Randolfo Magrelo

tenho 1,86 de altura e não peso mais que 61Kg... se eu "engordar" mudo meu nick... RandolfoMagrelo.

caramba!! show mesmo, tenho um projeto de band-pass para dois IMPP de 10"( quem não te cão caça com gato...) pra montar num corsa sedan. tenho uma pergunta pra galera:a caixa band-pass tem que ser retangular? será que muda alguma coisa se a caixa for trapezoidal, pra poder encaixar no banco, como se fosse uma dutada pu selada. uma iluminação "de leve" na caixa num ficava mais legal? tá tudo sóbreo, nada de neon, mas uns leds brancos de alto brilho, para mostrar os subs...

na primeira página te isso ai: LINHA : BOMBER UPGRADE MODELO : SW12-B4 TAMANHO DO CAIXA (EM LITROS) : 60 QUANTIDADE DUTOS : 1 DIÂMETRO DOS DUTOS (POLEGADAS) : 4" COMPRIMENTO DUTOS (EM CM) : 12,13 FINALIDADE CAIXA PROJETADA : TRIO EM SISTEMA DE 3 VIAS F3 : 50 HZ SPL PICO : 118,7 dB LINHA : BOMBER UPGRADE MODELO : SW12-B4 TAMANHO DO CAIXA (EM LITROS) : 75 QUANTIDADE DUTOS : 1 DIÂMETRO DOS DUTOS (POLEGADAS) : 4" COMPRIMENTO DUTOS (EM CM) : 11,16 FINALIDADE CAIXA PROJETADA : SPL F3 : 44 HZ SPL PICO : 117,8 DB LINHA : BOMBER UPGRADE MODELO : SW12-B4 TAMANHO DO CAIXA (EM LITROS) : 95 QUANTIDADE DUTOS : 1 DIÂMETRO DOS DUTOS (POLEGADAS) : 4" COMPRIMENTO DUTOS (EM CM) : 9,82 FINALIDADE CAIXA PROJETADA : SISTEMA 4 VIAS / SUBGRAVE F3 : 38,60 HZ SPL PICO : 117,1 DB o que você vai usar com eles ? amplificadores e altofalantes? pode escolher uma dessas que é firmeza. já fiz uma que redomendaram lá no tópico da selenium e é firmeza mesmo! como você falou que também quer que fique bom fora então as 3 primeiras são mais adequadas.

alguém tem opinião do n.a.r. de 15 ?? as bobinas são de 6 ohms qual seria um bom aplificador paua um sub desse?? e qual seria uma caixa adequada para subgraves?

tô acompanhando! o golzera tá muito legal, parabens. a suspensão como que tá ?? original? ou fez algua mudança nela? até mais

