Golf Variant desafia HR-V

[CesarDRK]

 

Isso é vc que esta dizendo...

 

 

Pois é... 100 paus compro um Fusion, muito mais carro que um Golf, ainda mais depois que começou a ser fabricado aqui.

 

Ou se quiser um um Altima, um Optima.. Muito mais conforto que o Golfão, podem até ser inferiores no desempenho, porém... Gosto é gosto.

 

100 pila não compro um VW nunca kkkk

 

Fusion que eu saiba é mais de 100k... De qualquer forma, nenhum carro é perfeito, mas acho que no geral o Golf é o melhor dos < 100k. Claro que depende das prioridades na hora da compra, mas acho que ele é o mais equilibrado.

 

Aliás.. Um cara me ofereceu um Passat Variant TSI 2014 completo (park assist inclusive) e interior terracota na troca do GOlf. Deu uma coceira !! Mas o projeto GTI segue... :D

 

 

 

[removido]

 

 

 

Fusion que eu saiba é mais de 100k... De qualquer forma, nenhum carro é perfeito, mas acho que no geral o Golf é o melhor dos < 100k. Claro que depende das prioridades na hora da compra, mas acho que ele é o mais equilibrado.

 

Aliás.. Um cara me ofereceu um Passat Variant TSI 2014 completo (park assist inclusive) e interior terracota na troca do GOlf. Deu uma coceira !! Mas o projeto GTI segue... :D

 

 

 

 

Na moral, ai é exagero.

 

Não existe nada melhor que o golf abaixo de 100k? Claro que existe! O fusion sai menos de 100k....

 

Na boa, o golf é maneiro, mas não é a última coca cola do deserto nao!

[F207P]

Em relação ao comparativo, é perfeitamente plausível que os dois sejam avaliados, pois disputam o mesmo nicho (famílias com filhos, que desejam espaço para bagagens, mobilidade e agilidade para trânsito urbano e em estradas). Além de tudo, preços semelhantes... Quando do lançamento da EcoSport, as vendas da Palio Weekwnd foram diretamente afetadas, quase anulando toda a concorrência das peruas, e não ocorreu pelo fato de terem a mesma categoria, mas por disputarem a mesma "clientela". Para citar outros exemplos, Corolla Altis x A3 Sedan, Civic Si x Golf GTI, ...

[Lucas Rossi]

Em relação ao comparativo, é perfeitamente plausível que os dois sejam avaliados, pois disputam o mesmo nicho (famílias com filhos, que desejam espaço para bagagens, mobilidade e agilidade para trânsito urbano e em estradas). Além de tudo, preços semelhantes... Quando do lançamento da EcoSport, as vendas da Palio Weekwnd foram diretamente afetadas, quase anulando toda a concorrência das peruas, e não ocorreu pelo fato de terem a mesma categoria, mas por disputarem a mesma "clientela". Para citar outros exemplos, Corolla Altis x A3 Sedan, Civic Si x Golf GTI, ...

Isso aê!

 

Não são do mesmo nicho, porém disputam diretamente no mercado, queiram ou não.

[Boccotte]

Isso aê!

 

Não são do mesmo nicho, porém disputam diretamente no mercado, queiram ou não.

Bem isso.

[Gledson Borba]

então bora comparar tudo com todos.. já que todos são carros e disputam o mercado automotivo..

 

edit: ou vai dizer que uma familia não pode ter um Golf GTi.. ou um Civic Si.. ou até mesmo um RS3..

Editado 28 de Julho de 2015 por Gledson Borba

[Lucas Rossi]

então bora comparar tudo com todos.. já que todos são carros e disputam o mercado automotivo..

Não se faz de burro pq vc não é.

 

Vai comparar um carro de 30 mil com um carro de 100 mil? Não!

 

HR-V e o Golf Variant estão na mesma faixa de preço 0km, tem capacidade de passageiros iguais, porta malas parecido, ou seja, são um carro para família.

 

Um é um "altinho" e outro uma SW, são perfeitamente comparáveis, pelo principal fator que o F207P disse, um vai tirar a venda do outro, igual a Ecosport fez com o Palio Weekend quando foi lançado.

