Supercarro brasileiro será mostrado em outubro

[Alves 377]

Supercarro brasileiro será mostrado em outubro

 

Modelo GT DR7 terá motor V10 de 612 cavalos movido a álcool

 

Desenho oficial do Amoritz GT DR7 que deverá ser apresentado em outubro

 

Aproveitando a onda de novidades de todos os segmentos no mercado brasileiro, o designer Fernando Morita, em parceria com um empresário que ainda não quis se identificar, vão apresentar em outubro o supercarro nacional Amoritz GT DR7. Trata-se de um modelo inédito, com visual bastante agressivo e que será equipado com motor V10 8.4 do Dodge Viper, que deverá ser adaptado para funcionar com álcool, o que levará sua potência máxima para 612 cavalos.

 

Com produção limitada em apenas 50 unidades, o Amoritz GT DR7 poderá entrar para a história dos modelos nacionais como o supercarro mais potente projetado no Brasil. Mas a idéia é exportá-lo para Europa. No entanto, isso implica em uma série de equipamentos, inclusive freios ABS, air bags e controle eletrônico de estabilidade (ESP), sobre os quais nada ainda foi mencionado. Mais detalhes serão divulgados numa data mais próxima da apresentação, que será na época do Salão do Automóvel, entre 28 de outubro e 7 de novembro.

[John2012 50]

EU QUERO!

[JPussy Hunter 0]

Mas a idéia é exportá-lo para Europa. No entanto, isso implica em uma série de equipamentos, inclusive freios ABS, air bags e controle eletrônico de estabilidade (ESP)

 

 

então os milionários brasileiros amantes de carros não precisam de ABS, AIR BAG E ESP ?? para nosso mercado interno, basta ter "roda de alumínio, trio elétrico, motor FLEX, vidros temperados, retrovisor do lado direito e porta mala gde né ?? :banghead

Editado 9 de Abril de 2010 por JPussy Hunter

[Leandrinhom 9]

Pelo desenho lembra bastante uma Lambo...

Gostei hein...

Vamos ver o que irá vir...

[Beto TunningWay® 17]

então os milionários brasileiros amantes de carros não precisam de ABS, AIR BAG E ESP ?? para nosso mercado interno, basta ter "roda de alumínio, trio elétrico, motor FLEX, vidros temperados, retrovisor do lado direito e porta mala gde né ?? :banghead

 

Isso! O resto é lastro...

[Alves 377]

então os milionários brasileiros amantes de carros não precisam de ABS, AIR BAG E ESP ?? para nosso mercado interno, basta ter "roda de alumínio, trio elétrico, motor FLEX, vidros temperados, retrovisor do lado direito e porta mala gde né ?? :banghead

Esqueceu q tem q ter o encosto de cabeça nos bancos tb. Ah, e o catalizador! Se ñ tiver, ñ consegue renovar a documentação.

[raphaelbmx 2]

motor do viper? como eu gostaria de ver um V10 desenvolvido e produzido aqui no barasil

[NoiseSteel 30]

O quê será que está por trás disso?

 

Se eu estivesse na Europa, teria MUITO medo de comprar um carro de sangue latino de uma marca que não existe, a não ser que me custasse uns 10 mil euros. Aqui no BRA deve sair por uns 190 mil reais, sem contar o pacote de opcionais.

[rodrigobratkoski 2]

bahhhh pensei que viria equipado com um Ap 2.0 turbão! hohoho

zuera

gostei e com esse motorzinho deve anda muito bem!

[Marcelook 70]

então os milionários brasileiros amantes de carros não precisam de ABS, AIR BAG E ESP ?? para nosso mercado interno, basta ter "roda de alumínio, trio elétrico, motor FLEX, vidros temperados, retrovisor do lado direito e porta mala gde né ?? :banghead

 

Isso é reportagem mal feita...

 

Vc acha que os caras não iam por ABS e air bag nesse carro... claro que iam...

[-removido- 420]

então os milionários brasileiros amantes de carros não precisam de ABS, AIR BAG E ESP ?? para nosso mercado interno, basta ter "roda de alumínio, trio elétrico, motor FLEX, vidros temperados, retrovisor do lado direito e porta mala gde né ?? :banghead

 

Ferrari F40 não tinha nem máquina nos vidros (era igual gurgel BR800) e até hoje é cultuada no mundo todo...

[Alves 377]

Uma vez, no auto esporte, mostraram um esportivo feito aqui no br e o cara dizia q podia usar vários tipos de motor (resumindo: o 6cc do opala e o ap.). Será q deram uma melhorada?

Editado 9 de Abril de 2010 por Alves

[Pad 78]

Me parece interessante.

[-removido- 420]

Uma vez, no auto esporte, mostraram um esportivo feito aqui no br e o cara dizia q podia usar vários tipos de motor (resumindo: o 6cc do opala e o ap.). Será q deram uma melhorada?

 

Se nego se inspirar, vão fazer igual a Bugatti, e fundir 2 opalatechs em ângulo, formando o primeiro V12 nacional... Pode ser o começo do Veropala, ou do Opalyon!

 

Tenso... hauhauhauhauhauhau

Editado 9 de Abril de 2010 por Kleberlpa

[Alves 377]

Se nego se inspirar, vão fazer igual a Bugatti, e fundir 2 opalatechs em ângulo, formando o primeiro V12 nacional... Pode ser o começo do Veropala, ou do Opalyon!

 

Tenso... hauhauhauhauhauhau

Então, serão 2 mareatechs...

[-removido- 420]

Então, serão 2 mareatechs...

 

Pow, bem melhor! Hauhauhauhauhau

[KidderBoy 0]

Eita, sera que a brincadeira vai fica mais em conta que uma dodge ram srt v10 que tem o motor do viper srt ?

[Talesfilho 4]

Será que eu sou o único que duvido que vão fabricar esse carro ?

[Perazza 0]

VAI SER UMA BOSTA, IGUAL OS LOBINI.

[Marcelook 70]

VAI SER UMA BOSTA, IGUAL OS LOBINI.

 

Até onde eu sei... os lobinis tem alguns probleminhas de infiltração... mas é muito elogiado em termos de estrutura / dirigibilidade.

[Pad 78]

Kleber, vai ser usado na nova Saveyron esse motor.

[Duzas87 0]

Pra que a agressividade meu caro???

 

Temos muitas cabeças boas no Brasil sim, e acredito que pode se sair muito bem ( se cair em boas mãos )

 

Agora se o consumidor EURO vai gostar eu ja acho mais difícil!!!

 

 

 

VAI SER UMA BOSTA, IGUAL OS LOBINI.

[Eduardooo 0]

OpO

 

Pena que vai custar MUITA grana!

 

ASHUAhsuah

[Beto TunningWay® 17]

bahhhh pensei que viria equipado com um Ap 2.0 turbão! hohoho

zuera

gostei e com esse motorzinho deve anda muito bem!

 

Vão usar dois ap´s e meio...

[John2012 50]

Eu continuo falando que gostei =)