PARABENS PELA INICIATIVA!!! EU TENHO DUAS OPÇÕES DE CAIXA(JA ESTÃO QUASE PRONTAS,SÓ FALTA AJUSTE DE DUTOS,PRA FINALIZAR) AS DUAS TEM AS MESMAS MEDIDAS EXTERNA: FRENTE 92, ALTURA32, bASE mENOR 26 E BASE MAIOR 39; CAIXA 1:EM UMA EU FIZ DUAS DIVISÓRIAS,ASSIM FICOU UMA CAMARA CENTRAL COM 50 LITROSE O DUTO DE 4" E FICOU UMA CAIXINHA LATERAL EM CADA LADO QUE IA COLOCAR UM 6X9 EM CADA LATERAL,MAS COLOQUEI DUAS CORNETAS E DOIS COAXIAIS DA ARLEN DE 4"-ACHEI LEGAL ESSE CONJUNTO DE CORNETAS E OS COAXIAIS- FIZ O QUE RECOMENDOU A SELENIUM E FICOU ATÉ QUE BOM,POREM NÃO ME AGRADOU POIS FICOU MUITO ESTÚPIDO(SECO) E TO PENDANDO EM TESTAR A CAIXA 2, QUE TEM 76 LITROS LIVRES, MAIR QUE RECOMENDADO POR VOCÊ,MAS OS 70 SÃO LIVRES OU JÁ COM DUTO E FALANTE?? CAIXA 2: ESSA CAIXA EU TÔ PENSANDO EM DEIXAR SÓ O STRRET ROXO DE 12 QUE TENHO(A CAIXA TEM 76 LITROS,MAS EU ESCREVI PRA SELENIUM E CITEI AS DUAS OPÇÕES DE CAIXA E DISSERAM PRA USAR A DE 50 LITROS COM O DUTO DE 4"E 11 CM DE COMPRIMENTO SINTONIZADA PERTO DOS 50 Hz.ALÉM DISSO ME ADVERTIRAM QUE O STREET É UM WOOFER!!! E QUE A CAIXA DE 70 LITROS NÃO É INDICADA POIS CAUSARÁ PROBLEMAS MECÂNICOS AO WOOFER. AI FIQUEI INTRIGAGO COM O QUE ELES FALARAM. FAZ UM TÓPICO SÓ DO STREET!!! É SÓ UMA SUGESTÃO, AGRADEÇO SUA ATENÇÃO,E PARABENS PELA AJUDA!! E DEPOIS QUE RESOLVER EU VOLTO PRA DIZER O RESULTADO!!! problema resolvido!! essa caixa grande pro street é o bicho!! a litragem ficou com quase 78 litros livres internos ai tem o volume ocupado pelo falantes e pelos dutos, descontado isso deve dar um pouquinho mais dos 70 litros e liguei direto no palyer do corsera e ninguém que ouve acredida que tá direto no plyer original do carro! tô louco pra ligar meu dub600.4 pra ver o resultado final!!

uma vez vi um competidor usando gelo em cima do carro ... se eu não me engano foi o próprio Diógines... deve ajudar em alguma coisa, nem que seja 0,1db tbm ... abração e respeitei sua dedicação! ai mano, o julianoSPL disse que o carro tem direção e ar, acredito que ele deixe o carro com o ar ligado antes da medição para que a temperatura no interior do carro seja menor.

tenho as mesmas dúvidas, tô acompanhando!!!

só trocou as molas?? mesmo?? ficou bom mesmo...

é o tsw 252f ??? eu tenho um par tbm!!! será que eles rendem bem ?? quais as medidas?? tamanho de dutos??

espectador... tô com uma par de tsw 252f IMPP pioneer e o projeto de uma band-pass, mas as medidas não cabem no meu carro, será que a resposta será a mesma se eu respeitar os volumes das câmaras, mas alterar as medidas??

ok pacheco, agora eu como estudante de engenharia eletrica te pergunto: Qual a diferença, exeto a da ddp, entre aterrar o air bag, por exemplo, na bateria, já que vai estar no mesmo sistema que a buzina, por exemplo, que é uma grande fornecedora de ruidos. Eu quero dizer, o negativo é o mesmo! se tiver ruido no negativo vai ter ruido em todos os negativos, seja dentro da bateria, no polo, ou no pino do reboque.... Marrom menos... o indice de condutibilidade do aço é mais baixo que do cobre, isso resistência e indutância entre o borne e o chassi que isola o ruido. Tira a prova pegue a malha de acho que faz aterramento e um cabo AWG4 do mesmo comprimento e veja a diferença de resistência dos dois. Alias quem já viu um filtro de linha aberto vai reparar que tem dois indutores lá dentro... Isso não vale pra quem tem Audi A8 (todo de alunminio, que é melhor condutor que o cobre. [] Sandro Sepacheco Acho que voce se enganou, o cobre é melhor condutor do que aluminio. Resistividade do Cobre: 0,017 Resistividade do Aluminio: 0,02780 Resistividade do Ferro: 1,0 A respeito do topico, eu tambem prefiro ter dois condutores direto da bateria, poremo custo sera maior. eu tô pensando no que vou fazer, mas por enquanto acho que vai ser mais ou menos assim: a bateria original do carro vai para uma suporte em cima do câmbio e ao lado da caixa de fusiveis e no lugar da original vou por a maior que couber. o carro é um corsa sedan 2004. ai vou jogar uma cabo positivo de 35mm e pra não passar dois eu tô pensando em puxar uma mais fino do tipo 16mm no negativo e aterrar ele no módulo e na carcaça. como se fosse um reforço será que adianta alguma coisa ?? e vou colocar os portafusiveis no portamalas e um terminal pra ligar mais uma bateria na mala quando for preciso. acho que o cabo de 166mm não supórtaria toda a corrente so sistema mas ajudaria a estabilizar a tensão e eviter diferenças de potencial e evitar ruidos.

