ZED

Show... não posso falar nada pq eu sou apaixonado pelo 1.6R mpi... só uma coisa está estragando o visu externo... essa grade de fiorino. Tem que por a original.

Alguém se recorda que a Fiat comprou a Dodge/Crysler na crise de 2009? Nada mais normal o compartilhamento de carros entre elas.

Não gostei.... prefiro 1000x o nosso! Só gostei do interior. Original site: http://www.topgear.com

Muito loko! Só tiraria esse treco na frente do rack.

Calma lá.... o carro tava carregado? tinha serra pra subir? Carro 1.0 pesado na estrada BEBE MESMO! Só para fator de comparação, neste final de ano eu e o Dan fomos pra Floripa.. ele com o Clio 1.0 que faz 17Km/L na gasolina rodando aqui em SP e tanque de 55L e eu com o Focus 1.6 que faz 7Km/L na gasolina rodando em SP e tanque dd 60L.... Ele teve que parar pra abastecer e o Focus ainda tinha 1/2 tanque.... ou seja, estrada exige muito do motor e a falta de potencia de um carro 1.0 carregado vai exigir o pé pesado no acelerador e consumo elevado.

Muito triste mesmo Adoro as BBS

Minha opinião é a seguinte: Não é que brasileiro não saiba comprar.. a mer** é uma coisa chamada Tabela FIPE! A po*** da especulação dos mecanicos! Vc compra um Megane, paga seus 50.000,00 0Km e compra um Palio ELX 1.0 e paga 32.000,00... dois anos depois o Palio vale 30.000,00 e o Megane 22.000,00... Muita gente prefere comprar os carros de plástico pra não perder tanto dinheiro na revenda e isso é Fato! Sempre ouvi minha vida toda as pessoas falando que se deve comprar um Gol pq não perde dinheiro e é isso que brasileiro faz, mesmo perdendo dinheiro pagando 40% do valor do carro com juros do financiamento.

Já te disse que isso é um problema grave! Vc de fiat 1000 e eu de Renô 1000... precisamos resolver isso.. vc de frances 2.0 e eu de italiano 2.0... Po.. queria ter ido neste encontro masssss... não deu tempo

Ainda existe AP lover que fica bravinho quado zoa com AP HAIUHAUIAHIUAHIUAHUAIHAUIHAIU

Então cara, pra comprar 0Km, um Palio não vai ser bom negocio pq vai mudar ano que vem e vai ser totalmente novo em outra plataforma. Valeria mais um Punto. Já no caso do novo uno sim, pega um completinho que é bem bacana e está com um mercado excelente. Só como sugestão, dá uma olhada no Sandero.. o carro é muito bom, tem um ótimo espaço interno e está com 3 anos de garantia.

Eu particularmente gosto muito do Sandero.... essa série é só baixar e pronto. -------------------------------------- Sandero GT Line chega a partir de R$ 42.590 Apesar de vir com motor 1.6, nova versão conta com apelo esportivo A Renault lança a versão GT Line do hatch Sandero com o objetivo de incrementar suas vendas no final de ano. A edição limitada chega a partir de R$ 42.590 com roupagem esportiva, com faróis dianteiros com máscara negra e auxiliares de neblina com moldura preta, além de adesivos esportivos nas laterais e rodas de liga leve 15 polegadas pintadas. Na traseira chamam a atenção o aerofólio preto brilhante, as lanternas escurecidas e a ponteira do escapamento cromada. No interior, o painel de instrumentos recebeu novo grafismo. Entre os itens de série estão airbags para motorista e passageiro, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, entre outros. O único opcional é o sistema de freios ABS, com preço sugerido de R$ 1.000.O motor é o mesmo 1.6 16V Hi-Flex da versão Stepway, que rende até 112 cavalos. [img/http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,43748973,00.jpg[/img]

Ficaria com o conFusion pelo design tanto externo como interno. Malibu nem seria opção pra mim na verdade se fosse comprar um manco desses. [""]

Ficaria com o conFusion pelo design tanto externo como interno. Malibu nem seria opção pra mim na verdade se fosse comprar um manco desses. [""]

Eu vi nos USA e gostei dele... tirei algumas fotinhas

Ridículo igual a todos os outros "amigos do plastico"... sem falar que é um Gol G5.. já perde 90% em ser um carro bom.

Eu acho a motorização bem definida... Brasileiro não compra potencia.. todos aki sabem disso, fora o imposto por cilindrada. Veja os concorrentes.. O Focus Sigma 1.6 tem qtos cv? 116cv no álcool... o Bravo concorrente é 1.8 16v de 130cv. O Focus 2.0 tem 145cv contra os 152cv do T-jet... o Super Vectra GT.. 128cv. Afinal.. o que que o povo deste forum quer a cada lançamento brasileiro? Carros V12 de 900cv...que custe R$ 900.000,00.. ai vão falar... é caro.

Ai sim.. tava na hora da Fiat voltar com a Alfa aqui.

Obaaaa.... será que vou poder comprar um BR800 0Km?

Agora vão colocar o rubinho no lugar dele HAUIHAIUHAUIAHUIAHUIA

Vixe... abraçaaaaa fácil! Oito várvula ainda... suave a manutenção! Não enche o saco não.. os 8v é carro de "pedreiro".. não requer tanto cuidado como os 16v... mais um carinho é sempre bom haiuhauiahuia Segundo Fiat heim Gaston.. o que anda acontecendo com esse coração frances? haiuahuiahuiahiau

Geração mais nova do clio esses choques... não serve no nosso

Opa Deivy.. parabéns pelo trabalho cara... é mais que excelente. Enviei para o seu e-mail duas fotos do Flocus para orçamento. Depois preciso fazer uma do Clio tb. Abs.

Resolvi o problema... estepe no porta-malas. hauihauihauia A concessionária ofereceu uma trava reforçada com garantia contra furto. Vou mandar bala.. se roubarem eles dão um estepe novo =)

Bem.. pro meu dia-dia vai ser indiferente... saio de casa as 8h da manhã.. demoro 1h30 pra percorrer 18Km. Não devo passar de 40km/h de média. Só consigo chegar a 140Km/h na volta pra casa que o transito tá mais livre na Anchieta e mesmo assim só ando 4Km... ou seja... não muda nada. Pra quem anda em SP, pode por limitador a 60Km/h pq é raro passar disso no meio do transito dos infernos.

Pessoal.. normal hoje em dia ouvir o pessoal reclamando do furto de estepe.. e isso fica evidente no novo Ka. Sempre vejo alguns com corrente embaixo A questão é... compramos um Ka e vai chegar hoje. Pesquisei no forum do Ka e o pessoal fala pra furar o assoalho e por corrente. Não quero fazer isso num carro 0Km. Alguem já viu ou conhece algum jeito de prender essa peste?