RenanLopes

Se seguir a risca todas as características técnicas para acoplamento, podemos ter um "som automotivo" no mesmo nível de um "profissional"... No caso do meu projeto, calculei a boca da corneta para atuar acima de 40Hz, então a radiação com o ambiente (casamento de impedância) é dada por ela e não pela área do falante... Mas temos diversos sistemas que trabalham com falantes de 18", assim como nos PA. Acredito que muitos sistemas automotivos estão no nível, ou até superior, a muitos PAs que vemos por ai. Essa inclinação em "J" serve para distribuir melhor a propagação, assim vc consegue cobrir com poucos módulos o pessoal que está na boca do palco e usar o restante da linha para "joga o som" longe. Muitos sistemas de Line são desenvolvidos para atuar com o sub na parte superior e com isso o fabricante acaba contemplando o bumper de fixação apenas no sub. O que acontece, é que usa-se a caixa de sub apenas para pendurar a linha e complementa com graves lá embaixo. Outra possibilidade, é que alguns lines são feitos com falantes pequenos (8", 6"..) e por isso não tem muito "punch" na região dos 125Hz. Então aquele falante atua como médio grave dos 100~300Hz, apenas para complementar o "punch" da linha... Abraço, RenanLopes

Giovani, Não sei a procedência da C-10, pois ela é de um cliente... Mas estaremos na Festa do arrasto sim! Ela ficará ao lado do nosso box, o primeiro perto da "muvuca". Abraço, RenanLopes

Fala Foristas, tudo bem!? Vou tentar responder a todos aqui, se esquecer alguém favor me lembra! hehehe.. A altura dos drivers (a linha inicia a 80cm do chão - Altura da caçamba), de fato não é a melhor posição quando se tem público na frente, mas como a abertura vertical deles é de 45° e o próprio sistema tem angulação de 10°, uma pessoa com 1,6mt de altura já começa a ouvir o primeiro driver da linha a partir de 1,2mt de distância. O Objetivo principal é que tenhamos representado o conceito de arranjo vertical e formação de emissão cilíndrica. Se a ideia é "jogar" o som mais longe, então numa apresentação, quem estiver a mais de 10mts de distância do sistema, já estará com angulação quase 0° em relação a esse primeiro driver. Sobre os graves empilhados, ali a ideia foi continuar tendo arranjo vertical, já que o dobro do comprimento de onda em relação a todo sistema de graves atua em 88Hz - 3,9mts (Reflexão-Acoplamento com o solo / 1,95mts total - 176Hz) e sendo assim os graves podem ter proveito desse acoplamento... Além das frequências que ainda existem pós filtro LP. Mas o propósito principal foi para que tenhamos o tamanho necessário da boca da corneta, para atender os pré requisitos do início da resposta, e ainda assim posicionado no centro, já que o sistema irá trabalhar em stereo. Quando colocamos os graves no chão, temos ganhos teóricos de +3dB (aonde atua o acoplamento de meio comprimento de onda), mas não temos controle sobre esses graves. Nós brasileiros, que temos a origem indígena, que trás o tambor na sua formação de identidade, acaba gostando desses graves carregados, mas se vcs perceberem, os Europeus colocam seus graves empilhados nas colunas de line array, justamente para não ter esse reforço descontrolado e evitar que o graves venha para parte traseira do sistema, mesmo sendo omnidirecional... Quem trabalha com PA sabe do que estou falando! É horrível controla-lo do PA para o palco! Falando nisso, pq n podemos comparar um sistema como esse com um PA? As diferenças estão na distância entre a coluna "L" em relação a "R" (desfoco do palco sonoro) e a capacidade de amortecimento dos amplificadores... mas ambos tem o mesmo propósito: Destinar alta capacidade de audio, com perfeição, para um público.. Com o advento dos processadores de audio que temos a disposição para o mercado automotivo e um pouco mais de conhecimento no que diz respeito a alinhamento, chegamos cada vez mais perto dos sistemas profissionais, se não superior.. Já vi muita coisa ruim nesse mundo! Existem coisas boas e ruins e ambos os mercados.. Perguntaram sobre os comb-filters nas vias de mesmo range de frequência: Existem interferência construtivas e destrutivas, quando bem projetado e devidamente regulado, esses comb-filters na vertical se tornam construtivos (Claro que a corneta com 45° não é a que terá melhor aproveitamento no acoplamento das vias!)... Em um sistema desse porte, temos que evitar as interferências destrutivas (cancelamentos), que acontecem principalmente, na horizontal.. aonde o comprimento de onda não é suficiente para termos sobreposição de vias. Abraço, RenanLopes

