Bruno D.K.

Gostei do Paliozinho, visual clean, na medida.

Não, roda preta original mesmo.

Quanto ao rack creio que seja de boa se você colocar o original GM. Minha tia tinha um Celta completo com o rack e tudo, e viajamos nele 300km praticamente direto acima de 120km/h e não lembro de nenhum ruido aerodinamico. Quanto ao som, tenta la na autosom, o pessoal de la pode responder melhor.

Será que esses Lancer normais também são 4WD? Se for também me interesso!

Ta bunitão agora! Só trocar as rodas e ja era!

Falando em carro adesivado, vi um Uno preto com o adesivo grande no parabrisa aqui em Curitiba, alguém sabe quem pode ser?

Legal! Eu mesmo não tenho coragem de enferrujar o capô, mas pintando é otra história!

Mais é feio o bichinho! Já tinha visto o Mitsubishi. Como mitsu até que ele combina, pois a marca tem uma identidade visual meio estranha, mas como peugeot... destoou completamente! Cade o bocão que caracteriza a marca?!

Tai minha idéia! Um CR-X Si não ficaria nada mal... comparem as photos: Antes (normal): Depois (versão Si): Interior normal: Interior Si (luzes vermelhas):

Pootz, que fo** isso. Nada de noticias do carro ainda? Boa sorte na procura. Não sei se muitos sabem, mas temos aqui em casa um Voya Comfortline igual, só que prata, e apesar de ser um sedan pequeno chama muito a atenção, principalmente o Comfortline, os malacos crescem o olho nele legal. Não cheguei a comentar aqui, mas graças a eu reconhecer a buzina do alarme tentaram mas não conseguiram levar o DVD do carro. Foi 9 de janeiro, um sábado a noite quando tava na casa do meu primo. O carro estacionado quase em frente. Os fdp abriram o carro arrancando o miolo da porta, que nem aquele tutorial que tem na net, mas graças a deus o alarme disparou provavelmente com o balanço do carro. Lá de dentro ouvi o disparo e falei: é o nossso carro! Não deu outra, corremos lá, meu pai chingou os cara, e eles sairam correndo sem levar nada. O estrago foi que arrebentaram a moldura do DVD, mas não conseguiram levar porque ele é parafusado por trás. Durante a semana meu pai levou o carro na VW para trocar o miolo, sabe quanto os cara queriam cobrar? 500 tão! Meu pai não aceitou, dai resolvemos deixar sem miolo, blindamos o buraco e no lugar de por a chave agora tem aquela tampinha igual as outras portas, agora o carro só abre no alarme. O fo** é que naquela mesma noite descobrimos depois que os caras já tinham levado estepe de dois uno parados ali por perto! Noiados malditos!

Gostei! Lembra bastante o CR-X antigo só que com um ar atual, ficou bem legal. Só falta venderem aqui. Já imaginou uma versão Si? Malcriações vieram na minha mente agora... Acho que vou fazer uma montagenzinha depois posto aqui.

Não achei bonita não, mas ta infinitamente melhor que a Strada "plástico" adventure. Eu não pegaria, mas pra quem gosta é uma boa opção. A Saveiro que acho mais bonita é a G3 Supersurf 2004. Basta um rodão e "chão" que ela fica perfeita. Aliás, o que a Volks ta esperando para lançar uma Supersurf G5?

O Boss ta certo, conhecia essas rodas como Pro Race. O modelo eu já não sei.

Se o Jetta atual já é meu sonho de consumo, esse ai então....

Esse assunto é uma confusão por aí em... Mas felizes somos nós aqui no Paraná, onde essa inspeção veicular nem existe! É só pros carros a gás.

Eu já andei numa e digo: que tesão de SUV! Mas não pra pisar fundo mesmo, pra andar de boa, na maciota é muito bom! O passeio incluia uma trilha, e mesmo original até que ela dá conta do recado! Nessa hora meu lado jipeiro fala mais alto, entre o Discovery e a SW4, acho que fico com a SW4 pra me divertir nos fins de semana.

