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Xan_

Primeira imagem do Genesis Coupè 2012

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Hyundai Genesis Coupé 2012 aparece em primeira imagem oficial

 

Primeira-imagem-do-Hyundai-Genesis-Coup%C3%A9-2012.jpg

 

Com cronograma de lançamento programado para o próximo dia 12 na Coréia do Sul, a Hyundai não se contentou e “deixou” vazar a primeira imagem oficial do novo Genesis Coupé, que recebeu reestilização, as margens da nova identidade visual da fabricante, e alterações e novidades na motorização.

 

Na dianteira, o modelo exibe linhas parecidas com o do irmão menor Veloster, como a grade hexagonal e os faróis com formato semelhante ao do cupê de três portas. Os faróis de neblina ganharam um envolto na parte superior em LEDs. A traseira não foi divulgada.

 

A mecânica do Hyundai Genesis Coupé 2012 deverá receber melhorias. O motor 2.0 litros turbo passará a entregar mais que os 210 cv disponibilizados no bloco do modelo atual. Já o 3.8 V6 terá mais de 333 cv. Entretanto, a principal novidade é a injeção direta de combustível nos blocos.

 

Além da Coréia do Sul, o cupê esportivo deverá surgir no Salão de Los Angeles, nos EUA, no próximo dia 17.

 

http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-genesis-coupe-2012-aparece-em-primeira-imagem-oficial/

---------------------------------------

 

Como o carro com motorzinho pra "esportivo" não cola lá fora, a Hyundai tem que se mexer né... E se mexeu muito bem, ficou um "Velosterzão", com motorzão e tudo :vts

Simplesmente lindo esse Genesis Coupè. Pena que nunca veremos aqui e, pra ser sincero, se for pra ver pelas mãos da CAOA, prefiro continuar sem ver...

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Quem dera ele no brasil com um preço justo e nao precisa não precisa ter os 333cv não, já os 210cv jah me deixavam satisfeito. Mas imaginem esse carro na mao da CAOA, como seria a propaganda... aceito sugestões... rs

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TADIN do passat CC!!!

 

Mas a CAOA, a CAOA!!!

 

E essas linhas, não sei .... Acho tudo muito moderno ... Sou bem mais um Vectra.

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Mas a CAOA, a CAOA!!!

 

E essas linhas, não sei .... Acho tudo muito moderno ... Sou bem mais um Vectra.

 

vc ta brincando né??? rs...

De repente um gol caixote deve ser melhor nao, mais conservador! rs...

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Só se for pelo design mesmo, pq de resto... rs

 

Genesis - 333hp

Passat cc- 300hp

 

PassatFail!

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Genesis - 333hp

Passat cc- 300hp

 

PassatFail!

Será mesmo?! kkkkkkkkkkkk

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Genesis - 333hp

Passat cc- 300hp

 

PassatFail!

 

aiuahuauiahuaihaiuhauihauihauihauih :mac1

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Shooow! O estilo da frente ficou ainda melhor que no Veloster.

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Se um carro de 128cv custa 80k, então teoricamente um de 333cv custaRa no minimo 200k

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

E com 200k, eu NUNCA compraria um coreano, e sim um alemão OpO

 

 

edit : erro

Editado por Lucas Rossi

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Taí um Hyundai dos Sonhos, comparar com Passat CC não dá. O único VW que realmente pode comparar seria um Scirocco R este também e do C****

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lembro qdo o genises coupe atual FALAVAM que vinha pro Brasil no começo de 2011 (axo) no modelo 2.0t por algo como 90k e o v6 por algo como 110k ou até menos...

 

pasmafaute

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lembro qdo o genises coupe atual FALAVAM que vinha pro Brasil no começo de 2011 (axo) no modelo 2.0t por algo como 90k e o v6 por algo como 110k ou até menos...

 

pasmafaute

 

Quem dera né, além de tudo temos a CAOA... rs...

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Guest rodriguinhow

Genesis - 333hp

Passat cc- 300hp

 

PassatFail!

 

Poe no dinamometro então.

Duvido que o xing ling ganhe do alemão em qualquer pista, seja de arrancada ou comum.

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Poe no dinamometro então.

Duvido que o xing ling ganhe do alemão em qualquer pista, seja de arrancada ou comum.

 

hahahaha bem resposta de APzeiro mesmo!!!

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Edmunds.com Road Test:

 

http://www.edmunds.com/volkswagen/cc/2009/road-test.html

 

http://www.edmunds.com/hyundai/genesis-coupe/2010/road-test.html

 

2009 Volkswagen CC Sedan

(3.6L V6 AWD 6-speed Automatic)

 

"Even with the heavy 4Motion components, our CC test car went from zero to 60 mph in 6.3 seconds during performance testing "

 

2010 Hyundai Genesis Coupe Genesis Coupe

(3.8L V6 6-speed Manual)

 

"3.8 Track's 0-60 time to 5.9 seconds"

 

 

PassatFail AGAIN!

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Guest rodriguinhow

hahahaha bem resposta de APzeiro mesmo!!!

 

Não sou apzeiro, apesar de admirar o custo benefício p/ se retirar potencia de um motor ap.

 

Você já teve Hyundai e sabe muito bem a mer** que é. Tanto é que pegou uma Merça peladona de entrada e achou bem melhor não foi?

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Não sou apzeiro, apesar de admirar o custo benefício p/ se retirar potencia de um motor ap.

 

Você já teve Hyundai e sabe muito bem a mer** que é. Tanto é que pegou uma Merça peladona de entrada e achou bem melhor não foi?

:huh:

Isso é sério?

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Não sou apzeiro, apesar de admirar o custo benefício p/ se retirar potencia de um motor ap.

 

Você já teve Hyundai e sabe muito bem a mer** que é. Tanto é que pegou uma Merça peladona de entrada e achou bem melhor não foi?

Ele deixou bem claro que gostou do Hyundai e compraria de novo, nas condições de mercado daquela época. Tanto que indicou Azera para outras pessoas.

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Guest rodriguinhow

Tudo o que ele tem ou teve é bom ;)

 

Sim, a merça é boa! Pura engenharia alemã. São carros projetados p/ rodar de final na autobahn.

 

Agora a Hyundai....sinto muito...

 

Carro bom é alemão ou japonês. Os outros estão sempre um patamar abaixo.

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Tudo o que ele tem ou teve é bom ;)

 

Sim, a merça é boa! Pura engenharia alemã. São carros projetados p/ rodar de final na autobahn.

 

Agora a Hyundai....sinto muito...

 

Carro bom é alemão ou japonês. Os outros estão sempre um patamar abaixo.

Desculpa a pergunta indiscreta, qual carro você tem? Você falar que hyundai é uma merd@ seu nível deve ser absurdo, anda de 335 pra cima né? Falar que sonata, azera são merdas, eu tb nao concordo muito com o preço que se exerce sobre o hyundai hoje em dia, mas chegar a ponto de falar que é isso, seu patamar deve ser muito alto mesmo, meus parabéns...

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