Serginho Arnoud

Hmm o que eu sabia era que os amps AB tinham mais qualidade e os Ds tinham mais eficiencia, mas nao sabia que ja existiam Ds com alta fidelidade ! Valeu a dica dos cortes ! Vou descobrir essa semana se a minha caixa foi bem projetada. Terminei ela hj, mas falta ligar a eletrica (puxar os cabos pra bateria auxiliar e pro amp e o rca).

Cara, ACHO que o seu amigo viajou na maionese. O negativo dos carros (ou o positivo em alguns carros) é na lataria pra economizar fios (diminuindo peso, risco de pane eletrica) e dá mais ou menos na mesma onde tu aterrar, pois aquilo nao é "entrada" de luz. Se fosse agua, seria como dizer pra nao por o esgoto em algum cano proximo, e sim largar direto na fossa. Da na mesma, entende ? E, se entupir, nao é pq vc largou no cano, é pq a fossa ta cheia hehe O que eu quis dizer é que as luzes piscam pq a tensao baixa na hora do pico. Se vc esta com uma bateria pequena pro seu som ou com cabos mal dimensionados ou uma serie de outras coisas, isso faz com que a tensao baixe e as luzes pisquem.

Vou testandonas configurações assim q eu ir montando pra ver como tao os graves e ver se eu preciso de algo que bata bem ou nao. Hj, com o falantes originais e as portas (porcamente) tratadas por mim tocam muito bem. Tw eu ainda nao consegui equalizar pra deixar entre abafado e estridente (parece que só existem essas opções hehe) A principio, o que eu preciso é de um tw mais macio, mas mais presente, e um mid q nao distorça tanto quando mais alto. Amp digital pro estereo é uma boa pedida mesmo ? E o que é diyma ?

Felipego, Nem sabia disso de taxa pra receber a encomenda ! Sacanagem, valeu pelo aviso. Entao, acho q vou ficar com o set Polk Audio mesmo entao, pois nao tenho coragem de tentar fazer algo melhor e só piorar hehe To pensando em por esse kit na frente e por mids atras, o que acha disso ? Ou é melhor nao inventar e por coaxiais mesmo ? Hehe Valeu a dica do monoblock, mas por enquanto eu ja to com o set de graves montado. Murilo_g_b, Voltando onde eu tinha achado isso do corte, foi na parte de trio hehe Tu me recomendaria cortar em 63Hz o sub/mid ou em 50Hz mesmo ? A intenção é nao deixar buraco nemhum. Low hi pass na mesma frequencia. Agora, tratamento decente nas portas e tw on axis vao ficar de fora, entao acho q eu estaria disperdiçando $$ nos tempo. Hj, to pendendo pra esses Polk Audio.

Daniel Santos Acho q fica mais ou menos a mesma coisa, pois a perda do cabo deve ser parecida com a perda da lataria. Lixandonbem uma parte da carroceria, ligar na mala fica bem bom mesmo. Uma coisa que ajuda bem mais do que puxar um negativo entre as baterias é refazer o negativomdo carro com o big 3. Original, eu pus um miltimetro no + do alternador e dai vi os valores com o - num parafuso e direto no alternador: 0,3v a menos na lataria. Vou testar de novo apos fazer o big3.

Li todas as dicas que vcs postaram e demorei a responder, pois eu queria dar ao menos uma lida sobre os kits que vcs recomendaram. Uma coisa que eu nao comentei é da parte de graves que eu já tenho (mas nao instalei). Tenho 2 UXPs Power 10" (do antigo) que vao ser montados numa dutada sem camara com uns 70L brutos e 2 dutos 3"x25cm amplificados por um Taramp's T1000 Golden Series. Minha ideia é cortar pelo player (Pioneer AVH-X7500) o sub em 100Hz e deixar o kit a partir dai. Outra coisa sobre os graves é que o upgrade sera para um JL 13w7 amplificado por algum JL (ainda nao sei qual). Mas isso é para um proximo carro, ou, no minimo, pra daqui 2 anos. Pelo que eu li, os Morel nao tem um mid muito forte, entao acho que ficaria meio fraco nesse set. Gostei da dica dos polk, vou dar uma pesquisada neles. Realmente minha ideia nao é vender, pois eu tenho o meu carro, minha namorada tem o dela e tem os dos meus pais, que apreciam musica, entao eu nunca posso vender nada, pois sempre tem alguem na fila pra pegar as sobras hehe Felipego, eu vou pra Nova York. Nunca fui aos EUA antes e nao conheço nada la. Tava pensando em comprar pela net e pedir pra entregar no hotel, se nao achasse nada por la. Nao amadureci a ideia ainda.

Eu não sou muito entendido em trio, mas acho que pro teu estilo, 12" vai render muito bem ! E, o que mais importa, muito melhor que os UXPs que vc já tem (pelo menos eu tenho 2 de 10" e só tocam bem pra "fora" quando eu estou num lugar fechado, tipo garagem/galpão).

Vou viajar aos EUA no meio de Julho e gostaria de receber algumas dicas sobre kit duas vias para ser montado no local original (C4 hatch) e um amp 2 canais AB pra amplificar ele. Eu tenho praticamente nenhuma experiência na área, nunca ouvi um kit bom pra saber do que eu realmente gosto. Tenho um JBL (hoje no carro da minha mãe) e acho o tw dele muito estridente, prefiro algo mais atenuado. Não pretendo gastar muito (não quero gastar muito acima de US$ 500 em amp+kit). Já tenho da Knukonceptz RCA Krystal, speakers cable Karma SS e power cable Kolossus 8awg. Vou refazer o tratamento acústico nas portas dianteiras com (mais) manta asfáltica (não pretendo usar nenhum produto especializado). Agradeço desde já a todos !

