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Bem, depois de usar suspensão a rosca no corsa, peguei o astra, e agora vou usar para trabalhar também. Bom, a questão é que quero uma altura que não encomode muito em conforto e quanto aos cops. Rodas 17' com perfil 40 ou 45 (sei que o conforto sofre, mas é preciso), altura pneu paralama 2 dedos. Como tinha um jogo de molas originais pouco cortadas, encostadas com um amigo, resolvi colocar elas... 1,5 elos na frente e 2,5 atrás cortada. Próximo passo é os amortecedores preparados, acredito que seja necessário só na dianteira pela altura. Assim como está, só com molas e rodas 15'.. a altura ficou em 3 dedos frente e trás, bem justos. Então a questão é, o que mais fazer para unir o "conforto" da fixa com a altura desejada? Preciso mecher em mais alguma coisa? Pensei em molas esportivas no lugar das cortadas, mas disseram pra usar as originais cortadas e trabalhar no amortecedor mesmo. Pratos pelo que vi, não preciso mecher pra andar nessa altura... Qual a melhor solução?

Aceitava os 2... mas prefiro o Lancer.... A não ser que fosse um Impreza Sedã... ai ia fica dificil escolher

Acho que é sem graça pra quem pisa do lado hehehehhhe Linda D+

Mas põem bichinho feio nisso hein! Cruzes

Acabou com a graça de olhar outros carros hj... Todos parecem tão "sem graça" agora

Lindoooooo... ahhhh se fosse vermelho...

Parabéns cara.. muito bonito e o grave que deve estar rendendo... oooo.. de respeito. Coloca uns vídeos pra gente ter só uma "idéia"... Abraço

Pior que não blOom... dessa vez parece que acertaram a mão.. porque à pricípio o motor dos daqui, são bons hein!.. tem versão bem agradável Aqui na city tem 2... um preto e um branco. E pela mor.. que carro mais lindo... DIFERENCIADO!

Rubinho com AP 2 kiloemei... Meee... não vai mais te graça a F1... vai ganha tudo antes da largada ja!

Parabéns pelo filhão!

Lindas mesmo... mas ainda prefiro a preta!

Pelo menos esse ai não tem como murchar neh! huahauhauhauha Deve ser colado no aro, porque nem ar entra nesse espaço ai

Feio ele não é.... Se manter a tradição, é SPL PURO. Mas, se melhorou um pouco a musicalidade e manteve a força que sempre teve... MEU DEUS DO CÉU. Vai te carro rachando por ai hehehehe

Bunitão! agora.. CHÃO! heheehhe

AINDA to esperando pra ver isso tocando... =/ te meche rapá! coloca logo um SD 3000 na bunda desses falantes (e ja prepara o upgrade) heheheheh

EXATO!

Tão precisando de alguém pra trabalha ai não? qualquer coisa que fique perto de uma dessas, ja topo! huahuahauhauha COISA LINDA! PQP!

Po.. bunita mesmo! Diferenciada!

Exato! Da uma lidinha nisso aqui -> http://www.celtaclube.com.br/forum/index.php?showtopic=37081 (Retirado do Celta Clube)

Bom, se o offset do celta é o mesmo que do corsa.... vai pegar e MUITO! Offset do corsa pelo menos é 49 ^^

Agoooooooora sim vai fica bunito esperado as fotos dele pronto.. e o seguro.. é... carro mechido com seguro não da mtu certo não.. intão, deixa o seguro pra lá! ^^

Nenhuma das alternativas... tb vale? heheheh a primeira é muito bunita, mas 15' não gosto nem um pouco... a segunda acho horrível, desculpe quem tem a terceira até que fica legal as vezes, mas depende muito do carro e tamanho, e ela precisa ser GRANDE! Te diria pra ir em alguma original GM, astra cd, elite, vectra cd 00, elegance, elite, elegance novo, tem tantas... além de ficar bem mais bunito, ainda mais se não for mecher na suspensão... e não vai ter problema de ficar pra fora ou qualquer coisa. Abraços

Grave macio da po***.. pqp... logo vem vídeo dos 312 tocando! Teste básico em uma caixa de 70L totais, sem calcular dutos nem nada e surpreendeu.. mantém mesmo tibre e desce bem.

Mas denovo? hueheuheuhe Bora soldar e arrastar denovo \o/