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Tudo que yamane postou
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Subwoofer DAD para Hi-Fi (atualizando: parâmetros TS do sub!)
' yamane' respondeu tópico de ' DAD' em [GERAL] do som automotivo
Os dados compartilhados até agora demonstram que o campo magnético está bem mal distribuido... -
Subwoofer DAD para Hi-Fi (atualizando: parâmetros TS do sub!)
' yamane' respondeu tópico de ' DAD' em [GERAL] do som automotivo
Sim, li todo o tópico, inclusive a parte que você corrigiu os cálculos (mas na verdade a correção está errada) Primeiro: seu falante não está com Qts de 0,717, mas sim algo próximo de 1,1... Consequentemente a sensibilidade também não está em 86dB/W/m, mas sim algo próximo de 84dB/W/m Segundo: o seu Conjunto Magnético também não está com distribuição linear, como você está imaginando. A parte superior do seu conjunto magnético está, no mínimo, uns 35% menor que a parte de baixo. Terceiro: tem um dimensionamento incorreto na quantidade de aço. Os experimentos são válidos, mas como eu já te disse, isso caiu em desuso por ser algo pouco inteligente e caro. Isso é similar a: Você precisa irrigar uma árvore. Ao invés de pegar a água e distribuir na região das raízes da árvore, você colocou a água em um balde e jogou tudo para cima, torcendo para que se forme uma nuvem e chova sobre a árvore. Um abraço, Renato S. Yamane -
Subwoofer DAD para Hi-Fi (atualizando: parâmetros TS do sub!)
' yamane' respondeu tópico de ' DAD' em [GERAL] do som automotivo
A grosso modo, sim, pois você teria um falante com baixa frequência de ressonância e baixo Qts, mas tudo tem que ser balanceado. Não adianta fazer um falante com Fs de 10Hz e Qts de 0,1 da mesma forma que é bizarro chamar um falante com Qts de 1,08 de "hi-fi". Como eu te disse, você está misturando todos os conceitos e no momento de analisar, considera apenas 1 deles isoladamente. Esqueça o "Rs". Pelo que eu entendi no seu post, você está querendo fazer um produto "hi-fi". Alto-falantes "hi-fi" para reprodução de música não deve ter timbre. Se entra um sinal "x", tem que sair o mesmo sinal "x". Ao contrário de um falante para guitarra, por exemplo. Um abraço, Renato S. Yamane -
Subwoofer DAD para Hi-Fi (atualizando: parâmetros TS do sub!)
' yamane' respondeu tópico de ' DAD' em [GERAL] do som automotivo
Com todo respeito, mas você está misturando todos os conceitos. O "Rs" é o pico na curva de impedância. Quanto menor esse pico, maior é o Qts... Pior é o produto. Se você gosta de um Rs baixo, sugiro arrancar metade do conjunto magnético Não faz o menor sentido Se você gastou R$200 para fazer esse produto, garanto para você que seria possível fazer a mesma coisa (ou até melhor) gastando 1/3 desse valor ao optar pelo método tradicional. Não gaste fosfato com esse tipo de desenvolvimento. Um abraço, Renato -
Subwoofer DAD para Hi-Fi (atualizando: parâmetros TS do sub!)
' yamane' respondeu tópico de ' DAD' em [GERAL] do som automotivo
Uns 4 meses atrás eu te disse em uma postagem no seu Facebook que o maximo que você conseguiria com esse projeto seria: Chegar próximo de um subwoofer tradicional, custando 3X mais.O resultado foi: nem perto de um subwoofer tradicional voce conseguiu chegar Esse tipo de conceito de produto é antigo, não tem nada de novidade e saiu do mercado justamente por ser uma maneira pouco inteligente de fazer um produto. Aí você me bloqueou no Facebook A propósito, o seu primeiro cálculo com Qts de 1,08 e Sensibilidade de 84dB está coerente (não digo que a medição está correta, mas pelo menos está coerente). Já o segundo cálculo com Qts de 0,7 e sensibilidade de 86dB está totalmente incorreto. Nada bate. Para chegar proximo de chamar um produto de "hi-fi", ainda tem muito chao pela frente... Um abraço, Renato S. Yamane -
[Vendo] Amplificador ArcAudio KS300.4 - Classe G/H
' yamane' respondeu tópico de ' yamane' em Classificados AMPLIFICADORES e módulos
Valeu pela opinião -
[Vendo] Amplificador ArcAudio KS300.4 - Classe G/H
' yamane' postou um tópico no fórum em Classificados AMPLIFICADORES e módulos
Olá, Vendo amplificador ArcAudio KS300.4, Classe G/H, nunca utilizado. Preço: R$2.250,00 Motivo da venda: não tenho planos de utilizá-lo tão cedo. Review: http://mediacdn.shopatron.com/media/mfg/1735/spec_file/213133447.pdf Site do fabricante: http://www.arcaudio.com/p/ks-300-4 Potência RMS @ 4 Ohms: 4 x 90W Potência RMS @ 2 Ohms: 4 x 175W Potência RMS @ 4 Ohms: 2 x 350W (bridge) Design de Robert Zeff, criador da linha Signature Edition -
Bomber renovando o visual do Upgrade
' yamane' respondeu tópico de ' Dudu Lima' em [GERAL] do som automotivo
Negativo. O imã é o mesmo -
O que acharam do novo Bomber Carbon
