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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****
markinjs
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Como prometido, lá vão as fotos do suporte anti-chutes. ele é dividido em duas partes, mas tenho foto apenas da primeira, que é a mais "interessante" tbm.... la vai: Ele "nú": Depois de instalado (carpete colado), não vou entrar em mtos detalhes sobre a fixação, que é bem simples...Reparem as "abas" de carpete que tem nas laterais. Pois bem, elas vão sumir hehehe...ainda não está 100% pronto, faltam alguns detalhes no acabamento que devo terminar no final de semana, junto com a caixa.. É isso. O Arisa me informou que os cabos devem chegar na metade da semana que vem.
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o duto vai na lateral sim...tem muito mais espaço... terminamos hoje o "anti-chutes"...tirei umas fotos mas esqueci a máquina la embaixo...falta na verdade uns pequenos detalhes, mas já da pra deixá-lo no carro numa boa hehehe... amanhã de manhã eu tiro umas fotos pra atualizar aqui... enfim, amanhã de manhã irei encomendar as porca garras...vou comprar um monte, então pra quem for de brasília, estarei vendendo ahuahauhauahuahuahuah....
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Amanhã de manhã terminamos a proteção anti-chutes do amp (ta pronta, na verdade, basta apenas colar o carpete agora...) e já encontrei as porca garras 3/16 pra vender...vou ter que encomendar, mas beleza :/ Se alguem aqui de brasília estiver precisando de porca garra (qualquer medida...) fala comigo até amanhã a noite que a gente racha o frete hehehehehe..... Final de semana a caixa do sub fica pronta...aí faltam apenas os RCA chegarem pra botar tudo pra tocar novamente...
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pra cima não tenho espaço :/ E acho que não teria diferença alguma, creio que só em caixa BP que a direção do DUTO muda alguma coisa...mas não tenho ctz hehehe.... Galera, duto de 72 a 76mm tem alguma chance de soprar????? Pelos graficos, está OK, mas e na pratica? Amanhã de manhã vou finalizar a proteção ali que será o "escudo" do amp, tanto para chutes quanto visualmente também...e posto fotos! Abraços!
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então, se eu colocar na lateral, terei ainda mais espaço de "folga" pro duto, já que a "boca" dele ficaria praticamente no centro do porta malas, apontando pra uma das laterais do carro, ou seja, teria uns 60cm até a parede mais próxima... pode ser, então, sem nenhuma perda em qualidade de audio??
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Fotinhas de hj: Montagem da caixa: Buracos escareados...parafusos de 3 em 3cm: A cola: O pó ( hauehaeuhe): Ja montamos a caixa (soh falta a parede do sub....o duto obrigatoriamente tem que ficar na msm face que o sub ou eu posso instalar o duto na face lateral, de maneira perpendicular ao sub?????????
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I ae markinjs blz !O rala esta bom ai eim aja cinta plastica pra prender tanto fio heheheh .Ou eu gostaria de saber em quais lojas vc encontrou porca garra , essas acima de 6mm mesmo ? Cara, as porca agarras de 6mm tem no Rei dos parafusos, Casa dos parafusos e Casa das ferramentas. Mas essas são tão comuns que tem em qualquer lugar eu acho, basta ligar perguntando... mas de 5mm até agora, NADA :/ alguem ai da uma ideia? Se alguem puder comprar em uma cidade ai e me enviar, agradeço huahauhauhauhauahuah
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Posso usar esse conector no cabo do sub, pra fazer a caixa removível? Tenho uns pares sobrando aqui em casa, e a qualidade dele é mto boa...só não sei se pra áudio hehehehehe......
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Pra galera de brasília: vocês sabem onde tem porca-agarra pra vender aqui em brasília? Achei em vários lugares, mas sempre acima de 6mm, sendo que o que eu preciso pra prender o sub é 5mm ou um pouco inferior... Já procurei na casa dos parafusos, casa das ferramentas e rei dos parafusos. Você tem idéia de onde eu possa encontrar na medida que procuro? Abraços
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ficou irado o suporte dos coquinhos...quando tiver com o acbamento posta novas fotos!!
