Xovers passivos...

[tiagomakoto 0]

Pois é.. indutores não são muito comerciais não é ?!

 

Pra montar um xover passivo, os indutores possuem associação em série/paralelo nos mesmos resultados como os resistores !?

 

Quais os valores de indutores mais comerciais encontráveis ?!

 

Como vocês lidam com esse problema ?!

 

[Mogar 0]

Geralmente ou o pessoal enrola na marra o indutor ou paga alguem que saiba fazer para enrola-lo.

 

 

Associacao de indutores segue as mesmas regras que de resistores, porem pra som automotivo, os indutores tem que ser de nucleo de ar, pq se tiver ferrite ou coisa assim, apesar de permitirem indutores bem menores, o efeito de histerese acaba com a qualidade de som.

[yamane 41]

www.nenis.com.br

[supersonico 0]

eu na minha humilde opinião acho que o pior problema que envolve indutores é a resistência intrínseca, pq afinal de contas um indutor nada mais é do que um monte de fio de cobre embobinado. daí resulta que pra fazer um indutor, ou vc faz um do tamanho do seu estepe e gasta uma putcha grana com fio de cobre de grosso calibre, ou vc faz um pequeno, cuja resistência vai tirar rendimento do sistema. não vejo como ganhar nesse jogo...

 

Mogar, onde eu posso ler mais sobre a histerese? sei que xovers com indutores de núcleo de ferrite deixam o som granulado, é esse o efeito?

[Mogar 0]

Histerese eh o efeito da magnetizacao do nucleo. Fica uma magnetizacao residual, que na fase inversa da onda, parte da energia eh gasta para desmagnetizar o nucleo....

 

 

 

Talvez procurando material didatico sobre transformadores vc encontre mais coisa sobre isso. Ateh tenho um material impresso com graficos e etc. Mas pra escanear tudo eh um porre...

[supersonico 0]

ou seja, a magnetização induz distorção, certo?

[Mogar 0]

ou seja, a magnetização induz distorção, certo?

Nao a magnetizacao propriamente dita, mas sim a magnetizacao residual, pq essa consome energia para ser removida.... E todo entreferro (leia-se, "parte do meio" do indutor) tem um pouco de histerese, soh que no ar eh quase imperceptivel....

[supersonico 0]

certo. show!

[Spetz 0]

Geralmente ou o pessoal enrola na marra o indutor ou paga alguem que saiba fazer para enrola-lo.

 

 

Associacao de indutores segue as mesmas regras que de resistores, porem pra som automotivo, os indutores tem que ser de nucleo de ar, pq se tiver ferrite ou coisa assim, apesar de permitirem indutores bem menores, o efeito de histerese acaba com a qualidade de som.

NOssa eu não sabia dessa, eu enrolei um indutor pra corta medios nos sub e enrolei em volta de nucleo de ferrite. Vo tira então o ferrite do necleo e deixar so o carretel de fio.

[supersonico 0]

Spetz, se vc fizer isso o valor do indutor vai cair muito. o núcleo de ferrite serve pra isso, vc consegue um indutor de grande capacidade num tamanho não-indecente, mas dá esse problema da granularidade. eu deixaria como tá.

[Spetz 0]

Spetz, se vc fizer isso o valor do indutor vai cair muito. o núcleo de ferrite serve pra isso, vc consegue um indutor de grande capacidade num tamanho não-indecente, mas dá esse problema da granularidade. eu deixaria como tá.

A ta certo ehehehehe. É que eu vi esse filtro passa baixa numa revista de eletronica velha e segui a risca e fiz, o som ta joinha pra quem não quer nada muito sofisticado. Mas logo sera inutilizado o sub do sistema. É por isso que na sessão do hot topics eu perguntei como melhorar os graves nos Mid E2K, pois irei tirar o sub do sistema, minha mãe não quer mas tbm não abre mão de qualidade.

 

Atualmente esta numa ligação tri-mode no amplificador Gradiente HPA-550.

1 mid e 1 tweeter ligado normalmente em cada canal com capacitores de 220uF e o sub ligado no bridge com esse indutor que é um passa baixa é o sonzinho atual.

 

Mas quando eu desligo o sub do bridge sei la veio, os E2k começam a bater bobina por passar exesso de graves, o capacitor parece que so corta quando liga o sub no bridge

 

Por isso eu acho que pra controlar essas batidas de bobina so com caixa selada.

Da uma opnião, sera que eskema de bafle funciona mesmo com esse E2K ?

http://stforum.com.br/index.php?showtopic=18517&st=20

[futurista 0]

alguem tem fotos de construçao de indutores?

[Spetz 0]

alguem tem fotos de construçao de indutores?

Foto eu não tenho mas posso tentar explicar. Vc pode construir um indutor utilizando carretel de estanho de 1Kg vazio. Vc enrola o fio esmaltado em volta desse carrete e pronto, o indutor esta feito

Mas agora pra calcular a indutancia eu não sei como faz o calculo, so sei que a bitola do fio e o numero de espiras influenciam na indutancia.

Editado 10 de Julho de 2004 por Spetz

[nepheron 2]

Para bobinas com várias camadas e com núcleo de ar.

 

 

L=[(2D^2)(n^2)]/25(3D+9l+10c)

 

 

O resultado é dado em uH para D, l e c em centimetros.

 

Onde:

D=diametro médio do enrolamento;

d=diametro do fio

l=comprimento do enrolamento

n=mumero de espiras

c=altura do bobinado.

 

Para um melhor resultado, deve-se ter: 3D=9l=10c

 

EDIT: Fiz uns desenhos pra facilitar:

 

 

Editado 10 de Julho de 2004 por nepheron

[futurista 0]

sumiram os desenhos!!!!!

[muriloalvares 25]

procura por calcbob

[nepheron 2]

sumiram os desenhos!!!!!

Não sei o q houve, mas recorta e cola em uma nova janela q funciona. MARDITO UOL.

[supersonico 0]

procura por calcbob

Clique aqui para baixar o CalcBob2.zip

 

cortesia da Autosom.net

 

show de bola, merrmão