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jfcastron

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Tudo que jfcastron postou

  1. jfcastron
    Já vendeu???
  2. jfcastron
    Quais kits ainda tem a venda ? Tá faltando só um 2 vias para a traseira. O tweeter Morel que fechei com vc já tá lá tocando bem :D
  3. jfcastron
    Quanto tempo tem de uso ?
  4. jfcastron
    Comprei um par de tw Morel Tempo com o PRNOR . E esses reparos de tw fica bons ? ???
  5. jfcastron
    Qual será às tweeter que poderiam ficar equivalente pra substituir as GM ?
  6. jfcastron
    Pior que não . Trio ele foge de montar isso
  7. jfcastron
    Talvez ele não fez os cortes antes de fazer o auto EQ
  8. jfcastron
    Agora me apertou e não consegui entender mesmo. Porque tá geral a falta de gente boa no Brasil, e o melhor aqui na cidade é ele.
  9. jfcastron
    Na hora do Auto EQ quem joga as frequências é o processador, não tem como limitar isso. Estou certo ?
  10. jfcastron
    Tive o desprazer de ver as duas tweeter queimadas na hora de regular o processador (Alpine PXE 660), na hora da fase de fazer o AUTO EQ do processador (segundo o instalador justificou ) Procede esse risco na hora do Auto EQ ? Aí tive que por a original pra não fica sem. Queria uma ajuda do pessoal sobre: 1) vale a pena reparar ou melhor por outras tweeter? Qual marca seria equivalente ? O set em uso e: HU OEM do Jetta + processador PXE + 2 vias German Maestro Epic + sub JL 12 TW3 D4 + 2 Mosconi Gladen One (ganharão ) + cabo Ley Line
  11. jfcastron
    Parabéns pelo seu set. Eu estou montando um parecido com o seu, mas com alguns ups sobre o seu, em um Jetta. HU: OEM original do carro 2 vias: German Maestro Epic Amp: 2 Mosconi One 120.2 (um dedicado ao sub, 350W em bridge) Sub: JL 12 pol TW3 D4 RCA : Ley Line (Axum pro sub e Stonehenge) Processador : Alpine PXE 660 E mantas nas portas dianteiras (Vedacit mesmo, que achei mas facil). Acho que ficará bom. Tô na ansiedade de ver isso pronto.
  12. jfcastron
    Obrigado. Mas já comprei um desse mesmo modelo.
  13. jfcastron
    Me mande mensagem no privado 86 99921 8222
  14. jfcastron
    Ainda tens processador à venda ?
  15. jfcastron
    Um JL contra um JBL 12" GTO americano das antigas (quase 10 anos) será muito superior ??
  16. jfcastron
    Já vendeu ?
  17. jfcastron
    Quais as especificações desse amp ? Quanto pede nos dois juntos (sub + amp)? Tem quanto tempo de uso ?
  18. jfcastron
    Pois, a VWB fazendo beneficência... Vamos acreditar gente. Sent from my SM-P601 using Tapatalk 4
  19. jfcastron
    E como fica os menus do computador de bordo, personalização de funções etc..., que só a HU original permite acessar ? Perde tudo ? Sent from my SM-P601 using Tapatalk 4
  20. jfcastron
    Nao entendi p sub ai sob o estepe. E nao precisaria de um cx selada p ele? O modulo sob p carpete nao superaquece? Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
  21. jfcastron
    Corrigindo, nao era 126, era pra ser 316. E ela ainda vem com menos equip que o A3. Recomendo fortemente visitsrem o ht forum pra ver as opnioes de quem tem, e a analise detalhada do modelo. Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
  22. jfcastron
    Aí não entra um 12pol??
  23. jfcastron
    BMW 116 nao entra nessa conversa ai. Seqyer piloto at tem, mt pelada. A BM ta deitada em berço esplendido curtindo uma de Toyota que quebrou a cara c um modelo seu. O A3 veii pra chacoalhar forte esse setor de entrada. Recomendo ler a opniao de quem ja comprou esse modelo. Bote no google HT FORUM VEICULOS E veja o que o Plisb falou do A3, ele comprou uma. Ta bem detalhado o test drive feito. Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
  24. jfcastron
    O VW era quase o mesmo preco q o BM. Mas e ai? Vc pagaria csra pra andar de Volks?! Ai foi o tiro no pé. Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
  25. jfcastron
    Se SE é especial editionk uma derivacao d S segunfo a Nissan. Entao por que a SL (special limited) custa mais caro que a S??? Nao é tudo derivacao? E a molecagem, desrespeito ao consumidor deriva de que? A Nissan aprontou uma aqui em casa (a ccs) que Nissan nao entra mais aqui. Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4

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