Corram para as colinas

[Xan_]

teria um fácil sedan, tal de j3 turin.

 

 

e sobre o pedal

 

"Ainda naquela tarde, a JAC soube da falha e retirou o carro.

A intenção era consertar a peça e devolver o J3 Turin. Como o reparo não foi possível, a montadora deixou outra unidade conosco e foi estudar a causa da deformação no pedal. A resposta oficial veio já no dia seguinte. O assessor de imprensa da marca, Eduardo Pincigher, e o engenheiro Luiz Inoue explicaram que o modelo testado por Autoesporte havia sido usado no treinamento de funcionários, o que significa que fora montado e desmontado uma série de vezes. Na última montagem, o parafuso que prende o topo da haste em um suporte fixado na parede corta-fogo espanou e permitiu que a peça “jogasse” para os lados. A intensidade da pisada fez com ela não apenas se deslocasse, mas, também, afundasse um pouco."

 

 

tentem montar e desmontar seus gols, pálios, celtas e etc pra ver como fica.

Mas alguma desculpa qualquer montadora daria, por pior que seja o carro... Resta saber se isso condiz com a verdade né!

[MoparTruck]

Desculpinha sem-vergonha...

 

na boa, o carro é uma mer**.

[John2012]

Mas alguma desculpa qualquer montadora daria, por pior que seja o carro... Resta saber se isso condiz com a verdade né!

Se não condizer, o carro é uma bosta.

 

Se condizer, a assistência e pós-venda é uma bosta.

 

De qualquer jeito, você ta na mer**.

[Caiox]

Desculpinha sem-vergonha...

 

na boa, o carro é uma mer**.

 

Mais na faixa de preço dele todos são uma mer**

Encomodando os concorrentes ja ta valendo!

[Spetz]

Na boa, vi o carro de perto e cheguei até a ver detalhes nele. Por incrivel que pareça o chinês é bem construido. Os fabricantes brasileiros que não tomem cuidado pra ver.

 

E alias, na china tudo é mais barato. Mão de obra, material, acabamento. Enfim, se eles quiserem, eles conseguem lançar algo muito acima do nivel do nosso mercado mantendo preços mais baixos.

 

O 1° obstaculo que eles tem a superar é o preconceito. Depois disso vai ficar = a hiunday. Lembro que antigamente o carros "koreanos" eram vitimas de preconceito = carro chinês nos dias de hj. HJ o Hiunday é carro sonho de consumo de muita gente.

[h4nds]

nego fala mer** sem nem ler, a própria revista foi averiguar e falou que era este mesmo problema e nao problema na estrutura.

 

ninguem aqui tá falando que vai comprar um, parem de falar mer** sem ao menos entrar no carro, quem entrou gostou.

 

 

 

não, eu nao entrei e nao to defendendo, só me revolta essa galera falando mer** sem nem conhecer... nossos populares que são ótimos.

[MoparTruck]

Na boa, vi o carro de perto e cheguei até a ver detalhes nele. Por incrivel que pareça o chinês é bem construido. Os fabricantes brasileiros que não tomem cuidado pra ver.

 

E alias, na china tudo é mais barato. Mão de obra, material, acabamento. Enfim, se eles quiserem, eles conseguem lançar algo muito acima do nivel do nosso mercado mantendo preços mais baixos.

 

O 1° obstaculo que eles tem a superar é o preconceito. Depois disso vai ficar = a hiunday. Lembro que antigamente o carros "koreanos" eram vitimas de preconceito = carro chinês nos dias de hj. HJ o Hiunday é carro sonho de consumo de muita gente.

 

Spetz,

 

Esse disco "Hyundai também sofria preconceito" já está muito furado. Todo mundo só fala isso. O que ninguém procura saber é o tamanho da Hyundai, e quanto tempo e dinheiro eles investiram pra chegar aonde estão. Os chineses estão engatinhando no mercado de automóveis, e vai demorar pra chegar aos pés da Hyundai. Não dá pra comparar.

[Xan_]

nego fala mer** sem nem ler, a própria revista foi averiguar e falou que era este mesmo problema e nao problema na estrutura.

Eu também não vou acreditar cegamente no que a revista diz! Como eu disse, se condiz com a realidade, bom, se não é um problema sério!

[145db]

uma coisa que achei interessante foi a suspensão independente nas 4 rodas, coisa que nem o vectra(astra) tem no brasil...

[removido]

Spetz,

 

Esse disco "Hyundai também sofria preconceito" já está muito furado. Todo mundo só fala isso. O que ninguém procura saber é o tamanho da Hyundai, e quanto tempo e dinheiro eles investiram pra chegar aonde estão. Os chineses estão engatinhando no mercado de automóveis, e vai demorar pra chegar aos pés da Hyundai. Não dá pra comparar.

 

Vai nada!

 

Se com barreiras a população deles cresce na velocidade da luz! hahahahahhaha

 

Daqui a pouco eles tão dominando o mundo dos automoveis!