[Gledson Borba]

Não se faz de burro pq vc não é.

 

Vai comparar um carro de 30 mil com um carro de 100 mil? Não!

 

HR-V e o Golf Variant estão na mesma faixa de preço 0km, tem capacidade de passageiros iguais, porta malas parecido, ou seja, são um carro para família.

 

Um é um "altinho" e outro uma SW, são perfeitamente comparáveis, pelo principal fator que o F207P disse, um vai tirar a venda do outro, igual a Ecosport fez com o Palio Weekend quando foi lançado.

 

na verdade não.. a perua de entrada custa 20k a mais que a HRV de entrada (69.900 x 88.000) e a Variant tem mais tecnologia embarcada que a HRV.

 

o público que compra pseudo suv é quem curte direção alta e com falsa sensação de segurança.. quem compra variant é quem curte carro com muito espaço disponível (coisa que a HRV não tem) e direção mais "no chão"...

 

ambos podem ser considerados carros familiares.. assim como muitas familias no Brasil tem carros populares (o que não caracteríza, por essa lógica, carros populares como familiares).

 

quem compra carro "perua" está mais para quem compra carro sedã do que para quem compra carro mini suv.. POR ISSO eu não acho o comparativo válido, mesmo que ambos disputem nicho de mercado.

[maicon]

Podem até ter exceções, mas acho muito pouco provável que alguém que procure um mini suv vá olhar uma perua e vice-versa.

[Gledson Borba]

Podem até ter exceções, mas acho muito pouco provável que alguém que procure um mini suv vá olhar uma perua e vice-versa.

 

É o que acho também.

[cmpicolo]

É o que acho também.

 

+1 [^] [^] [^] [^] Você usou mais emoticons do que o número máximo permitido. Por favor, reduza esse número

[Lucas Rossi]

na verdade não.. a perua de entrada custa 20k a mais que a HRV de entrada (69.900 x 88.000) e a Variant tem mais tecnologia embarcada que a HRV.

 

o público que compra pseudo suv é quem curte direção alta e com falsa sensação de segurança.. quem compra variant é quem curte carro com muito espaço disponível (coisa que a HRV não tem) e direção mais "no chão"...

 

ambos podem ser considerados carros familiares.. assim como muitas familias no Brasil tem carros populares (o que não caracteríza, por essa lógica, carros populares como familiares).

 

quem compra carro "perua" está mais para quem compra carro sedã do que para quem compra carro mini suv.. POR ISSO eu não acho o comparativo válido, mesmo que ambos disputem nicho de mercado.

Se você tem 88 mil, você compra uma HRV EXL ou uma Variant.

 

Não importa.... Sempre foi e sempre será assim, o carro de uma categoria "inferior" top sempre beira ou passa o preço um carro de uma categoria mais alta com menos opcionais.

 

Querendo ou não, o Up concorre com New Fiesta, Punto e 208, mesmo o Up sendo de uma categoria inferior... Entende o ponto? Ou vai dizer que um Up não é concorrente de um New Fiesta pq são de categorias distintas?

[Julio_RJ]

ah que se fo**... brasileiro tomou raiva da volks. acha que é tudo igual, é fusca nao entende po*** nenhuma

 

corolla é o que há radiador de tampa, plastico cortado com tesoura, mas nao quebra nem com oleo mineral à cada 15 mil km filtro a cada 2 trocas. bucha coxim que parece de aço nao acaba nunca

 

ninguém entende nada... quero ver nego metendo pé de cabra pra abrir freio de mão eletrônico, se rasgando todo pra troca um bico de injecao direta

 

hue

[Rafael_Brasil_123]

na verdade não.. a perua de entrada custa 20k a mais que a HRV de entrada (69.900 x 88.000) e a Variant tem mais tecnologia embarcada que a HRV.

 

o público que compra pseudo suv é quem curte direção alta e com falsa sensação de segurança.. quem compra variant é quem curte carro com muito espaço disponível (coisa que a HRV não tem) e direção mais "no chão"...

