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thiag-o

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Tudo que thiag-o postou

  1. Esta disponível
  2. Qual valor estava pedindo?
  3. Thiago e triatletadan os golfs de vocês tem teto solar? O que vocês pensaram sobre o teto quando foram comprar o golf em relação a instalar o som depois. Pergunto isso porque to atrás de um tmb e fico na dúvida de pegar com/sem teto Pensando com emoção é muito legal ter o teto, mas com a razão, onde moro faz muito calor, 35*C, e é muito difícil andar de vidros abaixados ( e consequentemente seria com o teto aberto) e sem ar, a não ser de manhã muito cedo ainda escuro ou de noite horários que ando muito, mas tirando isso até onde o teto atrapalha a instalação de um som sério
  4. Confundi ao lembrar qual a letra do descascado, mas vendo as fotos desses links, lembrei, é no primeiro N de engine Até parece que é a mesma foto do carro que vi por que é igual o descascado
  5. Fui ver hoje o carro, ta muito bom, o dono é um advogado, uma bixa lokissima hahah gostei porque é como se fosse uma mulher e trata bem o carro, não é playboy que prepara logo o carro e senta o pé De detalhes só tem um totozinho do tamanho de uma moeda de 1 real em cima da cx de roda dianteira direita e um pequeno descascado no A de start no botão start-stop, fui nas Css da cidade e ele falou a verdade mesmo, só fez as 2 revisões e mais nenhum serviço Se ta barato mesmo, acho que vou comprar na hora O seu carro está anunciado onde?
  6. Pessoal surgiu um highline com pacote premium e teto, só não tem park assist, 2014 com 22mil km, 82mil O que voces acham, tá valendo a pena?
  7. To em vias de trocar de carro (corolla 1.8 xei 2009) e seria pelo golf 1.4. Mas com esses preços absurdos já penso em outras opções. Prezo principalmente por consumo baixo, por isso iria no golf, faço 12km/l com corolla.. Quais seriam as melhores opções no mercado entre sedãs e hatchs médios? Não tenho problema nenhum em comprar usado.. fo**-se lucro das montadoras haha
  8. Pessoal o que voces acham? Evidentemente estão caros (ou não?) e até quanto ($$$) devo chorar pra pagar um preço justo? - Golf Highline com pacote Premium mais teto e discover media pro, enfim deve ter tudo, só não tenho certeza quanto ao park assist. 20mil km. Branco com couro bege. 90mil http://pa.olx.com.br... &xtnp=7&xtcr=4 - Golf Highline com pacote exclusive mais teto. 11mil 500 km. Preto com bancos em alcantara. 85mil. Sem anúncio na net e não consegui anexar as fotos.
  9. Valeu Não consegui na efigênia, foi na Netz mesmo, autorizada Positron no Ipiranga, morreu nos 120 reais com 6 meses de garantia, acho que foi um bom negocio.
  10. Fica na Rua Vergueiro, 7807. Ipiranga. Cep 5062-4491. Segundo o consultor técnico no chat online da positron a única de SP capital. Queria algo mais em conta, só pra botar pra funcionar pois não pretendo usá-lo, irei vender.
  11. Fala pessoal levei meu DVD positron SP6861NAV a autorizada e foi constatado o rompimento do cabo flat.. orçamento para troca 200,00 na autorizada. Aproveitando que irei viajar para SP capital este final de semana, chego sábado e volto segunda, voces conhecem algum lugar que faça essa troca mais em conta? Estava pensando em passar na Santa Efigênia, tem alguma loja lá que faça esse serviço, voces recomendam? Obrigado.
  12. Sim Isso que queria saber o que você pretendia ao usar um cross ativo antes do passivo, se era só usar o delay do PXA com os cortes pelo cross passivo ou era só pra cortar gastos com mais equipamentos E qual caminho seguiria pra um set mais purista ou não, e a que custo sabendo que o ativo vai sujar o sinal antes do cross passivo com componentes bem tops Mas voce deixou bem claro que o corte de gastos com mais equipamentos foi importante e decidiu boa parte. Até mais!
  13. Porque usar o h700 com o cross passivo ou vice-versa, qual a ideia de um não excluir o outro? Qual o review das genesis? Parabens vou acompanhar.. set muito legal e que esse tpc nao seja floodado... porque tem topico ai com 90 paginas que a gente vai abrir pra tentar ler alguma coisa sobre o carro, passa 1 pag, passa 2,3,4,5 e nada de ve algo util
  14. Eu ainda nao vi nenhum dos corollas flex de 2009-2014. E é engraçado porque é um carro que se vê aos montes por aí. Projeto top demais, vou acompanhar. Pena que seja dos corollas antigos. Qual modelo do seu corolla? Eu esperava algo mais hi-fi, mas tudo bem, serve, poste muitas fotos da sua montagem!!