Vamos lá.. 1. Serão 12 drivers por lado, sendo 4 Ti na parte superior (Assim não terá "obstáculos" e conseguimos levar o agudo mais longe) e 8 Fenólicos na inferior; 2. Dos drivers que nosso cliente trabalha, esse da Bravox foi o que demonstrou melhor comportamento, para o que buscávamos, resposta a partir de 800Hz e força para "exagerar" quando preciso. Em relação aos Tis que tínhamos a disposição, a melhor curva apresentada foi do D220Ti, nessa corneta. Já a escolha da corneta se deu por diversos fatores, mas principalmente por apresentar um excelente relação entre "tiro longo" e resposta final, estética e por ser uma corneta muito utilizada na seguimento. Gostaria de mostrar que da pra fazer algo muito bom com o que já temos em mãos. Seria fundamental o uso de guia de ondas nesse projeto, para um perfeito comportamento das altas, mas dos que temos a disposição no mercado, preferi ficar com essa corneta. Abraço, RenanLopes

Fala Foristas! Tudo bem? Gostaria de dividir com vcs o projeto do carro show da Omega Driver! Será montado numa C-10 Laranja de um parceiro lojista. Venho estudando esse projeto a pelo menos 1 ano, pois tinha a ideia de desenvolver algo totalmente novo para o som automotivo e não abria mão de utilizar as 2 coisas que mais me fascinam no projeto de caixas acústica: Cornetas e Line array! Buscamos alta eficiência na banda passante ao qual o sistema foi desenvolvido (36Hz~18kHz), e por isso todas as vias receberam cornetas. Ah.. Irá trabalhar em Estéreo!! Descrição: Corneta de graves desenvolvida no conceito de carregamento traseiro (Back-Loaded Horn): Projeto das Laterais: Algumas pessoas me perguntaram o pq de utilizar tantos drivers, pois bem.. Nesta imagem aproveito para explicar dois princípios: - O primeiro deles é sobre o ponto de crossover escolhido: Quando desenvolvemos esse arranjo tínhamos em mente a banda passante que iria atuar o médio grave (100~800Hz) e com isso contemplamos as distâncias necessária para que o sistema não tenha "buracos" (cancelamentos) principalmente nos pontos de crossover. Quando devidamente alinhado esse sistema deve soar como um único falante; - Outro ponto importante foi a ideia de usar o conceito de arranjo em linha vertical (line array): Esta configuração, quando bem montada, permite que o sistema "vá mais longe", já que em um determinado momento a propagação do sinal tem uma forma cilíndrica, o que resulta em decaimento de apenas -3dB com o dobro da distância, ao contrário dos convencionais que tem decaimento de -6dB com o mesmo dobro da distância. Observando a fórmula, percebemos que esse "Near Field" (Campo próximo) depende da frequência e da altura da linha, e é ai que entra a ideia de utilizar muitos drivers empilhados (pois assim conseguimos um "Near Field" maior) e o mais próximo possível, pois a medida que a frequência vai aumentando o comprimento de onda vai diminuindo, e o sinal começa a desacoplar. Neste momento que deveria entrar o guia de ondas, mas por uma questão estética e finalidade a qual o sistema será aplicado, optamos apenas por cornetas convencionais. Imagens do projeto: Iremos apresentar esse carro no evento que acontecerá no Velopark - RS, nos dias 31/05 e 01/06. A medida que o projeto for evoluindo, irei postando mais fotos. Abraço, RenanLopes

