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the_sinner_go

CELTA 500 HP - alguem tem mais informacoes

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da até medo...

 

o dono desse carro merece meu respeito....

Eu tenho NOJO desse Celta. Inegável q foi feito um bom trampo nele. Mas só de lembrar q ele foi construido com o dinheiro suado de outras pessoas acho q não merece o respeito de ninguém.

 

Lembrem-se q podiam ser vcs nessa situação de pagar por um serviço ou peça e não receber.

 

Para entender oq estou falando:

 

http://forum.hardmob.uol.com.br/showthread...30&pagenumber=1

http://www.forumpcs.com.br/viewtopic.php?t...der=asc&start=0

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da até medo...

 

o dono desse carro merece meu respeito....

Eu tenho NOJO desse Celta. Inegável q foi feito um bom trampo nele. Mas só de lembrar q ele foi construido com o dinheiro suado de outras pessoas acho q não merece o respeito de ninguém.

 

Lembrem-se q podiam ser vcs nessa situação de pagar por um serviço ou peça e não receber.

 

Para entender oq estou falando:

 

http://forum.hardmob.uol.com.br/showthread...30&pagenumber=1

http://www.forumpcs.com.br/viewtopic.php?t...der=asc&start=0

Mas vem cá... eu ví o tópico... nego lá é mto burro mesmo! Trocentas pessoas falando, falando, falando, e Não fazendo mer** nenhuma. Se juntar 20, e cada um der 20 reais, dá pra pagar umas 2 pessoas pra dar um pau bem dado nele... coisa de deixar inconsciente... depois, uns telefonemas com ameaças... e um cobrador, pra finalizar.

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Quanto ao rolos dele... é fodaa!!

 

mas vamos falar do Celta..

 

Magina vc, de boa, com seu TT, mechido.. com 300 cv, pasando por cima de todos, na Carvalho Pinto sentido Campo, com sua loira de 1,80 ao lado.. se achando todooo gostosão....

 

E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

Seria interessante o Golzinho do Jhony com esse Celtinha hien...

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Quanto ao rolos dele... é fodaa!!

 

mas vamos falar do Celta..

 

Magina vc, de boa, com seu TT, mechido.. com 300 cv, pasando por cima de todos, na Carvalho Pinto sentido Campo, com sua loira de 1,80 ao lado.. se achando todooo gostosão....

 

E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

Seria interessante o Golzinho do Jhony com esse Celtinha hien...

ai vc acelera o tt, o celta passa vc a 180km/h a 220km/h vc vê q o celta começa a cambalear de um lado prom outro da pista e alguns metros a frete o motorista perde o controle e acaba com o carro...

 

é bem provavel que isso aconteça pq o celta não é projetado pra ter tanta potencia....

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da até medo...

 

o dono desse carro merece meu respeito....

Eu tenho NOJO desse Celta. Inegável q foi feito um bom trampo nele. Mas só de lembrar q ele foi construido com o dinheiro suado de outras pessoas acho q não merece o respeito de ninguém.

 

Lembrem-se q podiam ser vcs nessa situação de pagar por um serviço ou peça e não receber.

 

Para entender oq estou falando:

 

http://forum.hardmob.uol.com.br/showthread...30&pagenumber=1

http://www.forumpcs.com.br/viewtopic.php?t...der=asc&start=0

Por favor, alguém resume o rolo em poucas palavras!!! ;)

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o dono desse carro merece meu respeito....

Eu tenho NOJO desse Celta. Inegável q foi feito um bom trampo nele. Mas só de lembrar q ele foi construido com o dinheiro suado de outras pessoas acho q não merece o respeito de ninguém.

 

Lembrem-se q podiam ser vcs nessa situação de pagar por um serviço ou peça e não receber.

 

Para entender oq estou falando:

 

http://forum.hardmob.uol.com.br/showthread...30&pagenumber=1

http://www.forumpcs.com.br/viewtopic.php?t...der=asc&start=0

Por favor, alguém resume o rolo em poucas palavras!!! ;)

Seguinte

 

o kra mexe com MODs em placas de vídeo e placa mãe...

