[VW Up! 2015] Primeiro SQ

[mrc]

Hauhauhah.....essa foi a melhor...

Mas a questão do uso, ate que é simples, só muda o tipo d ajuste d aparelho p outro, mas a funcionalidade é a mesma.

me falta aprender o ingles um nivel melhor do  que algumas cores e até 10... brincadeiras a parte, tenho q achar meu microfone q veio junto e tb fazer as colunas direcionadas logo, por enquanto estão "jogados" os tw no painel... vou procurar ver no youtube, player 80prs... 

[apalareti]

Mas não se incomode com essa metragem a mais, pois se o instalador não achar um bom lugar, melhor que fique sob o banco e não te dê problemas no futuro.

Editado 20 de Agosto de 2016 por apalareti

[torresfelipe]

Faltam só os cabos RCA e o SD400.4D Evo!

 

 

[ejfrederico]

Gosto da naturalidade.

[jeferson3482]

To pensand em pega um player desse pra usar aqui por enquanto...

Ja instalou??

Set bem parecido...

[Alves]

To pensand em pega um player desse pra usar aqui por enquanto...

Ja instalou??

Set bem parecido...

Uso um tb. Talvez, venda.

[jeferson3482]

Uso um tb. Talvez, venda.

..da ele p mim Tiooo..

Editado 24 de Agosto de 2016 por jeferson3482

[jeferson3482]

O q acha dela Alves??

Bom..ruim..meia boca??

Editado 24 de Agosto de 2016 por jeferson3482

[Alves]

Estava bastante acostumado com Alpine, mas como a bateria do meu ipod estava indo pro saco, resolvi passar pra uma HU q oferecesse leitura de WAV e FLAC pela USB. Depois de ouvir (e gostar) nos carros de 2 clientes, decidi pelo 5880.

[jeferson3482]

Estava bastante acostumado com Alpine, mas como a bateria do meu ipod estava indo pro saco, resolvi passar pra uma HU q oferecesse leitura de WAV e FLAC pela USB. Depois de ouvir (e gostar) nos carros de 2 clientes, decidi pelo 5880.

5880 não e dvd 2din??

 

Edit: esse do amigo ai é um player "multimídia" 1din do modelo novo

Editado 24 de Agosto de 2016 por jeferson3482

[Alves]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jeferson3482]

Seuu é o dvd ??

[igortbq]

Seuu é o dvd ??

5880 é dvd.

[jeferson3482]

5880 é dvd.

Ahh sim isso eu sei, é q não entendi se ele tava se referindo ao 588 ou 5880...

[nielp103]

 Peguei um kenwood kmm-bt3012u...para o meu caso, que não uso CD, achei um excelente custo x benefício (R$ 342,00) ...possui bluetooth, 2 pares RCA's, controle remoto, e lê FLAC....

[jeferson3482]

Peguei um kenwood kmm-bt3012u...para o meu caso, que não uso CD, achei um excelente custo x benefício (R$ 342,00) ...possui bluetooth, 2 pares RCA's, controle remoto, e lê FLAC....

É uma opção em conta tbm, mas o Pioneer alem d ler flac, tem Ta e 3way, ta pouco mais só q esse, na faixa de uns 400,00.

[nielp103]

Ah sim, por 400 é mais negócio..eu que não tinha visto esse 588 por menos de 500..

[torresfelipe]

Atualizando o post!

 

Som instalado, tudo tocando direitinho, mas ficaram alguns detalhes. O som tá com alguma interferência da parte elétrica do carro. Experimentei desconectar os RCA pra tentar achar a fonte do problema. Mesmo com os RCA desconectados, ainda escuto um zumbido quando as luzes de freio acendem, quando acelero ou ligo o ar condicionado. Olhei por baixo do painel e os cabos das caixas e o de força estão todos juntos. O cabo de força tá todo preso com os das caixas, o que me leva a crer que essa é a causa da interferência. 

 

Usei um cabo de força residencial de 10mm² da Prysmian. Será que esse foi o problema? O que recomendam? Infelizmente tenho que levar o carro em algum instalador, mas agora em Macaé ou região pra dar uma olhada nisso. Será que realocar o cabo de energia já dá resultado ou vocês acham que vou precisar de outro cabo? Blindagem talvez?