Ainda nao hehe To com os UXPs + Taramp's a 5 anos com caixas mal feitas e mal alimentados. Dessa vez, resolvi investir em cabos, alimentação e homeworking pra tentar tirar o máximo disso antes de partir pra algo sério ! Hj mesmo recebi uma caixa da Knukonceptz com os speakers, powers e RCAs do projeto (que por enquanto vai ser só de graves). O que eu poderia usar é umas dicas de estéreo pra comprar nos EUA (vou pra la no fim do mes que vem), mas acho melhor eu criar um tópico pra isso.

Acho que o meu próximo up está decidido hehe Vai ser um degrau bem alto a subir entre 2 UXP 10 pra um 10 ou 13w7

Cara, acabei de percorrer as 21 páginas desse tópico e só tenho uma coisa pra dizer: parabéns ! Muito 10 o teu projeto todo, as evoluções, enfim, tudo. Só uma coisa que eu gostaria de te perguntar, esse teu JL desce macio ? Sempre gostei muito dos subs dessa marca, mas sempre tive medo de investir.

Mas ele quer os de 15". Daria pra usar os Tornados e por a(s) bateria(s) atrás do(s) banco(s) da frente, caso nao carregue muita gente na parte de tras do carro.

Cara, pros 2 UXPs ja seria bom, mas pra aumentar, necessário: pensar em uma bateria extra pra alimentacao ! Sem isso, seu amp nao vai mandar tudo que pode pros falantes.

Se o iPhone mantesse uma qualidade considerável, mesmo que só pelo USB, seria muito bom, pois a minha biblioteca inteira fica armazenada nele. E quanto ao iPhone/iPod 5 com esse tal Lightning, melhora/muda alguma coisa ?

Hahaha Bem vindo ao mundo sustentável, tá na moda "reutilizar" hehe Com certeza, o problema é o tempo que leva até achar um lugar que tenha tudo que tu queira e que todos os produtos sejam bons. RCA da Knu não é o melhor, o Kolossus não é o cabo com melhor CxB entre os OFC, mas o tempo que se gasta atrás de uma marca, procurando saber se o produto é bom, se vale o que custa e tudo mais já nao é pequeno e depois achar o produto a venda numa loja confiávl a preço bom, já chegou o pedido dos EUA...

Na dúvida, comprei tudo Krystal da KnuKonceptz.

Somos 2...

Bem legal o cofre, so nao gostei muito da proteçao amarela.

AdilsonBP, Retirei os Selenium e vi que sao 2 12pw3 de 200rms cada. Pelo que eu li no forum, até são bem recomendados. Será que eu teria mesmo que me livrar deles ?

"Simetria", essa foi a palavra que faltou pro post ficar claro hehe Pelo que eu li nos trabalhos pelo Google, é isso mesmo, a falta dela ajuda a diminuir o cancelamento de ondas.

Pois eh, no manual nao diz nada. E, na caixa recomendada, diz que é 25,6L brutos, já descontado o volume que ele ocupa e o volume do duto. Mas me ocorreu uma simples ideia, vou calcular o tamanho da caixa que eles propoem, subtrair o volume do duto e pronto, terei o volume do falante, certo ? Edit: pelos dados do manual, calculei o volume interno pelas medidas das caixas selada e dutada. Descontei os 2cm usados pelo manual como espessura do material em todas as medidas e subtrai os volume livre e o volume (calculado) do duto. Achei 5L na selada e 4,5L na dutada (o duto ocupa pouco mais de 1L, entao, se a caixa nao o levasse em consideraçao, o falante teria 5,5L). Enfim, a quem precisar, os UXP Power 10D2 e 10D4 ocupam 4,5~5L CADA.

Andei lendo uns trabs de faculdade na internet e, pelo que eu entendi, pode ate melhorar, por evitar "paredes iguais", resta saber se na pratica isso é verdade.

Ao contrário de uns 90% dos proprietários de C4, o meu veio com bateria de 70A (bom pra mim hehe), mas realmente o alternador é de 120A. To pensando em fazer um recorte no canto da caixa pra esconder a bateria e fazer ela com uma câmara só (sem divisórias) com 60L, sintonizada a 40Hz com 2 dutos de 3" (7.62cm) com 23cm. Pensei nessa caixa mexendo naquele programa do autosom (http://autosom.net/artigos/box_design.htm). Uma dúvida, o programa não leva em consideração o volume do alto falante né ? Onde eu poderia conseguir esse dado ?

To com uma dúvida semelhante aqui, mas o que tá me deixando mais em dúvida é que eu queria fazer um "recorte" em um dos cantos pra esconder a bateria auxiliar. Ou seja, eu faria a caixa pra 2 UXPs 10" sem divisória, mas ela nao ficaria "espelhada" nos dois lados (se dividisse no meio, um lado seria menor por ter o recorre da bateria). Será que a falta de "linearidade" na caixa vai interferir ?

Sem amp eu acho que é $$ jogado fora. Seria algo como por um jogo de R888 numa Towner original....