Fortes

faz mercado livre com frete grátis?

Vendo Subwoofer Oz Audio 250 Linha Matrix SQ R$250 A vista + Frete, ou R$300,00 com frete grátis via Mercado Livre. Link ML: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1260330434-subwoofer-oz-audio-250-linha-matrix-sq-_JM?quantity=1&variation=39352323061 Comprei esse sub em 2015 do Fernando aqui do fórum e estava usando ele no punto até final de fevereiro, quando comecei a desmontar o som. Está parado desde então, por isso inclusive o pó na foto... RARIDADE!!! EXCELENTE SUBWOOFER OLD SCHOOL. Excelente timbre e dinâmica, subwoofer muito musical, grave muito gostoso de se ouvir! FS baixíssima de apenas 23,4hz, em caixa selada de aproxiadamente 25~30 litros reproduz a baixíssimas frequencias muito bem. subwoofer extremamente musical, bastante subgrave e apesar da pouca potência, surpreende pelo conjunto, alta sensibilidade. NÃO ACOMPANHA CAIXA. Recomendo caixa de MDF 18mm com volume entre 25 e 30 litros. FOTOS REAIS DO PRODUTO!!! Na época o Fernando me falou que apenas havia sido trocada a calota do sub, porém, o sub está em perfeito estado de funcionamento. Este subwoofer está comigo a 4 anos, nesse período nunca foi reparado, sendo tocado por um Precision Power PCX 440, excelente combinação para grave e subgrave. Excelente performance esse subwoofer entrega. Fabricação: 1997 Tamanho: 10" Pmax: 180 Wrms Sensibilidade: 91.59 dB Impedância: 4O Fs: 23.4 Hz Xmax: 10 mm QTS: 0.477 ------------- REFERENCIAS DE VENDA:Som CenteralissonksHenriquegynjlacerdachristian_brrThigoBarbosaCristianoLOREFERENCIAS DE COMPRA:Alex_84Alves Diego Alvesescortbala Garibagutto2005PR_norR2_audio Dieguinhow Dan Ritter Driftking

Fala galera, troquei de carro e preciso vender meus equipamentos... Vou colocar o que está a venda de amplificadores e abaixo coloco as fotos. 1 - Amplificador Precision Power Ppi Pcx440 - R$450 A vista + Frete, ou R$500,00 com frete grátis via Mercado Livre. Link ML: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1260306859-precision-power-ppi-pcx440-old-school-sq-_JM Precision Power PCX 440, classe AB. Potência em 4ohms: 4 canais de X 40w rms Potência em 2ohms: 4 X 80w rms; Potência em BRIDGE 4ohms: 2 X160w rms; Acompanha todos os conectores originais. Excelente amplificador, meu último set estava empurrando um subwoofer old school OZ Audio 250 L no bridge do canal 1 e 2, e nos canais 3 e 4, os tweeters NAR EP-51. Excelente rendimento, e esse amplificador casa muito bem com esse subwoofer (também disponível para venda). O amplificador só foi reparado 1 vez, onde foi necessário refazer a solda do trafo. Foi realizado o reparo, não afetando em nada a sonoridade, potência ou desempenho. Na SEGUNDA foto, pode-se verificar o excelente estado de conservação do amplificador internamente (retirada a capa traseira, APENAS para tirar fotos para o anúncio). As marcas escuras de uso, são de quando o amplificador estava escondido sob o carpete do porta malas e com isso acabou ficando com marca do tapete do carro. 2 - SD 400.4D EVO - R$130 A vista + Frete, ou via Mercado Livre por R$170,00 com frete grátis via Mercado Livre Link ML: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1260304904-amplificador-soundigital-sd-4004d-evo-_JM Amplificador muito bom. Utilizava empurrando 1 par de mid bass da NAR 650-CW3. Excelente custo x benefício. Pequeno e parrudo. Funcionando PERFEITAMENTE!!! FOTOS REAIS DO PRODUTO!!! 3 - Taramps TL 900 - R$100 A vista + Frete, ou via Mercado Livre por R$140,00 com frete grátis via Mercado Livre Link ML: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1260291428-amplificador-taramps-tl-900-_JM Amplificador com pouquíssimo uso. Funcionando Perfeitamente. MARCAS DE USO. Guardado a 3 anos. FOTOS REAIS DO PRODUTO. Informações do Fabricante: Número de Canais - 01 Potência Máxima @ 13,8 VDC - 2 OHMS - 300W RMS Potência Máxima @13,8 VDC - 4 OHMS - 184W RMS Potência Máxima @13,8 VDC - 8 OHMS - 114W RMS ------------------------------------------------------ FOTOS - PRECISION POWER FOTOS - SD 400.4EVO FOTOS - TL 900 ------------- REFERENCIAS DE VENDA:Som CenteralissonksHenriquegynjlacerdachristian_brrThigoBarbosaCristianoLOREFERENCIAS DE COMPRA:Alex_84Alves Diego Alvesescortbala Garibagutto2005PR_norR2_audio Dieguinhow Dan Ritter Driftking