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Ae galera...amanhã eu começo a fazer a caixa...pretendo terminar até sexta a tarde, mas vamos ver o que acontece... Que material eu uso pra absorção acústica dentro da caixa? E tipo, a quantidade que eu devo usar, é só ouvindo e testando mesmo ou já existe uma boa receita de bolo pra esse sub na caixa de 45L? E como eu faço pra fixar esse material nas paredes da caixa, cola de sapateiro ?? Outra dúvida, quais são as restrições do posicionamento do duto dentro da caixa?? Que cuidados eu tenho que tomar na hora de posicionar o duto (principalmente na parte de dentro da caixa...)?? abraços!!
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Galera, comprei a chapa de MDF de 25mm pra fazer a caixa do sub. A chapa só chega na quarta-feira, então tenho bastante tempo até decidir o que fazer hehehe... Eu tava quase decidido a fazer a caixa com 45L dutadinha, mas trocando uma idéia com o zecca e brincando com o bassbox, cheguei a três opções basicamente: 1- 45 L dutada, tem a vantagem de poder botar outro 10w0 em pushpull no futuro, pois a litragem da caixa se mantém. Pelos relatos essa caixa é mais "seca", menos tendência a embolar. 2- Caixa um pouco maior, de 50 a 55L, dutada. Alguém que já ouviu, embola? Nesse caso, usando um sub apenas. No caso de comprar outro sub futuraemente, faria uma outra caixa idêntica para ele. 3- 45L dutada, dois 10w0 em pushpull (sintonizada em 25,15hz). Desce muito bem, mas o GD ali próximo de 25Hz é bem alto, mas normaliza em 30hz a 15ms de delay. Outra "desvantagem" (ainda não testei) que teria seria tirar os mids que tão em bridge e ligá-los um em cada canal, pra liberar mais uma bridge pro segundo sub. Como o manual do kit2vias pede, se não me engano, entre 70 e 150W por canal, talvez fique pouco os 60w que o amp manda. Ah, outra dúvida, no caso de usar um 10w0 com a borda trocada e outro com a borda original (estado de 0), existe alguma perda em qualidade? Vale a pena pagar um pouco mais (e esperar bastante tbm) pra pegar outro w0 com a borda original e manter o par todo original?? Enfim, to indeciso bagaraio ahuahuahuaa..
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Nem o carpete nem o tapete de borracha vão encostar no amp, mas sim nas barras de proteção que a gente vai fazer. De qqer maneira, o amp esquenta mtoooo pouco....talvez em uma viagem mto longa eu tenha algum problema, mas como eu não viajo de carro hehehhe...
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Eu não botei o amp virado porque na parte de cima não há espaço para os fios... além disso, se o amp tivesse virado, os 4 controles de ganho estariam escondidos atras do H.U, ai ficaria quase impossível fazer quaisquer ajuste depois de tudo montado... Em relação a esconder tudo, bem, a gente vai fazer uma proteção pra ninguém chutar os fios ou coisa do tipo, e cobrir com carpete. Além disso, vem o tapete de borracha por cima depois. Com o carro fechado fica impossível malandro perceber se tem alguma coisa ali, pq fica tudo preto (já fizemos o teste com uma camisa preta ) E o sistema não ta tocando só porque os kunt tão com o arisa pra reforçar as soldas, já que o comprimento deles é menor que o normal, mas já testei e tá tudo tocando...sem ajuste mas tá hehehe
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Bom, soh pra manter uma certa atualização aqui, os cabos RCA estão todos com o arisa pra reforçar as soldas por causa do menor comprimento do cabo. Vou aproveitar o carnaval pra ver se eu faço a caixa do sub...alguem tem o link do bassbox ai tipo no rapidshare ou similar? To com preguiça de instalar o eMule aqui hheheheh.... Uma fotinha ai do primeiro teste ehehehe isso foi semana passada...não reparem a zona
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esse carro é lindo..
