O que acharam do novo Bomber Carbon

[xand.fonseca]

Me falaram que o novo sub deles ta tocando muiito.

O que vocês, acham? Também achei o design dele mt bonito

 

 

 

 

 

[rick demolidor]

Qual disseram estar tocando muito ?

 

O de 250 watts rms - 04 ohms

 

ou o de 500 watts rms bobina dupla 2 x 4 ohms ?

 

Não encontrei os parâmetros T&S além dos poucos no site que se resume em :  Fs e SPL

Editado 26 de Abril de 2016 por rick demolidor

[victor henrique]

coisa feiaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkkk

[Cosme]

a bomber adorna demais os subs pqp, fica ridículo. mas se faz assim é pq vende né...

[AlexB]

Eles enchems de fru fru e fica muito feio. Tipo um acessório xunning...

[Dudu Lima]

Esse kit eu achei feio, mas o novo visual do Upgrade eu gostei e achei bonito! E esse novo subwoofer eu achei bonito também.

 

Editado 7 de Agosto de 2017 por Dudu Lima

[ejfrederico]

Também achei meio feio, só e menos feio que o Selenium Matador puts aquele ficou feio 

[manfredlermen]

Achei bem bonito, a Bomber tem q inovar msm

[Danilodb]

   Aparência não é tão importante, já que fica meio que escondido e o que importa é se toca bem e tem um bom preço.

[Baboo]

É feio pacas!

[diego.twim]

Acho feio esse aro, o cone ate que é bonitinho.

[oitim]

Essa parada ao redor da calota, não faz ter mais peso não? Deixando ele mais pesado e assim perdendo db? Tipo, material inútil

[Dudu Lima]

Essa parada ao redor da calota, não faz ter mais peso não? Deixando ele mais pesado e assim perdendo db? Tipo, material inútil

 

Mais peso no cone = mais peso nos graves...

[yamane]

Quem é vivo, sempre aparece 

 

Seguinte: quanto a aparência, a questão do "gosto" é muito particular. Uns irão amar, outros irão odiar.

Não tem como agradar a todos, mas tentamos 

 

A calota do novo subwoofer Carbon foi desenvolvida visando simular a textura da fibra de carbono. Quem ver o produto de perto, notará essa textura, que podem acreditar: ficou muito boa!

 

O cone é de celulose prensada e essa calota é de IMPP.

Notem que esse material tem densidade de "somente" 940Kg/m³ (demais materiais, como o ABS e PC, possuem mais de 1000Kg/m³), ou seja, é o material ideal para não agregar tanta massa desnecessariamente.

 

E o produto foi otimizado para dar um reforço no grave, dando a sensação de muito mais grave, ainda mais no interior do veículo... Nota-se pelas curvas medidas (e não simuladas) logo abaixo.

 

Vamos ao que interessa:

 

- Parâmetros T&S:

 

- Reposta de frequência (Carbon de 250W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 36Hz):

 

- Reposta de frequência (Carbon de 500W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 34Hz):

 

 

Qualquer dúvida, é só gritar...   

 

Um abraço,

Renato S. Yamane

Editado 3 de Maio de 2016 por yamane

[rafavieira]

bonito eu não achei,mas com certeza tem o publico que vai gostar,prefiro sub mais discreto,qualquer coisa é só colocar ele numa band pass que ta resolvido.

[Dudu Lima]

Esses picos nas frequências de 60Hz e 70Hz, então esses Carbon serão ideais para trio-elétrico!

[oitim]

caçamba com carbon

https://www.facebook.com/geancarlossilvamelo.carlos/posts/976080405843970?ft%5Btn%5D=C&ft%5Bqid%5D=6290184861790431006&ft%5Bmf_story_key%5D=-3539897050077945485&ft%5Bei%5D=AI%4008e7c604c32301d4792d4832bf485119&ft%5Bfbfeed_location%5D=1&ft%5Binsertion_position%5D=85&__md__=1

Editado 29 de Maio de 2016 por oitim

[pissinatti]

Acho feio esse aro, o cone ate que é bonitinho.

UP

[Gledson Borba]

eu gostei do visual do sub (sem o aro)..

mas em contrapartida.. dos parâmetros..

não gosto de subs com qts tão alto..

[pissinatti]

Qual sera a melhor aplicaçao? Trio, SPL, SQPL.

pelas bordas da pra se espera alguma coisa pouco "macia"

Ate agora so achei na premiershop pra comprar e ta com um preço legalzinho, sera que vira?

Editado 31 de Maio de 2016 por pissinatti

[Dudu Lima]

Qual sera a melhor aplicaçao? Trio, SPL, SQPL.

pelas bordas da pra se espera alguma coisa pouco "macia"

Ate agora so achei na premiershop pra comprar e ta com um preço legalzinho, sera que vira?

 

Graves picudos = Trio e SPL!

https://www.youtube.com/watch?v=W6CkYA2jPNs

 

https://www.youtube.com/watch?v=AEo4tTkV7lc

 

Esses subs estão longe de serem para um projeto de SQPL.

[pissinatti]

Quem é vivo, sempre aparece

 

Seguinte: quanto a aparência, a questão do "gosto" é muito particular. Uns irão amar, outros irão odiar.

Não tem como agradar a todos, mas tentamos

 

A calota do novo subwoofer Carbon foi desenvolvida visando simular a textura da fibra de carbono. Quem ver o produto de perto, notará essa textura, que podem acreditar: ficou muito boa!

 

O cone é de celulose prensada e essa calota é de IMPP.

Notem que esse material tem densidade de "somente" 940Kg/m³ (demais materiais, como o ABS e PC, possuem mais de 1000Kg/m³), ou seja, é o material ideal para não agregar tanta massa desnecessariamente.

 

E o produto foi otimizado para dar um reforço no grave, dando a sensação de muito mais grave, ainda mais no interior do veículo... Nota-se pelas curvas medidas (e não simuladas) logo abaixo.

 

Vamos ao que interessa:

 

- Parâmetros T&S:

 

- Reposta de frequência (Carbon de 250W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 36Hz):

 

- Reposta de frequência (Carbon de 500W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 34Hz):

 

 

Qualquer dúvida, é só gritar...

 

Um abraço,

Renato S. Yamane

Qual é o mms?

[Dudu Lima]

Ressuscitando...

 

Bateu uma curiosidade forte em querer comprar e testar esse subwoofer Carbon de 500Wrms.

 

Ele tá num preço muito bom para um sub de 500Wrms.

 

Já que o Yamane disse que é um produto para dar mais grave, eu acredito nesse produto da Bomber.

 

Os produtos da Bomber podem ser feios, mas são bons! Tenho um par de Bomber Upgrades e gosto muito desses subwoofers. Mas agora chegou a hora de testar novos produtos da marca.