 

ambos podem ser considerados carros familiares.. assim como muitas familias no Brasil tem carros populares (o que não caracteríza, por essa lógica, carros populares como familiares).

 

quem compra carro "perua" está mais para quem compra carro sedã do que para quem compra carro mini suv.. POR ISSO eu não acho o comparativo válido, mesmo que ambos disputem nicho de mercado.

 

isso da 25% de diferença, se tu pode comparar dois carros com 40%... ta valendo mesmo assim.

 

mas frisando que os carros da matéria tem 5% de diferença apenas. ou seja, MESMA faixa de preço.

Editado 28 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[removido]

Na boa, com 90k querendo um carro p familia, vao olhar o que?

 

Ix35

Tiguan

Sportage

Hrv

 

Duvido muito que olhem as SW, eu sou louco em SW

[cmpicolo]

tudu sw...

 

pode escolher:

 

 

 

 

[Rafael_Brasil_123]

Na boa, com 90k querendo um carro p familia, vao olhar o que?

 

Ix35

Tiguan

Sportage

Hrv

 

Duvido muito que olhem as SW, eu sou louco em SW

 

sim, porque pseudo SUV é mais statis.

 

mesmo uma SW sendo melhor em tudo...

[Lucas Rossi]

Na boa, com 90k querendo um carro p familia, vao olhar o que?

 

Ix35

Tiguan

Sportage

Hrv

 

Duvido muito que olhem as SW, eu sou louco em SW

90k não compra nenhum que você citou, apenas a HRV.

[Marcelook]

Vcs viajam demais hehehhe "pseudo Suvs", quem compra SUV NUNCA vai olhar carro baixo bla bla bla... parem de rotular... comprar carro é igual comprar um doce, se vc tem dinheiro pra paçoca, chega na loja vê a cocada bonita e o dinheiro dá, vc compra a cocada.... e fo**-se as classificações e rótulos hehehe

[rjrmotta]

Vcs viajam demais hehehhe "pseudo Suvs", quem compra SUV NUNCA vai olhar carro baixo bla bla bla... parem de rotular... comprar carro é igual comprar um doce, se vc tem dinheiro pra paçoca, chega na loja vê a cocada bonita e o dinheiro dá, vc compra a cocada.... e fo**-se as classificações e rótulos hehehe

 

Aqui se compra carros por dados. Conforto e beleza por exemplo não entram na avaliação do Auto Forum.

[Marcelook]

Aqui se compra carros por dados. Conforto e beleza por exemplo não entram na avaliação do Auto Forum.

 

Bem isso....

 

 

Sobre a perua Golf, acho sim que a tarefa, inclusive do marketing da VW vai ser tentar trazer consumidor de Suv pra perua... durante vários anos se o cara não quer sedan nem hatch meio que o caminho natural era Suv, vão ter que "lembrar" os consumidores que existem as peruas.

[Gledson Borba]

isso da 25% de diferença, se tu pode comparar dois carros com 40%... ta valendo mesmo assim.

 

mas frisando que os carros da matéria tem 5% de diferença apenas. ou seja, MESMA faixa de preço.

 

então bora comparar crosfox com golf já que a diferença também é pequena..

 

Se você tem 88 mil, você compra uma HRV EXL ou uma Variant.

 

Não importa.... Sempre foi e sempre será assim, o carro de uma categoria "inferior" top sempre beira ou passa o preço um carro de uma categoria mais alta com menos opcionais.

 

Querendo ou não, o Up concorre com New Fiesta, Punto e 208, mesmo o Up sendo de uma categoria inferior... Entende o ponto? Ou vai dizer que um Up não é concorrente de um New Fiesta pq são de categorias distintas?

 

podem ser concorrentes em relação a valores sim.. mas só isso.

[Lucas Rossi]

então bora comparar crosfox com golf já que a diferença também é pequena..

 

 

 

podem ser concorrentes em relação a valores sim.. mas só isso.

Só em valor? Vc acha que uma pessoa que gasta 45k num Up não pode comprar um New Fiesta ou um Punto?

 

O povo do fórum tem que abrir a cabeça... Não é pq são de categorias diferentes, um é altinho e outro SW, não vão competir no mercado...