 

e não sai muito barato as coisas não, inclusive ele vende placa de vídeo já "mexida" (se for explicar td aki vai teeeeeempo)

 

então, ele é muito conhecido nos forums sobre PC e o pessoal pegou confiança nele, pq mesmo ele sendo enrolado as peças chegavam e todo mundo ficava satisfeito...

 

agora acho que ele perdeu o gosto por isso e não deve estar mais mexendo muito, mas ficou muita coisa dos outros com ele... e isso da muita grana...

 

tava vendo na HardMob e tem kra la com 2500 reais com o copyman e o kra sumiu!!!

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Quanto ao rolos dele... é fodaa!!

 

mas vamos falar do Celta..

 

Magina vc, de boa, com seu TT, mechido.. com 300 cv, pasando por cima de todos, na Carvalho Pinto sentido Campo, com sua loira de 1,80 ao lado.. se achando todooo gostosão....

 

E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha  e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

Seria interessante o Golzinho do Jhony com esse Celtinha hien...

ai vc acelera o tt, o celta passa vc a 180km/h a 220km/h vc vê q o celta começa a cambalear de um lado prom outro da pista e alguns metros a frete o motorista perde o controle e acaba com o carro...

 

é bem provavel que isso aconteça pq o celta não é projetado pra ter tanta potencia....

Exatamente!

 

Acho ridiculo esse tipo de comparaçao!!

 

Outro dia eu vi um topico aqui onde tinha um audi RS6 e ai ja veio neguinho falando, imagina um celta de 500HP passando ele, a cara do dono como ia ficar!

 

O dono ia falar, olha que mané!! o cara se achando com uma mer** de celta, i eu aqui com meu audi q vale 400 mil, totalmente projeto para correr e ter conforto, alem de ficar cheio de mulher atras!

 

Me da raiva quando alguem fala isso! hahahahah

 

E o cara pra querer colocar 700HP num celta no minimo tem problemas mentais! totalmente escroto :banghead:banghead[o_]

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Guest Blackout

o celta deve estar forte pra caramba, mecanica pelo que deu pra perceber esta muito bem montada, agora da cano em todo mundo pra ter um carro assim, eh vergonhoso mesmo sem comentarios

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Guest Blackout

Ah mais um detalhe ainda me lembro quando ele postava no forum e me ofereceu pra importar umas turbinas pra mim, por mias de 2000 mil reais achei o preço absurdo , nem me interessei mas se tivesse me interessado com certeza ia pagar e tomar o cano

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Outro dia eu vi um topico aqui onde tinha um audi RS6 e ai ja veio neguinho falando, imagina um celta de 500HP passando ele, a cara do dono como ia ficar!

 

Fui eu :rolleyes:

Acho muito legal mermo dar pau no carro de 400 mil reais enquanto vc está no seu de 50. Se for pra correr eu num vo quere conforto nenhum.

Curva é verdade, Celta capota a 100 e Audi passa a 200 mas fazer o que né. :P

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hehe quem nao tem grana pra correr de Audi.... espanca Audi com Celta Turbo hahahhahaha :mac1

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Quanto ao rolos dele... é fodaa!!

 

mas vamos falar do Celta..

 

Magina vc, de boa, com seu TT, mechido.. com 300 cv, pasando por cima de todos, na Carvalho Pinto sentido Campo, com sua loira de 1,80 ao lado.. se achando todooo gostosão....

 

E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

Seria interessante o Golzinho do Jhony com esse Celtinha hien...

toma bucha mas continua com um tt e uma loira hahahahahaha.. bem melhor

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Mas vem cá... eu ví o tópico... nego lá é mto burro mesmo! Trocentas pessoas falando, falando, falando, e Não fazendo mer** nenhuma. Se juntar 20, e cada um der 20 reais, dá pra pagar umas 2 pessoas pra dar um pau bem dado nele... coisa de deixar inconsciente... depois, uns telefonemas com ameaças... e um cobrador, pra finalizar.

Essa é a segunda coisa q mais me da raiva nessa história toda. Ver como o pessoal fica indiferente a essa situação...

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Oloco 500 pangarés no celtica :huh:

 

E o cambio aguenta essa cavalaria toda ?? E a carroceria tbm ?? Cade os Santo Antonio e os reforços no carro ? Meu deus acho que a 220Km esse carro ja desmonta todo.

