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Postado em

Não considero o megacharge como receita de sucesso, pois a maior superfície do dissipador fica pateticamente enconstada em alguma parede na instalação, sobrando só as aletas laterais, que são fininhas. A ventoinha é tuning.

 

Em um dissipador a massa serve para dar inércia térmica e a área de superfície para efetuar a troca de calor (por isso o perfil aletado é melhor, desde que ventilado).

 

Como é muito compliado de fazer ventilação forçada externamente em um amplificador, e dentro de um porta malas praticamente não existe renovação de ar o negócio é utilizar perfis de alumínio com grande massa. Exatamente o contrário do que muitos fabricantes brasileiros estão fazendo, pois o alumínio encareceu e representa grande parte do custo de produção, observem com desconfiança certas marcas que trocaram o seu perfil por um mais leve e mais fino.

Postado em

Quanto ao preço, está na média dos nacionais.

 

Se for bom, não está caro não.

 

Eu entendo assim.

 

No mais, só testando para ter opiniões mais concretas.

 

É que não dá para se ter o bom de dois mundos.

 

ALTO QUALIDADE & BAIXO CUSTO



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