tem link pra baixar???

vc num vedar essa porta?? passar uma manta??

que IMPP é o seu ?? de 10 ou de 12 ? é um só ? se o seu estiver em bom estado pega mais um e deixa ligado cada um em um canal trazeiro e as cornetas nos canais frontais do banda!! é uma boa opção, esses IMPP são monstros!

o que você achou dessa beateria caterpilar?? um cara tem uma usada pra vender... eu interessei porque ela não é muito grande!! eu tô combinando de levar na auto-elétrica pra dar uma carga lenta e testar a bateria pra ver se tá boa!! e gostaria de saber se vc poder me falar sobre sua opinião sobre a catrepilar... se possivel a respeito do preço!tbm... até mais e sorte no spl ai que eu tô acompanhando!!tbm! outra coisa: já ouvi falar uma vez desse booster 1500d e pergunto: mais forte com certeza ele é mais será que é melhor que o 1200d?? FAla parcero.... Então as baterias da caterpilar são exelentes... Elas são utilizadas em colheitadeiras e tratores... Entao imagina só... São brutas mesmo... Tio da minha namorada tem na colheitadera uma de 150 amperes fazem apenas 8 anos... Nunca deu pal nem nada.. E colocar e esquecer.. Agora em relaçao a preços, elas são bem caras.. Aqui tem cooperativa, que vende pa agricultor as baterias caterpilar.. A de 150ah custa 600 e a de 100ah 450... Saõ caras mais pode comprar sem medo mesmo.... valeu sua opinião vai m ajudar muito!! eu vou comprar mesmo! eu ví o preço da delphi por 480 essa tem o mesmo casco da caterpilar!! apesar de estar usada eu vou pegar sem medo!! vou levar pra testar na auto elétrica e fechar negócio. agradeço sua colaboração. e sorte ai no seu set!!

ai galera me ajuda!! eu tô com um selenium bass de 10" dos antigos (aquele que o escreito bass é rosa). na carcaça dele tá como: sw10tq2, 4ohms, 120 rms e 400 pmpo... minha preferência é subgraves!! uma dutada seria a melhor opção pra mim!!! desde já agradeço. a selenium me recomendou o seguinte:utilize caixa de 30 litros com um duto de 7,5 cm de diâmetro por 15 cm de profundidade com madeira de no mínimo 18mm, vale lembrar que não indicamos a utilização da linha Bass para sistema trio elétrico, neste tipo de sistema indicamos as linhas Street Bass ou Tornado. será que alguém pode opinar sobre essa recomendação ?

alguém sabe dizer o que a bravox quer dizer com GRAVES REFORÇADOS??? UM GRAVE MAIS BAIXI OU ALGO ASSIM???

Pionner TS-W252F =============== APLICAÇÃO - SPL CAIXA RECOMENDADA - 53litros CONFIGURAÇÃO DUTOS - 2 dutos de 3" com 20,11 cm de comprimento APLICAÇÃO - SUBGRAVE / RESPOSTA PLANA CAIXA RECOMENDADA - 63 litros CONFIGURAÇÃO DUTOS - 2 dutos de 3" com 20,56 cm de comprimento esses valores já incluem o volume ocupadp pelo falante e dutos??? alguém já fez algum dessas sugestões ?? eu tenho um par de Pionner TS-W252F: alguma outra sugestão, a caixa sera feita para o portamalas de um cosra sedan modelo novo... e tenho preferencia pelo subgrave!! se algém puder ajudar desde já eu agradeço!!