Olá Foristas, tudo bem? Gostaria de comunicar que fechamos uma parceria com o user "silvinho" (Marcell - http://autoforum.com.br/user/72588-silvinho/) para fazer o link mais ativo entre a fábrica e o Fórum / Facebook. Ele irá nos ajudar no "mundo virtual" dando suporte técnico e encurtando a comunicação dos foristas com a Questo Audio. Qualquer coisa, estou a disposição. Abraço, RenanLopes

Pessoal, A mudança societária da Questo Audio ocorreu por divergências de política e gestão. Uma das primeiras mudanças foi o lançamento da nova marca Omega Driver, dedicada ao seguimento de "Som pra Fora", e para breve, expansão das linhas de produtos Questo Audio para atender outros públicos, a exemplo do SPL.. Gostaria de deixar claro que a filosofia de atendimento e desenvolvimento de produto continuará sempre a mesma, mas estamos nos ajustando a realidade do nosso atual mercado. Qualquer dúvida, estou a disposição. Abraço, RenanLopes

Foristas, Gostaria de comunicar que a partir de hoje o Renato S. Yamane e Guilherme C. Neukamp não fazem mais parte da equipe Questo Audio. Abraço, RenanLopes

Fala Chará! Te respondi por e-mail, mas segue aqui tb... O ideal é sempre utilizar câmaras separadas para que um subwoofer não possa interagir com o outro, pois mesmo que tenhamos alto padrão de controle de qualidade, por ventura um pode trabalhar diferente do outro e acabar danificando o sistema móvel, mas isso não quer dizer que necessáriamente irá acontecer. Os 12" trabalham com curva de resposta plana em um volume total de 57L, ou seja, vc precisa de 114L! Porém, no teu caso o duto ocupa um volume maior que os redondos, então pode manter os 120L. Para manter a sintonia utilize um duto com dimensional interno de 178cm² x 32(P)cm. O duto pode ficar voltado para a tampa do porta malas, desde que ele não fique obstruído... Qualquer dúvida, chame ai. Abraço, RenanLopes

Segue: http://autoforum.com.br/topic/193708-omega-driver/page__view__findpost__p__3311027 Abraço, RenanLopes

Marcelo, O ideal mesmo é que vc construa câmaras independentes, pois assim vc n tem interação entre os falantes e isso ajuda a ter melhor controle em cada sub. Sobre o duto, utilize um de 3" x 32cm.. Os 600Wrms para ambos ficará excelente. Abraço, RenanLopes

https://www.facebook.com/OmegaDriverSpeakers

Lucas, Pretendemos sim ter uma linha completa, exceto os drivers e tweeters por enquanto, mas não descartamos a possibilidade. Vamos iniciar fortemente no sul do país, aonde o "pancadão" (12") predomina.. Além de graves de 15". Sendo assim, podemos focar principalmente no suporte técnico presencial, pois foi desse contexto que surgiu a ideia de desenvolver woofers.. De tanto dar suporte técnico para os parceiros que montam reboques, acabamos decidindo fabricar nossa própria linha de produtos.. Cristiano, Não é impossível.. Mas tudo tem seu preço! hehehehehe... Abraço, RenanLopes

Marcelo, Teu sugiro experimentar a linha 250A da Questo. O 10" já faz um excelente trabalho com caixa bass reflex de 35L e um amp de até 400Wrms. Se tens problema de espaço, pode utilizar o 8" em caixa de 17L, que experimentou ficou muito satisfeito com o resultado. Claro que estamos falando de um 8", este por sua vez tem suas limitações naturais, mas com o deslocamento ao qual ele foi projetado tenho certeza que irá te agradar bastante. Abraço, RenanLopes

