rbmoreira

um mega capacitor de 3F ligado direto na bateria , quando em repouso ele fica chupando carga da bateria com o carro desligado, podendo em 1 semana arriar a bateria? nesse caso é possivel ligar um relé de 200A para cortar a alimentação dos amplificadores e mega capacitor e quando ligar o carro o relé armar novamente, ou neste caso teria problema ao recarregar o capacitor podendo estourar o relé

Alguem aqui já usou essas baterias Heliar com grades de tecnologia PowerFrame ? acho que é o mesma fabrica das Freedom estacionárias. tenho 2 baterias no meu carro que ao estar desligado 2 relés abrem o cabo que interligam as duas, e tenho 1 capacitor de 3F no amp. do Sub. tava querendo remover a bateria traseira e deixar só a da dianteira, minha duvida é se os relés acionarem será se vai queima-los por causa da corrente do capacitor ?? vlw

tenho 2 bateria no carro interligadas com uma caixa de relés (2x70A) sendo que a bateria traseira sempre estraga em média 2 anos e fica sempre descarregando, isso tudo sem usar o som com o carro desligado. alternador 120A GM tenho um mega capacitor 3F Blitz agora minha dúvida é que eu estava querendo acabar com a bateria traseira, mas como meu cabo não é ligado direto, será se os relés vão queimar por causa do pipoco do capacitor ? meu som totalmente desligado consome 50ma são 3 amp. + cap + radio , acho que isso que detona a bateria quem puder ajudar. grato

quer dizer que o alternador não fornece corrente ? apenas tensão? é isso que eu entendi?

Esse diodo abaixo serviria ? http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/100bgq015.pdf

Tenho 2 baterias PowerHeliar 60A no local originl e uma de 70A na mala, com alterndor astra 120A, o circuito está ligado por 2 relés 70A acionados pela chave do carro (quando o carro liga depois de 30seg. os relés são acionados e uni uma bateria na outra). quando a problema de descarregar com o carro desligado isso é suficiente, mas sempre tive problema da bateria da mala ir descarregando com o tempo e tenho que colocar o carregador de tempos em tempos. tenho um amperimetro na bateria traseira e verifico que só recebe carga do alternador quando o som está desligado, se eu ligar o som aí ela sempre drena corrente dela. queria saber se este problema resolveria colocando Diodos na ligação delas. Elas estão ligadas em pralelo, mas o cabo to terra está mais proximo das baterias e o positivo e ligado passando do Alternado para bateria original e depois indo até a bateria na mala, o que parece que nesta ligação, o alternador carrega a bateria mais proxima e não consegue carregar a bateria mais distante. O diodo mais indicado seria o Schottky que tem a menor queda de tensão? fazendo associação de diodos em paralelo, não consegue reduzir a queda detensão a quase zero ?? vlw