Vamos as considerações: Meu velho tem um Voyage e as soldas são daquele jeito mesmo. Mas para os que estão falando, já olharam por baixo de outros carros pra dizer que só o Voyage é gambiarra? A questão é, realmente isso é uma gambiarra, mas não é só a VW que faz não. Só de olhar para o antigo Clio Sedan e 207 Passion você já vê pelo visual que foi gambiarra, carros feios pra cara***. E o agile então? Feito sobre uma plataforma velha pra burro não é gambiarra né? O Voyage ao menos é bonito e confiável sim, o 1.6 lógico. Meu pai comprou o dele em julho/2009, é um Comfortline 1.6 e até agora não apresentou NENHUM defeito mecânico nem estrutural, como os parabrisas trincados. E o Fox Sportline 1.6 que tivemos antes durante 4 anos também não apresentou NENHUM defeito. Para nós os VW continuam sendo sinônimo de durabilidade e confiança. Como já disse em outro tópico, o duro é o pessoal generalizar e achar que toda a linha G5 é "bichada" desse jeito, esquecendo que 99,9% dos carros que apresentaram defeitos eram os 1.0. Os 1.6 continuam sendo ótimos carros, que não batem motor, não ficam sem freio, não trincam parabrisa, etc....

Vamos as considerações: Meu velho tem um Voyage e as soldas são daquele jeito mesmo. Mas para os que estão falando, já olharam por baixo de outros carros pra dizer que só o Voyage é gambiarra? A questão é, realmente isso é uma gambiarra, mas não é só a VW que faz não. Só de olhar para o antigo Clio Sedan e 207 Passion você já vê pelo visual que foi gambiarra, carros feios pra cara***. E o agile então? Feito sobre uma plataforma velha pra burro não é gambiarra né? O Voyage ao menos é bonito e confiável sim, o 1.6 lógico. Meu pai comprou o dele em julho/2009, é um Comfortline 1.6 e até agora não apresentou NENHUM defeito mecânico nem estrutural, como os parabrisas trincados. E o Fox Sportline 1.6 que tivemos antes durante 4 anos também não apresentou NENHUM defeito. Para nós os VW continuam sendo sinônimo de durabilidade e confiança. Como já disse em outro tópico, o duro é o pessoal generalizar e achar que toda a linha G5 é "bichada" desse jeito, esquecendo que 99,9% dos carros que apresentaram defeitos eram os 1.0. Os 1.6 continuam sendo ótimos carros, que não batem motor, não ficam sem freio, não trincam parabrisa, etc....

Gostei... mas seria melhor ainda se i farol fosse inteiro amarelo. Só uma parabola amarela ficou gambiarra.

Ficou lindão! Já tinha visto um por aqui no mesmo estilo, só que era cinza, demais também.

Curto pra carai esse estilo! Que tesão essas barcas! As que mais gostei foram a primeira, a com roda roxa com borda, e a ultima.

O fo** é que a galera quando fala do Gol G5 já generaliza todas as versões. Mas na realidade não é bem assim. Vejam qual é o modelo da esmagadora maioria que teve problemas? 1.0 !! Esse realmente é uma bomba, fuja dele sempre que puder. Já os com os 1.6, a história é diferente. Falo com total conhecimento da causa, pois temos aqui em casa desde julho passado um Voyage Comfortline 1.6. Carro totalmente confiável, desempenho do motor 1.6 é bem satisfatório, sem falar na economia de combustivel. No fim do ano passado fizemos uma viagem até Aparecida-SP, 600 km daqui aproximadamente. Pois com o tanque cheio de gasolina abastecido antes de sair deu para a viagem toda, 600 km de autonomia! Teve trechos em que consumo marcava 16km/l, esse motor é econômico demais. O acabamento também é satisfatório. Até hoje só fez barulho uma vez e foi culpa de um forro de porta mal instalado, depois do concerto não fez mais barulho algum. O freio mesmo sem ter ABS não falhou nenhuma vez. O ar condicionado gela bem sim, mas vocês já experimentaram o do Vectra atual? É o melhor AC que já vi, gela demais! O grande problema com a família G5 é o pessoal generalizar o carro como uma bomba, se você puder pegar um 1.6, não vai ter do que reclamar. E antes que comentem, sou Volkseiro sim, mas sei admirar outras marcas, o Vectra atual mesmo, acho um tesão de carro, só peca no beberrão motor do século passado.

Tai cara, montei bem rapidinho aqui. Desculpa a qualidade, ta bem aquém dos meus trabalhos, mas já da pra ter uma noção de como ficaria. Não sei se entendi direito o que você queria, mas tai: Roda branca com buracos grafite: Roda grafite com buracos brancos: Eu acho que ficaria mais legal branca com os buracos grafite. Abrçss Bruno Oliveira

Pela frente bem avançada deve ser facim pra dar rl nela huahauahuah

Concordo plenamente com o Runner2k. Cata um Subarinho usado, e fuça nele, vai ficar bem legal.