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Essa é a segunda coisa q mais me da raiva nessa história toda. Ver como o pessoal fica indiferente a essa situação...

Peço a vocês não extenderem esse assunto relacionado aos problemas de entrega de peças e aparentes calotes do Ivo, visto que em todos os fóruns que vi que esse assunto foi tocado, gerou confusão e brigas, por isso peço pra encerrar o assunto, ok? Vamos deixar esses problemas no HardMob ou sei la qual outro fórum

 

 

Obrigado,

Rafael

Moderação Spportcar Br

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Humm

mais de 500 HP num celtinha sem nem uma barrinha de torção pra ajudar a não torcer todo o carro?

Sinistro heim?

Isso pra mim é uma cadeira elétrica! o cara é maluco de andar na rua com um carro desses!

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mas vamos falar do Celta..

 

Magina vc, de boa, com seu TT, mechido.. com 300 cv, pasando por cima de todos, na Carvalho Pinto sentido Campo, com sua loira de 1,80 ao lado.. se achando todooo gostosão....

 

E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha  e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

Seria interessante o Golzinho do Jhony com esse Celtinha hien...

ai vc acelera o tt, o celta passa vc a 180km/h a 220km/h vc vê q o celta começa a cambalear de um lado prom outro da pista e alguns metros a frete o motorista perde o controle e acaba com o carro...

 

é bem provavel que isso aconteça pq o celta não é projetado pra ter tanta potencia....

Exatamente!

 

Acho ridiculo esse tipo de comparaçao!!

 

Outro dia eu vi um topico aqui onde tinha um audi RS6 e ai ja veio neguinho falando, imagina um celta de 500HP passando ele, a cara do dono como ia ficar!

 

O dono ia falar, olha que mané!! o cara se achando com uma mer** de celta, i eu aqui com meu audi q vale 400 mil, totalmente projeto para correr e ter conforto, alem de ficar cheio de mulher atras!

 

Me da raiva quando alguem fala isso! hahahahah

 

E o cara pra querer colocar 700HP num celta no minimo tem problemas mentais! totalmente escroto :banghead:banghead[o_]

concordo com o RJ...

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mas vamos falar do Celta..

 

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E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha  e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

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ai vc acelera o tt, o celta passa vc a 180km/h a 220km/h vc vê q o celta começa a cambalear de um lado prom outro da pista e alguns metros a frete o motorista perde o controle e acaba com o carro...

 

é bem provavel que isso aconteça pq o celta não é projetado pra ter tanta potencia....

Exatamente!

 

Acho ridiculo esse tipo de comparaçao!!

 

Outro dia eu vi um topico aqui onde tinha um audi RS6 e ai ja veio neguinho falando, imagina um celta de 500HP passando ele, a cara do dono como ia ficar!

 

O dono ia falar, olha que mané!! o cara se achando com uma mer** de celta, i eu aqui com meu audi q vale 400 mil, totalmente projeto para correr e ter conforto, alem de ficar cheio de mulher atras!

 

Me da raiva quando alguem fala isso! hahahahah

 

E o cara pra querer colocar 700HP num celta no minimo tem problemas mentais! totalmente escroto :banghead:banghead[o_]

concordo com o RJ...

O máximo que o cara do Audi pode fazer é ficar deprimido, vender o Audi, juntar uns trocados e comprar uma Ferrari, um Porsche, um Lamborghini... Por mais canhão que seja um carro popular e por mais grana que tenha investido nele, nunca vai ter um status que um carro esportivo de luxo tem. Vc acha que uma loira linda e gostosa, futura protagonista de um barraco em uma festa de famoso, vai deixar de lado o cara que tem o carro de R$400.000, apartamento em floripa , casa em campos, apartamento em Miami, jato particular, 2 helicópteros, 4 apartamentos na cidade, sócio de 2 bancos, que veste um conjunto de roupa o qual o valor pode sustentar 8 familias de baixa renda durante um mes, gasta a bagatela de R$1k em um restaurante pelo menos 3 vezes por semana, futuro magnata de uma rede de supermercados para ficar com o cara que está pagando a 4ª parcela na preparadora do seu carro que foi comprado com as economias de 3 anos de trabalho regados de horas extras, que vive em apartamento que ainda não está quitado, que acorda todo dia ás 6 horas da manhã para ir na firma acatar as ordens do patrão que trata ele que nem cachorro, que perde parte da sua vida fazendo horas extras para comprar algo novo para o carro e que todo feriado prolongado desce para Santos, Praia Grande ou Guaruja para ficar torrando no sol e tomando cerveja de R$0,80?