 

A pessoa que compra um SW deixou de comprar uma SUV e vice-versa.

 

A cada HR-V vendido, a VW perdeu uma venda... Vcs tem que entender isso... Estão na mesma faixa de preço e fazem a MESMA coisa!

 

A pessoa que compra um HR-V vai poder fazer algo a mais que quem comprou a Variant não faz? E ao contrário? Tb não, tem a mesma utilidade, são carros pra família.

 

Uma analogia disso, é comparar uma churrascaria com um rodízio de comida japonesa.. Nada a ver né? Mas na prática, são concorrentes DIRETÍSSIMOS! Um tira a venda do outro... Não dá pra comparar o gosto, claro, porém se a pessoa resolve comer em um, lógicamente o outro perderá a venda, esse é o ponto.

[Rafael_Brasil_123]

então bora comparar crosfox com golf já que a diferença também é pequena..

 

podem ser concorrentes em relação a valores sim.. mas só isso.

 

sim, tem total lógica a comparação.

 

um crossfox imotion sem mais nada de opcional fica 66k, diferença de uns 6k para um golf que é muito mais carro. ok, são 10%, já foge um pouco da faixa de preço, mas a comparação ainda assim tem sentido.

 

ou vai dizer que são públicos diferentes de novo? porque um tem step na traseira e o outro não? só se for isso.

 

Só em valor? Vc acha que uma pessoa que gasta 45k num Up não pode comprar um New Fiesta ou um Punto?

 

O povo do fórum tem que abrir a cabeça... Não é pq são de categorias diferentes, um é altinho e outro SW, não vão competir no mercado...

 

A pessoa que compra um SW deixou de comprar uma SUV e vice-versa.

 

A cada HR-V vendido, a VW perdeu uma venda... Vcs tem que entender isso... Estão na mesma faixa de preço e fazem a MESMA coisa!

 

A pessoa que compra um HR-V vai poder fazer algo a mais que quem comprou a Variant não faz? E ao contrário? Tb não, tem a mesma utilidade, são carros pra família.

 

Uma analogia disso, é comparar uma churrascaria com um rodízio de comida japonesa.. Nada a ver né? Mas na prática, são concorrentes DIRETÍSSIMOS! Um tira a venda do outro... Não dá pra comparar o gosto, claro, porém se a pessoa resolve comer em um, lógicamente o outro perderá a venda, esse é o ponto.

 

argumentou bonito, até eu tenho que concordar contigo rsrs.

 

mas não diria que os dois carros fazem a mesma coisa, porque a SW ganha em algumas coisas. por exemplo o espaço, porta malas ela sempre ganha das pseudo SUV... e nesse caso tem o desempenho também. além de conforto e segurança que também levam.

Editado 29 de Julho de 2015 por Rafael_Brasil_123

[removido]

 

Só em valor? Vc acha que uma pessoa que gasta 45k num Up não pode comprar um New Fiesta ou um Punto?

 

O povo do fórum tem que abrir a cabeça... Não é pq são de categorias diferentes, um é altinho e outro SW, não vão competir no mercado...

 

A pessoa que compra um SW deixou de comprar uma SUV e vice-versa.

 

A cada HR-V vendido, a VW perdeu uma venda... Vcs tem que entender isso... Estão na mesma faixa de preço e fazem a MESMA coisa!

 

A pessoa que compra um HR-V vai poder fazer algo a mais que quem comprou a Variant não faz? E ao contrário? Tb não, tem a mesma utilidade, são carros pra família.

 

Uma analogia disso, é comparar uma churrascaria com um rodízio de comida japonesa.. Nada a ver né? Mas na prática, são concorrentes DIRETÍSSIMOS! Um tira a venda do outro... Não dá pra comparar o gosto, claro, porém se a pessoa resolve comer em um, lógicamente o outro perderá a venda, esse é o ponto.

 

sabe de nada...

 

Unica coisa que tira venda do golf é o cruze sport 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:vts

 

 

 

 

 

 

 

 

#ficaadica

Editado 29 de Julho de 2015 por Rapha_4_bass