Fala Foristas! Desculpa pelo sumiço.. Muita coisa acontecendo ao mesmo tempo, não só com a Questo Audio, como o lançamento de uma nova marca e atuação em outros seguimentos do audio. Acredito que alguns já estejam acompanhando pelo Facebook, mas resolvemos atender as solicitações de diversos amigos e clientes, e entrar no seguimento de "som pra fora" (woofers). Estamos trabalhando para lançar uma nova marca que será chamada de OMEGA DRIVER, pois assim separamos bem as modalidades de utilização dos falantes, deixando a Questo Audio voltada puramente para o som interno / residencial e a Omega Driver para trio elétrico / Profissional. Estamos em fase de teste de alguns protótipos e logo estarei abrindo outro tópico para falar da marca., Estamos passando por alguns turbilhões (positivos, claro! heheh..) que tem tomado muito do nosso tempo. Espero poder voltar a ativa aqui no forum, pois agora consegui reservar um tempo do meu dia para ficar por aqui. Abraços a todos! RenanLopes

Salientando: Esse meu projeto está instalado fixo em um ambiente aberto que só toca musica eletrônica. Para essa aplicação, ficou perfeito! Para não ter erros, configurações nas características das SB850 funcionam bem e não te darão dores de cabeça com problemas de fase. Abraço, RenanLopes

Grande Murilo! Parabéns pela empreitada irmão.. O brasil está precisando de mais talentos assim como vc! Assim, "a brincadeira fica mais séria".. Apenas curiosidade: Pq o alto Xmax? Foca na eficiência que vc não precisa de altos deslocamentos para ter excelentes resultados.. Abraço e sucesso! Precisando, estamos de portas abertas... RenanLopes

Exatamente! A corneta tem uma característica muito particular que é o tal do "tiro longo" que acaba gerando essas ressonâncias descontroladas, sem falar que ela tem uma região destrutiva bem na boca da corneta.. Quem tá muito próximo tem a sensação de não ter grave. Abraço, RenanLopes

Ah.. No projeto da Selenium, essa caixa tem altura de 1mt (neste caso ela tá deitada). Como ajustei o projeto para o Over SUB800, cada caixa acabou ficando com 1,05 mts e por isso a resultante de 4,2mts! OBS.: Se não vai precisar de alto SPL, e principalmente se for ambiente fechado, vá nas bass reflex de olhos fechados! Tive diversas dores de cabeça para acertar a corneta em um ambiente fechado.. Elas simplesmente não funcionam para esta aplicação. Abraço, RenanLopes

Bloom, Por coincidência eu tenho uma configuração montada bem parecida com o que vc precisa.. Inclusive com 60cm de altura! Utilizei 4 x HB1502B1 com 2x15 SUB800 em cada, ou seja 8 falantes. Esta caixa permite a utilização do WPU. Nesta configuração temos acoplamentos "Half Space", que no RTA comprovei F3 em 32Hz. Cortei de 30~120Hz e tocou muito forte. A única dificuldade dessa configuração é o peso para transporte. Se for fixo, para ambientes abertos, não conheço nenhuma configuração que, na prática, ofereça resultados melhores. Abraço, RenanLopes

Informação para o pessoal: A Sony está saindo do seguimento automotivo, então quem quer ter esse player que corra logo atrás, e quem já tem, cuide com muito carinho! Abraço, RenanLopes

