godoy

Então, meu carro é 2002/2003, só que é um Gol Power GIII fase 2(parachoques e borrachões diferentes), só que a seguradora me paga se roubar o carro, o preço do 2002 que é o fase 1, sacanagem, vou receber por um modelo anterior sendo que meu carro é o modelo acima, pq então o que vale é o modelo, pq não me paga pelo modelo?, nunca endendi isso, só comprei o carro pq o preço estava ótimo, mais nunca gostei de comprar carro com o ano/modelo diferente. Outro caso, minha Saveiro era 2003/2003, até ai tudo bem, ai meu amigo tinha uma 2003/2004, era idêntica a minha mas por ser modelo mais novo ja era flex, sendo que na nota das duas era 1 mês de diferença uma da outra, la se vai eu perder denovo com isso, é complicado.........

huahuahuahua, nossa, se for penssar mesmo, não arrisco palpites devido a aerodinamica e outros fatores mais eu com uma dessa ia dar umas boas desfiladas huehue

È bem interessante, parafernalha eletronica pra criançada e 145kg de torque para o papai, pena que ela não passa dos 350km/h, se não fosse isso ela seria perfeita [""]

Parabéns pela conquista, tava trabalhando com uma Executive 2010 2.4 e particularmente eu não gostei da nova não, muito dura, frouxa e gastona, mais isso não é só na flex não, a diesel também é assim, mais parabéns ae, se voce esta feliz e gostou da troca, é o que importa

Bom, pra mim ta blz, odiei o novo, ai o preço do antigo vai despencar e vou poder comprar o antigo que desde quando saiu foi meu sonho de consumo

Nossa, mataram o carro, pra que isso, tomara que não seja um GT no documento, original ele é lindo demais, no maximo uns cooper cobra numas rodas cromada e só......... ou senão assim também ficaria bem melhor que esse...

Ai sim heim, sonho total!!!

Poxa, sonho total pra mim é a original, tudo bem que uns ups a mais seria legal, mais carregou muito o visual, principalmente o interior Agora essa ultima versão ficou muito linda, pqp, a versão mais bonita das Cayennes

É, nessa eu to com o Beto, o preto ali respeita mais o que esse carro representa, musculo americano

Então, sou colecionador de minis Die Cast 1;18 a um bom tempo, até ja postei algumas aqui a um tempo atrás, e olhando pela pela escala da mini, esta muito bom o nivel, mas se vocês pesquisarem pela marca Auto Art, essa mini fica bem abaixo, pra se ter uma idéa do nivel, os bancos, forros de portas e teto são aveludados, tenho varios Auto Art e inclusive o Gran Turismo 5 usou muitas minis da Auto Art para fazer os carros no game, detalhes são bons mais se tratando de como o autor se referiu no site, não esta tudo isso não.

Sabia que as rodas bronze vinham de algum lugar, agora vendo o cofre "Top Secret", não precisa falar mais nada né...........

É, o fim esta proximo mesmo, o homem quer cada vez mais invertar isso e aquilo, por que não tenta acabar com o lixo do planeta, ja que o ar ja era mesmo huehuehue..... Quero aproveitar o maximo minha juventude por que pras próximas gerações vai ser feio o negócio......

Também achei estranha essa lista, ja vi varias Lambos em sampa, principalmente pela região do Jardins, ja vi um DB7 por la também, e não apareceram na lista.....

Nossa, achei meio exagerado, não esta feio, pelo contrario, mais não vejo funcionalidade nisso, pra desfilar ta legal mais prefiro isso em outro carro, sem falar os 4 paralamas destruidos e os parachoques desalinhados pela altura hehe(é, to ficando muito velho mesmo huehuehue)

Até sei que o maluco da Lambo ganha a vida assim, mais quando vi a serra emcima do teto da Lambo me doeu até a espinha das costas com o susto que eu levei, muito chocante, chega a dar nojo desse tipo de humor............

Certa vez vi acho que aqui mesmo no forum que um cliente havia comprado uma F360 Challenge Stradale e sua velocidade final não marcava como na propaganda dela, ele reclamou com a Ferrari e mal foi ouvido, não sei a que ponto chegou essa história mais bate com a história do jornalista hehe... Na F1 também observamos absurdos até entre companheiros de equipe, e se aprofundarmos um pouco mais a história, também observamos que Enzo Ferrari foi grosseiro com Ferruccio Lamborguini a ponto de fazer ele criar seu proprio carro para mostrar a Enzo como se construia um veiculo(não estou citando que um é melhor que o outro, só contando a história), então pra mim pode até ser valido sim as informações citadas pelo jornalista!!!

Lindão a Goleta heim, parabéns, belo conjunto!!!

2 Portas com esses conchas ae mataria a pau, mais naum deixa de estar bonito e muito bem montado

Nossa, entrei aqui ja pensando, mais um super carro com umas rodonas e um dono que não tem onde enfiar dinheiro, massssss........ PQP VSF, linda demais, nunca vi uma harmônia tão perfeita, tudo ao meu gosto, de cair o queixo!!! :rever1:

Gostei da história do cara mesmo sendo mal contada, pena que se eu vender tudo que tenho, não compro nem o jogo de rodas da Lambo huehuehue

Ficou lindão heim, cada vez melhor!!!

Tenho um ensaio do Nº262 dos 400 que foram feitos: :rever1:

Achei bem mais bonito que o Buggati Veyron tamb´me, na verdade nunca achei o Buggati Veyron bonito.......

chocante

Tudo bem, desculpe então, quis dar minha opinião, contei sobre alguns relatos daqui, mais ja que que em nenhum ponto foi falado em carregar geladeira e tal, fica pra próxima amigo, abraço