Acabei perguntando outra vez e não montei. Tenho 2 8WP7 1 D202 TI Hu P880PRS Preciso de uma via para graves. Vou usar em ambiente externo, não carro. Gostaria de usar uma caixa de 12" que tenho de 50 litros que é dutada, ou uma caixa também de 12 de 39 litros que é selada, mas da pra fazer duto. Minha dúvida é o que usar para fazer um sisteminha que toque legal, balanceado, não é para ir longe. Vamos fazer tipo uma barraca de dança no ano novo com a família e queríamos um sistema que ficasse bom. Boa qualidade. Olhei alguns sites, mas as respostas de frequência tudo acima de 70 ou 80hz é aí fiquei mesmo em dúvida. Não se toca frequencias mais baixas??? Se não me engano haviam me indicado o 12 wpu ou 15 wpu, mas fiquei em dúvida mesmo assim. É o que usar para amplificar a via grave? Vou usar fonte CFTV para alimentar o sistema. Tenho 2 fontes de 50a cada. Via agudos e médios vou usar o SD400.4;EVO. Pensei num 800.4EVO, mas fiquei em dúvida também... Obrigado

Vifa comprado! Só no aguardo do envio... :legal:

Eu tenho eles... precisa de reforço a partir de uns 12k hz... resolve com tapa no EQ... eu fiz caixas em MDF 12mm com 1 litro seladas pra eles. tocavam relativamente bem. No carro, testei com mids NAR CS3 e TW NAR da mesma série a partir dos 8khz e o full tocando na faixa dos 250hz até 8khz. Não curti do resultado, acredito que não casou bem com o kit da NAR, porém, pelo preço, eu testaria num 3 vias "carral" novamente...

Como é a resposta desse full nas altas? como ele toca no geral?

Um bom tratamento acústico nas portas será necessário. as portas do Punto são muito abertas.

Compro Full Range ou Mid Range para fazer 3 vias junto com kit 2 vias HAT Imagine!

quero fullrange ou midrange de 3". tem algum site bom, que ainda de tempo de comprar?

QUanto aos capacitores, compra da hifficollective, específicos pra áudio...

Isso seria um amplificador DIY 3 vias? Me interessei se fosse o caso...

quanto aos comandos do volante, esses eu consigo usar com as interfaces, porém a dúvida é: QUAIS são os fios que são para canal esquerdo, direito, GND e TEL? tu tem esse esquema elétrico pra compartilhar?

Em toda europa é assim. Meu irmão que é juiz de direito aqui, foi fazer mestrado durante 1 ano em Lisboa. O salario dele convertido pra euros era MAIOR que de um juiz de direito lá!!! Médico lá, ganha 4, 5k euros e não 20, 30k como aqui. A realidade é completamente diferente.

O pobre vive de bolsa família. A nova classe média é que vive dessa maneira.

Abasteci com 7% acima. A solução foi andar a 100km/h e ganhar no consumo haha que mer**

Xei 2002 Carro impecável!!! Achei o câmbio bom, mas alto ruído de rotação. Não sei porque essa polêmica toda.

120 a 140km/h O mesmo carro manual na mesma velocidade de cruzeiro é mais silencioso. Não to dizendo que é ruim, só não me agrada

aproveitando o vácuo, mas é exatamente por esse tipo de usuário que cai o nível do fórum. EDIT: já pararam pra pensar que tinha uma época em que a informação de mer** existente no google era quase inexistente? e que a galera pegava a teoria e testava coisas novas, trazendo bom conteúdo pro forum? Perceberam que isso não existe mais? Claro, é muito mais facil ter preguiça de pesquisar, clicar no botão "novo tópico" e deixar o mimimi rolar solto... --- Boa Motti! (Y)

eu viajei durante uns 3 meses num corolla AT 4 marchas. É bom, mas o desconforto de ter um carro girando mais alto todo tempo eu não gosto muito.

Eu gosto dos 2. Não me importo em fazer marchas. Deixaria para escolher dependendo da tecnologia da caixa. Iria de DSG, Powershift, alguns CVT. Desse cambio da VW, não curti muito o do UP 1.0. Não sei que tipo é, mas achei que anda com rotações muito altas antes das trocas, deixando um pouco desconfortável o ruído dentro da cabine pra andar na cidade. Não iria nos automáticos de 4 marchas da toyota, mitsubishi e etc, nem nos dualogic da fiat... prefiro o AT para andar nas cidades. No meu trabalho o manual acaba cansando um pouco, mas para estrada, tanto faz.

Esse mesmo!

assim como o primeiro carro elétrico era de 1910(se não estou enganado, mas foi no inicio dos anos 1900) e era 1 motor elétrico por roda!

A diferença é que os transporte de 1 trem movimenta milhões, quando para mover o mesmo valor através de caminhões, seriam 50, 60 caminhões nas estradas. Meus pais voltaram recentemente da Alemanha e estavam indo de trem de uma cidade pra outra(que não me recordo), e passou no sentido contrário 1 trem com mais de 50 vagões só com VEICULOS!!! Pelas fotos, eu vi que 1 vagão levava o equivalente a 1,5 cegonhas das nossas. Faz as contas e verá porque nesse caso o retorno com transporte pesado e híbrido sai mais barato.

Verdade. To sofrendo um monte com o kit 2 vias, apesar de ter um kit bom. Vai que de a louca, quem sabe me grudo num 3way ano que vem... Hahaha