  15. Impressionante como não tem nada de corolla, nem aqui e nem no resto do fórum. Ou to enganado? A não ser o da Audio Design de anos atras
  16. Fiquei preso a loja que pegou meu antigo carro, dentre os carros dela tinha o fit vermelho, andei nele e não gostei fez 8km/l e a embreagem tava muito dura, com certeza teria que trocar.. Dos carros mais populares todos eram muito antigos ou muito surrados.. Quase 2 meses andando de onibus, sendo que moro muito longe da faculdade e estudo em tempo integral (manha e tarde), e com calor infernal na cidade, ja nao aguentava mais.. Ai vimos um Corolla XEI 1.8 2009 mec. cinza 53mil km rodados, muito bem conservado de lata e de interior, com todas revisões no manual. A embreagem tambem está dura, tenho um tio que tmb tem um corolla e a embreagem do dele é bem macia... Provavelmente teria que trocá-la.. e apesar dele ser 3 dono comigo, peguei por 40k e acho que fiz um bom negocio, apesar de ter que fazer apenas a embreagem.
  17. Fala rafael, qual numero do seu celular? Troquei o meu e perdi o seu.
  18. Qual o problema no motor do power 2009? Qual o consumo de vcs com os 2 carros? (qual combustivel, ar ligado e outras condições..)
  19. Eu estava em coma to por fora da fama desses carros, serio
  20. Boa noite, qual carro vcs escolheriam: Gol Power 2010/2011 com 38k km por 29k: http://www.bemix.com...314023926927116 Agile LTZ 2011 com 9k km por 28k: http://pa.bomnegocio.com/regiao-de-belem/carros/novissimo-top-de-linha-26942226 New Fit LX 2010 com 48k km por 32k: http://pa.bomnegocio...da-fit-33258473 Quero um carro principalmente econômico, que faça mais de 10km/l na gasolina ou próximo a isso.. e que não seja 1.0, que tenha um motor razoavel em cavalaria e torque e que tambem seja economico. Modelo de motor bom é do Peugeot 207 1.4 temos um aqui e posso dirigir da forma mais retardada possível e com ar ligado e ele não faz menos que 12km/l na gasolina. Segundo criterio o que oferecer maior quantidade de opcionais de conforto... espaço interno e tamanho de porta-malas totalmente irrelevante pois uso apenas pra ir pra faculdade que termino esse ano, ano que vem começo a trabalhar e prevejo trocar quando isso acontecer. Apesar de possivelmente trocar o carro ano que vem, queria um bem conservado e que não seja uma bomba prestes a explodir por manutenção. Lembrando que venho de uma pajero TR4 2007 que fazia 4km/l na gasolina.. uma verdadeira bomba atômica prestes a explodir hauhauh então que consuma bem menos que ela. Agradeço aos donos que puderem botar relatos desses carros e a todos os outros que ajudarem. Se tiverem sugestões de outros carros, mandem, valeu!!
  21. E o principal, o audio? Pelas specs essa parece ser o supra sumo ja produzido pela MC
  22. E mais.. o que foi alterado na fonte? Com detalhes.. haha
  23. Sim faz o bypass de tudo e a dock funciona apenas como transporte e, no meu antigo esquema, o DRZ fazia o papel de processador. Olhe o manual aqui: http://support.pure.com/files.php?id=63 Páginas 4 e 6, é claro.
  24. Muito boa, se usada a melhor saida dela, a digital ótica. Escutei pequena diferença a favor de cd direto no canhão do player do que ipod pela saída ótica. No final devido a praticidade eu acabei escutando mais pelo ipod. Usei ela ligada com cabo ótico ao DRZ. Usar o dac do pure (apesar de melhor do que o do ipod) é subutilizar a dock, pois as saidas analogicas por onde o dac entra em jogo são muito mas muito piores do que a saida digital. Na epoca que montei tambem fiquei em duvida na dock, na da cambridge audio (id100), onkyo (nd-s1) e as wadia itransport. Optei pela pure porque é a mais facil de ser encontrada, a mais barata (90 dólares) e a que tem mais recursos (não que sejam melhores do que o das outras docks.. que isso já é outra história...)
  25. Boa noite, tambem tenho uma pure i-20. Usava com ela um conversor gringo da power stream, tem input de 12v e output selecionável de 1,5 até 9v. Comprei direto do site deles aqui: http://www.powerstream.com/dc6.htm Pesquisando rápido achei ainda mais barato aqui: http://www.mcmelectronics.com/product/DISTRIBUTED-BY-MCM-MW292-/29-3340 Esse conversor é legal porque não tem cooler, não esquenta e não faz barulho. Só não entendi vc querer converter para 110v.. se a entrada na pure é de 7,5v. Boa sorte.

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