' yamane' respondeu tópico de ' xand.fonseca' em [SPL] Sound Pressure Level e muito grave interno
Quem é vivo, sempre aparece Seguinte: quanto a aparência, a questão do "gosto" é muito particular. Uns irão amar, outros irão odiar. Não tem como agradar a todos, mas tentamos A calota do novo subwoofer Carbon foi desenvolvida visando simular a textura da fibra de carbono. Quem ver o produto de perto, notará essa textura, que podem acreditar: ficou muito boa! O cone é de celulose prensada e essa calota é de IMPP. Notem que esse material tem densidade de "somente" 940Kg/m³ (demais materiais, como o ABS e PC, possuem mais de 1000Kg/m³), ou seja, é o material ideal para não agregar tanta massa desnecessariamente. E o produto foi otimizado para dar um reforço no grave, dando a sensação de muito mais grave, ainda mais no interior do veículo... Nota-se pelas curvas medidas (e não simuladas) logo abaixo. Vamos ao que interessa: - Parâmetros T&S: - Reposta de frequência (Carbon de 250W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 36Hz): - Reposta de frequência (Carbon de 500W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 34Hz): Qualquer dúvida, é só gritar... Um abraço, Renato S. Yamane -
[FB] Seria um alto falante de baixo custo?
' yamane' respondeu tópico de ' marcelomoti' em [GERAL] do som automotivo
Olá Marcelo, Esse produto citado no vídeo utiliza neodímio. Nem todas as montadoras vão pelo "mais barato". Dependendo do veículo, o desenvolvimento é instruído a reduzir a massa ao máximo (pensando no consumo de combustível)... 100g aqui, 100g ali, 500g acolá... E no final a economia de todo o conjunto é significativa. É obvio que a economia de combustível com 6 alto-falantes não é significativa, mas é necessário pensar no conjunto, já que todos os componentes do veículo (bateria, motor, peças plásticas, etc) foram desenvolvidos pensando em redução de massa. Att, Renato S. Yamane -
Modulo B.buster 2400GL Falsificado!
' yamane' respondeu tópico de ' GustavoS' em [GERAL] do som automotivo
O preço de um produto vendido legalmente SEMPRE será maior que um produto contrabandeado. É impossível competir. Tem uma porrada de busca e apreensão de B.Buster... Tinha até uma nota no site da H.Buster até pouco tempo atrás. B.Buster, E-Eros, B-Bomber... Todas entrando via Paraguai. -
Modulo B.buster 2400GL Falsificado!
' yamane' respondeu tópico de ' GustavoS' em [GERAL] do som automotivo
Observações: - BBuster é uma tentativa de se passar pela HBuster; - PBBuster é uma tentativa de se passar pela BBuster, que por sua vez tenta se aproveitar do nome HBuster. - Ter o nome "Toshiba" escrito no transistor não significa que o transistor seja Toshiba, ainda mais quando a marca do produto (PBBuster) é descaradamente uma tentativa de iludir o cliente desavisado. Se eles fazem isso com a marca, imagine com o que tem dentro. - Quantidade de componentes ou marca de componentes não dizem absolutamente NADA. Se alguém me der um motor Rolls Royce 6.75L V12 e eu coloca-lo no meu Vectra, ele não se tornará um Rolls Royce Phanton. E o meu carro durará menos do que se fosse um original, já que a embreagem, transmissão, etc são uma bosta e não foram projetados para ser utilizado em conjunto com o motor Rolls Royce. -
Te respondi por email agora. Sempre que tiverem algum problema, me mandem um e-mail, pois eu não acesso o forum frequentemente, OK?
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NAR audio store - fechou ?
' yamane' respondeu tópico de ' MarceloAbath' em [GERAL] do som automotivo
Caso tenha algum problema, por favor, entre em contato comigo por EMAIL (yamane@bomber) para que eu verifique o que ocorreu. P.S. Raramente eu acesso o fórum, portanto por e-mail é mais simples. -
Como procede um alto-falante ter a Fs < Freq. de Reposta?
' yamane' respondeu tópico de ' Dudu Lima' em [GERAL] do som automotivo
Resumindo: Não dá para julgar um alto-falante somente analisando a Frequência de Ressonância dele (Fs). A coisa é mais complexa É simples construir um alto-falante com frequência de ressonância de 10Hz, mas isso poderá tocar como uma bela merd@ -
Área de cone alto-falante redondo
' yamane' respondeu tópico de ' alexander_pba' em [GERAL] do som automotivo
Exato E outro detalhe: Não adianta comparar somente a área de cone. Subwoofer depente de caixa e a caixa depende dos parâmetros T&S, portanto não basta comparar somente a área de cone. Exemplificando: Subwoofer de 8" com Fs de 60Hz, Qts de 0,85 e Sensibilidade de 83dBSPL. Pode colocar 4 desses "subwoofers", mas eles nunca tocarão como um JL Audio 12W6. A comparação de área do cone só seria válida se o 8" tivesse os mesmos parâmetros T&S do subwoofer de 12", o que é impossível de acontecer. -
Como procede um alto-falante ter a Fs < Freq. de Reposta?