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E vc a 150 gruda o celtinha na traseira dando farol.. vc olha, ve akele Intercooler e logo pensa... nusssa que baianooo olha o tamanho do radiador.. odeio nego de 1.0 ou no máximo 1.4.... deve ser turbo.. e comenta com a loira... vou abrir, afinal, 80 cv do original, mas 1 kilo de turbo no máximo 160-180 cv... eu com 300 vou dar um nabo nele que nunca vai se esquecer!

 

abre para direita, reduz no seu tip-tronic... giro lá em 3 mil, vc na quarta... e celtinha vai ultrapassando, quando vc pisa no TT... o carro dá um pulo... vc gruda no banco a loira tem orgasmoooosss... mas nisso vc ve que o Celtinha que estava ao seu lado abriuuu uma carreta de vc... huahaha  e vc bobãooo vai lá soltar o nitro.. 60 cv... e bora atrás do Celtinha e mal vc pensa em dar a segunda espirrada do gás hilariante e nem a sombra do fdpp vc vez mais!!

 

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ai vc acelera o tt, o celta passa vc a 180km/h a 220km/h vc vê q o celta começa a cambalear de um lado prom outro da pista e alguns metros a frete o motorista perde o controle e acaba com o carro...

 

é bem provavel que isso aconteça pq o celta não é projetado pra ter tanta potencia....

Exatamente!

 

Acho ridiculo esse tipo de comparaçao!!

 

Outro dia eu vi um topico aqui onde tinha um audi RS6 e ai ja veio neguinho falando, imagina um celta de 500HP passando ele, a cara do dono como ia ficar!

 

O dono ia falar, olha que mané!! o cara se achando com uma mer** de celta, i eu aqui com meu audi q vale 400 mil, totalmente projeto para correr e ter conforto, alem de ficar cheio de mulher atras!

 

Me da raiva quando alguem fala isso! hahahahah

 

E o cara pra querer colocar 700HP num celta no minimo tem problemas mentais! totalmente escroto :banghead:banghead[o_]

concordo com o RJ...

O máximo que o cara do Audi pode fazer é ficar deprimido, vender o Audi, juntar uns trocados e comprar uma Ferrari, um Porsche, um Lamborghini... Por mais canhão que seja um carro popular e por mais grana que tenha investido nele, nunca vai ter um status que um carro esportivo de luxo tem. Vc acha que uma loira linda e gostosa, futura protagonista de um barraco em uma festa de famoso, vai deixar de lado o cara que tem o carro de R$400.000, apartamento em floripa , casa em campos, apartamento em Miami, jato particular, 2 helicópteros, 4 apartamentos na cidade, sócio de 2 bancos, que veste um conjunto de roupa o qual o valor pode sustentar 8 familias de baixa renda durante um mes, gasta a bagatela de R$1k em um restaurante pelo menos 3 vezes por semana, futuro magnata de uma rede de supermercados para ficar com o cara que está pagando a 4ª parcela na preparadora do seu carro que foi comprado com as economias de 3 anos de trabalho regados de horas extras, que vive em apartamento que ainda não está quitado, que acorda todo dia ás 6 horas da manhã para ir na firma acatar as ordens do patrão que trata ele que nem cachorro, que perde parte da sua vida fazendo horas extras para comprar algo novo para o carro e que todo feriado prolongado desce para Santos, Praia Grande ou Guaruja para ficar torrando no sol e tomando cerveja de R$0,80?