alguem me ajuda, eu tô com um bichp papão de 10" bobina simples de 4 ohm de 550Wrms!! só não tenho como confirmar o modelo pois a etiqueta dele tá apagada!!! preciso de opções de volumes de caixa para ele!!! ele vai ficar numa caixa atrás do banco do motorista, numa saveiro quadrada!!! tenho mais ou menos uns 40 litros de volume interno da caixa que já tenho pronta. mas até posso fazer outra caso seja necessário!! selada já serve,mas prefiro que seja uma sujestão de caixa dutada para sub grave!!! me ajudem ai!!! desde já agradeço.

o que você achou dessa beateria caterpilar?? um cara tem uma usada pra vender... eu interessei porque ela não é muito grande!! eu tô combinando de levar na auto-elétrica pra dar uma carga lenta e testar a bateria pra ver se tá boa!! e gostaria de saber se vc poder me falar sobre sua opinião sobre a catrepilar... se possivel a respeito do preço!tbm... até mais e sorte no spl ai que eu tô acompanhando!!tbm! outra coisa: já ouvi falar uma vez desse booster 1500d e pergunto: mais forte com certeza ele é mais será que é melhor que o 1200d??

Grande Marcelo! Estou de volta... acredito que ainda não tão presente, mas de volta! Final de faculdade, férias no Nordeste, trabalhando aos montes... me distânciaram do fórum, mas estamos ai na atividade. E vc como está? Abração e te cuida. RenanLopes tô com uma dúvida enorme: arrisco nesse kit ou compro um par de mid bass endurence ? de preferência Roxo! pois o corte do meu amp casa com o endurence,arriscaria ligar o tweeter na saida do player e já era! por enquanto vai ficar nas portas e depois vou colocar nos pezinhos. o carro é um corsa sedan. o tampão vai ficar com os triaxiais que estão hj nas portas. e vai sair uma band pass pra fechar o projeto.

E SEU ALTERNADOR??? É DE QUANTOS AMPERES??? PORQUE SE O PROBLEMA FOR ALIMENTAÇÃO NÃO VAI RESOLVER ENCHER DE BATERIAS SE NÃO EXISTIR EQUIPAMENTO PARA REPOR A ENEGIA CONSUMIDA PELOS AMPLIFICADORES.. O 1200D CORTA MESMO COM O CARRO LIGADO?? OUTRA COISA REAPERTA TODOS OS PARAFUSOS DE ATERRAMENTO E POSITIVO, SE POSSIVEL DÁ UMA LIMPADA NAS CONEXÕES E TAL PRA NÃO DAR PERCA.. ABRAÇO E SORTE AI..

fiz até um tópico no spl por causa dos pioneer tsw-252f :"Dub 600.4 E Tsw252f No Corsa!, esses IMPP descem legal?? me ajudem" http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=99423 cada sub é 120 rms. será que muito deixar o dub em bridge para os impp?? ou seja 300 rms do bridge pra cada?? lembrando que quero sub grave!!!!!!

Pionner TS-W252F =============== APLICAÇÃO - SPL CAIXA RECOMENDADA - 53litros CONFIGURAÇÃO DUTOS - 2 dutos de 3" com 20,11 cm de comprimento APLICAÇÃO - SUBGRAVE / RESPOSTA PLANA CAIXA RECOMENDADA - 63 litros CONFIGURAÇÃO DUTOS - 2 dutos de 3" com 20,56 cm de comprimento acho que uma band-pass sera bem vinda!! pois o porta malas é imenso!! será que não dá pra fazer um subgrave com spl com um par desse ts w252f ??? Eu tenho um STETSOM DUB600.4 que vai alimantar os tsw 252f noa canais trazeiros e nos dianteiros vai ser uma kit de duas vias, talvez um two-way da selenium ou um similar!! issi embarcado num novo corsa sedam. preciso de opiniôes e sujestões,abraço a todos.