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Bom galera, instalei o stereo hoje. Ainda não tive tempo pra brincar direito e nem mesmo pra ouvir muito bem como ficou, pois o dia foi bem corrido...a única impressão agradável que posso dizer é que os mids descem mto bem considerando que estão na porta.. A única infelicidade é que uma das pernas dos kuntmeister está com um mal contato em algum trecho do cabo (não é nos conectores...) e terá que ser trocado. Já mandei uma MP pro Arisa pra resolver isso... Por enquanto é isso. Amanhã eu saio pra comprar um pedaço de carpete que vai servir de acabamento pros fios que apareceriam embaixo do porta-luvas. Vou fazer uma proteção também pra ninguém ficar chutando eles hehehe.. Depois eu tiro umas fotos pra deixar aqui hehehe...
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ae galera, instalei tudo hoje!! Na verdade só falta soldar os tweeters e montar o carro todo de novo hehehehe... Mas tenho uma dúvida. Antes de montar o carro, quero testar o som pra identificar possíveis ruídos ou coisas do tipo e facilitar qualquer manutenção que tenha que ser feita. O amp está CONFIGURADO para trabalhar da seguinte forma: Canal 1 : Tw Esquerdo Canal 2 : Tw Direito Bridge 3-4 : Mid Esquerdo Bridge 5-6 : Mid Direito Bridge 7-8 : Sub Então, como o sub ainda não ta instalado (não fizemos a caixa ainda..), tem algum problema eu USAR ESSA CONFIGURAÇÃO do amp mas NÃO ligar o sub?? Tipo, deixar o canal Bridge 7-8 "ativo" porém não "ligado" hehehehe, isso pode queimar o amp ou coisa do tipo?? Me ajudem ai galera, pra eu poder testar essa bagaça heuheue...
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##fotos## Processo De Montagem
' markinjs' respondeu tópico de ' RobertoSantana2004' em [HI-FI] - Alta Fidelidade
esse carro é a maior lenda da internet hauhauahuaha...tomara que saia logo! -
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SKYY, usei sua idéia do anel de MDF. Já estão quase prontos, amanha eu termino essa parte.... Dúvida aqui: No H.U, o fio REMOTE, que vai pro amp, tem um adesivo (e no manual tambem tem essa informação) dizendo que a corrente máxima que pode passar é de 3A (ou 0,3A, agora me falhou a memoria..). Enfim, como eu faço pra descobrir se é tranquilo ligar essa H.U no meu amp? Já olhei no manual do amp e não informa nada sobre a amperagem da ligação REMOTE.
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passei os cabos pela porta do motorista...acabou sendo mais fácil que a porta do passageiro aehuaehuehae... to saindo pra comprar uns parafusos agora...na volta eu sento o dedo na po*** do suporte O próximo desafio é conseguir um lugar pra botar os x-overs do kit ahhahahaa...
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em relação a passar os cabos pela porta do motorista....tem alguma manha ou tem que ir na tora mesmo?? Sem ter mto acesso por dentro... ? Vou cortar e ver como fica o suporte...qqer coisa faço um de madeira...mas to achando que a manta talvz de uma segurada legal, vamos ver...
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Ah, mais uma coisa, já passei os cabos pra porta do PASSAGEIRO numa boa. Agora, na porta do MOTORISTA, o acesso ali por dentro é muito dificil por causa da caixa de fusíveis e tal. Alguém ai que já passou cabos pela porta do motorista do 206, como vocês fizeram?? Eu nem tentei mexer nela ainda pq ja to vendo que vai ser muito fo** sem o acesso pela parte interna do carro :/ Dicas??
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Ta vendo essa parte "achatada" ? Então, pro mid encaixar eu terei que quebrar um PEDAÇO dela. Será que esse suporte vai ficar muito "mole" se eu quebrar essa parte? Porque se ficar eu vou perder muito rendimento no falante, certo?
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