech e por ai vai...

Qualquer oleo de pastel usado serve e uma mijada depois de beber vodka faz andar... pasmafaute

Editado por H2o0

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TSI Vendendo mais que 2.0 AP, Meu Deus, não sei de onde tirou esta informação....

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  Em 02/02/2012 at 10:12, rjrmotta disse:

TSI Vendendo mais que 2.0 AP, Meu Deus, não sei de onde tirou esta informação....

 

pra cada 10 jetta AP eu vejo 1 TSI

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Assim que lançou nos dois primeiros meses ficou em quase 50% a 50%, após disso se normalizou 75% a 25%. Números oficiais, dizer que TSI vendendo mais que AP... :pirou:

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Aqui eu nunca vi um TSi. Tem pouco Jetta, mas quando vejo a bagaça, é AP.

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  Em 02/02/2012 at 12:04, rjrmotta disse:

Assim que lançou nos dois primeiros meses ficou em quase 50% a 50%, após disso se normalizou 75% a 25%. Números oficiais, dizer que TSI vendendo mais que AP... :pirou:

vc mora no interior do rj ne?

 

pq aqui no RJ, vc ve mais TSi que 2.0... :legal:

Editado por Rapha_4_bass

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  Em 02/02/2012 at 17:44, Rapha_4_bass disse:

vc mora no interior do rj ne?

 

pq aqui no RJ, vc ve mais TSi que 2.0... :legal:

 

é pq vc nao repara nos 2.0... passa como santana

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  Em 02/02/2012 at 17:44, Rapha_4_bass disse:

vc mora no interior do rj ne?

 

pq aqui no RJ, vc ve mais TSi que 2.0... :legal:

 

Capital, Acho que vc só ta reparando no TSI mesmo. []-[]

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  Em 02/02/2012 at 18:12, MoparTruck disse:

é pq vc nao repara nos 2.0... passa como santana

Hauahauahauahuahua :vts pior que pode ser isso msm! Rs rs :vts

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Os 2.0 normais são sem sal total

 

Aquela roda 16'', sem frizo.. sem farol de neblina e por ai vai

Nem repara mesmo.. fica "feião o carro"

 

 

Q nem o C4 normal e o top ... o normal vc nem olha

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Eu tenho a impressão de ver mais TSI doq 2.0 mesmo, pelo menos nos lugares que eu ando.

Editado por CesarDRK

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Levando em conta os números de Janeiro que foi divulgado, O Corolla(1) continua na liderança, seguido por Cruze (2) que já passou o Jetta (3) e depois vem Civic (4). Sendo que a probabilidade de o Jetta cair para a 4 posição é bem grande, já que a tendência é de que o Civic brigue pelo primeiro lugar.

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  Em 03/02/2012 at 09:36, CesarDRK disse:

Eu tenho a impressão de ver mais TSI doq 2.0 mesmo, pelo menos nos lugares que eu ando.

Onde eu ando vejo mais civic do que gol. Nem por isso tenho a audácia de falar que civic vende mais do que gol.

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esse forum ja nao e mais o mesmo..

eu nao to escrevendo o que eu acho certo ou errado rapaz, nem o que e melhor ou não, simplesmente é o que voce ve na rua, . se e o dono ou não isso nao importa....

sempre é culpa do dono..., lembra uma vez que um amigo disse que motor de marea nao quebra basta trocar oleo antes da hora, mas nao da pra seguir o manual?

nossa gasolina adulterada é fo** ter um motor turbo que dure, tem que ser um dono que nao abastece em qualquer lugar e isso é grande minoria

 

nao sou nem perto de um grande entendedor como voces ó grandes intelectuais do how stuff works!

 

isso que o topico era pra comentar do 408...

alias a grande maioria que comentou provavelmente nao tem bala na agulha pra comprar um tsi zero, nem se for do papai.ei nao se ta vendendo isso ai

 

 

  Em 02/02/2012 at 01:14, Rapha_4_bass disse:

Vc entende p ca***** hein?!

 

Borra na turbina?! Isso eh coisa de oleo inadequado! Culpa do proprietario! Q n faz manutencao ou faz qnd quer. Na empresa q trabalhei tinham varios passat T tiptronic da diretoria, todos rodaram bem e n tiveram nenhum problema!

 

Ja vi problema em turbina: audi, volvo e vw, todos por usar oleo inadequado ou troca em periodo errado.

 

Agora falar q o TSi vai virar mico?! Ele vende + q o 2.0, nao tem como virar!

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  Em 06/02/2012 at 03:14, betocuritiba disse:

esse forum ja nao e mais o mesmo..

eu nao to escrevendo o que eu acho certo ou errado rapaz, nem o que e melhor ou não, simplesmente é o que voce ve na rua, . se e o dono ou não isso nao importa....

sempre é culpa do dono..., lembra uma vez que um amigo disse que motor de marea nao quebra basta trocar oleo antes da hora, mas nao da pra seguir o manual?

nossa gasolina adulterada é fo** ter um motor turbo que dure, tem que ser um dono que nao abastece em qualquer lugar e isso é grande minoria

 

nao sou nem perto de um grande entendedor como voces ó grandes intelectuais do how stuff works!

 

isso que o topico era pra comentar do 408...

alias a grande maioria que comentou provavelmente nao tem bala na agulha pra comprar um tsi zero, nem se for do papai.ei nao se ta vendendo isso ai

Vc realmente nao eh grande entendedor, vc nao entede nada! Se acha que o oleo dura para sempre, que nao exista diferença entre eles, e que a culpa é do posto que adultera e nao SUA PQ ABASTECE LA! Vc entende muito!

 

Olha tinha um chefe que falava: melhor nao dar opiniao, ie opinar quando vc nao sabe! (referindo a nao entender nada de um assunto e opinar).

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  Em 06/02/2012 at 12:09, MoparTruck disse:

não vou opinar pq não tenho bala na agulha pra comprar um TSI zero.

Eh! Eu tb! Hauahauahuahauahauahua :vts

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Pois, é nesse caso vou pedir pra um amigo que "tinha" um Jetta TSI fazer o cadastro no fórum e postar as opiniões dele, não posso transcrever a conversa.

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  Em 06/02/2012 at 12:21, avukte disse:

Pois, é nesse caso vou pedir pra um amigo que "tinha" um Jetta TSI fazer o cadastro no fórum e postar as opiniões dele, não posso transcrever a conversa.

Cê ta Lokão oW!! Nao pode mesmo... So se o seu nome constar no documento do carro!

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  Em 07/02/2012 at 14:10, Felipe Algumacoisa disse:

Cê ta Lokão oW!! Nao pode mesmo... So se o seu nome constar no documento do carro!

 

ou se mandar cópia da conta bancária/comprovante de renda demonstrando que tem bala na agulha pra adquirir um TSI.

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