Bem, voltando ao tópico... Juliano, Parabéns! Fico, verdadeiramente, empolgado em ver mais um lançamento da SD. Você sempre teve o dom de inovar a industria de amplificação do mercado nacional, com a criação do primeiro amplificador de alta potência que realmente funcionava muito bem - SD2300.1D, extensor de led clip, carcaça de policarbonato.. dentre diversas novidades que logo eram copiadas e se confundiam na cabeça de muitos, questionando-se de onde realmente tinham partido. Comprovando assim, que se foi copiado é pq realmente é bom, seja técnica ou comercialmente falando. Sempre defendi, e continuo afirmando que: Não existe melhor relação custo x benefício no mercado nacional.. Teus produtos realmente estão bem superiores ao que é pago por eles. Porém tenho um puxão de orelhas para te dar: Na busca pela concorrência (injusta, digamos de passagem...), você acabou focando em preços e sacrificando um pouco do resultado final dos teus produtos, deixando de lado as linhas mais tops que alimenta uma fatia existe no nosso mercado (mesmo que pequena!), isso realmente é compreensível quando temos que, além de combater a avassaladora deslealdade por parte da industria do audio automotiva, ainda ser submetidos as altíssimas taxas tributárias que temos que pagar neste nosso país... E isso é muito bem colocado por ti neste post: Sim, o mercado brasileiro é injusto ! Exigem produtos da alto padrão, mas não querem pagar por isso.. Mas acredito que você deveria, e deve!,Manter pelo menos uma linha para atender ao público mais exigente e utilizar deste nicho para afirmar que tens capacidade de desenvolver amplificadores realmente tops. Fico feliz e empolgado por ver que continuas a tuas origens e trazendo novamente produtos que, além de revolucionários, terão altíssima qualidade de audio. Nós estamos desenvolvendo, sob encomenda, um kit componente dedicado a audiofilia hi-end, deixamos o custo final do produto de lado e estamos investindo fortemente em materiais, e desenvolvimento de ponta, para criar um sistema digno de uma reprodução fiel e muito bem detalhada. Reforço aqui que as portas da Questo Audio estão abertas se precisar de algo e coloco esse sistema a disposição para juntarmos o pessoal aqui da região e fazermos alguns testes de audição. No mais, parabéns novamente! Abraço, RenanLopes

Fala pessoal! É muito gratificante para a gente ver os relatos de vocês e confirmar que todos nossos esforços estão sendo reconhecidos! Não é fácil desenvolver um bom produto no mercado nacional e ainda assim ter preços competitivos... Mas estamos nessa batalha e, sinceramente (como havia comentado para o Fernando), a Questo não tem pretensões em fazer produtos baratos, pois para isso teríamos que sacrificar muito dos resultados dos nossos produtos. Existem públicos e produtos para todos os gostos.. Existem produtos baratos e que são justos? Sim, muitos! Mas buscamos o que podemos fazer de melhor dentro da nossa realidade, e com os excelentes relatos dos amigos, cada vez mais, confirmamos que os nossos produtos estão de acordo (e pq n superior?) ao valor investido. Agradeço mais uma vez por todas as colocações e me coloco a disposição no que for preciso. Abraço, RenanLopes

Muito obrigado! O Felipe Vieira, meu sócio, mandou abraço para o conterrâneo de Dom Pedrito.. Rapha, Aqui no fórum temos o René (R2Audio), PR_nor e BoardBrasil... (Se esqueci de alguém peço desculpas e que se manifestem). Gira em torno de R$259. 6 Ohms é bem complicado, mas podemos estudar uma versão 4+4 Ohms... Fala senhores! Muito obrigado pela visita, e pelas colocações aqui.. Aguardo, principalmente crítica, referente ao 8"... Assim podemos "acertar" nas necessidades do nosso público. Lembrando que aquela peça que vcs levaram é um protótipo, que já foi bastante judiado no meu sistema! hehehe.. Abraço, RenanLopes

Lukas, Por se tratar de um subwoofers de apenas 8", ele não terá a mesma profundidade de grave que seus irmão de 10~15".. Uso a configuração de 14L com 1 duto de 3"x32cm e com os ganhos da cabine, me atende muito bem! Pedro, Já estamos trabalhando em algo desse gênero! Abraço, RenanLopes