 

Sobre o uso de T.A. que os amigos discutiram, confesso que ainda não fucei no som pra poder ver a diferença. Tem só 3 dias que tô com ele instalado e ainda não tive tempo de explorar as opções do aparelho. Com o tempo volto aqui pra postar algumas impressões desse Pioneer.

 

Abraços!

[jeferson3482]

Quanto a passagem dos outros cabos...rca...estão junto com alguma fiação??

Faz o teste de separar os cabos ai d energia e speakers p ver .

[Carlos Lenhart]

Atualizando o post!

 

Som instalado, tudo tocando direitinho, mas ficaram alguns detalhes. O som tá com alguma interferência da parte elétrica do carro. Experimentei desconectar os RCA pra tentar achar a fonte do problema. Mesmo com os RCA desconectados, ainda escuto um zumbido quando as luzes de freio acendem, quando acelero ou ligo o ar condicionado. Olhei por baixo do painel e os cabos das caixas e o de força estão todos juntos. O cabo de força tá todo preso com os das caixas, o que me leva a crer que essa é a causa da interferência. 

 

Usei um cabo de força residencial de 10mm² da Prysmian. Será que esse foi o problema? O que recomendam? Infelizmente tenho que levar o carro em algum instalador, mas agora em Macaé ou região pra dar uma olhada nisso. Será que realocar o cabo de energia já dá resultado ou vocês acham que vou precisar de outro cabo? Blindagem talvez?

 

Sobre o uso de T.A. que os amigos discutiram, confesso que ainda não fucei no som pra poder ver a diferença. Tem só 3 dias que tô com ele instalado e ainda não tive tempo de explorar as opções do aparelho. Com o tempo volto aqui pra postar algumas impressões desse Pioneer.

 

Abraços!

 

Ola amigo, eu instalei a 2 semanas o som do meu carro, um Corsa, mas eu mesmo que fiz (Ampli RE Audio, Sub Hertz, Cabos Audison, 2 vias Audiophonic).

Fiz em 2 dias, tive todo cuidado de colocar cabos de energia no lado do motorista, RCA pelo meio, e falantes pelo carona.

Som instalado, com o carro desligado eu testei, estava tudo certo, na primeira vez que liguei o carro pra sair e ouvir o som, estava la uma interferência do capeta.

O detalhe era que eu tinha um rádio bem meia boca da sony, e essa interferência foi o que faltava para eu arrancar ele fora e colocar um pioneer, bem simples um DEH 1850.

Depois da troca do rádio, sumiu a interferência, e o som está tocando muito melhor. Então fica a dica pra você dar uma olhada no aterramento do modulo, e também do rádio. Mas os cabos de energia passando junto dos falantes podem ser o problema.

[Guto-Black belt]

Atualizando o post!

 

Som instalado, tudo tocando direitinho, mas ficaram alguns detalhes. O som tá com alguma interferência da parte elétrica do carro. Experimentei desconectar os RCA pra tentar achar a fonte do problema. Mesmo com os RCA desconectados, ainda escuto um zumbido quando as luzes de freio acendem, quando acelero ou ligo o ar condicionado. Olhei por baixo do painel e os cabos das caixas e o de força estão todos juntos. O cabo de força tá todo preso com os das caixas, o que me leva a crer que essa é a causa da interferência. 

 

Usei um cabo de força residencial de 10mm² da Prysmian. Será que esse foi o problema? O que recomendam? Infelizmente tenho que levar o carro em algum instalador, mas agora em Macaé ou região pra dar uma olhada nisso. Será que realocar o cabo de energia já dá resultado ou vocês acham que vou precisar de outro cabo? Blindagem talvez?

 

Sobre o uso de T.A. que os amigos discutiram, confesso que ainda não fucei no som pra poder ver a diferença. Tem só 3 dias que tô com ele instalado e ainda não tive tempo de explorar as opções do aparelho. Com o tempo volto aqui pra postar algumas impressões desse Pioneer.

 

Abraços!

Como passar cabos corretamente.

 

[Guto-Black belt]

Uma outra coisa  veja se o amplii não esta encostado na lata, mesmo q seja o banco traseiro,isso pode dar loop de terra.                     

[torresfelipe]

Atualização!

 

Acabei mudando a posição de instalação de tudo. Estava atrás do painel, foi tudo pra baixo do banco. O SD400.4D é pequeno, deu pra prencher no chão com velcro. Os crossovers ficaram por cima, presos com fita dupla face. O barulho sumiu. Logo posto fotos da instalação pra "finalizar" o post.