ZED

Puta falta de sacanagem Fófers.. vou xingar muito vc no twitter

PARA Eric!!!!! PQP Batman.. quero mexer no Texugo

Cada comentário heim.... o carro está "disfarçado" na foto. Além do que, tem gente que ainda acha que o novo uno é o mille antigo.. jesus! Vou querer um amarelo citrus 2 portas com um smile no teto [¨]

Hummm...... não! Prefiro o Clio de BBS

Fala a mesma coisa.. não troco meu 2.0 por cilindrada manor nunca mais.. acabei trocando e por um frances ainda hauihauiahuiahuia mais até que me divirto com ele.. mais pretendo troca-lo no final do ano... quero voltar pros 2.0+ hauiahuahiuahuia

Meu caro Papel... Não sou fanático não... aliás não sei pq eu tenho um Renô até hj... minha praia é Fiat e vc sabe disso pq me conhece a anos. Agora veja bem... Vc sabe quais as variações de motor do Clio? (Isso serve pro Kleber tb... não é o que está no borrachão lateral, que afinal só diz que é 8v ou 16v. D7D - 1.0 8v Maioria entre os clio antes do Hi Flex. ESSE SIM... é muito manco... até um Mille Electronic leva. D4D - 1.0 16v - Primeira série que foi compartilhada com o Peugeot... Se vc comprarar o 1.0 16v do Pug pra falar do Clio.. erro seu amigo... O Pug é mais manco do que clio.. pq? Diferencial muda, cambio muda, módulod e injeção muda! Esse sim, seu 1.4 pode levar... D4D Kaizen - 1.0 16v - Aqui sim a história é outra... Esse é o meu motor! Esse não foi pra Peugeot usar no 206. O Único 1.4 é o GM pra pegar.. o resto é resto.. não sei o 1.4 EVO da fiat que é novo e não vi ainda. o João brincou comigo com a montana e viu ao vivo que o clio rende bem. Vc leva Polo/fox/golf 1.6 com seu 1.4? Eu levo... e tenho testemunhas vivas aki do forum. Desde de saída até 140Km/H. faça o teste vcs Agora qto a arrancada, uma pena que não vou poder ir... ia pra brincar com o João mas vou ter que trabalhar.. mais teremos outras oportunidades para colocar isso frente a frente....ou melhor... lado a lado

Me desculpa MESMO.. mais 1.4 da PSA e Fiat é MUITO mais MUITO mais manco que o 1.0 16v da Renault. Mesmo com torque em baixa não sai na frente do Clio e nem busca... testado várias vezes nas ruas de SP. Pode ser mais economico, só que tb bem pouca coisa.. deve andar 20Km a mais com1 tanque. Eu iria de Clio por vários motivos: Conforto (clio é bem melhor que pug), durabilidade em termo geral... 206 é muito frágil e adora aparecer barulho interno, na suspensão... conjunto de suspensão (clio sempre tá na mão, entre-eixos curto. Diversão garantida) Revenda... tem loja que nem compra 206... então balela isso de revenda. Hj em dia isso não existe mais.

O Idea gostei e muito!

Só vão igualar ao europeu... mudança simples

KI ódio disso! Como digo no transito todos os dias.. pq não coloca o xenon no toba pra iluminar lá dentro...

To doido pra pilotar um desses 1.8 16v pra ver qual é que é

Deus tenha piedade do dono deste Tempra.... Os poucos que restam continuam sendo destruidos Ah.. a propósito... seja bem vindo

Eu sou a favor do Focus sem dúvida.. ainda mais que é 2008.. se for de um ex dono cuidadoso.... mais sabe uma coisa que eu fico fulo... qdo vou encher o tanque do meu carro que não é flex! Eu rodo 620Km com 1 tanque de gasolina (R$ 110,00) e o Dan roda 350Km com 1 tanque de álcool (R$ 45,00) no clio dele. Isso me revolta profundamente hauiahuiahuia

Nem penso em lavar.. muito menos em lava rápido... se molha um dos sensores já imagino a dor de cabeça Prefiro deixar sujo mesmo

Eu prefiro carro 16v...

HAIUHAUIAHUIAHAIUHAIUAHIUA Ki bom!

Pagando bem tem mesmo como renovar... o mais barato que consegui para renovar e quebrar os pontos foi 800,00.... mais preferi pagar 25,00 no livrinho da reciclagem e ficar suspenso 6 meses que é mais barato.

Eu perdi minha CNH com 1 multa.... fiz reciclagem e fiquei suspenso por 6 meses.

Lindo por fora... terrivel por dentro... Acaba o encanto do carro na hora que senta no banco.

Depende... Se for um carro para finais de semana, eu sou a favor de um usado animal.... Se for carro pra trabalho / dia-dia, sou a favor de um 0Km por 2 motivos: Seguro e confiabilidade. Mesmo assim, tem opções de carros "semi-novos" mais completos que se enquadram nas características de seguro barato e confiabilidade. Por exemplo eu uso um Clio 2005 para rodar dia-dia.. não me enche o saco e tem seguro num bom preço. Mais barato que um 0Km e completo com ar, air bag etc...

Te diria que ficaria dividido nesta e explico pq.. Tenho um Clio 1000 16v... em casa temos um Focus GLX 1.6... Pra fazer estripolias no transito, prefiro 200 milhoes de vezes meu clio por ele ser curtinho e rápido para fazer manobras... o focus, claro, tira essas 200 milhões de vezes por ser mais carro tanto em motor como em tudo, massssss.. ele não é divertido. Gosto da suspensão dele, ele é um carro firme e com torque muito bom, o cambio tb é muito bom, massss vejo ele como um "trambolho" na hora de brincar de custurar *rs Resumindo.. sem opinião para o caso!

Finalmente a Fiat matou e enterrou o 1.8 velho da GM. Agora com esse 1.6 e 1.8 dá vontade de ter um Punto.

Vejo mais de 10 por dia no transito indo e voltando pro trabalho... Eu gosto muito do novo uno e teria um fácil.

Se quiser eu vou com vc lá.. depois a gente para pra tomar umas HAUIHAUIAHUIAHUIA

Fiz um trampo no parachoque e retrovisor do Bento neste lugar... o cara me atendeu super bem e me arrependi um absurdo de ter comprado um choque paralelo depois de ver a restauração que os caras fazem nos originais. EUUUU mandava restaurar o seu original sem dúvida. Edit: Este lugar fica na Av. 31 de março... akela da Mercedes na saída do extra na anchieta.. pega a saída 16A pra paulicéia e faz o retorno como se fosse pro Extra.. vc dá de frente com o lugar.