' yamane' respondeu tópico de ' Dudu Lima' em [GERAL] do som automotivo
Não :-) O que eu estou tentando dizer, e que o Cristiano já explicou é: A resposta de frequência de um alto-falante de grave/subgrave depende da caixa. Se o fabricante disse que a resposta de frequência é de 35Hz a 100Hz, então você precisa descobrir qual é a caixa que ele está sugerindo para resultar nessa resposta de frequência. Não é porque um alto-falante possui uma frequência de ressonância de 30Hz, que ele irá responder a partir de 30Hz. Depende da caixa! Pegue um alto-falante e coloque 0,5Kg no cone dele. Pronto, você está com um alto-falante com frequência de ressonância baixíssima, mas de nada lhe servirá. -
Como procede um alto-falante ter a Fs < Freq. de Reposta?
' yamane' respondeu tópico de ' Dudu Lima' em [GERAL] do som automotivo
Resposta de frequência de subwoofer depende da caixa. Se o fabricante sugeriu uma caixa dutada com frequência de sintonia em 40Hz, faz total sentido ele citar uma resposta de frequência a partir de 35Hz. E lembrem-se que ao informar que a resposta é de 35Hz a 100Hz, isso não significa que o produto não reproduzirá 34Hz ou 101Hz... Essas respostas de frequência são com -3dB ou -10dB... Depende de como o fabricante mediu. -
Como procede um alto-falante ter a Fs < Freq. de Reposta?
' yamane' respondeu tópico de ' Dudu Lima' em [GERAL] do som automotivo
Pegue um subwoofer de 12" com frequência de ressonância de 30Hz e coloque ele em uma caixa selada de 5 litros. Pronto, você possui um subwoofer com uma resposta de frequência muito superior ao Fs. -
Arrego?? A Selenium nunca esteve com problemas financeiros. NUNCA! Foi vendida para o grupo Harman por questão de oportunidade. Remando? A Bomber tem um crescimento anual na faixa dos 2 dígitos, em um mercado que está praticamente estagnado. Isso tanto no segmento aftermarket quanto OEM. Disse tudo! Exatamente! A indústria faz o que o mercado consome. Todo mundo quer um CD Player Clarion DRZ9255, Pioneer P99RS, um amplificador Audison HV VENTI, Ground Zero GZPA Reference 4, Kit 2 Vias Morel Supremo 602, Audison TH K2 Coro, Subwoofer JL Audio 10W6v3-D4, Baterias Optima e Cabos Tchernov, MAS na hora de comprar, acabam ficando com DVD Player Napoli, amplificador Roadstar (ou B-Buster), subwoofer Pioneer do Paraguai, Kits Lythium, cabos flamenguinho e baterias de um fundo de quintal qualquer. Obvio que eu estou generalizando, mas sendo bem sincero, esse é o mercado brasileiro! Só o consumidor pode mudar isso! E que comece a zoeira...
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Bravox? Não. A Bomber fornece os alto-falantes para a GM (Brasil, Argentina e Tailândia), Ford (Brasil), Peugeot/Citroen (Brasil - P&A) e Fiat (Brasil - P&A).
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Um empresa pode trabalhar no "vermelho" durante anos... Veja o caso da Petrobras, que tem um valor de mercado de US$77Bi, mas tem uma dívida de US$114Bi e é a petrolífera mais endividada do MUNDO. Essa informação é "quente" mesmo?
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Veja: http://www.ricardoeletro.com.br/Produto/DVD-Player-Automotivo-Tela-7-Retratil-Positron-c-AMFM-Entradas-USB-e-Aux-Frontais-SP6300AV/108-4759-4761-380400
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O crossover não melhora o áudio de uma HU ruim. A função do crossover é fazer os cortes (passa-alta, passa-baixa e passa-banda). Se você possuir um crossover TOP, então o áudio que entrar nele, sairá IGUAL! Se for um crossover "meia boca", então o áudio que sairá dele será PIOR que o áudio que está entrando. A maioria dos amplificadores já possui crossover integrado, assim como os CD Players, portanto certifique-se que você realmente precisa de um crossover externo.
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|| QUESTO AUDIO || - Alto-Falantes
' yamane' respondeu tópico de ' RenanLopes' em [GERAL] do som automotivo
Na minha opinião, não vale a pena uma LT, pois ela ficará muito grande. Se você construi-la pegando como base 40Hz, a caixa terá que possuir uma linha maior que 2m... Isso geralmente não é muito viável para projetos automotivos. Se o veículo for Sedan, utilize o 10" em Band Pass (citado no manual), direcionando o duto para o interior da cabine por meio de uma abertura no "tampão". 10", pegando como base 30Hz, você terá que possuir uma linha com comprimento de quase 3m!
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