:lol: Ou então o cara do Audi compra um Fiat 147 e coloca um motor com 1500cv que da pau no Celta dando marcha-a-ré, aí eu quero ver a cara do dono do Celta!!! O.O

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Mas que ia ser bom dar risada da cara do dono do Audi ia ser yeuheeueue

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seila... primero q c eu fosse rico nao teria ferrari, nem porsche nem esses carros... pq pode percebe... tem nego q nao fika nem um ano com a ferrari e ja vende... gostaria mto + d ter um carro q chamasse mto menos atençao, com + conforto

qndo eu tiveh meu manco...e ele estiver turbinado vo me orgulha d da espanco em a3/gti chipado... pq tem uma porrada d boy q fala... essa bixera quadrada nao anda nada, eh feio e nao chama atençao d mulher... pra mim cara q keh pega mulher pelo carro eh um zuado da vida q nao tem capacidade d nem da um oizinho pra uma mina c nao tiveh do lado do seum audizinho...

pode fala q eh fala q eh feio, q eh carro d pobre.. mas dexa carreta pra tras d um carro d 60/80 mil... enquanto o meu custo 8 conto...

pra mim hj em dia status nao keh dize nada... sai na rua d vidro aberto num carro desses ja t levam cel, carteira, relogio e c bobea o carro tb...

eh minha opiniao...

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Bem, sou lá do CeltaClube, e o dono desse Celta tá por lá...

O assunto dos calotes foi tocado, mas depois morgou...

 

Quem quiser ver o post mais novo (essas fotos é da Etapa II do motor)

http://www.celtaclube.com.br/forum/index.p...?showtopic=7386

 

Todas as fotos tiradas pra reportagem...

http://www.overextremo.com.br/celta/

 

Video dele vs uma moto... 260km/h

http://www.seastars.com.br/c.mpg

ou

www.watercooler.com.br/c.mpg

 

Fotos da EtapaI

http://www.celtaclube.com.br/forum/index.p...4170&hl=cadeira

 

O carro ta fortao sim!

Sobre a storia do calote.. realmente... eu nao tenho comprovacao nao, mas se essa storia ta tao espalhada por diversos foruns, deve ser pq eh verdade...

 

Se eh verdade.. pq a galera nao vai atras dele pessoalmente? Ou na justiça? Na internet n vao conseguir muita coisa...

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Que ignorancia! Se meu corsinha tivesse 250cv eu já estaria super satisfeito.

Eu já tinha visto esse video com a moto, simplesmente animal, o carro esta muiittto forte, o cara é meio doido mesmo, falando que já chegou perto dos 300km/h.

Agora esse lance de dar pau em audi, ferrari etc, é tipo aquela cena do 1° velozes e furiosos onde o cara se enche todo com a ferrari preta e depois leva um pau do supra.

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Que ignorancia! Se meu corsinha tivesse 250cv eu já estaria super satisfeito.

Eu já tinha visto esse video com a moto, simplesmente animal, o carro esta muiittto forte, o cara é meio doido mesmo, falando que já chegou perto dos 300km/h.

Agora esse lance de dar pau em audi, ferrari etc, é tipo aquela cena do 1° velozes e furiosos onde o cara se enche todo com a ferrari preta e depois leva um pau do supra.

Porem supra eh um carro de media-alta performace...

 

nao eh um superesportivo, mas eh mto mais estavel q um celta...

 

acho q eh bem loko.... mas nao foi feito pra isso.... tem q haver um projeto na estabilidade neh...

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Eu li esta parte...Realmente carro muito bem feito...O cara usa solucoes interessantes...Como um palm para se comunicar com a fueltech - ao invest de um laptop que sairia muito mais caro...Por que sera que um carro desses ainda nao saiu na AUTO POWER? O overspeed poderia falar um pouco mais para nos sobre este carro ne? Afinal a oficina dele que fez o chip nao foi?

Não tem nem muito mais o que falar....

 

O carro está sendo montado em fases, fazendo os upgrades aos poucos para que os resultados possam ser comparados...

 

Atualmente toda a suspensão e amarramento está sendo refeita por um colega (o Vicente) do RS porque o carro torce demais (desde a fase I)

 

A mim coube indicar a primeira turbina (que hoje foi subsituída por uma K27) e fazer o mapeamento da injeção, bem como algumas dicas mais genéricas sobre uso de intercooler e afins... ou seja mais na parte de acerto mesmo...

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