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O que acharam do novo Bomber Carbon

bomber spearkers subwoofer top
22 respostas neste tópico

#1
xand.fonseca

xand.fonseca
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Me falaram que o novo sub deles ta tocando muiito.

O que vocês, acham? Também achei o design dele mt bonito

 

 

nNrx9M6.jpg

 

 

 


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#2
rick demolidor

rick demolidor

    Então tá então !

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Qual disseram estar tocando muito ?

 

O de 250 watts rms - 04 ohms

 

ou o de 500 watts rms bobina dupla 2 x 4 ohms ?

 

Não encontrei os parâmetros T&S além dos poucos no site que se resume em :  Fs e SPL


Editado por rick demolidor, 26 abril 2016 - 13:01 .

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#3
victor henrique

victor henrique

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coisa feiaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkkk


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#4
Cosme

Cosme

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a bomber adorna demais os subs pqp, fica ridículo. mas se faz assim é pq vende né...


  • 0

#5
AlexB

AlexB

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Eles enchems de fru fru e fica muito feio. Tipo um acessório xunning...

  • 0

#6
Dudu Lima

Dudu Lima

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Esse kit eu achei feio, mas o novo visual do Upgrade eu gostei e achei bonito! E esse novo subwoofer eu achei bonito também.

 

:legal:


Editado por Dudu Lima, 07 agosto 2017 - 08:21 .

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#7
ejfrederico

ejfrederico

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Também achei meio feio, só e menos feio que o Selenium Matador puts aquele ficou feio  [¨]


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#8
manfredlermen

manfredlermen
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Achei bem bonito, a Bomber tem q inovar msm


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#9
Danilodb

Danilodb

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   Aparência não é tão importante, já que fica meio que escondido e o que importa é se toca bem e tem um bom preço.


  • 0

#10
Baboo

Baboo

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É feio pacas!

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#11
diego.twim

diego.twim

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Acho feio esse aro, o cone ate que é bonitinho.

  • 0

#12
oitim

oitim

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Essa parada ao redor da calota, não faz ter mais peso não? Deixando ele mais pesado e assim perdendo db? Tipo, material inútil

  • 0

#13
Dudu Lima

Dudu Lima

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Essa parada ao redor da calota, não faz ter mais peso não? Deixando ele mais pesado e assim perdendo db? Tipo, material inútil

 

Mais peso no cone = mais peso nos graves... :vts


  • 0

#14
yamane

yamane

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Quem é vivo, sempre aparece  [¨]

 

Seguinte: quanto a aparência, a questão do "gosto" é muito particular. Uns irão amar, outros irão odiar.

Não tem como agradar a todos, mas tentamos  :legal:

 

A calota do novo subwoofer Carbon foi desenvolvida visando simular a textura da fibra de carbono. Quem ver o produto de perto, notará essa textura, que podem acreditar: ficou muito boa!

 

O cone é de celulose prensada e essa calota é de IMPP.

Notem que esse material tem densidade de "somente" 940Kg/m³ (demais materiais, como o ABS e PC, possuem mais de 1000Kg/m³), ou seja, é o material ideal para não agregar tanta massa desnecessariamente.

 

E o produto foi otimizado para dar um reforço no grave, dando a sensação de muito mais grave, ainda mais no interior do veículo... Nota-se pelas curvas medidas (e não simuladas) logo abaixo.

 

Vamos ao que interessa:

 

- Parâmetros T&S:

parametros.jpg

 

- Reposta de frequência (Carbon de 250W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 36Hz):

carbon_250w.jpg

 

- Reposta de frequência (Carbon de 500W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 34Hz):

carbon_500w.jpg

 

 

Qualquer dúvida, é só gritar...  :legal:  :legal:

 

Um abraço,

Renato S. Yamane


Editado por yamane, 03 maio 2016 - 15:10 .

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#15
rafavieira

rafavieira

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bonito eu não achei,mas com certeza tem o publico que vai gostar,prefiro sub mais discreto,qualquer coisa é só colocar ele numa band pass que ta resolvido.


  • 0

#16
Dudu Lima

Dudu Lima

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Esses picos nas frequências de 60Hz e 70Hz, então esses Carbon serão ideais para trio-elétrico!


  • 0

#17
oitim

oitim

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Editado por oitim, 29 maio 2016 - 15:05 .

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#18
pissinatti

pissinatti

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Acho feio esse aro, o cone ate que é bonitinho.


UP

  • 0

#19
Gledson Borba

Gledson Borba

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eu gostei do visual do sub (sem o aro)..
mas em contrapartida.. dos parâmetros..
não gosto de subs com qts tão alto..

  • 0

#20
pissinatti

pissinatti

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Qual sera a melhor aplicaçao? Trio, SPL, SQPL.
pelas bordas da pra se espera alguma coisa pouco "macia"
Ate agora so achei na premiershop pra comprar e ta com um preço legalzinho, sera que vira?

Editado por pissinatti, 30 maio 2016 - 22:50 .

  • 0

#21
Dudu Lima

Dudu Lima

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Qual sera a melhor aplicaçao? Trio, SPL, SQPL.
pelas bordas da pra se espera alguma coisa pouco "macia"
Ate agora so achei na premiershop pra comprar e ta com um preço legalzinho, sera que vira?

 

Graves picudos = Trio e SPL!

https://www.youtube....h?v=W6CkYA2jPNs

 

https://www.youtube....h?v=AEo4tTkV7lc

 

Esses subs estão longe de serem para um projeto de SQPL.


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#22
pissinatti

pissinatti

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Quem é vivo, sempre aparece [¨]

Seguinte: quanto a aparência, a questão do "gosto" é muito particular. Uns irão amar, outros irão odiar.
Não tem como agradar a todos, mas tentamos :legal:

A calota do novo subwoofer Carbon foi desenvolvida visando simular a textura da fibra de carbono. Quem ver o produto de perto, notará essa textura, que podem acreditar: ficou muito boa!

O cone é de celulose prensada e essa calota é de IMPP.
Notem que esse material tem densidade de "somente" 940Kg/m³ (demais materiais, como o ABS e PC, possuem mais de 1000Kg/m³), ou seja, é o material ideal para não agregar tanta massa desnecessariamente.

E o produto foi otimizado para dar um reforço no grave, dando a sensação de muito mais grave, ainda mais no interior do veículo... Nota-se pelas curvas medidas (e não simuladas) logo abaixo.

Vamos ao que interessa:

- Parâmetros T&S:
parametros.jpg

- Reposta de frequência (Carbon de 250W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 36Hz):
carbon_250w.jpg

- Reposta de frequência (Carbon de 500W na caixa de 50 Litros livres e Fb em 34Hz):
carbon_500w.jpg


Qualquer dúvida, é só gritar... :legal: :legal:

Um abraço,
Renato S. Yamane


Qual é o mms?

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#23
Dudu Lima

Dudu Lima

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Ressuscitando...

 

Bateu uma curiosidade forte em querer comprar e testar esse subwoofer Carbon de 500Wrms.

 

Ele tá num preço muito bom para um sub de 500Wrms.

 

Já que o Yamane disse que é um produto para dar mais grave, eu acredito nesse produto da Bomber.

 

Os produtos da Bomber podem ser feios, mas são bons! Tenho um par de Bomber Upgrades e gosto muito desses subwoofers. Mas agora chegou a hora de testar novos produtos da marca.

 

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