GM vai acertar mais uma vez

[Pad 78]

http://carsale.uol.com.br/Novosite/revista/segredos/materia.asp?idnoticia=8629

 

Resumo: Cruze Hatch vem com monzatec ecotec movido apenas a arco. Nada contra a ideia, flex também não é aquelas coisas, mas num momento onde em nenhum lugar o etanol vale a pena, com forte tendencia a subir mais e abaixar apenas na safra do próximo ano (2013). Vão acertar, de novo.

[Baboo 21]

Sucesso igual ao vectra GT... quase ninguém comprou.

[removido 65]

Leia novamente, o texto reforça a potencia do carro no ALCOOL, que possui 144cv, se usar gasolina 138cv... em momento algum falou que o carro é somente alcool e sim que a potencia de 144cv é somente no alcool...

[avukte 19]

Certo, tem 144 cv apenas com etanol no tanque, sem mistura. A GM não seria louca de lançar um carro monocombustível a essa altura do campeonato. Embora eu não goste da eficiência desses motores se criou uma cultura de que o que vende é flex, o resto é o resto.

[escortbala 36]

Certo, tem 144 cv apenas com etanol no tanque, sem mistura. A GM não seria louca de lançar um carro monocombustível a essa altura do campeonato. Embora eu não goste da eficiência desses motores se criou uma cultura de que o que vende é flex, o resto é o resto.

+1

[lira´s 6]

Portanto, o carro virá com motor 1.8 Ecotec, de 144 cavalos, apenas com etanol no tanque e opção de câmbio automático de seis marchas.

 

Escrevendo desse jeito, confunde muita gente mesmo!

[Thelmo 0]

Certo, tem 144 cv apenas com etanol no tanque, sem mistura. A GM não seria louca de lançar um carro monocombustível a essa altura do campeonato. Embora eu não goste da eficiência desses motores se criou uma cultura de que o que vende é flex, o resto é o resto.

+1.

 

Também aposto em incompetência (ou inexistência) de um revisor de textos.

Se o motor fosse só a álcool iam fazer a maior frescura com meio ambiente, sustentabilidade, mico leão etc.

[LuizflSantos 12]

Estamos em janeiro, os revisores estão em férias e os estagiários fazem a festa...

 

lol

[MoparTruck 25]

Escrevendo desse jeito, confunde muita gente mesmo!

 

com certeza

[xerem 1]

Era para o Sonic sair com o 1.8 e não com o 1.6 micado.

[Barroso 23]

Sucesso igual ao vectra GT... quase ninguém comprou.

 

Em novembro, na categoria sedã médio só ficou atrás do Corolla.

Editado 6 de Janeiro de 2012 por Barroso

[betoutp 7]

Em novembro, na categoria sedã médio só ficou atrás do Corolla.

 

 

eu comprei um GT zero em novembro por 52 mil, agora me diz qual concorrente oferece isso por mesmo preço ?

 

2.0

sensor de chuva

aig bag duplo

abs

ebd

ar digital

aro 17 com pneu 225/45/17

som com bluetoch

controle de som no volante

milha - pisca no espelho

volante / bancos em couro

vidro nas 4

farol com regulagem eletrica

 

 

vectra era mico os elite de 75 mil , o GT sempre foi um bom custo beneficio.

Editado 6 de Janeiro de 2012 por betoutp

[Lucas Rossi 85]

Os GT não venderam MUITO ?

 

Sempre vejo na rua, ainda mais depois daquela promoção de R$49990

[Pantaneiromesmo 0]

http://carsale.uol.com.br/Novosite/revista/segredos/materia.asp?idnoticia=8629

 

Resumo: Cruze Hatch vem com monzatec ecotec movido apenas a arco. Nada contra a ideia, flex também não é aquelas coisas, mas num momento onde em nenhum lugar o etanol vale a pena, com forte tendencia a subir mais e abaixar apenas na safra do próximo ano (2013). Vão acertar, de novo.

 

monzatec? me mostra o monza q saiu com motor ecotec

[Pad 78]

Leia novamente, o texto reforça a potencia do carro no ALCOOL, que possui 144cv, se usar gasolina 138cv... em momento algum falou que o carro é somente alcool e sim que a potencia de 144cv é somente no alcool...

 

Em momento alguém li "gasolina" no texto. Se foi falha da redação, aí o problema é outro.

[Pad 78]

monzatec? me mostra o monza q saiu com motor ecotec

 

Você tem que ver o novos que sairam com o motor do monza repaginado.

 

Nota para si mesmo: não discutir com fanboys.

[Pantaneiromesmo 0]

Você tem que ver o novos que sairam com o motor do monza repaginado.

 

Nota para si mesmo: não discutir com fanboys.

 

 

é;; numca tive monza, apesar de ser um carro muito confortavel e que anda mais que a maioria desses carrinhos de caixa de cereal que temos por ai

[John2012 50]

é;; numca tive monza, apesar de ser um carro muito confortavel e que anda mais que a maioria desses carrinhos de caixa de cereal que temos por ai

João? É você ae?

 

Podem falar o que for... Mas não bebe muito mais que a concorrência (de fato, bebe mais só que os japas), anda bem, manutenção é barata e não da problema.

 

Podem criticar, mas é uma escolha sensata até hoje.

[MoparTruck 25]

João? É você ae?

 

Podem falar o que for... Mas não bebe muito mais que a concorrência (de fato, bebe mais só que os japas), anda bem, manutenção é barata e não da problema.

 

Podem criticar, mas é uma escolha sensata até hoje.

 

o monza?

[John2012 50]

o monza?

Os fii novos.

[Al!son 2]

Atenção telespectadores vai começar a briga em:

 

5

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

4

 

 

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...

[CesarDRK 25]

Briga entre Jão e Mopar?? Mais fácil ver os dois numa boate gay juntos... kkkkk

[John2012 50]

Briga entre Jão e Mopar?? Mais fácil ver os dois numa boate gay juntos... kkkkk

iehiuaheihaeiuhae

 

Brigas do Mopar são só com fanboys vw...

 

Os outros ele deixa em paz!

 

Mas os motores GM tem várias coisas inegáveis... São velhos, antigos, bebem, talvez os únicos jurássicos 8v... Mas é raríssimo dar problema, bebe mas não é tão mais que a concorrência (diferença de consumo você tira na manutenção), tem bastante torque....

 

É tudo questão de opção! Quem opta por um GM quer tranquilidade... E tem! Sabe que não está em um esportivo, sabe que não está em referência de tecnologia ou de economia... Mas é feliz assim mesmo, principalmente nas revisões.

[MoparTruck 25]

iehiuaheihaeiuhae

 

Brigas do Mopar são só com fanboys vw...

 

Os outros ele deixa em paz!

 

Mas os motores GM tem várias coisas inegáveis... São velhos, antigos, bebem, talvez os únicos jurássicos 8v... Mas é raríssimo dar problema, bebe mas não é tão mais que a concorrência (diferença de consumo você tira na manutenção), tem bastante torque....

 

É tudo questão de opção! Quem opta por um GM quer tranquilidade... E tem! Sabe que não está em um esportivo, sabe que não está em referência de tecnologia ou de economia... Mas é feliz assim mesmo, principalmente nas revisões.

 

Eu sou 1000x um Astrossauro do que um Gol. Basta ver os taxistas rodando com 600mil km por aí... quero ver é alguem virar 600mil km num Gol G5 1.0!!

[UUHA 2]

Sai de um Astra 2001 para um gol g5 0km em 2010. Me arrependo até o ultimo...