 

Ps.: Hyundai era uma mer** até chegar o tucson.... nao importa o tamanho dela Mopa! hehehehehhe

[removido]

uma coisa que achei interessante foi a suspensão independente nas 4 rodas, coisa que nem o vectra(astra) tem no brasil...

 

Nem o corolla tem!

 

coisa que só quem tem: Novo Focus, i30 e New Civic!

 

(to falando dos mais conhecidos)

[peagaah]

eu fico meio assim com estes china, imagina vc pegar um buraco e estourar o air-bag!

[removido]

Ahhh só para floodar mais um pouco! rs rs rs

 

Ai, como tem mulher gostosa na Jack Motors hein?! pqp! só tem modelo gostosona nas concessionárias!

 

Ps.: as lojas tão cheias igual a casas bahia!!!! que isso!!!

[removido]

eu fico meio assim com estes china, imagina vc pegar um buraco e estourar o air-bag!

 

ou o pior! vc bater com o carro e não abrir!

 

foi o que aconteceu comigo e com a saveiro g4 que tinha... tinha air bag, sofri uma porrada absurda e não abriu!

[MoparTruck]

Vai nada!

 

Se com barreiras a população deles cresce na velocidade da luz! hahahahahhaha

 

Daqui a pouco eles tão dominando o mundo dos automoveis!

 

Ps.: Hyundai era uma mer** até chegar o tucson.... nao importa o tamanho dela Mopa! hehehehehhe

 

A Tucson chegou em 2005... são 6 anos já! Os chineses nem chegaram ainda...

[removido]

A Tucson chegou em 2005... são 6 anos já! Os chineses nem chegaram ainda...

 

Tu ja quer correr sem nem saber andar? calma menino precoce! hehehehehe

[baLao]

Pessoal critica MUITO, sem nem ter entrado no carro. Só pela originalidade da fabrica, não da pra dizer nada. Ou vão falar que o acabamento da Renault é espetacular?

 

 

Edit: Vender quase 1200 carros em uma semana, ruim pode estar fora dos adjetivos.

 

 

.....

Editado 29 de Março de 2011 por baLao

[MoparTruck]

Pessoal critica MUITO, sem nem ter entrado no carro. Só pela originalidade da fabrica, não da pra dizer nada. Ou vão falar que o acabamento da Renault é espetacular?

 

 

Edit: Vender quase 1200 carros em uma semana, ruim pode estar fora dos adjetivos.

 

 

.....

 

Mas como vc pode julgar "bom" o carro que ninguém conhece? Só pq o Faustão está fazendo propaganda?

[HYCO]

Nem o corolla tem!

 

coisa que só quem tem: Novo Focus, i30 e New Civic!

 

(to falando dos mais conhecidos)

Suspensão independente nas 4 rodas não necessariamente tem que ser multilink.

Até a Palio Weekeend e Adventure tem suspensão independente nas 4 rodas. Deve ser o caso do chinês em questão

[baLao]

Mas como vc pode julgar "bom" o carro que ninguém conhece? Só pq o Faustão está fazendo propaganda?

EU julguei? Não disse nada, só disse que não da pra ter base por fotos. Repare bem como usei as palavras: "...ruim PODE ESTAR fora dos adjetivos.". Não afirmei ser bom, em nenhum momento, porque não conheço.

[danilo.meneses]

Mas como vc pode julgar "bom" o carro que ninguém conhece? Só pq o Faustão está fazendo propaganda?

Mas como vc pode julgar "RUIM" o carro que ninguém conhece? Só pq o Faustão está fazendo propaganda?

 

 

 

Não aguentei MOPAR, kkkkkkkkk.

[Xan_]

Suspensão independente nas 4 rodas não necessariamente tem que ser multilink.

Até a Palio Weekeend e Adventure tem suspensão independente nas 4 rodas. Deve ser o caso do chinês em questão

Mas em geral suspensão independente nas 4 rodas é um sinal de preocupação e requinte. Não existe só a Multilink, o Civic por exemplo, usa Double Wishbone!

[Vulgo]

Maaaooeee Olha o Jac Pessoal Vamos Jogar Aviaozinhooooo Aeeeee Ae ae i i ....

 

quem sabe do que estou falando e não de quem estou falando, entendeu a minha ideia...

[HYCO]

Mas em geral suspensão independente nas 4 rodas é um sinal de preocupação e requinte. Não existe só a Multilink, o Civic por exemplo, usa Double Wishbone!

Outros exemplos de suspensão independente nas 4 rodas são o Fiat 147 e o Uno (antigo). Não acho que seja requinte ou avanço tecnológico.

Sistema Multilink sim, é um avanço.

[baLao]

Maaaooeee Olha o Jac Pessoal Vamos Jogar Aviaozinhooooo Aeeeee Ae ae i i ....

 

quem sabe do que estou falando e não de quem estou falando, entendeu a minha ideia...

Pois é......

 

Eita cultura.