Medição do Civic SI 2.4

[Rafael_Brasil_123 74]

  Em 08/01/2015 at 23:34, avukte disse:

Aí que está, de painel da 210, 220 km/h, real não da nem 200 km/h. Si 250 km/h, duvido.

 

Apesar que o Cx de 0,27 é muito bom.

 

mas isso em vectra, golf, de 120~130cv. e são carros que tem o pico de potência em rotações mais baixas, não sendo limitado pelo giro, mas sim por falta de força.

 

e realmente cx de 0,27 é muito bom. quem sabe, daqui a pouco rola uns vídeos de neguin dando vdo já.

[murillo_g_b 74]

Mito a 290kmh/h. Quem viu, viu.

[ewertonv 13]

Tem stilo abarth chegando a 250km/h, pq nao o Si?

[NeoConker 1]

  Em 09/01/2015 at 03:49, ewertonv disse:

Tem stilo abarth chegando a 250km/h, pq nao o Si?

 

Se for original é 250 de painel rs

[ledzpg 11]

Já fiz 195km/h num Lancer 1.6 de 112cv, não fui a 200 porque precisei freiar pra uma curva.

A quantidade de pocotós não tem nada a ver com velocidade final.

[rossetto 13]

Negócio é reta e GPS, não adianta acreditar em painel. Já peguei 234 num New Civic em uma descida quase infinita, na reta marcava 214, no GPS deveria marcar uns 200. Meu carro atual marca praticamente 10 km/h acima em qq velocidade.

 

 

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[ledzpg 11]

Meu Lancer não dá essa diferença, até 150 pelo menos a diferença é nenhuma entre o painel e o gps. Nunca botei gps pra correr, então nunca vi. Mas se até 150 não tinha diferença, não é a 200 que ia aparecer nada berrante.

Já o meu corolla tem 8km/h a mais no painel. O do meu pai chega a marcar 11 a mais no painel...

[whats_up_bro 17]

  Em 09/01/2015 at 11:50, ledzpg disse:

Já fiz 195km/h num Lancer 1.6 de 112cv, não fui a 200 porque precisei freiar pra uma curva.

A quantidade de pocotós não tem nada a ver com velocidade final.

 

Lancer 1.6?

[ledzpg 11]

1994 =)

Lancer GLXi

[avukte 19]

Corolla na real não da 190 km/h de final.

 

Bom, eu só acredito vendo, por enquanto nenhum teste foi feito de velocidade final, somente informam os dados de fábrica nesse caso.

 

Se realmente o Si chegar aos 250 km/h real é um grande feito. Um bom cx ele tem.

[Rafael_Brasil_123 74]

golf gti OLD, 193cv 231km/h,

 

http://www.carrosnaw....asp?codigo=851

Editado 9 de Janeiro de 2015 por Rafael_Brasil_123

[avukte 19]

O novo de 220 cv da 248 km/h, por isso acho difícil (não impossível) chegar nos 250 km/h. O Golf apesar do ganho de potência e melhora da aerodinâmica aumentou 17 km/h de máxima.

[-removido- 420]

  Em 09/01/2015 at 17:55, avukte disse:

O novo de 220 cv da 248 km/h, por isso acho difícil (não impossível) chegar nos 250 km/h. O Golf apesar do ganho de potência e melhora da aerodinâmica aumentou 17 km/h de máxima.

 

RAIO REVITUPIZADOR

 

Civic Si Coupé 950cv aspro 2.4 miolo original rodando com gasolina comum 0-100 em 3.4s 0-350 em 12s, 352km/h final de 4a marcha (não tinha pista pra engatar a quinta) sobe ladeira.

[avukte 19]

  Em 09/01/2015 at 18:29, Kleberlpa disse:

RAIO REVITUPIZADOR

 

Civic Si Coupé 950cv aspro 2.4 miolo original rodando com gasolina comum 0-100 em 3.4s 0-350 em 12s, 352km/h final de 4a marcha (não tinha pista pra engatar a quinta) sobe ladeira.

 

Ahhh, esqueci que estamos falando de um Vetéque. É anos luz a frente do mito.

[Marcelook 70]

Só por a bobina com preda brita e isolar os cabos de vela com celofane (vermelho).

[-removido- 420]

  Em 09/01/2015 at 19:54, Marcelook disse:

Só por a bobina com preda brita e isolar os cabos de vela com celofane (vermelho).

 

Aí ele fica com dados diferentes... 0-100 em 8 segundos, 0-400km/h em 2,5s.

[Fulano 0]

Pessoalmente, gostei bastante do carro, um esportivo de verdade. Já vi alguns na pista e o ronco do motor é bem legal.

 

O painel é totalmente ergonômico e o acabamento é muito bom.

 

Segue algumas fotos que tirei no salão do automóvel em SP.

 

 

 

[Julio_RJ 4]

hondero vai comprar de qualquer forma

[avukte 19]

Painel é super ergonômico, tipo do Scania.

 

 

[murillo_g_b 74]

Ergonomia é boa sim, mas bom acabamento? Custando o que custa?

[avukte 19]

  Em 09/01/2015 at 23:21, murillo_g_b disse:

Ergonomia é boa sim, mas bom acabamento? Custando o que custa?

Ergonômico sim, bonito não.

[whats_up_bro 17]

Seria possível a aquisição deste novo civic si se e somente se existisse um kit performance "barato" para ele.

[-removido- 420]

  Em 09/01/2015 at 23:53, whats_up_bro disse:

Seria possível a aquisição deste novo civic si se e somente se existisse um kit performance "barato" para ele.

 

Hondata + escape + CAI é uma micharia para um HONDA, cara!

[whats_up_bro 17]

[whats_up_bro 17]

DS3 mais rápido que o novo SI KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK já eras Honda